Пока не будет внятного закона, запрещающего подобное наедалово, то в будущем нас ждут цены и за 83 гр, и за 67 гр.
Вам мало законов?)) Придумают еще с десяток - ничего не поменяется... Откроются новые "лазейки".
А учитывая то, как у нас работает ФАС (никак не работает) - "торгаши" устроят очередной "монопольный сговор" и будем считать не граммы, а какие-нибудь
"2 уп. "Сок Яблочный" по цене со скидкой 50%" (читать не "две упаковки", а "вторая упаковка"... как уже "балуются" в "Монетке")...
Я не сторонник капитализма... Но у нас явно даже не капитализм, а что-то "дикое"... Пока не будет "равноправной" конкуренции (как в производстве, так и в торговле) - никакие законы не помогут!
Что имеется в виду, под "равноправной" конкуренцией: это когда конкурируют между собой организации одного уровня(масштаба). Не частный ларек с торговой сетью (это не конкуренция, а "избиение младенцев"), а сами торговые сети друг с другом (все эти "поддержки МСП", "ставка на малый бизнес" - это что-то сродни "чем бы дитя не тешилось, лишь бы не мешало").
Ну, а учитывая "зачаточный" уровень развития чиновников из ФАС и соответствующее поведение различных "торговых сетей", для конкуренции нужен кто-то "третий"...
Тут вариантов не особо много: никто из "барыг" не захочет терять сверхприбыли и выходить из "сговора"... Либо государство создает свою сеть, либо устанавливает "правила игры", через уже существующую, подконтрольную... Говорят, что "Лента" (она же уже и "Монетка") контролируется "путинскими"... Достаточно в одной сети навести "порядок" - остальным придется подстроиться, или потеряют покупателей...
P.S.: Правда, судя по тому, что творится в той же "Монетке" - на "гаранта" надежды никакой. Он сам такой же "барыга", получается, а не "государственник" (если, конечно, про "Ленту" не придумывают)...
UPD.: Добавлю (из комментария) видео Бориса Соболева: "Неестественные цены как торговые сети наживаются на кризисе". Видео 2015 года. Но ничего по сути не поменялось:
Увидеть полный маршрут моего путешествия от истока Волги до Казани можно на карте.
Всем привет, пикабушники!
Вчера Ярославль раскрыл свои тайны — от древних сокровищ до полетов к черным дырам (кто пропустил, вот предыдущий пост!). Сегодня, 30 июня 2024 года, город решил бросить мне вызов: с самого утра зарядил дождь, оставив без крыши над головой. Но даже такой старт не сломил боевого духа: я продолжил “охоту” за тысячерублевыми видами, поднялся над городом на колесе обозрения и столкнулся с настоящим картографическим заговором в поисках провизии.
День 39. Непогода, тысячерублевая церковь и квест “Найди Пятерочку”.
Пройдено: 27 километров. Всего: 922 километра.
Утро под дождем.
Первым, что я услышал проснувшись, был шум дождя. Выглянув в окно, увидел картину заливаемого водой города. Струи хлестали по асфальту, автомобили поднимали за собой тучи брызг, люди прятались в укрытиях, спасаясь от непогоды. “Надо же, именно сейчас”, — промелькнула мысль.
За день до этого я договорился с хозяйкой, что уезжаю из квартиры раньше положенного, чтобы продлить время прогулки по городу. Ну, естественно, о том, что погода может испортиться, я как-то не подумал. Мой внутренний стратег в тот момент явно спал.
Надеясь, что вот сейчас позавтракаю, и дождь рассосется, я собрался и в назначенное время покинул свое убежище. Быстро добежал до пекарни в этом же доме и, усевшись за столик, принялся наблюдать за стихией, поглощая завтрак.
Вскоре еда закончилась, а дождь нет. Мои ожидания были жестоко обмануты. Стало немного грустно, ибо я остался без крыши над головой, а прогноз обещал этот водный Армагеддон аж до вечера.
Но у меня же был план на сегодня! Часики тикали, а ещё нужно было попасть в два обязательных к посещению места. “Ну что ж,” – подумал я, – “не пропадать же дню”. И покинул теплую, сухую и пахнущую свежей выпечкой пекарню. В путь!
Тысячерублевая красавица и танцующая башня.
Первой целью была Церковь Иоанна Предтечи – та самая, с 1000-рублевой купюры. Добрался я на автобусе, но на нужной остановке попал в западню: дождь опять усилился. Пришлось просидеть на скамейке полчаса, медитируя на лужи и умоляя небо успокоиться.
К счастью, после этого ливень сдался. Остались лишь лужи, мокрая трава и блестящий асфальт. Победа! До церкви пришлось немного пройтись пешком, и вот они – многочисленные зеленые купола, до этого прятавшиеся за домами.
Наконец-то добрался! Церковь Иоанна Предтечи — та самая, с 1000 рублей.
Только прицелился для фото, как из ниоткуда появилась большая группа туристов, перегородивших весь вид. Зато с ними была гид, которая начала рассказывать про церковь и ее колокольню. И тут пошли интересные факты:
Когда Церковь Иоанна Предтечи только построили, она была уникальной – на то время это был единственный храм с 15 главами!
