Smaugfiredrake

Великобритания поставит Украине артиллерийские установки L119 а также 50 000 снарядов для артиллерии советских времен.

Что это за Легкая Артиллерия?

L118 (полное название: Gun, 105mm, Field, L118) — 105-мм английское буксируемое артиллерийское орудие, предназначенное для поддержки пехоты. Принято на вооружение британской армии в 1972 году.

В 1987 году была достигнута договоренность, чтобы производить L118 по лицензии в США.

ТТХ

Угол склонения, минимум, градусы −5.5

Угол наведения по горизонтали, градус 11

Варианты и модификации

L118 — первая модель

L119 — стандартизованная модификация под 105-мм боеприпасы НАТО

105mm saluting gun — несколько орудий, переделанных для стрельбы только холостыми выстрелами. Окрашены в ярко-зеленый цвет, прицельными приспособлениями не оборудованы.

Данное оружие нельзя назвать оружием высокой мощности, однако оно имеет огромные преимущества в транспортировке, буксировка осуществляется грузовиками или универсальными колёсными машинами высокой проходимости. Транспортировка по воздуху осуществляется на внешней подвеске вертолетов UH-60 (одна) и CH-47 (две), а также десантируется парашютным способом.

https://www.gov.uk/government/news/uk-to-send-scores-of-arti...

https://www.thenationalnews.com/world/uk-news/2022/07/21/hun...

https://ru.wikipedia.org/wiki/L118

Британия продолжит увеличивать поставки вооружения Украине, на этот раз отравив несколько десятков САУ М109 "Паладин".

https://www.gov.uk/government/news/uk-to-send-scores-of-arti...

Что это за САУ?

История создания

Во время Второй Мировой войны тяжёлая самоходная артиллерия США была представлена, прежде всего, полевыми пушками калибра 155 мм на шасси средних танков. После войны их предполагалось заменить на М44 – самоходку на шасси лёгкого танка М41, вооружённую 155мм гаубицей в бронированном боевом отделении.

САУ м109 Paladin

САУ оказалась неудачной, и тогда американцы сконцентрировали усилия на разработке перспективного семейства самоходных гаубиц нового поколения – лёгких, мобильных и аэротранспортабельных. И уже к 1963 году на вооружение приняли две унифицированные САУ – «лёгкую» М108 с орудием калибра 105мм и «среднюю» М109 со 155мм гаубицей. Первая не получила большого распространения и довольно быстро была снята с вооружения, а с М109 получилось иначе.

Конструкция

Корпус и вращающаяся башня самоходки М109 – из противопульной брони, выполненной на основе алюминиевых сплавов. Толщина листов – 32мм. Подвеска торсионная, с гидравлическими амортизаторами. Моторно-трансмиссионное отделение находится в носовой части, смещено к правому борту.

В качестве силовой установки изначально использовался двухтактный двигатель «Детройт Дизель» 8V71T с турбонаддувом, развивающий мощность в 405 л.с.

Коробка передач «Аллисон» XTG-411 – гидромеханическая, четырёхступенчатая. Отделение управления с рабочим местом механика-водителя – у левого борта. В корме САУ расположено боевое отделение.

Первоначально М109 вооружали гаубицей М123 с относительно небольшой длиной ствола – 23 калибра. Внешне такие самоходки можно было опознать по очень короткому эжектору сразу за дульным тормозом. Боекомплект насчитывал 28 выстрелов раздельного картузного заряжания, нормальная скорострельность – всего выстрел в минуту, максимальная – до четырёх выстрелов в минуту.

Гаубицу наводили на цель при помощи чётырёхкратного оптического прицела и артиллерийской панорамы, для ведения огня с закрытых позиций также использовался квадрант. Максимальная дальность стрельбы из гаубицы составляла 14,6 км.

Для самообороны над башенным люком самоходки устанавливалась турель с 12,7мм пулемётом Браунинга М2HB.

В экипаж М109 входили 6 человек – командир, механик-водитель, наводчик и его ассистент, а также два номера расчёта.

