М*дак ли я, что говорю своему брату, что его метровые* борода и волосы выглядят непрофессионально?
П/п: пол автора неизвестен
Я работаю в компании на должности с некоторым влиянием. Мой брат ищет работу, и я предложила ему подать заявление в мою компанию. Я не являлась частью этого процесса, но, к счастью, ему предложили должность.
Интервью проводилось по видеосвязи, так что я знаю, что проводившие интервью не имеют чёткого представления о том, насколько действительно длинные у моего брата борода и волосы. И его борода, и волосы длиной где-то до талии, и не особо ухоженные. Большинство людей, которые их видят, предполагают, что он бездомный или сектант. Он так выглядел последние пару лет и все, кого мы знаем (кроме него и его жены), считают, что это жутко и отталкивающе.
Это офисная работа и должность, которая предполагает частое взаимодействие с широкой общественностью. В руководстве конкретно не указывается точная длина волос или бороды, но говорится, что внешний вид должен быть опрятным и профессиональным. Поэтому я сказала ему (и его жене), что, хотя ему и не нужно полностью состричь бороду или волосы, ему нужно хотя бы немного подравнять их.
В общем, его жена абсолютно возмущена тем, что я смею даже спрашивать о таком. Она сравнила это с просьбой к толстому человеку похудеть, просьбой к мусульманину состричь бороду (хотя я не думаю, что это на самом деле является частью ислама, но неважно), принуждением транс-персону носить одежду, которая не соответствует их гендерной идентичности, и т.д. Она говорит: "Если тридцатисантиметровая борода сойдёт, то почему не сойдёт борода длиной в метр?*" Я отвечаю, если в рецепте указана чайная ложка соли, то, разумеется, и 5 чашек соли сойдут.
Она обвинила меня в том, что я притворяюсь, будто это политика компании, когда на самом деле речь идет о моем личном непринятии его внешности. Хотя это правда, что я прямо говорила о том, как ужасно выглядит его борода, также верно и то, что у компании есть положение о том, чтобы выглядеть профессионально. А наличие метровой, необузданной, тонкой, сухой, хрустящей бороды трудно назвать профессиональным.
С одной стороны, моя невестка говорит, что это часть его идентичности и отражение его собственного я, с другой, мой брат утверждает, что он так выглядит, потому что ему плевать на свою внешность. Я больше склоняюсь к тому, чтобы верить ему, а не ей. Я пыталась объяснить, что он может отрезать половину своей бороды, и она всё равно останется очень длинной и отражающей его идентичность. Но она всё ещё абсолютно оскорблена.
Если честно, я думаю, она больше заботится о том, чтобы доказать, что она права, чем то, что в действительности лучше для здоровья моего брата. Она сказала, что если он насрёт себе в штаны, она не станет заставлять его менять одежду, если он не захочет. Я правда верю, что она искренне любит его, но я думаю, что это форма абьюза.
МЛЯ, что честно сказала ему что его внешность слишком непрофессиональна для его новой работы?
*п/п в оригинале написано 3 фута - это 91,5 сантиметр
Комментарии:
ProfessorYaffle1:
Если только вы не станете его непосредственным начальником, вы мудак. Его наняли, и если у отдела кадров или его собственного начальника есть проблемы с его внешностью, это их дело - поднимать этот вопрос.
Вы могли бы обоснованно сказать ему, что его могут попросить привести в порядок волосы и бороду, но должны были оставить все как есть
Автор:
Он еще не приступил к своей работе. И все, что я сделала, это посоветовала ему вымыть их и привести в опрятный вид. Я не угрожала ему или что-то в этом роде.
Но я ценю совет просто подождать, посмотреть, что произойдет, и позволить его непосредственному руководителю поговорить с ним. Я так и сделаю.
