В пятницу страны «Большой семёрки» договорились выпустить из резервов 100 миллионов баррелей, чтобы сбить взлетевшие цены на дизель. Толчком к этому стало давление администрации Трампа, которая призвала Европу задействовать свои запасы.
По словам лидеров G7, поставки начнутся сразу и будут идти четыре месяца, причём «основной объём дизеля решено выпустить в первые 20 дней» — всё это координирует Международное энергетическое агентство.
«В ближайшие дни мы соберёмся в рамках МЭА, чтобы обсудить возможность дополнительных выпусков дизельного топлива по мере необходимости», — заявили лидеры G7 в совместном заявлении. Цены на дизельное топливо в США достигли рекордных максимумов в сентябре и остаются повышенными в пятницу — в среднем 6,37 доллара за галлон.
Членами G7 являются Франция, Канада, Германия, Италия, Япония, Великобритания и Соединённые Штаты. В настоящее время председательство в группе принадлежит Франции. Европейский союз также участвует в её заседаниях.
За несколько минут до заявления G7 президент Дональд Трамп сказал, что Европа «согласилась выпустить огромный объём дизеля из своих солидных запасов».
Мир столкнулся с кризисом поставок топлива: Украина атакует российские НПЗ, а на Ближнем Востоке перебои из-за войны с Ираном.
Администрация Трампа оказывала давление на Европу, добиваясь высвобождения запасов дизельного топлива как альтернативы введению США запрета на экспорт. Министр финансов Скотт Бессент заявил в четверг, что партнёры США в Европе «должны ускорить выполнение своих существующих обязательств и немедленно предоставить дополнительные поставки для устранения продолжающихся перебоев».
Лидеры G7 в пятницу договорились «воздерживаться от экспортных ограничений на энергоносители и энергетическую продукцию» между членами группы, согласно их совместному заявлению. Они также призвали «всех производителей воздерживаться от введения запретов, которые могли бы усугубить напряжённость на рынке».
Трамп сталкивается с растущим политическим давлением со стороны республиканских законодателей, требующих решить проблему стремительно растущих цен на топливо в преддверии промежуточных выборов в ноябре.
На прошлой неделе президент сказал, что обдумывает запрет на экспорт — против такой меры жёстко выступают нефтяники и деловые круги США. Потом Трамп, похоже, стал склоняться к тому, чтобы запрет не вводить, — из-за возможного влияния на цены на бензин.
Уязвимость ЕС перед США
Возможность полного запрета со стороны крупнейшего экспортёра дизеля встревожила обе стороны Атлантики. По данным МЭА, в августе США обеспечили около половины импорта дизеля в ЕС — что подчёркивает уязвимость блока из 27 стран перед возможным запретом США на экспорт.
Торговый представитель ЕС Марош Шефчович заявил, что обсудил поставки дизельного топлива и стремительно растущие цены со своим коллегой — торговым представителем США Джеймисоном Гриром.
«Мы крайне заинтересованы в совместной работе над снижением цен — будь то на дизельное топливо или на другие продукты из поставок нефти и газа», — сказал Шефчович журналистам в Милуоки на встрече торговых министров G20, по сообщению Reuters.
Он добавил, что любые шаги США по ограничению экспорта дизельного топлива были бы неожиданными и негативно сказались бы на экономических перспективах Европы.
Экстренные поставки из резервов МЭА
Члены МЭА в марте договорились предоставить 400 миллионов баррелей сырой нефти и нефтепродуктов, чтобы устранить перебои с поставками, вызванные войной с Ираном.
Европа обязалась предоставить около 107 миллионов баррелей, 68% которых составило топливо. Азия и Океания предоставили 108 миллионов баррелей, состоящих из 40% топлива и 60% сырой нефти.
США обязались предоставить 172 миллиона баррелей, все из которых были сырой нефтью. Ещё 23 миллиона баррелей поступили из стран Америки.
Министр энергетики США Крис Райт заявил во вторник, что «Соединённые Штаты и Япония выполняют свои обязательства», однако «несколько европейских стран-членов высвободили лишь часть сырой нефти и нефтепродуктов, которые они обещали».
Комментарий Райта прозвучал после того, как Министерство энергетики объявило о высвобождении до 40 миллионов баррелей сырой нефти в рамках обязательств США от марта.
Авторы - Сэм Мередит, Спенсер Кимбалл
Перевод с английского языка.
Министр финансов США Скотт Бессент:
Американские фермеры, дальнобойщики и предприятия не должны нести бремя глобального дефицита дизельного топлива.
