173PorteR

Задолбали недобросовестные таксисты. Вот прям сильно. Вчера вечером сидели, праздновали День Рождения. Вечер, примерно 22:30, пора собираться домой. Город у нас поделен на две части рекой и добраться из одной части в другую проблема, не каждый таксист поедет. Общественного транспорта можно сказать нет. Через желтое приложение вызываю машину. Поиск идет долго таксисты отклоняют заказы. К ним вопросов нет, все ок. И вот прилетает заказ Зихрабу. Подача через 12 минут. Ну ок. Одеваюсь, думаю подышу воздухом, подожду на улице. Зихруб завершает предыдущий заказ, и выдвигается ко мне. Ну ок. И через 2 минуты зависает в одной точке. Я это прикол знаю, таксист вырубает интернет, типа сбой программы. Прождал я еще немного, звоню, абонент не абонент. Ну че, варианта нет, отклоняю заказ. Начинаю новый поиск и со второй попытки уезжаю, потратив еще около 15 минут. Суммарно по времени квест занял минут 45. Как вот наказать этого Михроба? Такие жучки постоянно так делают, сначала примут заказ не разобравшись, потом уже при подъезде соскакивают с него 🤔

Сила Пикабу поможет, я знаю 😁

Продал свой первый мот, китайский пролуэндуро-полудорожник Мотоланд. Отъездил на нем 3 лета и 2 зимы. Проехал всего 2300 км, рассыпался весь. Ни раз его с леса на себе тащил. Надоело. Собственно, сейчас стоит вопрос выбора второго мотоцикла. Рост 190, вес 110. Процентов 85 езжу по городу, 15 лайтовые прогулки по лесу. Денег рублей 350.

1. Регулмото ТЕ 4 вальве ойл. Воздушка, 300 кубов. Хвалят, говорят качество хорошее. Сомнения, опять Китай. Цена 210.

2. Хонда СРФ250. Качество ипония, надежность. Сомнения: бу Япония, сюрпризы.

3. Форза 250 с Японии. Хочу максик, классный скутер. Унитаз шикарный на 2 шлема. Сомнения, бу Япония, не понятная конечная цена.

4. Форза 250 в России. Тоже самое, но только эксплуатация в России.

5. ПЦИкс 150. Форза большая, псих мелкий. Унитаз меньше, на один шлем. Сомнения, дороже Форзы ибо год свежее, не буду ли слоном на лисапеде? Не понятная конечная цена, если с аука.

6. Сим, Зонтес. Максики новые, но ценник там заставляет брать кредит. Зато новые.

Все это не продается у нас в регионе, нужно или в Москву лететь или искать по соседним областям. Особо не наездишься. Поэтому покупка вслепую 🤔

Здравствуйте. Имею корпоративный номер в Мегафоне. Все ок, работает как надо, вопросов нет. В один момент перестал дозваниваться на номера некоторых абонентов. Просто длинный гудок и вопрос автоинформатора: чем я могу помочь? Начал разбираться, оказывается не могу дозвониться до абонентов Билайна. Нуу ок. Написал в техподдержку Мегафона, те предлагают только поменять номер. Позвонил в поддержку Билайна, оказывается поступали жалобы на мой номер и оператор внес номер в чёрный список. Удалиться оттуда можно по запросу. Обработка запроса 72 часа, результат не гарантируется, обратная связь не предоставляется. Вот как то так. Звоню по работе конечно, без спама, без автоинформатора, только голосовое общение. Номеру больше 10 лет, много ктотего знает и контактная база обширная. Но позвонить многим не получается 🤔

Добрый день. История реальная, произошла 10 мая 2025 года. Федеральная автодорога М5 Урал, Башкортостан, зона отдыха Ривьера, направление в сторону Москвы. Заехал на отдых в кафе, перекусил, отдохнул. Собираюсь выезжать из комплекса, но не тут то было. Во время моего часового отдыха дорожники (это я уже потом сообразил) перекрыли участок дороги, организовали реверсивное движение и начали рисовать разметку вне поля моего зрения. Ну то есть участок длинной километра 3. Я выезжаю с прилегающей, смотрю налево-пусто, направо-пусто. У меня полоса разгона, выруливаю, начинаю разгон. Вижу встречку, не придаю значения, еду дальше. По мере приближения вижу что встречка несется мне в лоб и сильно сигналит. Я сваливаю на обочину, пропускаю колонну. Сдал назад, дождался когда поедет мое направление, поехал. Примерно через 1,5 километра увидел регулировщика.

Собственно вопрос: в случае ДТП кто был бы виноват и как доказать свою правоту? 🤔

Фигня какая-то. Если ты ходил в школу на физкультуру, ты же не пойдешь поднимать становую тягу весом 150 кг? Вот и тут так же. Больше накат, больше опыта, больше понимания процесса, больше кайфа. Я, катаю примерно 9-10 сезон. Начинал с местных горнолыжек с одной горой. Подъёмник бугельный был, я его не брал. Отстегивал убитую прокатную доску и в рваных прокатных ботинках пер ее наверх пешком. И так раз 10, пока ноги не отвалятся. Да, небыло денег ни на инструктора, ни на подъёмник. Но безумно хотелось научиться ездить. Открывал на ютубе уроки Косяченко, когда он еще не мантрой управлял доской, и шаг за шагом повторял на склоне. Со времени, со взрослением, начал больше зарабатывать, начал обрастать экипом. Потихоньку накопил на ботинки, потом на самую дешевую бэушнаю доску, USD. Был счастлив, свое. К 3 сезону или 4 начал осваивать подъёмник. Ну и на 5-6 начал выбираться на полноценные курорты. Сейчас освоил Аджигардак, Абзаково, Банное, Губаху. Подрастает дочь, не хочу чтобы теряла время как я, беру инструктора. Прогресс колоссальный с каждым занятием :)