***
Anniemarsh69:
Я имею в виду, что он честно получил работу с волосами и бородой. Если, когда он приступит к работе, компания захочет, чтобы он привел ее в порядок, пусть они ему скажут. Я думаю, это печально, что ты стесняешься своего брата. Оставь его в покое. Ты мудак
Автор:
Ну... это был видеозвонок, так что они не могли видеть, какой длины у него волосы, потому что они собраны у него сзади в хвост. И они также не увидели его бороду полностью, потому что она простиралась намного ниже кадра камеры.
Но я ценю совет просто позволить его боссу сказать ему об этом.
***
Reevadare1990:
Я хотела сказать, что "не очень ухоженный" может быть субъективным взглядом. Хотя такая длинная борода и волосы, безусловно, необычны, они не обязательно неопрятны просто потому, что они длинные. Мы говорим здесь о Гэндальфе (длинная и пышная, но в остальном достаточно опрятная) или о Распутине (длинная, волокнистая, жирная)?
Как бы то ни было, я согласна с остальными. Просто пока не вмешивайся в это, ТС. Это не твоя забота, и твой брат, конечно же, не собирается тебя слушать по этому поводу.
Автор:
Мы говорим о Распутине. Представьте себе колдуна-нежить.
К сожалению, это не преувеличение.
Aggravating-Break893:
Господи
Автор:
К этому я и клоню. Это не симпатичная борода Гэндальфа. Она похожа на бороду драугра из Скайрима.
Latvian_Goatherd:
Пожалуйста, скажите, что он достаточно хорошо ухаживает за бородой, чтобы у неё не было запаха "помойки" 🤢
Автор:
От него в принципе пахнет грязным бельём, вероятно, это исходит от его одежды, так что пахнет ли его борода или нет, я сказать не могу.
***
JoJo-likes-bikes:
Вы мудак. Было бы неуместно, если бы вы были HR-ом у собственного брата. Вашей компании следует создать для него какую-то альтернативную отчетность. Этот конфликт интересов звучит гораздо более проблематично, чем то, какой длины у него борода.
Лично я не большой поклонник больших бород и татуировок. Однако, за исключением некоторых очень консервативных профессий, они стали общепринятыми. У меня есть несколько друзей в известных компаниях, и они покрыты татуировками, или носят огромные бороды, или бреют головы налысо.
Автор:
Есть причина, по которой я не участвовала в собеседовании или процессе принятия решения - специально для того, чтобы избежать конфликта интересов (или даже видимости конфликта интересов).
JoJo-likes-bikes:
Тогда вам не следует рассказывать ему и его жене о его внешности. Это касается только его, его руководителя и его HR-а.
Звучит так, будто вам просто не нравятся бороды и вы вмешиваетесь в то, от чего вас конкретно отстранили. Зачем вы это делаете?
Автор:
У моего парня есть борода. Я ничего не имею против бород.
Он может иметь длинную бороду, если захочет. Я просто волновалась, что они попросят его подстричься, и хотела избавить его от неловкости.
***
westgateA:
Вы мудак. Если бы речь шла о профессионализме, вы бы позволили непосредственному руководителю вашего брата обсудить это с ним. Вам нет необходимости в этом участвовать, и вам абсолютно не нужно было обсуждать это с его женой.
Автор:
Что ж, я сообщаю об этом ему и его жене вместе, потому что он ничего не сделает без ее разрешения. Я имею в виду, что если бы я поговорила с ним наедине и она узнала, то разозлилась бы на меня еще больше.
Знак качества
Наткнулся на паспорт изделия и в нем чертеж, залип в картинку пытаясь понять что же имел ввиду художник - может конечно я душнила, но что то цифры никак не совпадают, может чего не понял?!
собственно сам файл на сайте производителя https://cabeus.ru/files/Cabeus/napolny_shkaf.pdf
Вы смотрите геймерские шоу и игровых блогеров? А ссылочкой поделитесь?