Специально для него рядом построили два кирпичных завода, которые делали необычные фигурные кирпичи. Даже круглые!
Колокольня, та что на купюре, оказалась падающей! А точнее, как выразилась гид — “танцующей”. Крен на данный момент составлял целый метр, так что внутрь, к сожалению, не пускают.
Дослушав информацию, туристы переместились внутрь церкви, а я, наконец-то, смог сделать заветные кадры.
1/2
“Охота” за тысячерублевкой успешно завершена!
Только я закончил, группа, во главе с гидом, отправилась к новым достопримечательностям, скрывшись за высокой травой. Я тоже решил не отставать и пошел изучать здание изнутри. Храм оказался недействующим, имел статус музея, так что пришлось брать билет.
Иконостас оказался разобран, а все иконы, как гласили таблички, переданы в другие музеи города.
1/2
Вот такая картина. Все ценное уже в других музеях.
Зато стены были расписаны многочисленными сюжетами – гид говорила, что их больше полутора тысяч! Учитывая, сколько лет церковь простояла заброшенной, роспись сохранилась просто отлично.
Закончив осмотр, я ещё раз полюбовался декором стен, выложенных из необычных кирпичей, и отправился к следующему пункту назначения — колесу обозрения “Золотое Кольцо”, находившемуся на противоположном берегу реки Которосль.
1/4
Прощальный взгляд на тысячерублевый храм. Эти стены с необычным декором запомнятся надолго.
“Золотое Кольцо” и город с высоты.
Перешел мост через реку, прогулялся через парк и вот я у цели. Колесо обозрения высотой в 65 метров впечатлило – не какая-нибудь там карусель!
Вот она, цель! 65-метровое колесо обозрения в Ярославле. Выглядит мощно!
Рядом сцена, музыка играет – красота.
Купил билет, залез внутрь, и Ярославль начал уменьшаться прямо на глазах. В процессе подъёма я заметил, что каждая кабинка была названа в честь одного из городов Золотого кольца России.
Тут каждая кабинка, оказывается, – город Золотого кольца.
С самой верхней точки были видны яхт-клубы на Которосли, по всему городу сверкали разноцветные купола церквей, вдали виднелся кусочек Волги. Город утопал в зелени.
1/5
Вот он, Ярославль, как на ладони!
Кабинка пошла вниз, и виды постепенно скрылись за домами и деревьями. Культурная программа была успешно завершена!
Оставалось закупиться провизией и отправиться в путь. Прогуливаясь в сторону центра, я успел рассмотреть здания с необычной архитектурой, заглянул в один из яхт-клубов, где у причала стояли хаусботы, и даже успел перекусить гиросом в местном кафе.
1/4
Архитектура, яхты и сытный перекус гиросом по пути к центру.
Сытый и довольный, я продолжил путь и вскоре подошёл к месту, где, судя по карте, должна была быть «Пятёрочка». Но вместо магазина — пустота. Для верности я ещё раз огляделся по сторонам — ничего похожего. Открыл другую карту, и выяснилось, что никаких “Пятёрочек” в этом месте не значится. Что за обман?
Выбрав другую цель, уже на второй карте, я дошёл до места, и впал в ступор. Здесь нужного мне тоже не оказалось. Впервые столкнувшись с тем, что две карты неправильно указали наличие такого популярного магазина, я выбрал третью цель, и, к моей радости, она оказалась настоящей. Уф, наконец-то!
Закупившись продуктами, вызвал такси до яхт-клуба. Этот квест отнял кучу времени, и я очень надеялся, что успею до заката отойти хотя бы на 10 км от города.
Возвращение на воду: промзона и попутное течение.
Оказавшись на месте, уложил вещи в каяк (тоже небыстрый процесс), и, попрощавшись с Ярославлем, покинул реку Которосль, вновь оказавшись в объятиях Волги. На часах была половина четвертого дня.
1/4
Которосль позади, Волга зовет. Ярославль, спасибо за приключения!
Почти сразу же по обеим сторонам реки начались промышленные зоны. Справа – краны грузового порта, слева – огромные нефтеналивные баржи.
1/3
Из города — сразу в промзону. Краны, баржи, все дела.
Движение на воде было очень интенсивным — во все стороны носились катера, неспешно шли сухогрузы и баржи, теплоходы проекта “Москва” развозили людей по дачам.
От столь многочисленных соседей приходилось постоянно уворачиваться. Прижался ближе к берегу, чтобы не крутить головой при каждом звуке мотора.
По правому берегу вскоре показался знакомый дом — тот самый, где я провёл две ночи.
О, знакомые места! Дом, который стал моим убежищем на две ночи.
Спустя десять километров город закончился. На окраине я заметил машину с каяком на крыше. Улыбнулся — здорово встретить единомышленника, пусть даже случайно и издалека.
Свои! Приятно встретить единомышленника.
