Tenhela

Здравствуйте дорогие читатели! Продолжаю экспериментировать в свечеварении) В этот раз я учел свои прошлые ошибки, которые допустил при изготовлении первых свечей. Главной моей ошибкой был неверный подбор фитиля. В прошлый раз он по толщине оказался слишком мал. В этот раз я использовал 2 фитиля. Так же изготовил вариант свечи с деревянным фитилем. Но давайте по порядку.

Так же как и раньше, для изготовления свечи, я использовал пчелиный воск и парафин. Смешивал их в соотношение 1 к 5 (200 г. пчелиного воска к 40 г.парафина). Как выяснилось такого количества материала хватает для заливки 3 контейнерных свечей обьемом 120 мл. Но перед заливкой ёмкости нужно подготовить. Требуется для начала установить и закрепить фитили, а непосредственно перед заливкой емкости прогреть (можно использовать фен или микроволновку)

Хлопковый фитиль я использовал прежней толщины. Но вместо одного установил два. Я думал данное решение не даст расплавленному воску тушить преждевременно фитиль. И я был частично прав, но об этом позже. Для второй свечи решил испольвать деревянный фитиль, сделанный из шпона американской вишни.

И по совету Стасика установил сдвоенный фитиль. Наверное это должно показаться хорошей идеей(нет). Но об этом позже)

Далее можно заливать воск убедившись в том, что температура расплавленного воска достигла требуемого значения(+80°C).

Заливаем воск

После застывания воска потребуется повторная заливка, так как после застывания образовывается небольшой "кратер" по центру свечи (из-за парафина).Так что убедитесь,что после заливки у вас ещё останется воск для дополнительной заливки.

Выжидаем после заливки где-то часов 10-12 и в принципе свечи готовы.

А теперь можете посмотреть как горят свечи

Горение свечи с деревянным фитилем.

Пламя оказалось слишком сильным. Горит как какая-то газовая горелка) Так что Стасик был немного неправ, в следующий раз думаю лучше использовать одинарный фитиль.Так же обратите внимание на потрескивание фитиля, напоминает потрескивание дров в камине.

Горение свечи с хлопковым фитилем.

Поначалу горела свеча хорошо, но постепенно пламя снова стало затухать. В следующий раз думаю нужно будет использовать так же двойной фитиль, но все же большой толщины.

Оставил свечи гореть всю ночь. За 6 часов прогорели где-то на 1/5. Причем свеча с хлопковыми фитилями горела достаточно хорошо, несмотря на первоначальное затухание пламени.

Спасибо что ознакомились с моим процессом изготовления свечей. Если данный процесс вам показался интересным, то подписывайтесь и поддержите 👍. Ваша поддержка очень важна!)

Здравствуйте дорогие читатели! Сегодня я вам расскажу о "воздушном трамвае" на ВДНХ. "Воздушный трамвай" представляет из себя канатную дорогу, которая проходит над территорией парка. На данной канатной дороге работают две станции на высадку и посадку. Первая, под названием "Южная", находится у главного входа на ВДНХ. Станция имеет открытый первый этаж и открытую платформу на втором. Вторая станция называется "Северная". Она находится неподалеку от павильона "Республика Беларусь" и фонтана "Каменный цветок". Открылась канатная дорога 1 августа 2024 года.

Канатная дорога на ВДНХ стала самой длинной в Москве — протяженность маршрута составляет 769 м. До этого самой длинной была канатная дорога на Воробьевых горах (720 м). Кабинки расположены на высоте 32 м, что также сделало канатную дорогу одним из самых высоких сооружений столицы. Средняя скорость, по которой можно следовать по канатной дороге, составляет от 2,5 до 4 м в секунду. Поездка от одной станции до другой занимает около 6 минут. Чтобы пройти этот маршрут пешком, понадобится вдвое больше времени — 12 минут. За час на аттракционе могут прокатиться до 1 тыс. человек.

Кабины канатной дороги сделаны в стиле ретрофутуризма и напоминают "флипы"- фантастический воздушный транспорт из повести Кира Булычева "Сто лет тому вперед"( "Гостья из будущего").

Всего на канатной дороге на данный момент 18 кабинок и каждая из них вмещает в себя 8 пассажиров. Из кабинок открывается шикарный вид на парк.

Опор на канатной дороге шесть и сделаны в форме кольца.

А вот цена билета на мой взгляд слишком большая. За 6 минут поездки стоимость в выходной день составляет 550 рублей. К тому же в выходной день там очень большая очередь, предстоит отстоять минимум полчаса. И длина канатной дороги слишком маленькая. Так что данная канатная дорога исполняет к сожалению лишь туристическую функцию, но не транспортную. Надеюсь, что в ближайшем будущем ее будут развивать и можно будет "флипнуть" через территорию всего парка, а может и сразу до космопорта)

Время работы "воздушного трамвая":

Пн:12:00 — 22:00; Цена билета 450 рублей

Вт — Чт:10:00 — 22:00; Цена билета 450 рублей

Пт — Вс (праздничные дни): 10:00 — 23:00; Цена билета 550 рублей

Спасибо, что ознакомились с моим обзором! Если он вам понравился - подписывайтесь и поддержите лайком! Ваша поддержка очень важна)

Так же можете ознакомиться с моими предыдущими обзорами.