Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Рисковый и азартный три в ряд - играйте онлайн!

Камни в ряд онлайн

Казуальные, Три в ряд, Мультиплеер

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 9 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 46 постов
  • AlexKud AlexKud 33 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
14
GoodCurrentNews
GoodCurrentNews
19 дней назад

Университеты будущего: как в России развивается подготовка инженерных кадров⁠⁠

🧰 С каждым годом в России растет качество инженерного образования. Наращивается объем бюджетных и платных мест в вузах по данному направлению. По сравнению с 2020 годом совокупный прием на инженерные программы вырос на 21%. В 2024 году доля первокурсников-инженеров достигла 41%. Для привлечения перспективных кадров в профессию по всей стране открываются «Передовые инженерные школы», молодежные лаборатории и реализуется программа «Приоритет-2030».

https://minobrnauki.gov.ru/press-center/news/novosti-ministe...

Россия Образование Инженер Будущие инженеры Наука Видео
4
9
kamazovez
kamazovez
10 месяцев назад
Танки грязи не боятся!
Серия Всякое разное

Передовая инженерная школа — для «КАМАЗа»⁠⁠

Камаз Российское производство Завод Набережные Челны Работники Будущие инженеры Видео
2
91
RamenKempab
RamenKempab
1 год назад
Автомобильное сообщество

Мотивацию надо поднимать. АвтоВАЗ⁠⁠

Мотивацию надо поднимать, конечно…
Я увидел этот файлик в какой-то группе ВК, и мне чет взгрустнулось.

От того что водитель газели в целом зарабатывает минимум столько же, сколько большинство вакансий здесь. Он хороший и трудолюбивый парень, но он не тратил 4-7 лет своей жизни на то чтобы научиться водить Газель.

Наверняка, там спрашивают дипломы…Опыт работы. И потом в конце такие: хорошо, вы нам подходите. Мы вас возьмем ведущим инженером-конструктором, и вы будете делать ниву/гранту/весту за миллион/полтора/два лучше. И в конце месяца мы вам заплатим, лядь, 54700.

И конечно же, этот человек воодушевленно что-то там придумывает(нет). А мы потом сидим и то пальцами вентиляторы на морозе докручиваем, то удивляемся, как это машину влево ведет…вспоминать даже лень. Грустно это.

Показать полностью 2
Машина Россия Импортозамещение Лада АвтоВАЗ Работа Зарплата Труд Мотивация Инженер Будущие инженеры Усталость Длиннопост
195
6
kamazovez
kamazovez
1 год назад
Танки грязи не боятся!
Серия Новости Камаза

Нейро-будущее — не апокалиптическое, а инженерно-камазное⁠⁠

В ПАО «НЕФАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Республике Башкортостан, прошёл конкурс «Инженер будущего», организованный Советом молодёжи компании.

Кто он, инженер будущего? На этот вопрос предстояло ответить участникам мероприятия. Согласно условиям, необходимо было сгенерировать картинку на заданную тему с помощью нейросети. Активная творческая молодёжь автозавода ждала этот конкурс, поэтому с большим интересом приступила к работе.

Более 150 рисунков и одно видео были направлены на суд жюри, в состав которого вошли молодые специалисты. Принять решение и выбрать победителя на этот раз было непросто, поскольку все работы были достойны высокой оценки.

После подсчёта голосов лучшей была признана работа наладчика станков и манипуляторов с программным управлением отдела главного технолога Сергея Кузнецова. На «НЕФАЗ» он устроился в 2012 году. Его заводская биография началась с отдела главного технолога, позже Сергей работал в отделе информационных и коммуникационных технологий и в цехе сборки автобусов №23.

«Инженер будущего – это суперчеловек, связанный с супертехнологиями. Время инженеров с линейкой в руках уже прошло. Дружить с современными технологиями становится обязательным требованием рынка в связи с технологической трансформацией промышленных предприятий. На смену чертежам приходят BIM-модели будущих объектов, прототипирование происходит в виртуальной реальности. И я хотел показать в своей работе того самого инженера, который способен менять будущее», – поделился своим видением победитель Сергей Кузнецов.

Все участники конкурса получили дипломы и памятные подарки, а также овладели навыками взаимодействия с нейросетями, научились использовать их под свои задачи.

ПАО «КАМАЗ» осознаёт важность реализации долгосрочных программ по профориентационной работе, позволяющих специалистам скорее находить подходящие вакансии и достигать успехов в карьере, а также насыщать экономику страны востребованными кадрами.