Модификации

Уже в 1973 году в производство пошла модификация САУ М109 А1, вооружённая орудием с увеличенной до 39 калибров длиной ствола. Дальность выстрела, таким образом, была повышена до 18 км. Кроме того, была усилена подвеска самоходки и доработаны приводы орудия.

В 1979 году появилась очередная модель САУ – М109 А2. На неё установили новую гаубицу М185, на задней стенке башни смонтировали укладку для дополнительных восьми выстрелов. Панорамный прицел оснастили защитой от пуль и осколков. Под индексом М109 А3 скрывались самоходки серии А1, модернизированные до стандарта А3.

В 1989 году САУ М109А2 и А3 оснастили защитой от средств массового поражения, включающей в себя фильтровентиляционные установки. В днище самоходки оборудовали дренажные отверстия для стока раствора DS2, применявшегося для дегазации. Двигатель оснастили системой экстренного запуска, генератор на 100 ампер заменили 180-амперным. Эти САУ получили обозначение М109А4.

Очередное улучшение последовало в следующем 1990 году. М109А5 получили новое орудие М284 на станке М182. Это позволило довести дальность выстрела до 22 км. Максимальный боекомплект увеличили до 36 выстрелов, а двигатель форсировали до 440 л.с.

В 1993 году на вооружение приняли установку М109А6, впервые получившую имя собственное – «Паладин».

Хотя на этот раз орудие и станок остались прежними, список улучшений кратким не был. Башня и корпус получили внутренний противоосколочный подбой из кевлара. Боевое отделение оснастили кондиционером.

В моторном отсеке оборудовали автоматическую систему пожаротушения, а расчёт получил новые переносные огнетушители. Подвеску вновь усилили, улучшили охлаждение двигателя и оборудовали его электронной системой диагностики. А главное – «Паладин» имел новую систему управления огнём, включающую в себя цифровой баллистический вычислитель, радионавигационный приёмник и систему беспроводной связи с командным пунктом батареи.

М109а6 Паладин

Казалось бы – «Паладин» станет самой совершенной версией М109 и большего из самоходки, разработанной ещё в 50-е годы, «выжать» не удастся. В каком-то смысле так оно и было – в 90-х годах началась активная разработка новых артиллерийских систем, и в США заменой «Паладину» должен был стать «Крестоносец». Однако в течение 2000-х американцы свернули множество проектов перспективной техники, и решили вновь модернизировать М109.

М109А7 по двигателю и ходовой части унифицировали с БМП М2 «Брэдли». Таким образом, старый двухтактный дизель, наконец ушёл в прошлое, заменённый 600-сильным VTA903, это современный V-образный 8-ми цилиндровый 4-х тактный турбодизель. Гидроприводы наведения заменили электрическими, установили автоматический досылатель.

Появилась возможность установки дополнительной навесной брони.

Боекомплект составляет 39 выстрелов, а расчёт сократился до четырёх человек. В перспективе планируется оснастить «Паладин» полноценным автоматом заряжания и гаубицей с длиной ствола в 58 калибров.

В ходе производства М109 для экспорта также были разработаны удешевлённые модификации М109А1B и А3B. Различные страны создавали собственные программы модернизации – например, в Швейцарии М109 вооружили орудием собственной разработки длиной в 47 калибров. В рамках совместных голландско-германских работ представили М109 с орудием от самоходки PzH 2000 длиной в 52 калибра.

Боеприпасы и эксплуатация

Основным боеприпасом для САУ М109 долгие годы был осколочно-фугасный снаряд М107, разработанный в конце 50-х годов. Снаряд содержал 5,7 кг тротила (впоследствии заряд увеличили до 6,6 кг «Композиции B») и уже в 1970 году оценивался, как устаревший.

Боеприпасы М-109

Но только в 1999 году начался выпуск нового снаряда М795, содержащего свыше 10 кг взрывчатого вещества. Первоначально также использовался тротил, но впоследствии его начали заменять на малочувствительную взрывчатку IMX-101. Для повышения дальности стрельбы используется активно реактивный снаряд М549, снаряженный тротилом (около 7 кг).

