
Мото
Ответ на хэйт то что мы по лесу ездим на эндуро
Я вас ещё по ночам буду зае***ь по центрам в отсечку под окнами, раз вам не нравиться что мы ездим по лесу и никого не трогаем
Откуда в вас столько желчи, я в ахере, просто одна сплошная ненависть 😄
Кепочка где?
8-го августа, примерно в 22:40 стайка бабайкеров изволила прогромыхать по Невскому в строну площади Восстания мимо Казанского собора. С головы пассажира одного из, ветерок похабник сорвал головной убор типа бейсболка, коя лихо кувыркнувшись, легла посредь проспекта. Воспользовавшись красным светом, молодой человек выскочил из остановившегося перед кепкой авто и переместил её на обочину, аккурат рядом со мной и был таков. Узрев сей благородный поступок, я проникся чувством уважения к спасителю кепки и, дабы сей подвиг не был напрасен, ибо алчные глаза маргинальных элементов уже впились жадно в добычу, я без колебаний поднял её, отряхнул и решительно произнёс: Сила Пикабу!:)
Короче, кепка очень хорошая, потому может вернётся к хозяйке? Почему хозяйке? Следы тоналки на ободке))
Без рейтинга…
Месим грязь после дождей
Ммм, красота
Вход в мир мотоциклов. Начало
Никогда не хотел и не думал о двух колёсах, на велосипеде сидел пятнадцать лет назад (мне 31). И рекомендации в интернете страшная штука: на глаза все больше попадалась информация про мотоциклы. Начал смотреть понемногу, потом вспомнил о периодических потребностях передвижения по городу (закрываю заказом такси) и понемногу загорелся идеей - стать мотоциклистом.
Записался в ближайшую авто/мотошколу. На первом занятии сделали инструктаж по управлению, дали задание прокатиться по прямой, с успехом его завалил (почти упал на мото). С такими навыками отправили в прокат вело, натренировался в баланс и затем на втором занятии в мото держал дорогу.
Хочу поделиться озабоченностью. Проездил 4 занятия - есть замечания к обучению. Мне не нравится что инструктор не дает советов, отдаёт ключи и "накатывай". И учебный мотоцикл racer вайпер - там где горизонтальная сидушка с небольшим углублением для первого номера. Под рост 184 неудобен, постоянно хочется сместиться либо назад (мешает углубление), либо вперед, но и так и так неудобно.
Так же с этим упражнением с проездом по доске. Если проезжать на минимальной скорости - руль играет, сталкивает с доски. Не получается выполнить задание.
Для того чтобы понять виноват тут мотоцикл или танцор взял мопед rockot alpha restyle. Повыше по седлу чтобы под рост подходил, карбюратор родной на 49.9 см³.
Права категории М есть, ездить можно. Накидайте, пожалуйста, советов как начинающему. В город не выезжал.
Пытаться доучиться в мотошколе (инструктор не подсказывает, учебный мот неудобен) или остаток сезона ездить набираясь опыта на мопеде, сдавать в след году? Живу в г. Челябинск.
PROбуждение: огонь, музыка, постапокалипсис и Мини-Куперы
Волна важных дел схлынула, ретушь фотографий окончена, и теперь я могу поделиться с вами впечатлениями о фестивале PROбуждение, который состоялся 1 августа.
Я приехал на территорию Байк-Центра почти к началу, засветло. Занял удобное место недалеко от входа, прошёл билетный контроль и охрану, достал фотоаппарат и отправился на разведку. Ранее я не бывал на этой локации, поэтому мне всё было интересно. Оформление, в целом, сильно перекликается с уже известной мне площадкой, которая называется Мастер Панин парк — тема пост-апокалипсиса в дизайне раскрыта.


В день фестиваля локация разделилась на несколько зон. По центру расположилась красивая, привлекающая внимание сцена-башня с красной звездой наверху. Слева от неё можно было обнаружить алко-тир, ярмарку и бои на тямбарах в различной броне. Ну и бар, разумеется. Справа от сцены расположилась зона фудкорта, с которой маняще пахло летним шашлыком, ещё одна барная зона, а также многоярусные трибуны для зрителей.