На реке стало спокойнее, и только катера, следующие в сторону Костромы и обратно, периодически проносились мимо.
Видимо, я поймал хорошее попутное течение, потому что прошел эти десять километров всего за полтора часа! Такого не бывало уже с подходов к Твери, когда Волга была еще дикой и быстрой. Обрадовавшись такой “поддержке”, я налег на весло и прошел в таком темпе еще 17 километров.
По пути всё чаще попадались церкви, стоящие прямо на берегу, словно сопровождая меня.
1/3
Волжские церкви: смотрят вслед, оберегая путь.
Время подходило к восьми, когда я увидел подходящее для ночлега место: каменистый выход из воды, плавно переходящий в зеленую площадку под обрывом. Недолго думая, я причалил к берегу, вытащил каяк, и вскоре ужинал, провожая закат.
1/2
Наконец-то! Отличное место для ночлега.
Закончив трапезу, забрался в палатку и быстро заснул.
Итоги дня:
Дождливый старт: Погодные сюрпризы никто не отменял.
Церковь с купюры: Увидел и изучил Церковь Иоанна Предтечи, узнав о ее 15 главах и “танцующей” колокольне.
“Охота” завершена: Нашел и отснял все объекты с 1000-рублёвки.
Квест “ Найди Пятёрочку”: Когда карты врут, а ты хочешь есть.
Водный хайвей: Выход из города через промзону и уклонение от десятков судов.
Попутное течение: Волга подкидывает приятные бонусы! И помогает пройти 27 км за вечер!
Заслуженный отдых: Отличное место для ночлега и крепкий сон после всех приключений.
Завтра меня ждет путь в Кострому, который начнется с удивительных открытий вроде сухогруза нового поколения и настоящего замка на берегу, а закончится отчаянными поисками ночлега в темноте, битвой с крутым обрывом и встречей с самым злобным комариным роем за всё путешествие. Об этом — в следующем посте!
Если история зашла — не жалейте плюса! И, конечно, подписывайтесь, чтобы не пропустить следующие главы моего водного марафона.
Кaдр с официальной станицы Артема FOLW в соцсети VK 20.07.2025
Дорогие пикабушники, собрала вас сегодня чтобы обсудить героя нового времени (и интернета), знакомьтесь - блогер Артём WOLF. Прославился благодаря роликам на ютубе, где посещал различные продуктовые магазины, как обычный посетитель, c целью найти просроченные товары, и далее фиксируя правонарушения магазина при помощи участкого и/или полиции призвать нарушителей к ответсвенности.
19 марта 2025 года Артём в своем блоге в VK похвастался что его ютуб-каналу уже 5 лет, за которые он лично снял, cмонтировал и выложил в сеть 178 видео, которые в совокупности собрали 537 704 632 просмотров (т.е. ~ по 3 020 812 просмотров на каждом видео за 5 лет, т.е. по ~ 604 162 просмотра на каждое видео за год = 50 тысяч просмотров в месяц). Нужно отметить, что с точки зрения маркетинга и рекламодателей аудитория канала получилась крайне интересная, а именно тот самый платежеспособный и не сильно привередливый "средний класс" за которым все так активно гоняются.
1/2
Скрин с официальной страницы Артёма в YouTube и VK от 20.07.2025
Сценарий видео один и тот же, соответствующий действиям покупателя при обнаружении ''просрочки'' а дальше столкновение с реальностью, общественным мнением, персоналом магазина и органами власти. Формат видео, безусловно, провокационный, а потому захватывающий для многих зрителей. Что нужно народу? Хлеба и зрелищ, а тут два в одном, к тому же с соусом "борьбы за справедливость", заботы о ближних своих и главное и святое - детях. Поясню.
Основная фишка и статья на которой выезжает как на коне наш рыцарь Артём - это поиск просроченного детского питания в магазинах, которое, к сожалению, действительно часто оказывалось на прилавках.
1/2
И тут действительно, как говорится, не поспоришь, молодой человек в своё свободное время, вместо того чтобы пить пиво на лавочке во дворе ходит по магазинам и беспокоится о том чтобы предотвратить возможное отравление детей (и взрослых), отстаивая свои благие намерения в ''боях'' с продавцами, директорами и порой даже органами власти.
Что смутило лично меня в этой идеальной картине? Грубоватое описание канала в VK, возможно я чего-то не дополняла, но для сравнения и ваших комментариев предоставлю и формулировку с YouTube-канала.
1/2
Скрины с описанием официальных интернет-каналов в VK и на YouTube от 20.07.2025
В целом всё это отчасти напоминает некогда популярную программу - "контрольная закупка'', задумка которой тоже была хороша и прекрасна, но быстро столкнулась с реалиями, подозрениями в подкупах и быстро сошла на нет.
В завершение своей статьи хочу порекомендовать вам хотя бы из любопытства посмотреть пару видео нового интернет-героя, там действительно можно узнать про несколько интересных статей в законе, о которых не знают обычные обыватели, плюс ко всему, возможно, данные видео замотивирует вас на более тщательное внимание к датам изготовления и срокам годности приобретаемой продукции даже в крупных сетевых магазинах.