Применяя такой снаряд, самоходки М109А3 могли вести огонь на дальности до 24 км, а М109А5 и более поздние – до 30. Возможно также использование корректируемых по лучу лазера снарядов М982 «Экскалибур», а для обычных снарядов разрабатываются взрыватели, позволяющие корректировать полёт снаряда по данным GPS с помощью управляемых плоскостей на корпусе взрывателя.

В разработке также находится новое поколение активно-реактивных снарядов, рассматривается возможность использования гиперзвуковых боеприпасов.

В прошлом для М109 были разработаны и ядерные боеприпасы.

Вплоть до конца холодной войны САУ М109 были основной самоходкой стран Западной Европы (фактически только Франция использовала машины своей разработки), и поставлялись союзникам США. В Южной Корее М109 производилась по лицензии под названием К55. Артустановки активно применялись силами США во время войны во Вьетнаме.

Боевое применение

Армия Израиля использовала самоходки  ходе войны 1973 года, а также в Ливане в 1982 и 2006 годах. САУ, поставленные Ирану, до свержения шаха, впоследствии применяли в ирано-иракской войне. Разумеется, начиная с 90-х годов «Паладины» использовались во всех конфликтах, в которых довелось участвовать американцам, вплоть до войн в Ираке и Афганистане.

https://www.gov.uk/government/news/uk-to-send-scores-of-arti...

https://warbook.club/voennaya-tehnika/artilleriya/m-109/

https://topwar.ru/164420-kak-zamenjali-paladin-tridcat-let-i...

https://ru.wikipedia.org/wiki/M109_(САУ)#%D0%91%D0%BE%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5

Еще один крайне любопытный и достаточно эффективный тип вооружения.

Украинские пилоты будут осваивать американские истребители F-16, об этом сообщает «Московский Комсомолец«. Американское издание Defense News сообщает о новых поправках в законах на выделение военного бюджета и на 2023 год США планирует запустить в оборонную структуру 860 млрд долларов.

Палата представителей Соединенных Штатов одобрила выделение 100 млн долларов на обучение украинских пилотов управлению истребителями F-15 и F-16. Автором проекта стал республиканец Адам Кинзингер, сообщивший, что тренировка станет проходить на базе ВВС США в Миссисипи, а также, возможно, в Техасе. Срок обучения составит три месяца.

«Что мы хотим сделать, так это, очевидно, отправить сообщение для авторизации процесса. Для меня нет никаких сомнений, что когда эта война закончится, Украину придется оснастить западной военной техникой. Кроме того, просто больше не осталось ни МиГов, ни припасов для МиГов», - заявил он.

Ранее Глава штаба ВВС США Чарльз Браун не исключил, что американская сторона может передать вооруженным силам Украины (ВСУ) современные истребители. Он подчеркнул, что боевые самолеты, которые могут быть поставлены ВСУ, будут не российского производства.

«Это будет что-то нерусское, я, наверное, могу вам это сказать… Но я не могу сказать вам точно, что это будет… Есть американские, есть Gripen из Швеции, есть Eurofighter или Rafales. Так что есть целый ряд различных систем вооружения, которые могли бы отправиться на Украину»,— рассказал господин Браун на форуме по безопасности в Аспене

(запись выступления главы штаба ВВС доступна на YouTube-канале The Aspen Institute).

https://www.youtube.com/watch?v=SSBUoRP8eDw

Что из себя представляет F-16?

Первый серийный самолет F-16A поднялся в воздух 7 августа 1978 г.. а в 1980 г самолеты F-16 получили официальное название «Фаитинг Фолкон» (fighting falcon — бойцовый сокол). К середине 1992 г. из заказанных 3940 машин было поставлено более 2900 самолетов F-16. Поставки осуществлялись в 16 стран мира. Самолет F-16 стал объектом так называемого контракта столетия, победив в соперничестве с самолетами «Мираж» F-1E и «Вигген». Несколько государств-членов НАТО выбрали самолет F-16 в качестве преемника самолета F-104G.

