в ловушке льда после того, как их судно «Алабама» было раздавлено льдами
Капитан Эйнар Миккельсен и инженер Ивер Иверсен оказались в ловушке на северо-востоке Гренландии на двадцать восемь месяцев после того, как их корабль «Алабама» был раздавлен ледовыми глыбами в 1910 году. Они отправились в плавание, чтобы забрать документы с злополучной Датской экспедиции 1906-1908 годов под руководством Людвига Милиуса-Эрихсена, погибшего во время миссии. Миккельсен и Иверсен успешно обнаружили карты и документы экспедиции, которые доказывали, что Гренландия представляла собой единый материк, а не была разделена проливом. Не имея возможности сбежать, они пережили арктические зимы, занимаясь охотой, нормируя припасы и укрываясь в небольшой хижине, построенной из обломков корабля. Двое мужчин пережили крайнюю изоляцию, темноту и цингу, прежде чем были спасены в 1912 году.
Новогодние праздники вроде пережили, так что возвращаемся к Саудидам.
Как я уже писал в предыдущей заметке, переживающее кризис Второе Саудовское государство пало жертвой правителей Джебель-Шаммара со столицей в Хаиле из династии Рашидидов. Рашидиды, первоначально бывшие вассалами Саудидов, к 1870-м годам значительно укрепили свою мощь, опираясь на союз с Османской империей. Османы, видя в Рашидидах инструмент для противодействия как саудовскому влиянию, так и британским интересам в Персидском заливе, снабжали их оружием и предоставляли финансовую помощь.
Кульминацией первого противостояния Саудидов и Рашидидов стало взятие последними Эр-Рияда в 1891 году. Последний правитель Второго Саудовского государства, Абдуррахман ибн Фейсал, был вынужден бежать в Кувейт вместе с семьёй, в том числе с юным сыном Абдул-Азизом (будущим основателем Саудовской Аравии). Эмир Мухаммад ибн Рашид установил контроль над большей частью Неджда, фактически ликвидировав Саудовское государство и превратив Джебель-Шаммар в доминирующую силу в Центральной Аравии.
Приблизительные границы эмирата Джебель-Шаммар после победы при Эль-Мулайде в 1891 году
В начале XX века Аравийский полуостров представлял собой мозаику из враждующих эмиратов, султанатов и племенных конфедераций, на которые оказывали влияние две великие державы: Османская и Британская империи.
Номинально османский суверенитет распространялся на Эль-Хасу (восточное побережье), где располагался турецкий гарнизон, и на запад полуострова — Хиджаз и Асир. Хашимитские шерифы Мекки (шериф Хусейн ибн Али, назначенный в 1908 году) управляли Хиджазом практически автономно, но признавали сюзеренитет султана-халифа. Османы пытались укрепить своё влияние через различные проекты, например, строительство Хиджазской железной дороги (1908 год), которая имела как религиозное, так и военно-стратегическое значение.
В результате длительных военных кампаний Османская империя сумела установить прямой контроль над большей частью Северного Йемана, однако встретила здесь ожесточённое сопротивление зейдитского имама Яхья Мухаммад Хамид-ад-Дина. К 1911 году османы были вынуждены заключить с ним договор, признавший его автономию во внутренних делах в обмен на признание османского суверенитета.
Аравия к 1914 году
Британия доминировала в морской и прибрежной сфере. Установив систему договоров с правителями побережья Персидского залива, Лондон контролировал их внешнюю политику в обмен на защиту. Шейх Кувейта Мубарак ас-Сабах («Великий»), заключив в 1899 году секретное соглашение с Британией, обеспечил защиту своего эмирата от османских и рашидитских притязаний.
Правители эмиратов так называемого Договорного Омана (Шарджа, Дубай, Абу-Даби и др.) были связаны с Британией «Постоянным морским перемирием» и последующими договорами.
Шейх Катара Касим бин Мухаммед Аль Тани, несмотря на османское присутствие в Эль-Биде, вёл успешную политику лавирования и к 1916 году также официально перешёл под британский протекторат.
Султан Маската Фейсал бин Турки (1888-1913) правил при сильном британском влиянии, что вызывало недовольство в континентальной части (Оман), где сохранялась власть имама.
Вот на таком пестром политическом фоне и началось очередное восстановление Саудовского государства.
Принц Абдул-Азиз Аль Сауд (в центре) и шейх Мубарак Аль-Сабах в Кувейте, 1910 год
В 1902 году молодой Абдул-Азиз ибн Абдуррахман ас-Сауд (Ибн Сауд), вернувшись из изгнания в Кувейте, с небольшим отрядом захватил Эр-Рияд. Это событие стало началом затяжного военного конфликта, известного как Саудовско-рашидийская война.