У Артема так же есть целый ряд видеороликов где он повторно возвращался в уже проверенные магазины и снова находил там те же нарушения, в связи с этим у меня к вам вопрос:
Пишите Ваше мнение на счёт того:
Стоит ли ворошить "улии" просроченных товаров в магазинах?
Спасибо за внимание, делитесь своими историями о случаях приобретенных некачественных продуктов! Будьте здоровы, всем добра!
Если вы жили в 90-х или начале нулевых, вы точно помните легендарные полосатые пакеты «Марианна». Они были у всех: у бабушек с авоськами, у студентов, у дачников. Но сегодня на улицах такие пакеты почти не встретить. Куда они исчезли?
По традиции, Если вам удобнее смотреть, вот видео-версия на YouTube
Ответ прост: на смену пришли фирменные пакеты-майки от крупных продуктовых сетей. Теперь в любом «Магните», «Пятёрочке», «Дикси» или «Перекрёстке» — только пакеты с их логотипом. И никакой альтернативы.
И это странно. Ведь в магазина у каждой категории товаров несколько разных брендов. Несколько в «молочке», сыре, кефире, масле. А вот с пакетами не так. Только один поставщик — сам магазин. И это уже попахивает монополией.
Но самое интересное начинается, когда вы пытаетесь узнать цену на этот пакет. Вы просто ее не найдёте.
Во многих магазинах цена на пакет не указана ни на терминале самообслуживания, ни на полке, ни даже на кассе. Она появляется только после того, как вы уже добавили его в корзину.
Это системная практика — мы прошлись по 9 магазинам и везде ситуация одинаковая. Цен нет. (вот об этом пост на Пикабу, вот видео пример). При этом зафиксировать жалобу на это тоже непросто — не во всех магазинах есть жалобная книга. Закон это позволяет. Но если в магазине есть кафе, жалобная книга быть обязана.
А теперь вопрос. Зачем скрывать цену на такую, казалось бы, мелочь?
Все очень просто. Покупатели привыкли, что пакеты стоят 6-8 рублей и часто на цену не смотрят. Да и как на нее смотреть, если она либо в самом конце отобразиться на терминале в корзине или вы ее и вовсе не узнаете на кассе, до тех пор, пока не посмотрите в чек.
Люди в опросе не знают цену по той причине, о которой я писал выше. Все думают, что пакет стоит 6–8 рублей. Но еще в прошлом году цена выросла до 9,99 рубля. И такая стоимость теперь у всей "четверки": Дикси, Пятерочка, Магнит и Перекресток.
Причем, как оказалось, в 2024 году цена повышалась минимум дважды — каждый раз на рубль. Формально, конечно, каждый магазин может устанавливать любую цену. Но когда четыре конкурирующие сети внезапно ставят одинаковую стоимость, да еще и скрывают ее до момента покупки — это уже похоже на «параллельное ценообразование», запрещенное статьей 11 закона «О защите конкуренции». Либо это вообще «молчаливый картель». Так или иначе, жалоба в ФАС уже отправлена.
Выяснить, как менялась цена из года в год, оказалось довольно сложно. Я надеялся, что чеки за покупки сохраняются в приложении. Но нет: в Пятерочке и Перекрестке доступны только чеки за последние 3–4 месяца. В итоге я бросил клич на Пикабу — и большое спасибо всем, кто откликнулся.
Похожая ситуация с Магнитом и Дикси, но по ним у меня меньше всего чеков за 2024 год, поэтому данных крайне мало. Тем не менее достоверно известно, что и они довели цену пакетов до 9,99 рубля.
Теперь стоит разобраться, почему цена выросла.
Самое очевидное предположение — стоимость подняли поставщики и ритейлерам пришлось компенсировать рост за счет покупателей. Кажется логичным? Чтобы это проверить, я направил запросы в несколько компаний, включая тех, кто производит пакеты для указанных сетей. Сейчас их цена варьируется от 2,82 до 3 рублей за штуку. При этом параметры этих изделий соответствуют тем, что продаются в магазинах. Значит, розничные сети просто решили заработать больше. И важно понять — насколько.
Для этого нужно оценить, как часто покупатели приобретают пакеты. Магазины такие данные не публикуют, поэтому я использовал исследование ВЦИОМ, согласно которому около 60% покупателей берут пакеты при покупке. Затем, изучив отчетность сетей, я нашел ориентировочные данные о числе клиентов.
Вот что получилось в расчетах: если данные ВЦИОМ верны, то при повышении цены всего на 1 рубль Перекресток получил дополнительно около 600 млн рублей, а Пятерочка — около 6 млрд. Каждое повышение на 1 рубль дает прирост примерно в 2% к прибыли до вычета налогов и амортизации (EBITDA). А в 2024 году цена выросла сразу на 2 рубля. То есть Перекресток мог заработать до 1,2 млрд, а Пятерочка — до 12 млрд рублей.