F-16 представляет собой моноплан классической схемы, со среднерасположенным крылом и двигателем в хвостовой части фюзеляжа. Имеет интегральную аэродинамическую компоновку, отличающуюся плавным сопряжением фюзеляжа и трапециевидного в плане крыла со сравнительно небольшой стреловидностью по передней кромке. Плавное сочленение крыла и фюзеляжа позволило обеспечить создание фюзеляжем дополнительной подъемной силы на больших углах атаки, уменьшить смачиваемую поверхность самолета и повысить объем внутренних топливных баков. Отклоняемые передние и задние кромки крыла управляются автоматически в зависимости от скорости и высоты полета. Выдвинутые далеко вперед наплывы крыла большой стреловидности обеспечивают еще большую подъемную силу.

Топливо находится в крыльевых баках и пяти отсеках в фюзеляже. Сверху фюзеляжа за кабиной летчика размещен топливоприемник системы дозаправки е воздухе. На узлах подвески возможна установка сбрасываемых топливных баков.Управление полетом осуществляется электрической системой, сменившей традиционную механическую проводку, что позволило самолету быстрее и точнее реагировать на команды пилота. Самолет F-16 является первым из зарубежных истребителей с постоянно действующей ЭДСУ (наличие которой служит одним из основных признаков принадлежности к четвертому поколению самолетов) как аналогового (F-16A), так и цифрового исполнения (F-16C). Самолет имеет пониженный запас продольной устойчивости, что дало возможность снизить балансировочное сопротивление и улучшить маневренные характеристики.

Данная конструкция позволила получить высокие летно-технические характеристики в диапазоне 0,6—1,2 М и на высотах до 7000 м. По скороподъемности и разгонным характеристикам F-16 превосходит другие самолеты этого класса и имеет в 1,5—2 раза меньший радиус разворота. Учебные бои F-16 с самолетами Т-38. F-100, F-104 и F-105 показали его превосходство, а с F-15 — сходные характеристики.

Оборудование самолета F-16 включает импульсно-доплеровскую угломерно-дальномерную РЛС, инерциальную систему навигации TACAN (тактическая воздушная навигационная система), радиолокационную систему предупреждения, 2 контейнера с оборудованием системы РЭП ALQ-119 и ALQ-131, широкоугольный ИЛС, центральный компьютер анализа воздушной обстановки, компьютер управления полетом и компьютер управления огнем. Вооружение состоит из одной шестиствольной пушки М61А1 (калибр 20 мм, скорострельность 6000 выстр./мин, боезапас 511 снарядов), шести УР AIM-9J/L «Сайдуиндер» и двух УР AIM-7 «Спэрроу», бомб Мк.82, Мк.83, Мк.84.

Предполагается установка УР AIM-120. Максимальная масса боевой нагрузки на девяти узлах подвески составляет 9276 кг.

Впервые в боевых условиях самолет использовался 7 июня 1981 г. в ходе налета восьми F -16 израильских ВВС на иракский исследовательский центр в Озираке (близ Багдада). Аналогичный бомбовый удар по пригороду Туниса нанесли 1 октября 1985 г. шесть израильских F-16. Там находилась штаб-квартира Организации освобождения Палестины. Активно F-16 применялись в боевых действиях против Ливии в начале 1980-х гг.. во время войны в Афганистане (с пакистанской стороны), в конфликте в Персидском заливе. Недостаточно высокая эффективность боевого применения в воздушных боях не согласуется с концепцией истребителя завоевания превосходства в воздухе, заложенной при проектировании F-16. Это подтверждается переориентированием самолета в основном на выполнение ударных операций.

Тем не менее самолет F-16 является самым распространенным реактивным истребителем четвертого поколения и составляет основу ВВС многих из 19 закупивших его стран.

Тактико-технические характеристики F-16

Масса пустого:

- с двигателем F100: 8 910 / 9 358 кг (без/с конформными баками)

- с двигателем F110: 9 017 / 9 466 кг (без/с конформными баками)

Нормальная взлётная масса: (с двумя ракетами «воздух-воздух», без ПТБ)

- с двигателем F100: 12 723 / 14 548 кг (без/с конформными баками)

- с двигателем F110: 12 852 / 14 661 кг (без/с конформными баками)

Максимальная взлётная масса: 21 772 кг

Масса внешней нагрузки: (с полной заправкой внутренних баков)

- с двигателем F100: 8 855 / 9 635 кг (без/с конформными баками)

