0 просмотренных постов скрыто
Памятник Семенову-Тянь-Шанскому снесли (как позже оказалось, перевезли на территорию местного предприятия) в Киргизии
08.07.2025
На въезде в город Балыкчы Иссык-Кульской области Киргизии исчез памятник известному географу и государственному деятелю Петру Семенову-Тянь-Шанскому. Местные жители забили тревогу в соцсетях, ведь монумент находился на этом месте с 1980-х годов и был под охраной как культурный объект.
Причем самое интересное, что в данный момент в Киргизии проходит Комплексная научно- исследовательская экспедиция Русского географического общества по основным маршрутам П.П. Семенова-Тян-Шанского к 200-летию со дня рождения. Пруф.
А также сегодня стартовал пресс-тур с журналистами федеральных каналов РФ, посвященный той же тематике в честь 200-летия Семенова-Тян-Шанского.
Пруф.
09.07.2025
UP. Новости сегодня.
На месте побывал Министр. Также, как сообщают в комментариях к посту, на связь вышел мэр города Султан Кермалиев и сообщил: «Памятник Петра Петровича займет достойное место. Увидите. Будет отлично».
Отметим, также снесли и экопост на въезде в Балыкчи. В полпредстве сообщали, что на этом месте построят туристический комплекс «Кыргыз дуйносу». Памятник обещают поставить рядом.
Показать полностью
Антарктическая экспедиция Дугласа Моусона
Экспедиция Дугласа Моусона стала одним из самых крупных исследований Антарктиды и одновременно одной из самых жутких антарктических экспедиций.
1 Июня. Открытие Северного магнитного полюса
1 июня 1831 английским исследователем Джеймсом Кларком Россом был открыт Северный магнитный полюс. Данное открытие не только отметило точку на карте, но так же раскрыло динамичную природу нашей планеты, заложив основы для понимания глобальных геофизических процессов и их влияние на человеческую цивилизацию.
Предыстория
К началу XIX века интерес к земному магнетизму достиг апогея. Ещё в 1600 году английский физик Уильям Гильберт выдвинул теорию, что Земля - гигантский магнит, но ошибочно полагал, что её магнитные полюсы совпадают с географическими. Мореплаватели, включая Колумба, столкнулись с аномалиями: магнитное склонение (угол между магнитным и географическим меридианами) менялось в зависимости от местоположения, что осложняло навигацию. Русский учёный Михаил Ломоносов в 1759 году даже предложил создать сеть обсерваторий для изучения этих явлений, но проект реализовали лишь десятилетия спустя. Мир был на пороге открытия, которое сильно повлияет на человеческую цивилизацию и все началось в 1829 году.
Начало экспедиции Джона и Джеймса Россов
К 1820-м годам поиск Северного магнитного полюса (точки, где магнитная стрелка занимает вертикальное положение), стал не только научной задачей, но и практической необходимостью для мореходства. Английский мореплаватель Джон Росс, вместе со своим племянником Джеймсом Кларком Россом запланировали экспедицию, чтобы разрешить данную необходимость. Но спонсора было найти проблематично. Изначально они рассчитывали на поддержу Британского Адмиралтейства, но из-за прошлой неудачной арктической экспедиции Росса, совершенной в 1818 году, - они ему отказали в финансировании и пришлось искать другого спонсора. Впоследствии спонсор был найден в лице владельца пивоварни в Лондоне, Феликса Бута. Бут, движимый научным интересом и желанием поддержать Росса, выделил на экспедицию 17 000 фунтов стерлингов (около 2,5 млн. евро в современном эквиваленте). При этом он потребовал сохранить свое участие в тайне. На деньги Бута был куплен пароход «Восход», который использовался как военный транспорт во время Наполеоновских войн. Корабль был переименован в «Викторию», в честь жены Бута. Официальной задачей экспедиции, которую они озвучили Буту, было нахождение легендарного Северо-Западный прохода - кратчайшего пути из Европы в Азию. А второстепенной было найти тот самый гипотетический Северный магнитный полюс.