Всего же, по моим оценкам, Пятерочка заработала на пакетах около 39 млрд рублей, а Перекресток — около 4 млрд.
ВАЖНО: Расчеты сделаны с допущением, что повышение цены произошло с начала года. На деле первый рубль был добавлен позже, а второе повышение — в середине года. В расчетах также не учитывались случаи, когда покупатели могли получать скидку на пакеты в рамках временных акций.
Также, по моим оценкам, Магнит при повышении цены на 1 рубль мог заработать около 3 млрд рублей, а Дикси — около 400 млн рублей.
Итоговая таблица расчётов
ВАЖНО: Данные расчеты сделаны при условиях, что цена понималась с начала года, а нужно понимать, что впервые пакет на 1 рубль подорожал не с 1 января, а поднятие цены на второй рубль делалось в середине года. Также при расчетах не были учтены варианты, при которых покупатели могут получать скидку на пакеты в рамках акций.
И так, какие нарушения мы тут нашли:
Монополия на пакеты внутри магазина.
Отсутствие цен на пакеты на терминале и возле него. И это в каждом сетевом магазине.
Возможный картельный сговор ритейлеров
Забавное видео. Это топ-менеджер Х5 рассказывает о том, как надо быть эффективными. Поднятие цен на 2 рубля - это прям верх эффективности.
Как я писал ранее на Пикабу, они на столько эффективны, что стали прятать от покупателей реальную цену за заводскую упаковку товара и писать цену за 100 грамм в надежде на невнимательность людей. Вот такая она эта эффективность выходит - поднять цены на пакеты и писать цену за 100 грамм на заводских упаковках. Спасибо (нет).
Если вы хотите подключиться к надзором за ритейлерами и видите отсутствие цен на пакеты в вашем магазине. То, во-первых, скачайте шаблон жалобы в Роспотребнадзор и инструкцию. Во-вторых, только вместе, мы сможем изменить ситуацию, поэтому не скромничайте, если считаете, что ценники должны быть на каждом товаре.
ПС Я глубоко убежден, что только вместе мы можем решать глобальные проблемы. Поэтому хочу пригласить вас рассказывать о своих проблемах. Мой бесплатный бот для координации людей в решении разных проблем Трибуна t.me/tribuna0bot Фактически он - социальная платформа для неравнодушных граждан. Я никаких услуг не продаю и ничего там не рекламирую. Это исключительно социальный проект.
Увидеть полный маршрут моего путешествия от истока Волги до Казани можно на карте.
Привет, пикабушники! 👋 На связи ваш непотопляемый (пока что) водный бродяга, и сегодня мы переносимся в самую гущу событий! В прошлом посте я рассказал, как Волга начала показывать характер, а я впервые заблудился и бился с ветром. День был насыщенный, но, как оказалось, это было только начало!
Приготовьтесь перенестись ровно на год назад, в 25 мая 2024 года, и прожить со мной третий день моего эпического приключения. Скажу сразу: этот день был настолько насыщенным и полон неожиданных “сюрпризов”, что я порой сидел и... эмм... негодовал😅 Но мы ведь именно за приключениями и едем, правда? 😉 Погнали!
День 3 на воде: Принятие вызовов и проверка на прочность. Пройдено: 28 километров. Всего: 55 километров.
Утро на песке: все “за” и одно “против”.
Когда разбиваешь лагерь на песчаном пляже, это ж просто мечта, и вот почему:
- можно быстро и легко выровнять площадку под палатку;
- песок мягче земли, в нём нет камней, палок и прочих “сюрпризов”, которые могут проколоть дно палатки;
- нет надоедливых насекомых, которые в траве водятся (клещи, фу!);
- куча других приятных мелочей, вроде мягкого “ковра” под ногами.
Правда, есть и обратная сторона медали: всё снаряжение, так или иначе, будет в песке. Но это, поверьте, такая ерунда по сравнению со всеми плюсами! 😉
Начало третьего дня: мой уютный лагерь на идеальном песчаном пляже. Верный каяк и солнечная панель – всё на месте! Ещё не знаю, что меня ждёт…
Нежданная встреча и несложившийся “водопой”.
Пока я, плотно позавтракав, неспешно собирал лагерь, к берегу тихо подошла моторная лодка. Из неё вышел мужик в рыбацкой экипировке. Подойдя ближе, он поинтересовался, как у меня дела с уловом. Я рассказал, что приехал не за рыбой, а путешествовать, и заодно уточнил, где бы водички питьевой набрать, ведь мои запасы к этому времени уже сократились вдвое.
Мужик, оказавшийся очень приветливым, ответил, что у него дом с причалом прямо за углом этой косы, и я спокойно могу набрать воду у него, когда буду проплывать мимо. Ну красава! Сел в лодку и скрылся за поворотом. Настоящая удача, думаю я!
Обрадовавшись, что смогу не только пополнить питьевые запасы, но и наконец-то выкинуть скопившийся мусор, я закончил сборы и выдвинулся в путь, полный оптимизма.