Мы составляем подборку интересных игровых каналов, шоу и даже просто рубрик про игры, которые можно найти на просторах RUTUBE. Пожалуйста, поделитесь ссылками на то, что смотрите сами, и расскажите, почему вам нравится этот контент.
В конце декабря в этом профиле выйдет подборка. Если ваши предложения окажутся в ней — придет уведомление к «колокольчик»!
Смена работы - необходимость?
Зачастую слышим поговорку: "Люди не меняют работу, они меняют начальника". Тем не менее, сегодня всё больше и больше людей приходят к выводу, что переходить с работы на работу – один из самых эффективных способов развиваться лично и карьерно. В этом посту я хочу рассмотреть несколько аргументов в пользу регулярной смены мест работы.
Во-первых, одним из главных аргументов является актуальная зарплата. Как показывают исследования, человек, который регулярно меняет работу, имеет больше возможностей получать повышение зарплаты, чем тот, кто остается на одном месте. Работодатели часто пересматривают заработную плату своих сотрудников только при условии, что у них есть конкретные предложения от других компаний. Это означает, что переход на новую работу может быть стимулом для работодателей предложить вам более выгодные условия труда.
Во-вторых, смена работы предоставляет возможность приобрести новый опыт. Каждая новая сфера или должность предлагают уникальные вызовы и требуют развития новых навыков. Регулярно меняя работу, вы получаете возможность освоить новые профессиональные области, что позволяет вам стать более конкурентоспособным на рынке труда. В современном мире, где требуются многогранные навыки, это может сыграть вам на руку при поиске новых возможностей.
Третий аргумент связан с повышением навыков. Переход на новую работу позволяет вам научиться новым навыкам, которые могут быть полезны в будущем. Например, при смене компании, вы можете получить опыт работы с новыми программными продуктами или технологиями, что расширит ваши возможности и повысит вашу ценность на рынке труда.
Четвертый аргумент касается создания новых связей. Регулярно меняя работу, вы имеете возможность встретить новых людей, с которыми можно установить полезные связи и расширить свой профессиональный круг общения. Новые знакомства могут привести к будущим возможностям для развития карьеры и расширения вашей профессиональной сети.
Наконец, смена работы может позволить вам стать более счастливым и удовлетворенным профессионально. Если вы чувствуете, что застряли в рутине и не получаете необходимой удовлетворенности от работы, то, вероятно, пришло время подумать о изменении сферы деятельности. Новое место работы может принести новые вызовы, стимулировать ваше творческое мышление, а также улучшить баланс между работой и личной жизнью.
В заключение, хотелось бы сказать, что частая смена работы может оказаться выгодной не только с финансовой точки зрения, но и как источник новых возможностей для личного и профессионального роста. Переходя на новую работу, вы получаете повышение зарплаты, новый опыт, улучшение навыков и расширение круга общения. Не бойтесь сменить работу и открыть для себя новые горизонты!
Не профессия, а призвание
Это история о моем однокласснике.
Серега всегда знал что будет офицером.
В нашем классе он всегда был Командир. Не назначенный, а выбранный нами. Как-то все уважали его.
Был правда один случай, когда мы его также дружно возненавидели. Ненадолго)
Была военная игра «Зарница». Для не знающих поясню: жили несколько дней в лесу, всякие эстафеты, стрельбы, конкурсы. И главная игра «Взятие высоты». Несколько отрядов с разных сторон идут к горе, по пути всякие задания, типа разминирование, полоса препятствий. Цель- занять высоту первыми.
И вот бежит наш отряд, в руках игрушечное оружие, флаг. Командир Серега впереди. А каждый отряд сопровождает типа судья, забыла как называется, пусть будет Секундант. И этот гад говорит Сереге- отдай ваш флаг мне на сохранение. И тот отдал. Забрались мы на гору на последнем издыхании. Мы первые! Ура! Победа! А этот гнида- секундант говорит: а фигушки, у вас флага нет- вы проиграли.