Суровые испытания и поворотный момент экспедиции
В мае 1829 года началась экспедиция. Экспедиция направилась в сторону современной Арктической Канады, так как предполагалось, что именно там находится Северо-западный проход, а так же Северный магнитный полюс. К октябрю 1830 года экспедиция столкнулась с суровыми испытаниями. Достигнув полуострова в арктическом архипелаге, который исследователи назовут в честь своего спонсора -Бутией, корабль оказался оказался вмёрзшим в лед. Все попытки экипажа выбраться из плена провалились. Вынужденная зимовка затянулась на почти 4 года и стала поворотным моментом в экспедиции. Во время вынужденной зимовки Джеймс Росс не терял времени даром, он продолжал проводить замеры магнитного наклонения ( угла между горизонтальной плоскостью и направлением магнитной стрелки), с помощью магнитометра. Он заметил, что в некоторых точках стрелка почти «вставала дыбом», указывая на близость полюса. Весной 1831 года, когда лёд позволил двигаться, Росс с группой моряков отправился в 200-километровый пеший поход вдоль западного побережья Бутии, таща оборудование по замёрзшей тундре.
Открытие Северного магнитного полюса
1 июня 1831 года Джеймс Росс достиг мыса, который назовут впоследствии мысом Аделаида (координаты: 70°05′ с. ш., 96°47′ з. д.). После серии замеров он зафиксировал рекордное магнитное наклонение - 89°59′. Это означало, что стрелка располагалась практически вертикально, с отклонением всего в 1 угловую минуту от идеального показателя в 90°. Росс объявил о открытии Северного магнитного полюса, водрузив британский флаг и соорудив каменный гурий (пирамиду) в качестве отметки. В своих записях он подчеркнул: «Здесь магнитное поле Земли направлено прямо вниз, к её сердцу». Точность измерений стала возможна благодаря усовершенствованным инструментам: инклинаторам (купленных на средства спонсора), которые позволяли измерять вертикальную компоненту поля с погрешностью менее 0.1°.
Завершение экспедиции
К 1833 году положение экспедиции стало критическим. Корабль «Виктория», зажатый толстыми льдами у полуострова Бутия с октября 1830 года, получил серьезные повреждения. Корпус, непрестанно сдавливаемый ледяными массами, начал деформироваться, а ресурсы команды - продовольствие, топливо, медикаменты - были почти исчерпаны. Цинга и обморожения косили людей: из 28 членов экипажа выжили лишь 23, включая самого Джона и и Джеймса Россаего племянника Джеймса. Попытки освободить судно с помощью взрывов льда или распиловки торосов оказались безуспешными. Весной 1833 года стало ясно, что «Виктория» обречена.
В мае 1833 года команда приняла тяжелое решение: бросить корабль и двигаться пешком к проливу Ланкастер, где проходили маршруты китобойных судов. Забрав научные записи, инструменты и минимальный запас провизии, люди отправились в путь, таща за собой шлюпки на санях. Этот переход длился три месяца. Моряки шли через торосы и промерзшую тундру, питаясь скудной дичью и страдая от переохлаждения. К августу они достигли побережья пролива, но надежды на быстрое спасение не оправдались: ни одного судна в видимости не было. Тогда Росс приказал спустить на воду шлюпки, и команда двинулась вдоль берега на юг .
22 августа 1833 года, когда силы людей были на исходе, на горизонте показался парус. Им оказалось британское китобойное судно «Изабелла» - тот самый корабль, на котором Джон Росс исследовал Арктику в 1818 году. Капитан судна, узнав Росса, немедленно взял измученных полярников на борт.
Возвращение в Англию и «признание» заслуг Джеймса Росса
В Англию экспедиция вернулась в октябре 1833 года. Несмотря на то, что так и не получилось найти легендарный Северо-западный проход, научные итоги были триумфальными. Джеймс Росс не только обнаружил Северный магнитный полюс, но и провел первые систематические замеры его координат, доказав динамичность магнитного поля Земли. Им были собраны уникальные данные по географии Канадской Арктики, климату и фауне, включая описания ранее неизвестных видов птиц и морских млекопитающих.
Однако возвращение омрачилось скандалом. Джон Росс, опубликовав книгу о путешествии, присвоил себе лавры своего племянника в открытии Северного магнитного полюса. Участники экспедиции публично обвинили капитана в умалчивании заслуг команды. Британское Адмиралтейство, несмотря на первоначальный отказ финансировать экспедицию, присудило Джону Россу государственную премию в 5 000 фунтов, но Джеймс не получил ни наград, ни признания.
Последствия открытия и его значение
Значение этого открытия вышло далеко за рамки одной экспедиции. Оно позволило кардинально уточнить морские карты и методы навигации, сделав плавания в арктических водах значительно безопаснее, так как моряки теперь лучше понимали, как корректировать показания компасов. Однако очень скоро выяснилось, что полюс, найденный Россом, вовсе не стоит на месте. Последующие экспедиции, начиная с Руаля Амундсена в 1904 году и далее в 1948 и 2007 годах, неумолимо фиксировали его движение. Полюс не просто слегка смещался - он начал ускоряться в своем дрейфе. С того знаменательного дня 1831 года он преодолел огромное расстояние, сместившись на более чем 2300 километров. Его скорость, составлявшая около 15 километров в год в начале 2000-х, к 2019 году возросла до поразительных 55–65 километров в год. В 2019 году он вошел в арктический сектор России, продолжая свое путешествие в сторону Таймыра.
