Если честно, то лично я никогда не подозревал, что у меня может случиться какая-то оказия с технической поддержкой Profi.ru. Тем более что провёл на сайте, если не ошибаюсь, более пяти лет, выполнив за это время десятки заказов и имея под три десятка максимально положительных отзывов и рейтинг 4,8+.

Кстати, за рейтинг до сих пор обидно. В какой-то период сотрудничества случился диалог с заказчиком, с которым мы договорились на тестовое задание. Но, увы и ах, природа человеческая слаба — ответить ему мне удалось лишь спустя несколько суток, когда температура тела спустилась с заоблачных 39 с копейками до родных 36,6.

Однако объяснение заказчику не понравилось, и он, ничуть не сомневаясь, влепил мне единичку, хотя я даже не был выбран исполнителем и ни о каких реальных договорённостях речи не шло. Напомню: исключительно тестовое неоплачиваемое задание. Но это не так страшно — хотя осадочек остался. Да и, возможно, сейчас, с оценкой 5.0, мой голос был бы заметно громче, а разочарование — ещё сильнее.

Но заканчиваем с лирикой и переходим непосредственно к истории.

Итак, некоторое время назад в ленте Profi.ru появился заказ: «Редактура мотивационного письма в вуз». Если подробнее, то некое чадо, будучи снедаемо желанием стать очередной студенткой, дюже переживало за то, что смогло накропать на терпеливой бумаге. И с возгласом «Помогите, господа опытные графоманы!» помчалось на сервис, дабы срочно найти того, кто её успокоит, бросив наметанный взгляд на сие произведение.

Естественно, что сэкономленные на обедах 1000–1500 рублей (уже не помню, сколько там стоял ценник) ну никак не влияли на желание матерых специалистов тут же кинуться помогать будущей студентке. Однако и без помощи «ребёнка» оставить было нельзя. Поэтому ваш покорный слуга откликнулся на заказ без задней мысли.

Вот только диалога с заказчиком так и не случилось, и я со спокойной совестью выключил компьютер, чтобы через некоторое время получить пуш-уведомление о том, что заказ нарушал правила Профи и, ай-яй-яй, если я буду на такие заказы откликаться, то мне влепят бан.

Здесь надо отметить, что запрещённая услуга, на которую ссылался в данном случае специалист ТП, дословно звучит так: «Запрещена помощь на экзамене, рерайтинг, написание научной работы или решение другого задания, которое клиент должен выполнить самостоятельно». И тут кто бы был против? Лично я всеми конечностями — «ЗА!» образование. Правда, есть одно «НО»…

Мотивационное письмо для поступления в вуз, вроде как, не является учебной работой (поправьте меня, если я ошибаюсь). Более того, внимательный читатель увидит, что письмо-то было готово и требовало лишь редактуры — а может, и вовсе не требовало, кстати. О чём я любезно сообщил техподдержке с просьбой разъяснить этот момент подробнее, дабы не нарушать правил впредь даже косвенно.

Но заскриптованный представитель этого мудрого сообщества просто снова скопировал мне правило, даже получил за это благодарность в чате и благополучно скрылся в цифровом тумане — то ли доедать очередной пончик, то ли готовить пакость. И, судя по последующим событиям, с пончиками ему не особо повезло.

Спустя ещё некоторое время я получил «прекрасную» весть: «Мы отключили вашу анкету! Оставляем за собой право не объяснять причины. О праве компании отключить анкету написано в договоре-оферте».

Все предварительные договорённости с заказчиками, вся история успеха и социальный капитал, которые давали опыт, портфолио и отзывы, — всё кануло в Лету, по моему мнению, из-за банального недалёкого человеческого фактора. Потому как ни единой аргументированной причины отключать аккаунт просто не было.

Мораль сей басни такова: к огромному нашему сожалению, нарабатываемый в сети успех и результаты упорного труда в 99 % случаев нам не принадлежат. И никогда не знаешь, когда какому-нибудь специалисту из ТП внезапно придёт в голову мысль об отключении анкеты, которая, без ложной скромности, зарабатывала в пару-тройку раз больше, чем он. Да и денег площадке приносила тоже немало. Пусть не миллионы, конечно, но свою лепту вносила.

Не верите? Вспомните кейсы «благородного» YouTube. Конечно, удаление анкеты на Профи, пусть и вполне успешной, не чета сносу каналов Артемия Лебедева или Стаса Васильева. Но теперь я лучше понимаю, что они чувствовали, когда пришлось нарабатывать клиентуру с нуля, лишившись доступа к очень популярной площадке.

В итоге, естественно, не Профи единым живёт русский фрилансер. Но будем откровенны: альтернативы этой площадке по качеству заказчиков и посещаемости сегодня нет. Так что всем скилловым и честным исполнителям — один простой совет: имейте план Б. Иначе в один прекрасный вечер вы внезапно можете остаться у разбитого корыта…

Оставим здесь небольшой трейлер, а полная версия фильма будет по ссылке:

https://www.youtube.com/watch?v=ezps8RQIHVw

Здесь, как отмечают эксперты, сразу две причины. Первая — это повышение налогов, что приводит к уходу бизнеса в серую зону. Вторая — это высокие комиссии банков из-за услуг эквайринга, который теперь ещё и облагается НДС. Банки просто ввели дополнительный сбор для предпринимателей. Формально тарифы не изменились, но дополнительные расходы предпринимателей увеличатся минимум на четверть. И это приводит к появлению различных серых схем.

Получается, что в проигравших сейчас находятся конечные покупатели и предприниматели. Последние может и рады максимально работать в белую, не придумывая схемы для выживания, но выбора у них немного. Граждане же чувствуют удар по кошельку, заходя в магазины. По данным Росстата, за январь инфляция составила практически 2%.