Действительно, за поворотом косы, метрах в трёхстах, виднелся пирс. Подплыл, увидел дом, несколько лодок, рыбацкий каяк и доски, по которым, видимо, этот каяк обычно затаскивали на сушу.
Припарковавшись на доски, я вышел на берег и стал стучать в открытые створки ворот, ожидая хозяина. В ответ – тишина. Стучал ещё, и ещё, и ещё. Никто не отозвался. Спустя минут пять моих отчаянных стуков и попыток докричаться, я грустно посмотрел на пустую пятилитровку в одной руке, пакет с мусором в другой, и, вздохнув, решил отправиться дальше. Ну вот бывает же так, когда рассчитываешь на одно, а получаешь… ничего. 😞
Урок номер раз: руль каяка – это СУПЕР ВАЖНО!
Сложив всё в каяк, я попытался отплыть, но что-то мешало. Осмотревшись, понял: забыл поднять руль, когда заплывал на деревянную площадку! И он, недолго думая, благополучно застрял ровно между досками.
Попытки освободить каяк привели к тому, что руль вышел из крепления, а шпилька, которая его держала, выскочила, и, конечно же, ушла через щели в досках прямо ко дну!
“Как-то интересно получилось”, — подумал я, — “пришёл за водой, и выбросить мусор, а, в итоге, и воды нет, и мусор у меня, ещё и шпильку потерял”. Хорошо, что я, предусмотрительно, взял запасную шпильку! Правда, чтобы до неё добраться, пришлось бы перебрать все вещи в каяке, так что я решил отправиться в путь с незакрепленным рулем, ведь время не ждало.
Этот эпизод показал мне, насколько важно быть внимательным к каждой мелочи в походе. Одна маленькая шпилька, а сколько нервов! С тех пор я всегда дважды проверял все крепления, а запасные детали стали моим “золотым запасом”. Недосмотр здесь – это потенциальная поломка там, где помощи не жди. Правда, иногда можно и скотчем замотать – пикабушный метод, он такой!
Путь в Пено: патриотичные дома и неожиданные встречи.
Пройдя около пяти километров, я наконец-то покинул озеро Вселуг, которое заканчивалось деревней Вселуки. Кстати, там я заметил очень патриотичные дома: крыша одного была сделана из металлочерепицы трёх цветов, в виде триколора, а на коньке другого дома красовался двуглавый орёл. Вот это да!
1/2
Вот такой интересный, “патриотичный” дом встретился мне в деревне Вселуки.
И вскоре я вступил в озеро Пено. Оно оказалось не очень большим, и уже вдали, примерно в шести километрах по прямой, виднелся одноимённый посёлок городского типа Пено. Именно здесь у меня была запланирована первая большая остановка для закупки продуктов.
Вдали виднеется пгт. Пено.
В пути мне стали попадаться интересные объекты. Сначала привлёк внимание вытащенный на берег катер с гордым именем “Викинг”. Интересно, отправится ли он когда-нибудь снова в путь?
Загадочный катер “Викинг”, вытащенный на берег озера Пено. Какова его история?
А вскоре, чуть дальше, прямо на берегу виднелся мемориальный комплекс “КСТЫ”. Сразу почувствовалась какая-то особенная, глубокая атмосфера этого места.
Мемориальный комплекс “КСТЫ” на берегу. Такие места заставляют задуматься и напоминают о важном.
Такие вот неожиданные находки по пути – то заброшенный катер, то памятник – это то, что делает путешествие по-настоящему живым и уникальным. Они добавляют новые оттенки к истории, и ты чувствуешь себя частью чего-то большего, чем просто маршрут на карте. Каждое такое место – это отдельная история, которая остаётся в памяти.
Первые рекорды Волги и квест “Пятёрочка” – уровень “Хардкор”.
Спустя примерно час, я подгреб ко входу в посёлок, который примечателен сразу несколькими важными моментами:
- это первый населённый пункт, который мне предстояло пройти насквозь, а не просто обойти;
- это первый населённый пункт, располагающийся сразу по обоим берегам Волги;
- здесь находится первый автомобильный мост через Волгу;
- здесь находится первый железнодорожный мост через Волгу;
- и самое главное для голодного путника – здесь находятся первые на Волге “Магнит” и “Пятёрочка”! Именно в последнюю я и собирался заглянуть, чтобы пополнить запасы.
Привет, Пено! Первый крупный населённый пункт на моём пути и первый автомобильный мост через Волгу. Исторический момент!
И вот я уже в самом Пено! Плывя вдоль берега, я начал присматриваться к домам, которые здесь подходили вплотную к воде – и опять белой завистью позавидовал тем, кто живет прямо на берегу Волги! Среди этой плотной застройки мне предстояло найти место, чтобы причалить и оставить каяк. Это оказалось непросто, но после недолгих поисков я наконец нашел подходящий клочок берега, где можно было безопасно оставить мой “плавучий дом”.
1/2
Вот он - поселок городского типа Пено! Дома прямо у воды. Пришлось поискать место, но я нашел свой “паркинг” для каяка.