Это движение - не просто географический курьез. Оно является прямым следствием бурных процессов, происходящих глубоко в недрах Земли, в ее жидком внешнем ядре, где вращение расплавленного железа генерирует наше магнитное поле. Современные исследования, показали, что ускоренный дрейф Северного магнитного полюса вызван своеобразным «перетягиванием каната» между двумя гигантскими областями с аномально сильным магнитным полем под Канадой и Сибирью. Ослабление канадской магнитной аномалии позволило более сильной сибирской "перетянуть" полюс на свою сторону. Этот дрейф имеет и практические последствия: он требует постоянного обновления навигационных систем, от смартфонов до систем управления воздушным движением, что вынудило ученых в 2019 году экстренно обновлять Всемирную магнитную модель. Более того, движение полюса тесно связано с общим ослаблением магнитного поля Земли (примерно на 10% за последние 150 лет) и вызывает научные дискуссии о возможности будущей инверсии магнитных полюсов, которая могла бы временно ослабить защиту планеты от космической радиации.
Таким образом, открытие, совершенное Джеймсом Россом 1 июня 1831 года на мысе Аделаида, стало не конечной точкой, а отправной. Оно окончательно доказало динамичную, «живую» природу нашей планеты. Замеры Росса дали первую точку отсчета для изучения одного из фундаментальных и загадочных явлений, защищающих жизнь на Земле.
P.S Подписывайтесь, чтобы всегда быть в курсе интересных событий, произошедших в мировой истории за сегодняшний день. Ваша поддержка очень важна!
Показать полностью
Герой Российской Федерации Денис Опарин
Опарин Денис Александрович ( 26 июня 1979; п. Оленья Губа, Мурманская область- 2 июля 2019 , Баренцево море)— старший специалист подразделения Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации, капитан 1-го ранга.Герой Российской Федерации ( 2019 , посмертно).
C 1996 года - в Вооружённых силах Российской Федерации, курсант Высшего военно-морского училища имени М. В. Фрунзе в Санкт-Петербурге. После окончания штурманского факультета училища в 2001 году проходил службу на атомной подводной лодке в 29-й отдельной бригаде подводных лодок Северного флота (пункт базирования - Оленья Губа).
Впоследствии, после прохождения подготовки, получил назначение в войсковую часть № 45707 в городе Петергоф (в составе Петродворцового района Санкт-Петербурга). Данное подразделение, подчинённое Главному управлению глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации и состоящее из отряда подводников- гидронавтов и 15-й Центральной научно- исследовательской лаборатории, занимается испытаниями и эксплуатацией глубоководных технических средств в различных районах Мирового океана.
Капитан 1-го ранга Д. А. Опарин являлся членом экипажа глубоководной атомной станции АС- 31 проекта 10831 (неофициальное название «Лошарик»). Неоднократно, с риском для жизни, принимал участие в сложнейших подводных экспедициях по исследованию Арктики, в испытаниях различных образцов военно-морской техники с погружением на предельные глубины, обеспечивая своими действиями выполнение поставленных перед ним задач. Прошёл путь от специалиста до старшего специалиста - старшего помощника командира глубоководного аппарата. За мужество и высокий профессионализм награждался орденом и медалями.
1 июля 2019 года глубоководный аппарат АС-31 под командованием капитана 1-го ранга К. Ю. Сомова находился в территориальных водах Баренцева моря, проводя плановые батиметрические исследования. Когда аппарат, уже выполнив свою задачу на глубине, пристыковывался к лодке- носителю, в аккумуляторном отсеке станции по неустановленной причине произошло возгорание, которое получило распространение и в условиях перенасыщения атмосферы кислородом стремительно переросло в объёмный пожар, перекинувшийся и на другие отсеки, где находились люди. Подводники эвакуировали гражданского представителя промышленности и задраили за ним люк, чтобы не допустить дальнейшего распространения пожара. B результате продолжившейся борьбы за живучесть корабля экипажу удалось выполнить все необходимые действия по защите и сохранению ядерной энергетической установки и избежать серьёзного повреждения уникального глубоководного аппарата. Лодка-носитель доставила пристыкованную станцию на базу. Однако из-за отравления продуктами горения в ходе аварии 14 членов экипажа погибли, в том числе капитан 1-го ранга Д. A. Опарин (скончался от полученных повреждений 2 июля).
