VodkinGuy

Badspacecomics

Где-то стырил, уж и не упомнишь. Быть может даже тут, на Пикабу.

Отставить панику.
Вообще, во всех фильмах и прочем с таким посылом обычно показывают, что ИИ занимает рабочие места низкоквалифицированного персонала - всякие там грузчики, копатели ям и т.п., а людям остаётся всякий умственный труд.

По факту наоборот - ИИ плотно влез в творческие и информационные сферы деятельности, а вот во всём, что касается физического взаимодействия, особенно с тяжёлыми объектами и в местах с не самой стандартной топологией, роботизация практически отсутствует. Даже сраного грузчика на складе он заменяет с трудом.

Да, можно вспомнить опыт Амазона по роботизации логистики - вот только с ним стоит и вспомнить, во сколько это обошлось при пуске, и сколько тратится ежеквартально на поддержку в рабочем состоянии. И становится понятно, отчего масштабные планы по внедрению очень быстро урезали до самых крупных логистических центров, где это экономически оправдано.

Потому что грузчик Вася (ну, в нашем случае Уолтер) со своей, как у них говорится, "minimal wage" обходится компании дешевле закупки и обслуживания робота.

И это проблема не цифровизации или ИИ, а конкретно физики и робототехники, потому что:

Во-первых, любая физическая работа и инструментарий в большинстве случаев заточены на взаимодействие с гуманоидом. И главная проблема гуманоидных роботов - сложность и низкая эффективность. Над созданием более эффективных (и в первую очередь энерго-!) сервоприводов бьются уже лет тридцать, да только прогресса не видать.

Вторая проблема больше из области физики, и не в последнюю очередь именно из неё проистекает первая - запасание энергии. Фактически, наши аккумуляторы упёрлись в предел ещё в начале десятых, и с тех пор мы так и движемся в час по чайной ложке, где наиболее массовый в электронике тип - это древнейший литий, массивный, тяжёлый, недолговечный. Ёмкость, особенно удельная, тоже далеко не предел мечтаний. Да, есть литий-полимер и даже литий-воздух, есть теоретические наработки по водороду, но всё это уже дажно упёрлось в предел, и выжимает остатки только за счёт улучшения технологии, без принципиальных изменений. Как с законом Мура, который тоже потерял актуальность.

А чем тяжелее аккумулятор, тем мощнее нужны сервоприводы для его передвижения, тем больше нужен аккумулятор, тем тяжелее... Обратная связь, петля.
Вы думаете, робототехника до сих пор выдаёт результаты в антропоморфных системах исключительно на уровне игрушки просто так? Нет, есть фундаментальные ограничения, и без прорывов в указанных областях всё так и останется на уровне исключительно нематериальных работ. Парадокс Моравека до сих пор пытаются решить, но больно и безрезультатно.

Я всё к чему? Посмотрите, какой процент занимает реальный сектор экономики.
Вот у меня брат монтажником сетей РТК работает - я просто не вижу вариантов, как его заменить. Батя - начкар в Газпроме, тоже особо не поменяешь ни на кого. Везде, где работа руками и движение на ногах, где нужно куда-то лезть - только люди, и ещё очень долго. Без обид, но ТС - обычный алармист, который экстраполировал текущие изменения в отдельных областях вообще на ВСЁ.