«Вник и рассказал» — проект, где вы найдете аналитические материалы о разных сферах экономики и жизни общества. Присоединяйтесь к нашему телеграм-каналу и Boosty.

Существует миф заброшенный "диванными экспертами" на просторы интернета, что хороший инструмент это всегда дорого и только с магазина.

По факту это не так, хороший инструмент может стоить не дорого! Откуда знаю? Занимаюсь строительством с 2005 года, понимание есть.

Сегодня тестирую тяжёлую машину с Ozon.

Итоговая оценка 5+

Что в итоге. Несмотря на то что тарифы станут выше, на вашу экономику это повлияет не так сильно: значительное снижение цен на логистику и отмена среднего времени доставки покрывают расходы большинства продавцов.

...

Верим сказочникам? прям станет заметно ниже (что больше съедает логистика или комиссия озон? По моим прикидкам уменьшение логистики сильно меньше дополнительных процентов комиссии озона. Озон все равно в выигрыше). И не пишут как в прошлый раз на сколько поднимают, смотрите таблицу. Такими темпами скоро 100% можно комиссию брать и бесплатную логистику предоставить

....

Почему бы озону вообще не изменить ценовой подход: селлеры ставят свою цену, за которую продают, а уж далее пусть озон делает свою 2ю-3ю накрутка (а то чтоб вернуть свое нужно учесть наценку озона, получается что цена в ценовом диапазоне это по сути не цена селлера, а цена продажи на озон). Но озон не пойдет на это. В моем случае озону придется платить налоги со своей накрутки, а озон уже привык, что за него налоги платят селлера. Да и для акционеров величина продаж с наценкой озона смотрится солиднее, чем учесть чистые продажи селлера

(

Пс. В начале года слухи были, что озон одумается и снизит комиссию до разумного предела, а нет, больше можно, меньше нельзя

Лет мне далеко не 20, и с жизненным опытом понимаешь, что всё так просто не бывает, а если и бывает (очень редко), то не долго.

Направляюсь я в этот замечательный (по началу мне так казалось) таксопарк. Зашёл я в офис около 14:00. Сидит одна девушка - менеджер.  И никого больше нет. Со слов этого менеджера я узнаю много нового. Как оказалось, машин под тариф «Комфорт» нет. Есть машина только под «Эконом». Ну ладно, это мой косяк, надо было заранее по телефону бронировать машину, наверное. Далее я узнаю, что минимум надо отработать 12 часов и заработать минимум 12к рубленных. И машина берётся минимум на сутки. Ндааа, взял машину на 6 часов… Девушка-менеджер меня убеждает в том, что по практике за 12 часов легко накатывается 12к денег. На мой вопрос «А что будет если эти условия не выполнятся…?». Был получен ответ, что ничего страшного, т.к. вы у нас в первый раз, то обычно сначала вас скорее всего простят, но в следующий раз будут накладываться штрафы. Хорошо, соглашаюсь взять машину на минимальные 24 часа. Подписываю договор аренды транспортного средства. Далее пришедший из курилки механик мне даёт ключи и документы от КИА РИО, показывает в окно на место где стоит машина, со словами «можешь выезжать, но перед этим отфоткай машину со всех сторон и пришли фотки в «телегу»», что я и сделал, с акцентом на увиденные мной повреждения. ОСАГО проверил через сайт – действует (это важно). Машина конечно оказалась так себе, далеко не новая, с пробегом 335 тыс. км. Конечно имелись сколы лкп, трещины в бамперах, засаленные сидения, руль в лохмотьях. Но на моё удивление КИА бодро ехала, хоть и с каким-то стуком и дребезжанием. Рассказывать подробно как я «катал» не буду. Скажу одно что за сутки я работал в два этапа, вечером и утром с перерывом в 5 часов между этапами. «Катал» почти без простоев, пару раз останавливался на перекуры по 10 минут. Ездил, естественно, соблюдая ПДД.

Особенности работы Яприложения: 1) Конечная точка маршрута показывается только тогда, когда нажимаешь кнопку «на месте». Т.е. ты берёшь заказ в слепую, не понимая короткий или длинный будет маршрут и в какую сторону. Например, один заказ меня завёл в один густонаселённый район, где затруднено автодвижение. Там я ещё получил пять коротких заказов, и только шестой заказ меня вывел из этого района. А так я бы мог просто дождаться заказа, который вывел бы меня в необходимую сторону. Да и короткие заказы не очень выгодно выполнять. 2) Так же есть приоритет, исчисляемый цифрами. Это, я так понимаю, моё место в очереди за заказами. В начале приоритет у меня был +60, когда сдавал машину упал до +25. Цифры приоритета сняли, вроде за отказ от заказов. Я просто не успевал их брать. С пониженным приоритетом количество заказов, на мой взгляд, не уменьшилось. 3) Можно нажать кнопку «домой» указав на карте в необходимое место. И Яндекс подберёт тебе попутный заказ в необходимую тебе сторону. Удобно, «порожняком» не надо будет ехать. В моём случае заказ был почти попутный.

Подбиваем ИТОГ. «На линии» я был 13,5 часов. Одно условие я выполнил. «Грязными» я рубанул 11200 рубасов. А вот с этим пунктом я немного не дотянул. Но вроде меня не оштрафовали. Парк с меня снял комиссию 40%, но с меня и «Яша» тоже снял комиссию, около 1600 р. Бл….., я знал что «Яша» берёт комиссию, но почему-то думал что это входит в 40%, ведь нет никаких скрытых комиссий. Надо было раньше спросить. 1850 бенз. 200 р. омывайка, был пустой бачок, когда брал машину. 200 р. мойка. И за 13,5 часов работы я заработал «чистыми»….2870 р.,...это успешный успех.