Ценой своих жизней подводники локализовали очаг возгорания, тем самым спасли своих товарищей и предотвратили аварию ядерной энергоустановки.
Указом Президента Российской Федерации от 4 июля 2019 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга, капитану 1-го ранга Опарину Денису Александровичу присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).
Источники :
Показать полностью
1
Герой Российской Федерации Евгений Черняев
Евгений Сергеевич Черняев (род. 1955, Москва ) — командир глубоководного подводного аппарата «Мир-2» лаборатории научной эксплуатации глубоководных обитаемых аппаратов Института океанологии имени П. И. Ширшова Российской академии наук, инженер. Герой Российской Федерации (2008).
Окончив 8 классов средней школы, поступил в Московский радиомеханический техникум. Затем учился в Московском институте инженеров геодезии, аэрофотосъёмки и картографии.
После окончания института работал инженером-радиомонтажником в опытно-конструкторское бюро океанологической техники Института океанологии (ОКБ ОТ). В ОКБ ОТ строили аппараты для океанологических исследований и спасательных работ «АРГУС», «ОСМОТР», позднее из Канады пришли разоборудованные «Пайсисы». В 1975 году прикомандирован в Институт океанологии имени П. И. Ширшова в (Калининград) для работы над созданием научно-исследовательских подводных обитаемых аппаратов для океанологических исследований и спасательных работ «Пайсис». В следующем году переведён в этот институт, где и работает до настоящего времени.
В 1976—1985 годах в качестве бортинженера, а затем командира глубоководного обитаемого аппарата участвовал в 16-ти экспедициях по глубоководным исследованиям. В частности, впервые в СССР с помощью аппаратов «Пайсис VII» и «Пайсис IX» в 1977—1979 годах проводились исследования наиболее глубоких мест (до 1420 м) озера Байкал, а также ряда рифовых зон в различных районах Мирового океана. За исследования Байкала награждён орденом Трудового Красного Знамени (1989).
В 2002 году исследовал погибшую в Баренцевом море К-141 «Курск». Выполнил свыше 10 часов видеосъёмок и поднял на поверхность 30 фрагментов атомной подводной лодки, что существенно помогло при её подъёме.
Летом 2007 года участвовал в российской Высокоширотной арктической глубоководной экспедиции «Арктика-2007» на Северный полюс с целью поиска научных подтверждений происхождения шельфа Северного Ледовитого океана для закрепления прав России на добычу полезных ископаемых на этом шельфе. В рамках экспедиции было более детально изучено строения дна в приполюсном районе Северного Ледовитого океана, а также проведён ряд научных исследований.
2 августа 2007 года экипаж глубоководного аппарата «Мир-2» в составе пилота Е. С. Черняева, австралийца Майкла Макдауэла и председателя правления Международного центра «Ферринг» Фредерика Паулсена совершил спуск на дно Северного Ледовитого океана на глубину в 4261 метр. В географической точке Северного полюса с координатами 0 градусов 0,097 минут N; 0 градусов 0,018 минут E был установлен флаг России и капсула с посланием к потомкам.
Также провёл погружение в аппарате «Мир-1» под управлением А. М. Сагалевича. 7 августа 2007 года экспедиция была успешно завершена.
Указом Президента Российской Федерации от 9 января 2008 года № 4 «за мужество и героизм, проявленные в экстремальных условиях, и успешное проведение Высокоширотной арктической глубоководной экспедиции» Черняеву Евгению Сергеевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия — медали «Золотая Звезда».
Летом 2008 и 2009 годов в качестве пилота «Мира» участвовал в исследованиях дна озера Байкал, где были получены ценные научные результаты.На этом озере аппараты «Мир» провели свои первые глубоководные погружения в пресной водеводе.За 2008 год было осуществлено 53 погружения в средней и южной котловинах озера, в которых приняли участие 72 гидронавта. Были исследованы природа появления на поверхности озера нефтяных пятен, а также животный мир Байкала.Открыто четыре уровня древних «пляжей», означающие, что Байкал заполнялся постепеннопостепенно.На глубине 800 метров были найдены три ящика с патронами времён гражданской войны, часть из которых была поднятаподнята.Кроме того, 1 августа 2009 года на глубоководном аппарате «Мир» совершил погружение на дно Байкала премьер-министр России Владимир Путин. Не обошлось и без потерь — 30 июля 2008 года аппарат «Мир-2» столкнулся с плавучей платформой и получил повреждения левого гребного винта.