Выбрав максимально удобное место, я причалил около дороги, вытащил каяк на берег и принялся строить пешеходный маршрут до магазина на карте. “Пятёрочка” показалась всего в 700 метрах! “Что может пойти не так?”, – подумал я, и решил взять свое плавсредство с собой, чтобы заодно протестировать новую тележку, купленную перед походом. Ох, если бы я знал!
Мой “плавучий дом” на суше. Я ещё не знал, что эта 700-метровая прогулка станет настоящим квестом! (И приключением на свою… тележку).
Урок номер два: недооценивать вес экипированного каяка - серьезная ошибка!
Когда я затаскивал каяк на дорогу, то моментально понял, что он очень тяжёлый для перемещений, отличных от простого вытягивания на берег. “Да это ж слон, а не каяк!” — мелькнуло в голове. “Ну, хорошо хоть тележка есть”, — подумал я, и, не без труда, водрузил на неё свой водный транспорт.
Двинувшись в путь, я обнаружил, что уже через пару десятков метров вместо хорошей просёлочной дороги начинается песок! Глубокий, вязкий песок. Я вздохнул и начал тянуть свой груз на себя, сам двигаясь спиной вперёд, чтобы хоть как-то продвигаться к цели. Уже чувствовал, что будет “весело"… И тут тележка… сложилась! Положив каяк прямо посреди дороги. 🤦♂️ (Ну вот это я попал).
Оттащив его в сторону, я стал осматривать тележку и понял, что шов ленты, которая удерживает её от раскладывания, порвался под нагрузкой. В таком виде я никуда не продвинусь. “Приехали”, – мелькнуло в голове.
Подумав несколько минут, я достал армированный скотч (спасибо мне из прошлого, который не забыл его!), и намотал вместо удерживающей ленты в несколько слоёв. Получилось достаточно прочно, тележка перестала разъезжаться под весом каяка, и я, полный решимости, отправился в путь. Привет, смекалка!
Казалось бы, 700 метров – это очень близко, но, учитывая тяжесть, которую мне пришлось тащить, это расстояние показалось мне минимум в 10 раз больше! К тому же, пока я пыхтя от нагрузок и палящего солнца тащил своего “речного коня” к магазину, у меня здорово обгорели руки (день был очень жарким!), и начали заметно болеть.
Так, обливаясь потом и останавливаясь на передышки через каждые 30 метров (а по ощущениям, через каждые 3!), я, наконец-то, добрался до желанной цели. Это была настоящая победа! 💪 (Почти как Оскар получил).
Вот она, моя “Пятёрочка”! Не передать словами, какое это было счастье – добраться до неё после такого “марш-броска”.
Зайдя в магазин, я сразу отправился к отделу с готовой едой. Ох, как же я ждал этого момента! Взял шаурму, сэндвичи, блинчики с ветчиной, блинчики с малиной и множество других вкусностей, обещающих вознаградить все мои старания.
Купив всё необходимое, я отправился в обратный путь, который, к моему удивлению, был намного проще! Как выяснилось, дорога к магазину шла с небольшим, но постоянным уклоном в гору, поэтому “обратно” было катиться легче.
Уже видя перед собой реку, примерно в ста метрах, я попытался затащить каяк на травянистую обочину, чтобы обойти песок, и тут тележка натолкнулась колесом на препятствие, и опять сложилась, на этот раз другим способом! Вот тебе и раз! (Я даже не знаю, как она это сделала, честно).
Задумчиво посмотрев на это безобразие, я попробовал вновь поднять свое судно на тележку, но с первого раза не вышло. Со второго тоже. А в третий раз тележка завалилась на бок, и каяк, элегантно сделав бочку, лёг поперёк дороги, попутно раскидав в дорожную пыль незакреплённые вещи. Да что ж это за день такой?! (Почти дошёл, а тут такое свинство!).
Спокойно вздохнув, и досчитав до десяти (на самом деле нет), я всё же сумел поставить всё на место, и, спустя несколько минут, плавсредство наконец-то оказалось в воде. Фух! (Какое же это было облегчение, вы не представляете).
Помню, как этот день с “Пятёрочкой” показал мне, что даже самые простые задачи в походе могут обернуться настоящим испытанием! Это был отличный урок о том, что нужно быть готовым к любым неожиданностям, что иногда приходится импровизировать на ходу, и что терпение – твой лучший друг. Именно тогда я понял, что впереди будет ещё много таких “квестов”, и начал морально к ним готовиться! 💪
И вот, после всех перипетий с закупками и злосчастной тележкой, я наконец-то покинул поселок Пено, пройдя под его вторым знаковым сооружением – первым на Волге железнодорожным мостом. Это было довольно впечатляющее зрелище – массивные конструкции на воде, поезда проносятся прямо над головой.
Первый железнодорожный мост на Волге! Впечатляющее зрелище, особенно когда над тобой проносится поезд, а ты маленький такой на своей лодке.
Уроки дня и лихорадочный поиск места для ночлега.