После захвата Эр-Рияда Ибн Сауд столкнулся с необходимостью обезопасить свои фланги. В 1903-1904 годах Рашидиды, пользуясь поддержкой османских регулярных войск и артиллерии, предприняли несколько крупных походов на Эр-Рияд. Ключевым сражением этого периода стала битва при Дилме (1903), где Ибн Сауд одержал важную победу, не позволившую рашидитам вернуть утраченные позиции. Однако перевес сил всё ещё был на стороне Хаиля. Апофеозом этого этапа стала битва при Равдату-ль-Муханна (1906), в которой погиб эмир Шаммара Абдул-Азиз ибн Митаб ар-Рашид. Эта победа, достигнутая благодаря умелой тактике и высокому боевому духу сторонников Ибн Сауда, положила конец прямой военной угрозе Эр-Рияду и позволила Саудидам закрепиться в центральном Неджде.
Эр-рияд и бедуины на верблюдах
После 1906 года война перешла в затяжную фазу с постоянными стычками и борьбой за контроль над отдельными оазисами и племенами. Понимая необходимость создания новой, идеологически мотивированной и дисциплинированной военной силы, Ибн Сауд в 1912 году инициировал создание военно-религиозных поселений ихванов («братьев»). Ихваны, вдохновлённые строгим учением Мухаммада ибн Абд аль-Ваххаба, сочетали религиозный фанатизм с воинственностью, что делало их грозной и преданной силой, не связанной с традиционными племенными распрями. С их появлением стратегическая инициатива окончательно перешла к Ибн Сауду.
Опираясь на силу ихванов, Ибн Сауд начал методичное покорение регионов, лояльных Рашидидам. Важнейшим успехом стала аннексия в 1913 году стратегически важной провинции Эль-Хаса. Этот манёвр был блестящим с геополитической точки зрения: Ибн Сауд вытеснил османский гарнизон без серьёзного сопротивления, получил выход к Персидскому заливу и доступ к морской торговле, а также продемонстрировал Британии свою силу как реального игрока в регионе.
1/3
Ихваны
К 1914 году под контролем Рашидидов, чьи правители погрязли во внутренних интригах, оставался лишь Джебель-Шаммар с центром в Хаиле. Ибн Сауд установил полный контроль над Недждом, Эль-Хасой и прилегающими территориями, фактически выиграв многолетнюю войну. Государство Рашидидов, хотя и не было ещё полностью уничтожено, превратилось в региональную державу второго порядка, зависимую от османской, а затем и британской помощи.
Накануне Первой мировой войны Аравийский регион стал ареной интенсивной дипломатической борьбы. Британия, обеспокоенная германо-османским проникновением, стремилась закрепить здесь свои позиции.
Убедившись в мощи эмира Неджда после его побед над Рашидидами и захвата Эль-Хасы, британцы пошли на сближение с ним. В декабре 1915 года был подписан Англо-Саудовский договор (Договор в Дарине). По этому договору Британия признавала независимость владений Ибн Сауда в обмен на его обязательство не нападать на британские протектораты и не вступать в отношения с другими державами. Кроме того, он стал получать регулярную британскую финансовую субсидию, что делало его официальным союзником Британии в Центральной Аравии.
Рост территории Саудовского государства к 1913 году. Самое темное пятно - территория на 1905 год.
Параллельно, через верховного комиссара в Египте сэра Генри Макмагона, Британия вела тайную переписку с шерифом Мекки Хусейном ибн Али (1915-1916 гг.). Стремясь поднять арабское восстание против Османской империи, британцы обещали поддержку созданию независимого арабского государства под его началом. Это создавало потенциальный очаг будущего конфликта между Хашимитами и Саудидами, чьи сферы влияния и амбиции неизбежно должны были столкнуться.
Таким образом, к началу Первой мировой войны Аравийский полуостров был готов стать одним из её театров. Итогом Саудовско-рашидийской войны стало появление Третьего Саудовского государства как доминирующей силы в центральной и восточной Аравии. Потенциальное противостояние Саудидов и Хашимитов, а также стратегические интересы Великобритании создали сложный узел, который будет разрублен уже в ходе боевых действий и дипломатических интриг Первой мировой войны.
Панорамный вагон поезда «Оверлэнд». США, около 1915 года
Поезд «Overland Limited» начал ходить между Чикаго и Сан-Франциско в 1913 году. Это был один из самых комфортабельных поездов своего времени. Пассажиры могли посетить парикмахерскую, массажиста, библиотеку, вагон-ресторан и даже мужской клуб во время долгой поездки.