Продолжает работу в Институте океанографии. По состоянию на 2008 год, совершил свыше 420 погружений на глубоководных обитаемых аппаратах, провёл под водой 3890 часов. Один из самых опытных глубоководников мира. Он работал в двадцати гидротермальных районах Атлантического, Тихого и Индийского океанов. Во время этих экспедиций был сделан ряд важных научных открытий мирового значения, снято более десяти полнометражных художественных и документальных фильмов. Автор более 10-ти публикаций в российских и зарубежных научных журналах.
В 1997 году совместно с канадским режиссёром Джеймсом Камероном работал на месте гибели «Титаника» и снялся в его фильмах «Призраки бездны: Титаник» (2003) и «Чужие из бездны» (2005) в роли самого себя. Спускался к месту гибели германского линкора «Бисмарк» и других затонувших кораблей и подводных лодок времён Второй мировой войны.Летом 2011 года участвовал в международном научно-исследовательском проекте «ELEMO» по изучению Женевского озера, выполнив около сотни погружений на глубину до 300 метров.
Источники :
Показать полностью
7
Герой Российской Федерации Андрей Воскресенский
Андрей Владимирович Воскресенский (28 января 1972, Севастополь— 1 июля 2019,Баренцево море ) — подводник-гидронавт, капитан 1-го ранга ВМФ России, Герой Российской Федерации (2019,посмертно ).
В Военно-Морском Флоте с 1989 года. В 1994 году окончил факультет «Атомные энергетические установки подводных лодок» Севастопольского высшего военно-морского инженерного училища, был распределён на 3-ю флотилию атомных подводных лодок Северного флота. В начале 2000-ых годов перешёл на службу в одну из частей ВМФ, расположенную в Петергофе, которая подчинена Главному управлению глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации. Служил в составе экипажа глубоководной атомной станции АС-12 «Лошарик».
Капитан 1-го ранга А. В. Воскресенский являлся членом экипажа глубоководной атомной станции АС-31 проекта 10831 (неофициальное название «Лошарик»). Неоднократно, с риском для жизни,принимал участие в сложнейших подводных экспедициях по исследованию Мирового океана, в испытаниях различных образцов военно-морской техники с погружением на предельные глубины,обеспечивая своими действиями выполнение поставленных перед ним задач. В сентябре 2012 года в составе экипажа АС-31 он участвовал в научно-исследовательской экспедиции «Арктика-2012», задачей которой являлось, в частности, изучение состава грунта и образцов породы на глубине 2,5-3 километра для обоснования принадлежности хребтов Ломоносова и Менделеева российскому континентальному шельфу. За мужество и высокий профессионализм неоднократно награждался орденами и медалями.
1 июля 2019 года глубоководный аппарат АС-31 под командованием капитана 1-го ранга К. Ю. Сомова находился в территориальных водах Баренцева моря, проводя плановые батиметрические исследования. Когда аппарат, уже выполнив свою задачу на глубине, пристыковывался к лодке-носителю, в аккумуляторном отсеке станции по неустановленной причине произошло возгорание,которое получило распространение и в условиях перенасыщения атмосферы кислородом стремительно переросло в объёмный пожар,перекинувшийся и на другие отсеки, где находились люди. Подводники эвакуировали гражданского представителя промышленности и задраили за ним люк, чтобы не допустить дальнейшего распространения пожара. B результате продолжившейся борьбы за живучесть корабля экипажу удалось выполнить все необходимые действия по защите и сохранению ядерной энергетической установки и избежать серьёзного повреждения уникального глубоководного аппарата.Лодка-носитель доставила пристыкованную станцию на базу. Однако из-за отравления продуктами горения в ходе аварии 14 членов экипажа, в том числе и капитан 1-го ранга А.B. Воскресенский, погибли.
Ценой своих жизней подводники локализовали очаг возгорания, тем самым спасли своих товарищей и предотвратили аварию ядерной энергоустановки.
Указом Президента Российской Федерации от 4 июля 2019 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга,капитану 1-го ранга Воскресенскому Андрею Владимировичу присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).
Жил в городе Сосновый Бор Ленинградской области. Похоронен на Серафимовском кладбище Санкт-Петербурга.
Награждён 3 орденами Мужества, орденом «За военные заслуги», медалями, в том числе медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» 2-й степени.
Источники :
Показать полностью
5