Источник: https://dzen.ru/b/Zbn2F8KyrFy6DY1a

Показать полностью 10
Будущее Камаз Нейронные сети Рисунок Компьютерная графика Нефаз Инженер Будущие инженеры Конкурс Длиннопост Яндекс Дзен (ссылка)
0
80
Kostolom198
2 года назад
Лига образования

Ответ на пост «Об одной небольшой проблеме»⁠⁠1

Сын учился на физмате в лицее, сдал физику на 100 баллов. Поступил в Петра великого на мехмат. Но он ебашил весь этот год не вылезая из книг и учебников весь год. Потому что поставил перед собой задачу уехать в Питер или Москву.

Но, на самом деле я прекрасно знаю, что пускай он закончит хоть с красным дипломом, пусть хоть семи пядей во лбу будет, - дальнейшая его карьера в работе и его благосостояние будет зависеть только от наличия связей и знакомств, моих и его. В нашей стране больше в качестве лифтов ничего не работает, только связи, кумовство, "ты мне-я тебе".

Так неужели вы думаете, что наши дети этого не понимают? Они всё прекрасно видят. И многие из них идут по пути наименьших затрат. Зачем уматываться, если можно получить достаточный балл, сдав более простые предметы.

Скажу больше, в нашем городе-миллионнике в этом году кое-как набрали студентов в вузы на многие технические специальности. Зато в средние специальные учебные учреждения конкурс зашкаливал. Наши дети и их родители понимают и принимают эти где-то вынужденые решения. Что лучше отучиться на рабочего или персонал лишнего звена и сразу идти работать. Получать будешь точно не меньше, чем человек, который закончил бакалавриат, магистратуру и ещё впридачу что-нибудь.

Но государство само нас подталкивает к этому. Не нужно столько технарей, учителей и врачей. Условный курьер зарабатывает не меньше чем врач, учитель или инженер.

Показать полностью
[моё] ЕГЭ Высшее образование Будущие инженеры Длиннопост Поступление в ВУЗ Карьера Кумовство Связи Мат Ответ на пост Текст
97
1389
vad.nes
vad.nes
2 года назад
Лига образования

Об одной небольшой проблеме⁠⁠1

В этом году в НИТУ МИСИС, где я работаю, упал средний проходной балл ЕГЭ.

Первый раз с 2012 года.

А знаете, в чем проблема?

У нас технический вуз. У нас есть профильные предметы, которые обязательно должны знать наши абитуриенты.

Это математика, физика, химия и информатика.

Об одной небольшой проблеме

Так вот — балл снижается, потому что выборка выпускников, сдававших эти предметы на ЕГЭ, становится меньше.

Даже не хуже — меньше. У нас сужается пространство выбора.

К сожалению, человек — ленивое создание. Если будет выбор — сдавать легкий предмет и трудный предмет, большинство предпочтет сдавать легкий предмет.

Они и предпочитают.

Знаете, какой в России самый популярный предмет на сдаче ЕГЭ (ну, кроме обязательных)? Кто угадает?

Обществознание.

Его выбирают на сдачу почти половина выпускников — около 270 тыс. человек. Думаю, не надо объяснять — почему. Даже я, выпускник истфака, не буду спорить — там можно вылезти, что называется, «на рассуждениях».

На физике и математике такое не прокатит, там нужны точные знания. И что же происходит у нас в стране с ЕГЭ по точным наукам?

Профильная математика:

В 2019 году количество сдающих — 367 000 человек, 2020 — 362 000, в 2021 — 393 000, последние два года – обвал: в 2022 году — 302 000 человек, в этом году сдавало около 283 000 человек.

Химия:

2019 — 92 500, 2020 — 81 500, в 2021 году начался всплеск — более 93 000, в 2022 году — 95 000, в этом году обвал - 74 000 человек.

Проблема ЕГЭ по физике поднимается уже на федеральном уровне. Так, в июне этого года ее обсуждали руководители Рособрнадзора и Федерального института педагогических измерений (ФИПИ) с ректорами технических вузов. «Средний тестовый балл ЕГЭ по физике в последние годы практически не менялся, но нас настораживает снижение количества участников ЕГЭ по этому предмету», — заявила тогда директор ФИПИ Оксана Решетникова.

И я ее понимаю, вот цифры по физике:

2019 год — 139 500, 2020 год — 139 500, в 2021 году — 128 000, в 2022 году — 100 000 человек, в этом году - 89 000 человек. За пять лет — с 139 до 89.

Единственным профильным предметом, неуклонно набирающим популярность, является информатика:

В 2019 — 80 056, в 2020 году — 83 610, в 2021 году — 94 023 человек, в 2022 году информатика обошла физику— 101 664 человек, в 2023-м году новый рекорд - 113 000 человек.