- с двигателем F110: 8 742 / 9 190 кг (без/с конформными баками)

Масса топлива во внутренних баках: 3 228 кг

Объём топливных баков: 3 986 л

Двигатель F-16

- 1 × ТРДДФ General Electric F110 (Block 50)

- Бесфорсажная тяга: 1 × н/д

- Форсажная тяга: 1 × 13100,6 кгс

- 1 × ТРДДФ Pratt & Whitney F100-PW-229 (Block 52)

- Бесфорсажная тяга: 1 × 7900,2 кгс

- Форсажная тяга: 1 × 12900,4 кгс

Скорость F-16

- Максимальная скорость: 2120 км/ч на высоте 12 200 м

- Скороподъёмность: ~275 м/с

Дальность полета F-16

Перегоночная дальность: (Block 50)

- с конформными баками, 3 940 л в ПТБ: 3 981 км

- без конформных баков, 5 542 л в ПТБ: 4 472 км

Боевой радиус: (Block 50)

- с конформными баками, 3 940 л в ПТБ, 2×907 кг бомбы, по профилю большая-малая-малая-большая высота: 1 361 км

- с конформными баками, 5 542 л в ПТБ, 2×907 кг бомбы, по профилю большая-малая-малая-большая высота: 1 565 км

- без конформных баков, 3 940 л в ПТБ, 2×AIM-120, 2×AIM-9, воздушный патруль: 1 759 км

Практический потолок F-16

- 15 240 м

Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9 g

Вооружение F-16

Стрелково-пушечное: 1 × 20-мм шестиствольная пушка M61A1 (боезапас — 511 снарядов)

Точки подвески: 9

Боевая нагрузка: (при +5,5 g)

- под фюзеляжем: 1 000 кг

- внутренние: 2 × 2 041 кг

- центральные: 2 × 1 587 кг

- внешние: 2 × 318 кг

- на законцовках: 2 × 193 кг

- дополнительные точки для подвесного оборудования по бокам воздухозаборника: 2 × 408 кг

Управляемые ракеты:

- ракеты «воздух-воздух»: AIM-7, 6xAIM-9, 6xAIM-120, AIM-132, Python 3, Python 4, Derby, Sky Flash, Magic 2

- ракеты «воздух-поверхность»: 6xAGM-65A/B/D/G, AGM-45, 2xAGM-84, 4xAGM-88, AGM-154 JSOW, AGM-158 JASSM, Penguin Mk.3

Бомбы:

- корректируемые: 4xGBU-10, 6xGBU-12, GBU-15, GBU-22, GBU-24, GBU-27, 4xGBU-31 JDAM

- корректируемые кассетные (c WCMD): CBU-103, CBU-104, CBU-105,

- свободнопадающие: Mark 82, 8xMark 83, Mark 84

Пушечные контейнеры: 1 × GPU-5/A с 30-мм пушкой

https://www.kp.ru/online/news/4833715/?utm_source=yxnews&amp...

https://rg.ru/2019/07/30/dorozhe-istrebitelia-piatogo-pokole...

https://yakutsk.ru/news/politics/id10493-defense-news-100-ml...

http://oruzhie.info/voennye-samolety/608-f-16

https://ru.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting...

Размещение данных истребителей у границы с Россией — можно официально признать угрозой национальной безопасности.

США поставят Украине новую партию ракет HIMARS. Об этом заявил министр обороны Ллойд Дж. Остин III.

Сегодня вечером США официально объявят о предоставлении Украине очередного пакета военной помощи, который будет включать в себя, помимо прочего вооружения, ещё как минимум одну батарею РСЗО M142 Himars – 4 пусковых установки, что, тем самым, доведёт общее количество систем американского производства на вооружении Украины до 20 единиц,

«Новый пакет военной помощи Украине будет включать еще 4 РСЗО HIMARS», — сказал Остин. Об этом он заявил во время совещания по вопросам обороны Украины. Трансляция велась на сайте Пентагона.

https://ura.news/news/1052571902

https://avia.pro/news/v-ssha-obyavili-o-postavkah-eshchyo-bo...