Это было так обидно! Как мы плакали! Как мы орали на Серегу! А он молчал и терпел. Как сейчас помню его лицо. Ему было очень тяжело, ему было всего 12 лет, но ни слезинки.
Потом конечно смирились с ситуацией, но я уверена Серега помнит ее до сих пор.
Вот фотка со Смотра строя и песни. Качество конечно не очень. Да, были у нас и такие конкурсы. Нужно выбрать род войск, придумать форму, песню и пройти строем. Мы много лет были лучшими. Серега слева командует строем:
После школы Серега закончил Рязанское училище ВДВ, а потом пропал, никакой информации.
И через много лет узнали от одноклассника скупую информацию, что Серега уже полковник, что служит в Альфе.
Он пришёл к своей цели, мы и не сомневались! А еще я узнала его на фотографии штурма Норд Оста, Серега выносил девушку на руках. И с тех пор всегда боялась услышать его фамилию, когда называли погибших спецназовцев.
Сейчас он конечно уже в отставке, поэтому мой пост ему не навредит. Но пишу на всякий случай анонимно).
И я точно знаю, что сейчас он жив и здоров, периодически вижу его фамилию в числе победителей стрелковых соревнований.
Спасибо за службу, Серега! Будь здоров)
Послевкусие
На заре зарождения сферы интим- услуг, поднакопив деньжат, дрожащей рукой набираю номер из бесплатной рекламной газеты.
Приехали быстро. Их было трое. Внешность- как у Spice Girls без Виктории Бекхем.
Все в натуральных мехах( дело было зимой), накинутых на ажурное бельё.
Без торга выбираю самую скромную со стеснительным румянцем.
Не прогадал. Оказалась профессиональной виртуозкой. Подсадила на грёзы.
Потом долго-долго , лет двадцать приезжали прокуренные чувырлы с нездоровыми зубами, но я не бросал надежды снова ощутить переживания овладения мечтой.
И вот , свершилось.
На этот раз мы были вдвоём с товарищем.
Приехали две, как из золотого состава АББА без мужиков.
После долгого марафона, уже под утро, сажусь на скамеечку возле выхода из сауны, с твердым намерением взять телефоны у обеих.
Проснулся с телефоном в руках и привкусом пиздятины на губах, когда их след простыл…
Не везёт мне на баб.
Сумбурный пост про Собянина, Абхазию, чиновников Московской области и общественный транспорт
Всем привет!
Начну с бородатого анекдота:
Маленький Мойша первый раз пошел в первый класс. Первый день в школе прошел хорошо, ничего особенного не произошло, только спрашивали, кого и как зовут, когда родился, есть ли братья и сестры, как зовут папу с мамой и где они работают, кто какой национальности. Мойша застеснялся и на вопрос о национальности ответил, что он русский. Пришел из школы домой, встретила его бабушка, позвала к столу обедать и спросила, что сегодня было в школе. Он все рассказал и даже не стал скрывать, что назвался русским. Бабушка очень рассердилась, и все со стола тут же убрала в холодильник. Вечером с работы вернулась мама и спросила, что сегодня было в школе. Он пять все рассказал и не стал скрывать, что назвался русским. За что его не отпустили гулять на улицу. Потом вернулся отец, и вся история повторилась снова. На этот раз его лишили возможности посмотреть кинобоевик по видику. Наконец наступило время ложиться спать, все легли, заснули. Мойша долго лежал, потом, засыпая, сказал сам себе: «Один день только русским побыл, а как же я вас, жидов, ненавижу!»
Так уж случилось, что прожив бОльшую часть жизни в столице, я недавно переехал в Подмосковье. К москвичам, в отличие от героя анекдота, я отношение не переменил. Но совсем немного времени мне понадобилось, чтобы не по детски охуеть от разницы между внутри- и за- МКАДьем.