Особенно пассажирам нравились вагоны с с панорамным остеклением. Сидя в таком вагоне, можно было спокойно рассматривать пейзажи за окном. Для тех, кто путешествовал через весь континент, это было хорошим способом скоротать время в дороге.
Перед вами новая подборка архивных фотографий в цвете, которые показывают, как выглядел мир в прошлом веке. Продолжаем наше путешествие во времени...
Команда архитектора Ямасаки и макет башен-близнецов. США, Нью-Йорк, 1964 год
18 января 1964 года Минору Ямасаки представил проект двух 110-этажных башен, которые должны были стать самыми высокими в мире. Архитектор продумал не только их масштаб, но и комфорт будущих посетителей. Для этого он создал систему "небесных лобби" — специальных этажей, где люди могли перейти с высокоскоростного лифта на обычный.
Еще одной особенностью стали узкие окна шириной 46 сантиметров. Ямасаки, сам страдавший от боязни высоты, считал, что узкие проемы создадут у людей ощущение безопасности.
Площадь Дуомо в час пик. Италия, Милан, 1975 год
Семейный пикник в Тегеране до Исламской революции. Иран, 1976 год
В 60-70-е годы Иран сравнивали с Европой и называли Парижем Ближнего Востока. Экономика страны активно развивалась, улицы Тегерана заполняли современные машины и магазины. Иранские женщины могли спокойно ходить с непокрытой головой, носили джинсы, учились в университетах и работали в разных сферах — от медицины до телевидения.
После 1979 года многое изменилось. Новые власти ввели строгие религиозные правила. Женщинам пришлось носить хиджабы, под запретом оказалась светская одежда, алкоголь и многое из того, что раньше было частью обычной жизни. Этот снимок 1976 года показывает последние годы той эпохи, когда Иран был совсем другим...
Участницы конкурса вечерних причёсок. Мюнхен, Германия, 1964 год
Армейский велосипед с винтовкой. Британия, 1914 год
В Первую мировую многие армии использовали велосипеды. У Германии было около 125 тысяч велосипедистов, у Франции и Бельгии — 150 тысяч, у Англии — больше 100 тысяч. Сначала такие отряды участвовали в боях, но когда война стала позиционной, их стали отправлять на разведку и для связи.
Велосипеды специально оборудовали креплениями для винтовок. Это позволяло солдатам быстро открывать огонь после передвижения. Служба в велосипедных частях считалась почётной — туда отбирали лучших бойцов.
Пляжный пикник в трейлер-парке. США, Сарасота, январь 1941 года
В кафе «Флора» на бульваре Сен-Жермен. Париж, 1952 год
Парижское кафе «Флора» было местом с особенной атмосферой, привлекавшей творческих людей. Например, здесь когда-то проходили литературные вечера поэта Поля Фора, а позже американский писатель Джеймс Болдуин работал над своим романом. А так же, сюда любили захаживать Лев Троцкий, Пабло Пикассо, Эрнест Хемингуэй и многие другие мировые знаменитости...
Еще больше исторических фото с описаниями на ТГ канал и на ДЗЕН. Спасибо за прочтение!
«Тульская молва», изд. год IV, № 891 от 5 (18) октября 1910 г.
Дворянский клуб решил, наконец, несколько поохладить чрезмерную любовь своих завсегдатаев к „коротанию ночей“ в его стенах. 2-го октября состоялось собрание членов клуба, которое и постановило: — После 4 с пол[овиной] часов утра взымать с засидевшихся клубменов штраф в размере 16 рублей. Вместо прежних двух с полтиной… Разница чувствительная. И новая мера окажется, пожалуй, действительной. 16 рублей — это 32 карты лото. Целое состояние можно выиграть на 16 рублей. И вдруг — отдать их клубу! Охотников найдется мало. А найдутся — опять хорошо. Деньги клубу нужны. И на дом, и на текущие расходы. Тем более, что расходы предстоят солидные. То же общее собрание постановило: — Устроить в течение зимнего сезона пятнадцать семейных вечеров, ассигновав на них 3000 рублей. Значительная часть этих денег пойдет в пользу тульского дворянства, в виде платы за зал Собрания. По пятидесяти рублей в будничные дни, по сто — в праздники. Остаток ассигновать, главным образом, на приглашение артистов и артисток. Несмотря на стесненное финансовое положение, клуб, как видно, не унывает и не впадает в апатию. Хорошо и это.
Н.
* Цитата адаптирована к современной русской орфографии.