Что-то они совсем уж разошлись со своими поставками ракет... При покойном Фиделе Кастро, СССР, в ответ на такие действия, демократично увеличивал поставки ракет на Кубу. Но увы, время сейчас другое...

Фраза "Вымрет тридцать миллионов", как выяснилось, оказалась вовсе не шуткой. Экс-глава Роснано Анатолий Чубайс действительно её произносил. Приговор, который чиновник вынес русским людям, оказался сенсацией с весьма неприятным душком.

Мало кто в России в 90-е годы не слышал фразу: "Ну, вымрет тридцать миллионов. Они не вписались в рынок. Не думайте об этом - новые вырастут". Произнёс её небезызвестный Анатолий Чубайс. Тот самый бывший глава Роснано, что сбежал из России и теперь мотается по заграницам.

И нет. Приговор, который вынес Чубайс миллионам русских людей, оказался не шуткой - он всё это всерьёз говорил. Что подтвердил бывший вице-премьер федерального правительства, экс-глава Госкомимущества Владимир Полеванов. Как оказалось, именно ему Чубайс и сказал ту самую фразу, когда пытался перевербовать политика в свои сторонники. После сказанного иначе как "фашист" Полеванов Чубайса и не называет. Фраза последнего, отметим, вполне в духе лозунгов Третьего рейха.

"Я просил его не заниматься приватизацией в моногородах, поскольку там всё население связано с одним-единственным производством. В противном случае это приведёт к повышенной смертности, - вспоминает политик. - И вот этот фашист мне и сказал свою любимую фразу"

И, видимо, сказанное столь полюбилось Чубайсу, что он, по словам Полеванова, ещё не раз после её повторял. Политик уверен: Чубайс "просто выполнял заказ, уничтожая экономику России, особенно в наукоёмких оборонных отраслях, в алюминиевой промышленности - то есть там, где мы могли совершить технологический рывок".

Эту тему в программе "Царьград. Главное" экономический обозреватель Юрий Пронько обсудил с депутатом Госдумы, экономистом Михаилом Делягиным. Парламентарий уточнил, что под тридцатью миллионами явно подразумевались жители всех этих моногородов. В пример депутат привёл неутешительную статистику, которая показала, что роковой замысел Чубайса, увы, удался.

"Я помню, как менялась численность этих городов: сначала было 30 миллионов, потом 25, потом 20, - обратил внимание Делягин. - Но либерализм - это фашизм, тот, кто этого не видел, этого не понимает"

Депутат отмечает, что нечего удивляться тому, что либералы дружно и истерически поддерживают украинских фашистов в их стремлении убивать русских. Они "всю жизнь поддерживали любое стремление убивать русских".

https://tsargrad.tv/news/vymret-tridcat-millionov-prigovor-c...

https://vk.com/video-75679763_456274578

Замглавы Минобороны Украины Гаврилов угрожает уничтожить Черноморский флот и вернуть Крым.

Вооруженные силы Украины (ВСУ) пригрозили потопить Черноморский флот России с помощью западного оружия, после чего они нацелены отвоевать Крым. Об этих намерениях заявил заместитель министра обороны страны Владимир Гаврилов в интервью для The Times.

Замминистра сообщил, что подразделения ВСУ начали процесс «зачистки» Черного моря после того, как российские военные покинули остров Змеиный. Тем не менее до настоящего времени украинская армия не осмелилась участвовать в открытой схватке, подчеркнул офицер, поскольку в ее распоряжении не было достаточного количества необходимого вооружения.

"Украинские военные наращивали собственный противокорабельный ракетный потенциал и ждали получения оружия большей дальности от других стран, прежде чем начать штурм
Владимир Гаврилов"

(с)  Замминистра обороны Украины.

Данное заявление является очень дерзким, из чего следует, что Украина все таки получила дальнобойные, противокорабельные ракеты. Очевидно речь идет не об обычных ракетах AGM/RGM/UGM-84 Harpoon, а именно о модификациях.

Возможные варианты:

1) SLAM, с дальностью 280 километров.

2) RGM-84F (AGM-84F) с дальностью поражения 315 километров.