Из этого приключения я сделал два важнейших вывода. Первый: больше, без крайней надобности, я не буду везти своё судно по земле – это слишком тяжело и нервно. Второй: обнос плотин окажется куда сложнее, чем я ожидал, возможно, даже придётся делать его в несколько заходов, освободив каяк от большей части вещей. А это, друзья, ценный походный опыт!
Так, думая о путешествии, смысле жизни, и вообще, я покинул Пено, вступив в Верхневолжское водохранилище. Интересный факт: если до этого я продвигался с севера на юг, то после Пено река сменила направление, и теперь мне предстоял путь с запада на восток.
Берега как-то сразу изменились: лес подошёл вплотную к воде, все места для стоянок пропали из виду. Тем временем, до заката оставалось около трёх часов.
Вот такое оно, Верхневолжское водохранилище! Берега резко изменились, и найти стоянку стало не так просто.
Так, ориентируясь по карте, я стал высматривать предполагаемые места для ночлега, но на глаза ничего не попадалось. Сделав небольшой перерыв, я решил немного передохнуть, и попить чай из термоса.
Горячий чай в термосе – отличный помощник в многочасовых переходах.
Стали попадаться первые цапли на реке:
Среди всех этих труднопроходимых берегов, глаз цеплялся за редкие проблески спокойствия – вот, например, цапля. Ей-то хорошо, нашла себе уютное местечко. А я всё гребу и гребу…
Спустя час ситуация не изменилась. И через два! Вообще ни одного подходящего места на протяжении пути.
Из дневников путешественников, которые проходили по этим местам, я знал, что километрах в десяти ниже по реке есть хорошие площадки, но это означало, что нужно грести ещё два часа, учитывая, что я устал за день, и искать эти самые площадки уже в темноте. Перспектива так себе!
Помимо прочего, река то и дело преподносила коварные сюрпризы: карта указывала на проход, но в реальности он был затянут густой, непролазной травой, вынуждая искать обходные пути и терять драгоценное время.
Вот такие моменты, когда закат близко, а места для ночёвки нет, учат по-настоящему ценить каждую найденную стоянку. Это было одно из первых, но далеко не последнее “нервное” ожидание. После этого я стал ещё тщательнее планировать дневные переходы, чтобы избегать такой “лотереи” на закате. Лучше прийти раньше и спокойно выбрать, чем метаться в поисках в сумерках!
И тут, зайдя за очередной поворот, я увидел вдали что-то, очень похожее на полянку в сосновом лесу. Не став радоваться раньше времени, боясь спугнуть удачу, я стал двигаться к ней.
Вроде бы то, что мне нужно, но подойдем поближе. (Скрестил пальцы, чтобы это не был мираж).
Примерно через полчаса увидел деревянные мостки.
Вот это уже похоже на правду, впереди видны мостки.
А затем кострище, ровную площадку под палатку и другие следы обустроенного лагеря. Ура, я нашёл! 🙏
Удача! Эта уютная полянка в сосновом лесу – настоящий подарок после долгого дня. Идеальное место для ночёвки.
Солнце уже начало прятаться за деревьями, и, как по сигналу, на меня обрушилась невиданная доселе орда комаров. Это была не просто обычная вечерняя атака, а настоящий штурм – рой был настолько плотным и свирепым, что я едва успевал отмахиваться, одновременно пытаясь закрепить палатку и поставить чайник. Пришлось буквально вылить на себя четверть баллона защитного средства, чтобы хоть немного ослабить их натиск, пока я готовил долгожданный ужин из “Пятёрочки”.
Ночью, лежа в палатке, я впервые услышал, как воздух снаружи буквально вибрирует от их монотонного, низкого гула – словно огромный трансформатор загудел прямо над ухом. Впрочем, внутри было безопасно, и этот зудящий концерт не помешал мне крепко уснуть после такого дня.
Комары, конечно, та ещё напасть, но их “гул трансформатора” стал неотъемлемой частью воспоминаний о тех вечерах. Поход научил меня не только справляться с физическими трудностями, но и принимать такие вот “неприятности” как часть приключения. Зато какой кайф ложиться в палатку, зная, что ты в безопасности, и что эти кровососы до тебя не доберутся! Главное – в палатке тихо, а снаружи пусть хоть армия жужжит.
Третий день путешествия завершён, оставив после себя массу впечатлений и важные уроки. Он убедительно доказал: в походе всегда нужен не просто запасной план, а целая вереница готовых решений на любые неожиданности! 😉 Жизнь – она такая, Волга – тем более.
А что же было дальше? Какие новые приключения ждали меня на четвертый день пути? Как я справлюсь с погодными вызовами и найду ли место для ночлега посреди берегов, неожиданно ставших крайне густонаселёнными? Об этом расскажу уже в следующем посте!
Если вам зашла эта часть моего водного путешествия, не забудьте поставить ЛАЙК 👍, написать КОММЕНТАРИЙ 💬 (мне очень интересно ваше мнение и ваши походные фейлы!), ну и, конечно же, ПОДПИСАТЬСЯ на канал, чтобы не пропустить продолжение этой захватывающей истории! До встречи на просторах Волги, друзья! 👋