0 просмотренных постов скрыто
Современная набережная в Тамани. Теперь это не только "Атамань" и Лермонтов
Если вы думали, что Тамань это только домик Лермонтова, раскопки и этностаница "Атамань", то самое время пересмотреть планы. Там появилась реально крутая набережная, и она уже стала главным магнитом для туристов в 2025 году.
В 2025 году завершился второй этап благоустройства приморской набережной станицы. Проект сделали не просто так, а благодаря победе во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
Первый этап открыли ещё в 2022 году. Тогда обустроили почти 20 тысяч квадратных метров. Там появились пешеходные дорожки, светомузыкальный фонтан и амфитеатр на 150 мест.
Второй этап преобразил ещё два гектара берега. Теперь там есть широкие променады, зоны для спокойного отдыха и пляжного валяния, детские и спортивные площадки, а также нормальное освещение, так что вечером там тоже красиво.
По сути, сейчас набережная это почти километр пешеходного пространства с качелями, перголами, фотозонами и видами, от которых глаз не оторвать. Вечером мягкая подсветка превращает её в идеальное место для прогулок. Даже для свиданий, если что.
Почему туда стоит ехать?
Первое. Природа. Это место, где встречаются Черное и Азовское море. Вода в заливе прогревается раньше, чем на всём остальном побережье, так что купальный сезон здесь начинается почти первым.
Второе. Инфраструктура. Амфитеатр уже работает, там проводят концерты и фестивали. Есть спортивные тренажёры и канатный комплекс. То есть можно не просто "посмотреть на море", а полноценно провести время.
Третье. Исторический бонус. Рядом находятся дом-музей Лермонтова и этнографический комплекс "Атамань". Можно совместить культурную программу с современным променадом. Гармония, блин.
Местные говорят, что теперь набережная стала точкой притяжения даже для тех, кто живёт в Тамани, а не только для туристов. Приходят семьями, молодёжь тусуется, пенсионеры гуляют, всё как положено.
И самое главное, это только начало. Уже сейчас потихоньку открываются кафешки с видом на море, бизнес подтягивается. Тамань потихоньку перестаёт быть "скучной станицей" и превращается в современный курортный посёлок.
Вопрос к залу. Кто был в Тамани в прошлые годы? Как вам изменения? Или, может, только планируете, теперь есть повод заехать по-новому?
Показать полностью
В Краснодарском крае спустя девять часов после атаки БПЛА потушили пожар на предприятии
Пожар, возникший на предприятии в поселке Волна Темрюкского района после падения обломков БПЛА, удалось полностью потушить, сообщили в оперштабе Краснодарского края. В ликвидации возгорания участвовали 96 человек с применением 29 единиц техники.
При атаке ночью 13 мая пострадал один человек. На самом предприятии, по данным оперштаба, вспыхнуло оборудование. Название объекта не уточняется.
Показать полностью
19 апреля 1783 года
День принятия Крыма, Тамани и Кубани в состав Российской империи
Анапа мазут 2.0?
Собственно новость, где начали опять насыпать вал вдоль побережья для борьбы с выбросами мазута.
а тут и губернатор заявил что 900т мазута движутся в сторону Темрюка.( Анапы и Тамани.)
Только причем тут Темрюк?
Или уже и на Азове?
Сегодня подвергло в шок. Откуда и опять ?
На Тамани открыли единственную в мире работающую античную винодельню
🍇 На Тамани открыли единственную в мире работающую античную винодельню. Её построили на подлинных элементах времён Боспорского царства, воссоздав древний рычажный пресс и технологии производства — теперь гости смогут увидеть, как делали вино две тысячи лет назад.
Тамань. Море. Небо
Показать полностью
1
Почти 50 миллиардов за разлив мазута в Анапе
Арбитражный суд Краснодарского края вынес решение по делу танкера «Волгонефть-212», с которого в Чёрное море утекло огромное количество мазута, пишет Коммерсант. Компания-владелец и оператор судна теперь должны заплатить 49,46 миллиардов рублей за экологический ущерб. Плюс ещё 10 миллионов рублей – госпошлина.
И это ещё не всё. Сейчас в суде рассматривается похожее дело по второму судну – «Волгонефть-239». За него Росприроднадзор требует ещё около 35 миллиардов.
Расследование показало, что оба судна вышли в море с нарушениями технических регламентов — в условиях, для которых они просто не предназначены. Компании пытались выкрутиться: предлагали ограничить свою ответственность и выплатить всего по 533 миллиона с каждого судна. Но суд отказал.
В итоге общая сумма исков перевалила за 84 миллиарда рублей. Это одна из самых дорогих экологических катастроф в России после Норильска.
Теперь главный вопрос — удастся ли реально взыскать эти деньги и пойдут ли они на восстановление природы.
Больше интересной информации про топливо, нефть, энергию и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм
Показать полностью