3) Особое внимание, следует уделить ракете RGM-84N (AGM-84N) — также известна как Harpoon lock II+. Наиболее современная версия ракеты, прошедшая испытания в ноябре 2015 и планирующаяся к принятию на вооружение в 2017. Использует новую систему наведения на маршевом участке, включающую навигацию по GPS и интегрированный двухсторонний канал связи с самолетом-носителем, что позволяет корректировать курс ракеты, улучшить селекцию ложных целей (за счет сличения данных ГСН ракеты с данными самолета-носителя) и реализовать возможность одновременного захода нескольких ракет на одну цель с разных направлений — т. н. многовекторной атаки — с целью дезориентировать систему ПВО цели.

Полный список модификаций: (Он солидный)

RGM-84A (UGM-84A, AGM-84A) — исходная версия ракеты, принятая на вооружение в 1977 году. Имела радиус действия до 140 км и была способна атаковать цель только из пикирования.

RTM-84A (UTM-84A, ATM-84A) — учебная (T — training) версия RGM-84A с инертной боевой частью.

UGM-84B — вариант ракеты подводного запуска, разработанный специально для Королевского ВМФ Великобритании. Имела несколько меньшую высоту полёта чем UGM-84A. Также была разработана тренировочная версия UTM-84B.

RGM-84С (UGM-84С, AGM-84С) — модификация ракеты, появившаяся в 1982 году. Отличалась от

RGM-84A исключительно тем, что вместо атаки из пикирования выполняла атаку в режиме скольжения над гребнями волн.

RGM-84D (UGM-84D, AGM-84D) — модификация ракеты увеличенного радиуса действия, созданная в 1985 году. Путём замены авиатоплива JP-6 на топливо JP-10 удалось увеличить дальность действия до 220 км (для авиационного варианта). Ракета также имела улучшенные возможности противодействия помехам и два возможных режима атаки: из пикирования, и из горизонтального полёта.

AGM-84E SLAM (англ. Stand-off Land Attack Missile) — см. SLAM. Версия ракеты для поражения наземных целей.

RGM-84F (AGM-84F) — удлинённая версия ракеты, разрабатывавшаяся в 1989—1993 годах. Имела существенно увеличенный до 315 км радиус действия, режим длительного поиска цели и возможность повторного захода в случае промаха. Из-за увеличенных размеров не влезала в торпедные аппараты, поэтому версии для подводных лодок не существовало. Первая ракета этой серии взлетела в 1991 году, но несмотря на успешные испытания, проект был закрыт в 1993 году.

RGM-84G (UGM-84G, AGM-84G) — модификация ракет типа RGM-84С в части добавления функции повторного захода на цель в случае промаха. Также улучшена защищённость от воздействия средств электронного противодействия.

AGM-84H SLAM-ER (англ. Stand-off Land Attack Missile - Expanded Response) — усовершенствованная версия SLAM, ракеты для поражения наземных целей имеющая увеличенный радиус действия и новую секцию управления AN/DSQ-61, включающую БЦВМ, инерциальную систему навигации и многоканальный приёмник спутниковой системы NAVSTAR. Разработка начата в 1994 году, начальная оперативная готовность достигнута в марте 2000 года.

RGM-84J (AGM-84J) — планировавшаяся в рамках программы «Harpoon-2000» версия универсальной ракеты, способной поражать и корабли и наземные сооружения. Ракета должна была иметь инерциальную систему навигации комплексированную с системами коррекции по данным приёмника GPS и радиолокационной рельефометрической системы для полёта на малой высоте над сушей. ВМФ США не заинтересовался концепцией, и ракета не была реализована.

AGM-84K — усовершенствованная версия AGM-84H SLAM-ER.

RGM-84L (AGM-84L) — версия ракеты RGM-84J с навигацией по GPS, разработанная для экспортных поставок. ВМФ США изначально не заинтересовался проектом, но ряд стран, включая Египет, ОАЭ и Тайвань приобрели эти ПКР. В частности, 20 ракет были приобретены Индией для вооружения морской ударной авиации. Позднее, ВМФ США также приобрел ограниченное число ракет этой модели.

