Про альтернативных эко-борцов
У нас в городе ещё и запретили на машинах передвигаться. Решение крайне странное, но воздух на протяжении этого периода был нереально чистый и дышалось легко.
Тут я должен одну историю из чужого общества рассказать.
Германия, город Штутгарт. Город исторически находится в "котле" - вокруг него горы.
С развитием промышленности и, в частности, появления весомого количества автомобилей борцы с природой за сохранение экологии традиционно для всех своих действий во всеуслышанье забили в набат - уровень загазованности в котле был выше нормы. Когда к власти пришли Зелёные, вопрос порешали просто: дизельным автомобилям старше там какого-то года (вроде 2011) в городе передвигаться было запрещено. Иначе штраф. Касалось как самих горожан, так и гостей земельной столицы.
Более того, на будущее рассматривался полный запрет на дизеля и ещё там что-то, не помню, хотя у современных автомобилей с фильтром твёрдых частиц из выхлопной трубы выходит грубо говоря влажный воздух.
Итак, автомобили были главной и практически единственной причиной повышенной загазованности в городе.
На промышленность никто шишку не поднимал.
А тут пандемия. Практически полное затухание жизни минимум на полгода. Включая и городской автомобильный трафик.
Оппозиция проводит замеры по загазованности, а она радикально не меняется! Ну, пошатнулась в рамках погрешности, не более. То есть дело было не в машинах.
Оппозиция начала раскручивать движение - смотрите, дело не в дизелях! Нам тупо врали!
Публикации, демонстрации, максимальное притягивание внимания на лицемерие власти...
Думаете, это как-то пошатнуло генеральную линию партии?
Да ни на грамм!
Лоббиисты продолжают продавливать электромобили, в то время как ДВС стали почти идеальными.
ПС: почему-то никто не воюет против пыли от тормозных колодок. Её количество при сегодняшней массе автомобилей далеко не безвредно. Да потому что на электричках они точно такие же, вот почему!