За всем этим великолепием спрятался вход в помещение клуба, а также различные волонтёрские локации, которые я предпочёл не беспокоить своим присутствием. Внутри клуба была вторая часть ярмарки, а также проходила другая музыкальная программа, параллельно с уличной сценой. Как музыкант, не могу не отметить хорошую планировку зон мероприятия — внутри совершенно не было слышно уличной сцены, а на улице не возникало когнитивного диссонанса из-за отзвуков музыки из клуба. Незначительный нахлёст звукоряда возникал только возле открытых дверей помещения.






На парковке обосновалась стайка Мини-Куперов — уделил внимание и этим милым красавчикам (а также их владельцам).








Ребята из Мотоучебки показали навыки своих учеников, и как раз начало смеркаться. Чем тут же воспользовались артисты огненных танцев, добавив зрителям постапокалиптического антуража. А я проводил остаток вечера, отдыхая на трибуне после нескольких часов беготни с зеркальным фотоаппаратом и наслаждаясь хорошей музыкой. Отдельное спасибо группе "Дайте Два" за песню "Улыбайся" – это попадание в сердечко, 10/10!





Это было первое PROбуждение, которое я видел лично. Всё ещё под впечатлением от фестиваля Бессонница, я метко выцеплял взглядом работу команды волонтёров, организационные моменты... Я понимаю, как тяжело создать и провести такое мероприятие, и выражаю своё уважение всей команде PROбуждения. Вы сделали классно, не сомневайтесь!







Можно ли было лучше? Оставлю эти рассуждения злым языкам в Сети. Я приехал за драйвом, огнём, да просто за хорошим досугом в выходной день. И получил желаемое сполна.
Спасибо, что читаете! Вы можете следить за моими постами и на других площадках:
Ник, Мото-Сыч
#nick_moto_owl
#мото_сыч
Осуществил мечту: некрояп, или конструктор для взрослых
Когда я узнал, что у меня родится сын, я понял, что мне хочется научить его чему-нибудь, дать основы и полезные навыки, которые смогли бы пригодиться человеку в его дальнейшей жизни. А как известно, лучший способ чему-либо научить ребёнка - собственный пример. Тогда же я осознал, что дать ему особо то и нечего: работать руками я умею ограниченно, житейской мудрости у меня с гулькин нос, из увлечений - езда на мотоцикле, да всякая техническая белиберда по мелочам. И начались рассуждения и поиски интересного хобби, которым можно будет заниматься с сыном. Недели метаний и шатаний, и тут Эврика, Бинго! Теоретически в механизмах я разбираюсь неплохо, не даром инженер-мехатроник, мотоциклы люблю, а что если взять старый мот, разобрать его, перебрать и собрать заново? Тут тебе и живые примеры и наглядная визуализация простых и более сложных механизмов, и работа руками, и замеры, и повод научиться обслуживать мот и сэкономить на этом деньги.
И вот сыну уже полтора года, а я нашёл себе первый мотоцикл для экспериментов и обучения.
Порадуйтесь за меня: Yamaha XT350N 1990го года.
За 1350€ я приобрёл просто волшебный мотоцикл, гражданскую версию раллийного мотоцикла тт350, спроектированного тогда для ралли Париж-Дакар: одноцилиндровый мотор на 350кубов, два карбюратора и 17 л.с. с возможностью увеличения мощности до умопомрачительных 27 лошадей, 130кг веса = бесконечное веселье за пределами асфальта. Простой до безобразия, почти вечный мотоцикл, никаких абс, трекшнконтролей и прочей электронной мишуры. После 20 минут езды на нём, я улыбался, как не улыбался ни на одном другом мотоцикле, а опробовал их я уже немало, и сразу понял - вот он, мотоцикл, который мне нужен.
По плану разобрать его, почистить от ржавчины, заменить крепления, покрасить заново либо в штатный бело-красный, либо в чёрно-жёлтый, перебрать мотор, сцепление и коробку, вернуть ему штатную мощность в 27 л.с. в общем дел невпроворот, но это будет весело.
А потом сынишка подрастёт и мы начнём с ним вместе ковырять ещё какого-нибудь динозавра :)
Хорошего дня, котятки и не котятки, надеюсь, и вы сможете осуществить какую-нибудь свою маленькую или большую мечту.