RGM-84M (AGM-84M) — версия ракеты RGM-84L имеющая двусторонний канал передачи данных и разрабатывавшаяся для ВМФ США. За счёт применения этой системы можно было бы реализовывать схемы многовекторной атаки, выводя ракеты на одну цель с нескольких направлений. ВМФ США планировал приобрести 850 модернизационных наборов для переделки существующих ракет в стандарт RGM-84M, но ввиду значительного роста цены ракеты проект был закрыт в 2011 году в пользу перспективной ракеты большой дальности LRASM.

RGM-84N (AGM-84N) — также известна как Harpoon Block II+. Наиболее современная версия ракеты, прошедшая испытания в ноябре 2015 и планирующаяся к принятию на вооружение в 2017. Использует новую систему наведения на маршевом участке, включающую навигацию по GPS и интегрированный двухсторонний канал связи с самолетом-носителем, что позволяет корректировать курс ракеты, улучшить селекцию ложных целей (за счет сличения данных ГСН ракеты с данными самолета-носителя) и реализовать возможность одновременного захода нескольких ракет на одну цель с разных направлений — т. н. многовекторной атаки — с целью дезориентировать систему ПВО цели.

Боевое применение:

Впервые ракеты «Гарпун» в боевой обстановке были применены иранским флотом в 1980 году, во время ирано-иракской войны. В ходе операции «Моравид» 28-29 ноября 1980 года, иранские ракетные катера успешно потопили ракетами RGM-84A два иракских ракетных катера советского проекта 205. По ряду данных, ракеты также применялись иранцами в ходе т. н. «танкерной войны» для нападения на нейтральные танкеры, следующие через Персидский Залив.

В 1986 году, американский ракетный крейсер «Йорктаун» типа «Тикондерога» и палубные штурмовики с авианосцев выпустили несколько ракет «Гарпун» по ливийским корветам и ракетным катерам в заливе Сидра. Корвет «Ean Zaquit» и один ракетный катер были потоплены этими ракетами.

Наиболее масштабным сражением с применением «Гарпунов» была операция «Богомол» 18 апреля 1988 года. В ходе этого сражения между американским и иранским флотом ракеты «Гарпун» применялись обеими сторонами: иранский корвет «Joshan» выпустил ракету по американским кораблям, но она была отклонена электронными помехами. Американские корабли и самолёты запустили, общим счётом, две ракеты RGM-84 и две ракеты AGM-84, три из которых попали в цель. Все три достигнутых в ходе сражения попаданий «Гарпунами» пришлись на иранский фрегат «Саханд», который был потоплен.

Cо слов спикера Одесской областной военной администрации Сергея Братчука стало известно, что Украина уже получила ракеты «Гарпун». Полученных сейчас ракет уже достаточно, личный состав прошел обучение в их использовании и, в случае получения соответствующего приказа, Вооруженные Силы Украины смогут уничтожить весь Черноморский флот ВМФ России. Кроме того, рассматривается вопрос о принятии на вооружение ракет «Гарпун» одним из подразделений Национальной гвардии Украины, которое дислоцируется в Одессе.

17 июня 2022 года двумя ракетами «Гарпун» был поражен российский буксир «Василий Бех», который направлялся с личным составом, вооружением и с ЗРК «Тор-М2КМ» к острову Змеиный.

Общая оценка ракеты

Ракета «Гарпун» является самой успешной противокорабельной ракетой в мире: она постоянно модернизировалась и имеет множество модификаций, при этом «Гарпун» сравнительно недорогая ракета в производстве. «Гарпун» может запускаться с надводных кораблей, подводных лодок, береговых комплексов, с различных самолетов (истребителей , противолодочных, разведывательных).

На данную ситуацию следует смотреть с нейтральной точки зрения. Пока что нет никаких убедительных доказательств, что системы ПВО/ПРО России не могут противостоять этим ракетам, также нет доказательств и в обратную сторону. Очевидно что лишь время покажет нам истинное положение дел...

https://lenta.ru/news/2022/07/19/potop/

https://www.19fortyfive.com/2022/06/ukraine-fires-harpoon-mi...

https://ura.news/news/1052571408

https://www.defensenews.com/naval/2020/10/26/us-state-depart...

https://ru.wikipedia.org/wiki/Гарпун_(противокорабельная_рак...