Поселился я в ЖК "Томилино-Парк" от "Самолета", что в 10 км от Москвы по Новорязанскому шоссе. Не буду в этом посте писать про то, что застройщик без всяких возражений гос.органов сдает коммерческие объекты с опережением графика, а социальную инфраструктуру строить не торопится. Не буду повторять то, что каждая бабка знает о родственных связях владельцев "Самолета" с губернатором. Не буду писать не потому, что этих проблем нет, а потому, что они глобальны и решаться должны на уровне администрации этого, как его "гаранта этой, как её".. Если схема работает годами, значит всё согласовано, и рядовой гражданин с этим может только смириться, как с херовой погодой - повлиять на нее он не может. Вот и не буду тратить свое и ваше время. А пост этот я посвящу тривиальной проблеме, решение которой возможно уже сегодня, без существенных вложений, без привлечения штучных специалистов - организации общественного транспорта в Подмосковье, на примере отдельно взятого ЖК. Ну и, как вы уже поняли, если бы не было проблемы - не о чем было бы пилить пост.
Небольшое описание, как устроен транспорт здорового человека (я предупреждал, что пост сумбурный). В Москве Собянина не любят - он чужой, он слишком нагло пилит, он отбирает город у москвичей и отдает его приезжим. Дисклеймер: высказываю свое мнение, которое совпадает с мнением моего окружения, заранее признаю, что все мы можем ошибаться. Но, не смотря, на бордюры и брусчатку, реновацию и точечную застройку, умирающие Кузьминки и пошлое Зарядье, у Собянина есть неоспоримое достижение - он разрулил транспортную жопу. За время его руководства доехать из точки А в точку Б по городу стало на порядок проще / быстрее / дешевле, общественный транспорт ходит по расписанию, маршруты нарезаны по всему городу, автобусы чистые. При этом, он не открыл Америки, не придумал ничего нового, просто осознал проблему, изучил варианты решения, принял план и успешно его реализует. (интересно, найдется душнила, который в комментариях напишет, что лично Собянин ничего не реализует, а делает это команда профессионалов?)
Причем, зачастую московская администрация в этом плане отрабатывает и за себя и за того парня, организует транспортное сообщение с областью. Один из последних (кто сказал "крайних"? встал, вышел) проектов - центральные диаметры. Реконструировали ЖД ветки, нагнали туда кучу нового подвижного состава, уменьшили интервалы между поездами, сделали возможной оплату по "Тройке", получилось охуенно - комфортные электрички раз в пять минут, которые по расписанию без пробок едут через весь город и скоммутированы с городской системой общественного транспорта. Красота!
Но вернемся из Москвы в область, рассмотрим, как организован общественный транспорт курильщика. Долго ловил ускользающее ощущение, что же мне это напоминает... Абхазию! Подмосковный транспорт - брат-близнец Абхазского, но там то советской власти нет, а у нас же Единая Россия... да ну нахуй, чего только не примерещится спьяну...В ЖК Томилино-парк на данный момент сдано (вот не поленился, по карте посчитал) 15 домов, еще 9 в процессе стройки на разных этапах, сдадутся в течение года. Каждый дом это 1000-1500 жителей, возьмем среднее значение, пусть будет 1250. Итого, на данный момент в ЖК живут порядка 18000 человек (официальную информацию не нашел, но если ошибся - не критично). Откидываем детей и пенсионеров, получаем 12+ тысяч работоспособного населения, которые, ездят на работу, разумеется, в Москву и в течение года это число существенно вырастет. Часть пользуется собственными а/м (парковок в ЖК традиционно с Гулькин Хуй, но опять же, сейчас не об этом) - давайте остановимся на цифре +/-10 тысяч человек ежедневно в час-пик пользуются общественным транспортом утром-уехать / вечером-приехать.
Что же предлагает "начальник транспортного цеха"? На первый взгляд - всё отлично из ЖК на "большую землю" ходят аж 6 маршрутов: 13к / 48 / 52 / 57 / 57к / 1106. Но, есть нюанс. Пять маршрутов едут, простите за тавтологию, по одному маршруту ЖК - метро Котельники
Котельники в час-пик. Фотография из интернета, не отображает уровня пиздеца, зачастую, всё гораздо хуже. Плюс, ветка проходит через густонаселенные станции Жулебино, Выхино, Кузьминки, где народ продолжает тромбоваться. Выходят массово только на Таганке.
Один маршрут - до ж/д станции Люберцы
Вот здесь невнимательный читатель подумает:
А внимательный читатель еще раз посмотрит на карту и увидит пару интересных вещей: ближайшая к ЖК ж/д станция - Томилино, но туда общественный транспорт не ходит. В ЖК социалки нет (но, договорились, что сейчас - не об этом), ближайший очаг культуры (почта, МФЦ, поликлиника, полиция, спорткомплекс, Сбербанк, Бургер Кинг и т.д.) - поселок Октябрьский, в который тоже ничего из ЖК не едет. Раньше ходил маршрут 57т, закрывавший оба упомянутых вопроса который убрали из-за нерентабельности. С тех пор население ЖК удвоилось, запустили МЦД...
Жители подняли вопрос о возобновлении работы маршрута. И даже получили ответ:
Но, нас в очередной раз что? Правильно, на-е-ба-ли! Никакого возобновления маршрута не произошло. Даже по косвенным признакам было очевидно, что кроме Н.Н.Романцовой никто и не в курсе, что нам такое счастье привалило. Ни в общем чате информации не было, ни на остановках.. И, если вы хотите узнать, что было дальше, и как нам помог простой советский... Не переключайтесь, история имела продолжение.
В чате дома на очередной вопрос, "а как доехать?" скинули очередную итерацию взятых на себя обязательств от сотрудников транспортного цеха:
Не будем придираться деталям, что и дата другая и номер маршрута... жизнь показала, что это всё сущие мелочи.
А хотя нет - давайте вспомним, что 57-й маршрут до Котельников уже существует. И посмотрим, как отмаркирован транспорт этого маршрута...
Но, что существенно - Октябрьский уже не захвачен. Для понимания - оттуда тоже до Томилино ничего не идет и для них МЦД тоже хороший вариант добраться до города. А т.к. Октябрьский раз в несколько больше нашего ЖК, то этот крюк заведомо бы делал маршрут рентабельным, но нет...
Ну и, заметьте, вместо уникального номера, нам добавили вариант существующего маршрута - я не придираюсь, мне похер на номер, но такой вариант позволяет относиться к направлению весьма вольно - транспорт на маршруте есть, не доебёшься, а на какой из "схем движения" (это вообще юридически-существующий термин?) - ай, не ебите мозги с такими мелочами..
Дальше, администрация привлекла к решению лучшие кадры - коммерческого перевозчика:
19-го числа, кто бы сомневался, опять ничего не изменилось, к выходным на остановках появилась информация:
Это уже перевозчик проявил креатив и вместо объявлений на остановках решил создать группу в ВатСаппе. Видимо, на этом порыв иссяк, потому, что при вступлении в группу тоже ничего не прояснялось.
Кстати, еще один момент. Помните, я перечислял, маршруты, идущие из ЖК?- там был маршрут до Котельников 13к. Видимо, 13 - чье-то знаковое число в администрации Люберец, т.к. от ж/д станции Томилино тоже ходит маршрутка №13. А теперь наберите воздуха, сядьте. Готовы?! Наконец, админ проявился(-лась):
Ну, у меня только один вопрос - как они поймут, что маршрутка востребована / невостребована в выходные?
Собственно всё, краткость - сестра таланта, но в данном случае я бы это не утверждал... И опять не спешите рисовать точку на лбу и называть всех родственниками... После этого анонса маршрутки нет... Я видел маршрутку один раз в понедельник. Всё.
Моя шестилетняя дочь регулярно со мной делится своими бизнес-схемами, которые ей позволят разбогатеть и жить на берегу моря с попугаем и собакой. При расспросах выясняется, что она уже имеет представление (зачаточное, но всё же) о маркетинге, рекламе, работе с целевой аудиторией, регистрации бренда, ценовом демпинге и пр. На мои вопросы, откуда такие познания, загадочно отмалчивалась. Потом выяснилось - черпает информацию из Смешариков. Так у меня стойкое желание посоветовать перевозчикам посмотреть Смешариков - надо же им с чего-то начинать.
Получается, эти мамкины бизнесмены, последовательно:
- забили на рекламу - при существовании чатов в телеге, не анонсировали запуск маршрута. при пустых досках объявлений на остановках - расклеили какую-то херню, приглашение в группу ватсапп без объяснений, да и там ничего не объяснили
- исключили из маршрута жирный кусок до Октябрьского
- не смогли вспомнить цифры и завели маршрут под номером, который задублирован на обоих конечных пунктах
даже при всех этих проебах, маршрут бы раскрутился, но!:
- они даже не обеспечили транспорт на какой-то период раскрутки, свернули проект не проработав и недели...
И что же дептранс? Посмотрим... А ну вот же, прислали на почту опрос, переживают о проблемах, "хотят сделать поездки в Москву из области комфортнее" просят поделиться своим опытом. Так давайте пройдем опрос и изложим всю боль, что на душе скопилась:
Собственно этот опрос и подтолкнул меня к написанию поста - это же просто пиздец, товарищи. Эти люди получают деньги (из моих, на секундочку, налогов), за что? какой-то обмудок решил поиграть в демократичность и запилить опрос, привлек еще пару таких же креативных ебанатов, они составили опросник, потратили на это рабочее время, переписки-совещания-согласования. Передали эти вопросы некоему телу с прямыми руками, чтобы оно запихнуло информацию в слайды, оформило и выпустило в мир. Есть еще тело (тела), которые будут анализировать ответы, сводить в таблицы, вставлять их в отчеты и презентовать их на очередных совещаниях. Это пиздец! вместо того, чтобы заниматься решением проблем, они занимаются вот этим! Описательная часть на этом закончена, мы раскрыли тему, ответили на вопрос "что происходит".
Перейдем к вопросу "почему это так происходит?" Дисклеймер: за руку никого не ловил, составил собственное не основанное на фактах мнение, которое может быть ошибочным. Всё последующее стоит рассматривать исключительно, как мою больную фантазию.
А всё просто, в минтрансе сидят ненатуралы, которые за деньги налогоплательщиков лоббируют интересы бизнеса (кхм, не бесплатно, разумеется). Что происходит с точки зрения чиновника? Есть ЖК, который надо доить (помните "люди - новая нефть"), есть пассажиропоток 10 тысяч человек дважды в сутки. Итого 140 рублей * 10 000 человек = 1 400 000 рублей в сутки - это емкость рынка. Что нужно сделать? правильно, сделать так, чтобы рынок был карманным - исключить реальную конкуренцию. Создаем на бумаге кучу маршрутов, которые де-факто принадлежат одному перевозчику и на пару с этим перевозчиком окучиваем поляну. Плохо чтоль? - хорошо!
Соблюдена ритуальная составляющая - "куча" маршрутов, люди худо-бедно перевозятся, колеса крутятся-бабки мутятся. Людям неудобно ездить, как скот? да кого это ебет! Иногда возникают в инфополе возмутители спокойствия, тогда пляшем еще один ритуальный танец - фиктивно отрабатываем заявку на новый маршрут, подбиваем статистику - что этот маршрут никому не нужен - закрываем заявку. Заметьте, нет даже попытки оснастить новый маршрут ЖПС-маяками, отследить соблюдение расписания и выход машин на линию. Результат уже известен.
Но, как вы поняли из поста, тут речь не про умных негодяев, которые воруют с прибылей. Тут налицо тупые, некомпетентные негодяи, которые не могут создать устойчивый развивающийся эффективный сектор, а консервируют под себя уебищный ублюдский мирок, в ущерб удобству населения. И вернемся к Москве - Собянини и Ко для начала скрутили шею всем мелким ублюдкам и создали эффективный, прибыльный сектор, который работает для людей.
Что происходит с точки зрения прикормленного перевозчика? да то же самое - есть пассажиры, которые мимо него не пройдут, не на 57-м, так на 1106-м поедут, никуда не денутся. Карманный лоббист в администрации прикроет жопу и от проверок и от конкурентов. Нахера рыпаться, новые маршруты осваивать.. куда вы денетесь?
Так что же мы видим?
- с завидным постоянством какое-то мурло на гособеспечении включает режим Людвига Аристарховича и удивляется, как же это насралося. Откуда столько мигрантов? Почему не хватает квалифицированных кадров? Почему не растет ВВП?
Ну, критикуешь-предлагай, скажете вы и я соглашусь с таким подходом. Итак, давайте предложим:
- три маршрутки можно заменить одним автобусом (трех дружелюбных водителей из ближнего зарубежья - одним)
- пять маршрутов можно заменить тремя, разведя их по разным дорогам, один с заездом в Октябрьский, один до Люберец через Томилино по Егорьевке, один оставить до Котельников.
Я уж воздержусь от пафоса, что сэкономленные человеко-часы вернутся в экономику, часы сольются в дни-годы-жизни.
К чему я всё это написал? Счас попытаюсь объяснить. Чтобы криво не пересказывать вещи в которых плохо разбираюсь, цитата:
Энтропия — это мера неупорядоченности. И всегда, в любой сфере жизни есть гораздо больше беспорядочных вариантов, чем упорядоченных. Почему энтропия имеет значение для нашей жизни? Вот очень важное свойство энтропии: она всегда увеличивается с течением времени. Это естественная тенденция вещей утрачивать упорядоченность. Предоставленная самой себе, жизнь всегда становится менее структурированной.
Социальная энтропия - это мера отклонения социальной системы либо ее подсистемы от эталонного состояния, когда отклонение проявляется в снижении уровня организации, эффективности функционирования, темпов развития системы. Понятие социальной энтропии отображает разрушение индивидуализированного человеческого бытия - мира культуры.
Переводя на русский - всё всегда летит в ебеня и если не предпринимать усилия к поддержанию порядка, то пиздец, как естественное состояние системы настанет быстро и неизбежно. Причем, чем позже начать наводить порядок, тем больше усилий придется затратить для достижения результата (помните же теорию разбитых окон? - это всё о том же) - усилий оплаченных нашими деньгами/временем/здоровьем/жизнями.
Так вот давайте приглядимся, какие действия предпринимает правительство Московской области и какие последствия эти действия имеют. Для душнил дисклеймер: Я прекрасно понимаю, что вопросами на уровне ЖК занимается не Воробьев, а какой-нибудь зам-замыч в администрации Люберецкого района. Это не снимает претензий к областной администрации, гуглите "преступное бездействие", гуглите полномочия и задачи губернатора - я, если честно, уже подзаебался писАть, буду сворачивать балаган. Вся наша жизнь зависит от кучи случайностей, о которых мы или не имеем представления или не придаем значения.
В. Монти - Чардаш (Тромбон и Туба)
Любителям духовых посвящается. Имхо, играть на тубе в данном диапазоне это очень круто
Первый пост. Данное видео очень давно нашёл в интернетах, решил поделиться. Не умею в теги
Расскажите, что вы мечтаете найти под елкой
Два человека из трех мечтают получить в подарок на Новый год технику — так показывают опросы общественного мнения. Но ведь техника бывает такой разной! Расскажите, о чем мечтаете именно вы. Представьте: разворачиваете подарок, а там…