Как можно организовать липовую «продажу» целого здания, показал в 1925 года Виктор Люстиг - знаменитый мошенник родом из Чехии. В тот год он умудрился «продать» в Париже Эйфелеву башню, воспользовавшись поддельными документами. Люстиг избежал наказания и через некоторое время «продал» башню ещё раз. Интересно, что первый покупатель, узнав, что его обманули, да ещё и таким смехотворным способом, даже не стал заявлять в полицию - настолько ему было стыдно.

Однако есть версия, что Люстиг в этом ремесле был совсем не первым. Бытует легенда, что ещё в конце XIX века русский корнет Николай Савин умудрился «продать» некоему американскому бизнесмену Эрмитаж - всё по той же схеме, используя поддельные бумаги. В частности, гербовую печать он подделал с помощью обычной монеты. Рассказывают даже интересные подробности дела: якобы в момент заключения сделки, проходившего возле дворца, в нём внезапно отключился свет (в те годы Эрмитаж уже освещался электричеством), но Савин успокоил бизнесмена - мол, свет скоро починят. На самом деле трюк со светом был организован подельниками Савина, чтобы американец ненароком не вошёл в здание.

Николай Савин - персонаж вполне реальный, и его громкие мошенничества известны по всему миру. Уголовные дела в отношении него заводились в самых разных странах - в России, Нидерландах, Италии, США. Однако «продажи» Эрмитажа в его «послужном списке» всё-таки не было: это чистый вымысел. К слову, в другой версии легенды фигурирует другое здание - Зимний дворец, и его Савин якобы продавал в 1917 году.

О других неожиданных исторических фактах, в том числе курьёзах, можно узнать из моего "подканала" на основном канале на Дзене, вот он:

• Истории об истории

Леонтий Дубельт, внук Пушкина. Фото 1886 года.

Леонтий Дубельт родился в семье Михаила Дубельта и Натальи Пушкиной, дочери Александра Сергеевича Пушкина в 1855 году.

Родители его довольно быстро развелись, матушка свалила в Германию к новому мужу, так что Леонтий воспитывался у дедушки, Петра Петровича Ланского.

Во время учебы в Пажеском корпусе Леонтий 12 раз пырнул ножом однокашника, после чего застрелился в грудь. Его откачали, но после этого он страдал эпилепсией. Кстати, пуля так и осталась в межреберье.

Кажется, у Леонтия изначально были проблемы с аффективным поведением.

Есть расширенная версия от портала «Столетие», издающая хруст французской булки за километр. Мне в неё верится слабо - очень много елея и попыток выставить потомка поэта в хорошем свете. Дескать, ученик в Пажеском корпусе пролил чернила на его чертеж «из зависти», Леонтий его пырнул перочинным ножиком в бок «обезумевший от гнева и досады»... Автор текста указывает, что «рана оказалась поверхностной», дескать, ничего страшного, но Леонтий ТАК расчуствовался, что побежал самовыпиливаться.

Что-то в этом есть от свидетельств родственников в суде в стиле «на самом деле он хороший мальчик».

Естественно, Леонтия из Пажеского корпуса выперли, и он отправился в Морской кадетский корпус.

Потом он служил мичманом, но не слишком успешно. Припадошный получился морячок, терял сознание и бился в конвульсиях на вахте, так что старшие по званию его от службы на корабле отстранили.

Впрочем, набить себе морские татуировки он успел.

Затем Леонтий учился в минном училище в Кронштадте, но службы тут тоже не вышло. Кто знает, что утворил бы Дубельт, допусти таки его судьба к взрывчатым веществам, но он все же вышел в отставку в чине капитана 2 ранга. Я представляю, с каким облегчением флотское начальство избавилось от уникума.

По словам родных и близких, Дубельт был "совершенно ненормальным".

Выйдя в отставку он женился (неисповедимы пути), а потом помер от особо сильного приступа осенью 1894 года.

19 августа 1961 года произошло то, что местные потом рассказывали с тем же выражением лица, с каким обычно вспоминают редкие солнечные дни. Один водитель Volvo PV544, человек, очевидно, глубоко доверяющий силе трения, припарковал машину на склоне и ушёл по делам, не утруждая себя таким мелким буржуазным ритуалом, как постановка на ручник.

Volvo, почувствовав свободу, решил, что судьба зовёт. Медленно, но уверенно он покатился вниз, пересёк улицу, миновал рыбные бочки, словно тренировался для будущей карьеры в слаломе, и направился прямо к морю. И там, на пирсе, его уже ждала подводная лодка HSwMS Bävern — массивная, суровая, военная. Встретились они, как встречаются два героя, которых свела судьба: один — стальной гигант, другой — маленький, но очень настойчивый шведский автомобиль.

Удар получился символический: у Volvo смят передок, у субмарины — погнут носовой ограждающий пруток. Никто не пострадал, кроме, возможно, чувства собственного достоинства экипажа, которому пришлось объяснять командованию, что лодка не участвовала в бою, не проходила учения, не сталкивалась с айсбергом — в неё въехал автомобиль. Сам. Без водителя.

Это ДТП вошло в историю как единственный зарегистрированный случай столкновения легкового автомобиля и подводной лодки. Volvo, вероятно, так и не понял, почему его не приняли в ВМС. А подлодка Bävern продолжила службу ещё почти двадцать лет, но, по слухам, экипаж до конца карьеры внимательно оглядывался по сторонам — мало ли, вдруг снова какая‑нибудь машина решит атаковать.

Фотограф, видеограф, турист, путешественник. Живу поездками и сопровождаю группы туристов. Снимаю кино, которое потом видят три страны в своих телевизорах. Мои фильмы: https://rutube.ru/video/f2f057cc50c0a5a0e9f2ca0a97f0d9c4/

Джейкоб Ширс нагрузил свой пикап старыми вещами, которые собирался отвезти в благотворительный магазин, но он не подозревал, что прихватил с собой и «живой груз».

К счастью, житель Кентукки (США) не успел слишком далеко отъехать от дома, когда заметил, что из кузова торчит макушка его 3-летнего сына Тайлера. Оказывается, малыш тайком пробрался в кузов, да так и задремал на солнышке, даже не почувствовав, что папа отправился в поездку.

Всё хорошо, что хорошо кончается, и Джейкоб благополучно вернул чадо домой, пообещав себе впредь быть внимательнее. С таким ребёнком нужно быть начеку. Что же до Тайлера, то небезопасная поездка его совсем не испугала. Более того, когда отец разбудил мальчика, пассажир выказал явное недовольство и довольно невежливо спросил папу: «Что?!»

Источник