Снижается и количество так называемых 100-балльников по этим предметам. За последние пять лет цифра упала в профильной математике с 749 в 2019 году до 223 в 2023-м. В физике этот показатель снизился соответственно с 469 до 190, в химии – с 1185 до 794, в информатике – с 545 до 361.

При этом в биологии, английском языке и литературе количество 100-балльников существенно выросло, в русском языке, географии и истории осталось примерно на том же уровне.

Как следствие – еще в прошлогоднюю приемную компанию ведущие технические университеты страны продемонстрировали массовое падение среднего балла ЕГЭ.

Вот табличка с динамикой среднего балла ЕГЭ по сравнению с предыдущим годом в топ-10 технических университетов по данным «Мониторинга качества приема в вузы – 2022» (сортировка – по величине среднего балла):

«Иннополис»: -0.1

МФТИ: 0

ИТМО: 0

НИЯУ МИФИ: -2.1

НИТУ МИСИС: +0.2

СПбАУ РАН им. Ж.И. Алфёрова: -2,7

ЛЭТИ: -1.8

МГТУ им Баумана: -1.7

МИРЭА: -0.5

СПбПУ им. Петра Великого: -1.9

Что мы получили в этом году, будет известно в декабре-январе, когда обычно сводят новый «Мониторинг по качеству приема». У НИТУ МИСИС, как я уже сказал, в этом году минус 1,9.

Показать полностью 1
[моё] ЕГЭ Высшее образование Будущие инженеры Длиннопост
626
3
QuickSparrow
2 года назад

Предложите свою идею !⁠⁠

Здравствуйте, пишу итоговый проект за год по биологии.  До сдачи осталось совсем ничего ,а продвижений особо никаких нет . Решила выбрать тему "Динамические системы в организме человека",при сдаче проекта необходимо предоставить модель, которая не существует в продаже и в "свободном доступе",одним словом handmade. Может быть случится великое чудо ,вдруг кто-нибудь сможет подсказать из чего возможно сделать (и как) выделительную систему человека (почки) или как другой вариант кровеносную систему . Буду очень благодарна . Заранее спасибо!

[моё] Биология Будущие инженеры Инженер-конструктор Идея Помощь Предложение Проектирование Проект Нужен совет Проблема Вопрос Опыт Текст
1
1838
Nafigvajag
Nafigvajag
4 года назад

Про молодёжь⁠⁠

Сегодня случилось интересное.

Уж давно предлагаю свои услуги по обслуге индустриальных моторов, занимаюсь дизель-генераторами и иногда дизель-насосами, что пожарные. Дело долгое, нудное, грязное. Вечно в соляре, масле, железяки там, куча литературы, объёмы жидкостей, моменты затяжек, схемы панелей управления, техбюллютени, короче, то ещё занятие. Не о том.

Сегодня приехали на объект, так, по быстрому, поменять подогреватель охлаждайки на дизель-генераторе, ничего такого.

Заявились на объект, созвонился с заказчиком, он говорит, там, мол, открыто, заходите, делайте, что должны! И тут, подходит к нам мальчик, ой, извините, молодой мужчина, и говорит, я, мол, студент, практикант, можно посмотреть, что и как вы делать будете? Я аж опешил, но, с другой стороны, а что, да на здоровье!

Так вот, пока я мучил дизеляку, а там была масса всего, студент постоянно следил за нами, задавал вопросы и перманентно игнорировал пищащий Ватсапп. И видно было, что ему интересно. И я старался, объясняя и рассказывая, обо всём, о чём знаю.

Раскатали на коленях незнакомый блок управления, отследили все силовые дорожки на плате, поняли, что проблема в 5А релюшке, которая коммутирует 7,5А, и от этого перегорает.

И да, мы в итоге, обломались, дефект заменили, но результата не получили, оказалось, что это не единственная поломка, нужно копать глубже, и ясно, куда. Но не суть.

Есть ещё мальцы, которым интересно. Есть азартные технари. Есть. Не всё потеряно.

Когда уезжали, малец попросил номер телефона, сказал, мол, "Вы интересные".

Парень, это вы интересные. Я готов вам всем, вечно, рассказывать всё, что знаю. Только спросите. Там всё просто. Вообще всё просто. Главное, что-то делать.

Нет, теперь я уверен, мы точно не вымрем. Есть ещё человеки.

Можно минусить.

Показать полностью
[моё] Будущие инженеры Мотористы Текст Истории из жизни
138
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии