Красота ручьев
Водонепроницаемый чехол для съёмки под водой на Али
Каркалинский Сероводородный источник» («Сернистый») или как его еще называют «Шифалы су» («Целебная вода») расположен на правом берегу реки Лесная Шешма, у автодороги Лениногорск-Шугурово Лениногорского района Республики Татарстан.
Каркалинский сероводородный природный источник с высокоминерализованной водой выбивает у подножия горы.
Обустроен нефтяниками, после чего родник стал одной из достопримечательностей не только для жителей близлежащих деревень и города Лениногорск, но и для гостей района. Вода с запахом серы, дебет выше среднего.
Были проездом в селе Каркали Республики Татарстан. Вдоль дороги располагаются четыре источника с очень вкусной и полезной водой. Но этот самый запоминающийся.
Родник «Әкият», что в переводе с татарского означает «Сказка», расположен на улице Тактакуша у автодороги Лениногорск-Шугурово проходящей через все село Каркали Лениногорского района Республики Татарстан.
Путешествуйте
Текст и фото: Алена Калинина
Подозреваю, что за тысячи километров пройденных, ты понял, что толкать надо лодку ногой а не сиденьем.
И толкать её надо не обязательно одноимённой ногой.
Потренируйся толкать лодку противоположной ногой от гребка, если сносит ветер. Если фанат двухлопастного весла, то сумеешь это отработать за час.
Томас Бьёрк пришел к такому же выводу за пару десятков лет от меня:
ссылка на его сайт в гуглопереводчике: https://www-thomassondesign-com.translate.goog/valja/kajakpr...
Привет, Пикабу!
Вчерашний день начался с уборки последствий ежиного “пиршества” и стратегической ошибки, из-за которой я всю дорогу мучился от голода. Затем последовал изнурительный 36-километровый переход против встречного ветра и волн вдоль монументальной Фокинской дамбы, путь через зелёный лабиринт с 70-летними затопленными пнями и пересечение границы с Республикой Марий Эл. А закончилось всё благодарностью другу за забытую теплую куртку, которая спасла меня от холода (все подробности о голоде, дамбе и ежиных погромах — в предыдущем посте!).
Сегодня, 24 июля 2024 года, меня ждал один из самых “весёлых” дней похода: двойное попадание под ливень, штормовой встречный ветер, самый медленный переход за всё путешествие, неожиданная поломка руля и, как вишенка на торте, гостиница, в которой до сих пор сохранились порядки из СССР.
Приготовьтесь к рассказу о дождливых приключениях, речных загадках и путешествии во времени!
Пройдено: 24 километра.
Всего: 1473 километра.
Полный маршрут: карта.
Когда я проснулся, в палатке было уже достаточно тепло. Снаружи, как я выяснил, выглянув через несколько минут, — тоже. До Козьмодемьянска оставалось чуть более двадцати километров, и я планировал отправиться в дорогу как можно раньше, чтобы прибыть в город не позже трёх часов дня.
После завтрака я занялся подготовкой к отбытию, и в тот момент, когда уже собрался свернуть палатку, увидел огромную дождевую тучу, идущую с другого берега. Она очень быстро заполнила половину неба и продолжала двигаться в мою сторону. Налетели сильные порывы ветра, поднимая волну.
Оперативно закинув разложенные рядом вещи в палатку, я последовал за ними. Как только я закрыл молнию, снаружи ударили первые капли дождя, стремительно набирая темп, и через минуту ливень вовсю барабанил по тенту.
К счастью, дожди такой силы не бывают долгими, и этот не стал исключением, прекратившись через десять минут. Выглянув наружу, я увидел, что туча ушла, небо опять стало чистым, выглянуло солнце. Подождав, пока палатка высохнет, я уложил её и другие вещи в каяк, а затем отправился в дорогу.
Оказавшись на воде, я с помощью карты проверил наличие родников поблизости и обнаружил, что в километре от меня находится святой источник, расположенный прямо у берега. Быстро преодолев это расстояние, я вышел на сушу, взяв с собой две пятилитровые бутыли и направился к месту назначения.
Святой источник оказался целым комплексом, состоящим из двух часовен.
В первой располагался колодец, закрытый на ключ.


Здесь святой источник — это не просто вода. Это тайна, защищенная замком.
Из него выходила наружу труба, идущая к бетонному кольцу, где уже можно было спокойно набрать воду.
Вторая часовня, вдвое больше первой, представляла собой оборудованную купальню.


А здесь можно окунуться по полной программе!
Набрав десять литров чистой и холодной воды, я, довольный пополнением стратегических запасов, вернулся к каяку и продолжил путь.
Вдоль берега тянулся уже знакомый зелёный барьер. Волны сегодня были небольшими, и, преодолев его, я вышел на открытую воду.
По фарватеру, в сторону Козьмодемьянска, прошёл настоящий мастодонт — огромный сухогруз.
По дороге мне попалось на глаза необычное событие: “Метеор”, следовавший в сторону Нижнего Новгорода, вдруг остановился прямо посреди реки, совсем недалеко от меня.


Приближается красавец — “Метеор”. Ничто не предвещало странной остановки.
Постояв на месте, он зачем-то сдал назад, пройдя около ста метров, и вновь остановился.
И только после этого начал разгон, встав на подводные крылья, и вскоре скрылся вдали.
Думая о причинах такого странного маневра, я вновь продолжил грести. Небо, по которому ещё сорок минут назад плыли лишь лёгкие белые облака, вновь оказалось затянуто тяжёлыми свинцовыми тучами. Как и утром, налетел порывистый ветер, а за ним пришёл сильный дождь, бьющий по каяку холодными каплями.
Наученный предыдущим опытом, я заранее надел непромокаемую куртку, и теперь она защищала меня, сохраняя тепло. Быстро пролив огромное количество воды, дождевая туча ушла дальше, и по небу опять побежали белые облака.
Согласно моим расчетам, до города я должен был добраться за четыре часа. Но, несмотря на то, что встречный ветер был не таким уж и сильным, продвигался я крайне медленно. Возможно, было неизвестное подводное течение, которое активно мне препятствовало, или же иная, неизвестная мне причина, но цифры говорили сами за себя: за пять часов я преодолел всего 15 километров. Это, без преувеличения, стало абсолютным антирекордом за всё путешествие.
Взгляд невольно приковало место слияния Волги и реки Юнги. Именно здесь, на берегу, стояли две очень красивые церкви — Покровская и Троицкая.



Просто посмотрите, какая красота! Две церкви на месте встречи Волги с Юнгой.
Слева открывался вид на ещё более грандиозное зрелище. Там Волга встречала широкую в своем устье Ветлугу. Это место впадения, казалось, раздвигало горизонт: передо мной простиралось огромное, бескрайнее водное пространство, уходящее вдаль, куда только хватало глаз.
Зато прямо по курсу, там, где раньше небо сливалось с водой, начали происходить изменения. Постепенно, по мере того как я приближался, из туманной дымки стали вырисовываться контуры берега.
Только что был бесконечный горизонт, и вот она — магия приближения! Там, где небо сливалось с водой, из дымки начали проступать контуры берега.
Когда до Козьмодемьянска оставался час пути, впереди показалась радуга, создаваемая дождём, идущим из очередной тёмной тучи.


Природа устроила настоящее шоу. Вот она — насыщенная, двойная (если присмотреться!), выходящая прямо из завесы дождя.
Я впервые видел это явление так близко, и завороженно смотрел на её начало и конец, упирающиеся в воду неподалёку от меня.
Через несколько минут начался ливень, радужный мост исчез, и я продолжил путь, чувствуя, как вода начала просачиваться через куртку. Когда дождь закончился, я оказался вымокшим, и очень хотелось поскорее добраться до места назначения.
Мне в голову пришла мысль, что это, похоже, самый неудачный день моего путешествия: я уже два раза попал под сильный ливень; поднялись большие встречные волны, затормаживая мое, и без того небыстрое, продвижение; встречный ветер усиливался, бросая в лицо холодные брызги.
Услышав сильный шум, я посмотрел направо и увидел мощный водопад, с грохотом стекавший с горы, обретя после дождя неудержимую силу. И, как оказалось, он был только первым: вскоре вдоль берега начали попадаться и другие, столь же энергичные мини-водопады.
Наконец-то добравшись до Козьмодемьянска, сквозь зелень деревьев на берегу я смог различить большую надпись с названием города.
Если очень сильно присмотреться сквозь деревья и пелену усталости, можно различить: "Козьмодемьянск".
Сразу за надписью я оказался около оживленной паромной переправы. Здесь царила суета: один паром только что отошел от причала, а другой, наоборот, медленно швартовался.


Паромы наводят суету.
Когда я проплывал мимо, после очередного нажатия на педаль, у меня внезапно отвалился руль. К счастью, его удерживали веревки, поэтому он не утонул, а просто волочился по воде, следуя за каяком.
Снова вспомнив навыки управления исключительно с помощью весла, я хотел было пристать к берегу, чтобы закрепить сломанную деталь, но не смог этого сделать. Как только я приблизился к суше, каяк стало разворачивать, прибивая к берегу, и волны начали захлёстывать меня, окончательно вымочив. С трудом оттолкнувшись от берега, я стал грести в сторону лодочной станции.
Набережная встретила меня вереницей старинных купеческих домов с богатой, замысловатой резьбой.
По пути мне попался большой бетонный причал, на котором стоял открытый павильон с надписью "Козьмодемьянск".


После резных домиков — функциональный минимализм. Вот так выглядят водные врата Козьмодемьянска.
На дамбе, сразу за ним, виднелась надпись "Васюки", сделанная краской. Название мне что-то напоминало, но я никак не мог вспомнить, что именно.
Из-за сильного ветра и волн каяк постоянно пытался повернуть влево, и мне приходилось грести практически все время с одной стороны, чтобы держать его на курсе. Вскоре, с непривычки от односторонней нагрузки, я очень устал. К счастью, лодочная станция располагалась в защищённой островом бухте. Как только я свернул в неё, ветер сразу утих, волны сначала стали меньше, а затем почти исчезли.
Справа предстали величественно возвышающиеся сухогрузы – видимо, у них здесь тоже была своя стоянка.



Внушительные ребята! Когда плывешь на каяке мимо этих стальных гигантов, чувствуешь себя нано-путешественником.
Впереди показались многочисленные пирсы, у которых были привязаны самые разнообразные плавучие средства.
Лодочная станция Козьмодемьянска — это целый парад. Здесь пришвартовано всё, от видавших виды рыбацких лодок до элегантных белых катеров.
Подойдя ближе, я увидел мужчину, стоящего рядом с небольшим домиком и смотрящего на меня. Я поинтересовался, могу ли оставить здесь каяк, и, получив положительный ответ, уточнил, сколько будет стоить стоянка.
– Пятьдесят рублей, — невозмутимо ответил он.
Я, честно говоря, подумал, что от усталости ослышался, и переспросил. Но ответ остался тем же. "Может, не такой уж этот день и неудачный", — пронеслось у меня в голове, пока я вытаскивал каяк на сушу.
Собрав вещи, я стал искать место для ночлега. Был уже девятый час, и все немногочисленные квартиры, сдававшиеся посуточно, были заняты. В городе нашлось четыре гостиницы, но ситуация с ними была следующая: в двух не было мест от слова совсем; третья, судя по отзывам, застряла где-то во временах СССР; а вот четвёртая показалась мне вполне многообещающей.
Я уже потянулся было бронировать номер, когда заметил в описании весьма пикантную деталь: душ и туалет являются общими и находятся на этаже. "Нет уж, спасибо", — подумал я и позвонил в ту самую, "советскую" гостиницу.
Выяснив, что в наличии имеется свободный одноместный номер, а также убедившись, что в нем есть санузел, я на прощание окинул взглядом лодочную станцию, вызвал такси и поехал к месту отдыха.
Гостиница оказалась прямо на центральной площади. Зайдя внутрь, я подошел к стойке регистрации, за которой сидела дежурная. Сообщив, что звонил недавно насчет номера, я передал паспорт и принялся ждать.
— Заполните пока, — сказала моя собеседница, положив передо мной небольшую карточку. Самыми любопытными из многочисленных граф, которые предстояло заполнить, значились "Основание для заселения" и "Цель приезда".
— Что это? — с удивлением спросил я, покрутив диковину в руках.
— Мы живем еще в Советском Союзе, — последовал невозмутимый ответ, — такие у нас порядки.
"Чего только не увидишь в пути", — подумал я и стал вносить информацию.
Закончив, я поинтересовался, могу ли я оплатить проживание картой, но услышал, что в данной гостинице принимают только наличные. Купюры для подобного рода расходов у меня закончились ещё в Нижнем Новгороде, а пятитысячная, которую я достал из неприкосновенного запаса, была отвергнута, ввиду отсутствия сдачи. Пришлось временно покинуть гостиницу и идти к банкомату, находившемуся в десяти минутах пути.
Сняв деньги, я посмотрел на время и решил зайти поужинать в ближайшее кафе, пока ещё была возможность это сделать. Оказавшись на месте, узнал, что оно скоро закрывается, но можно сделать заказ на вынос. Когда уже расплатился, выяснилось, что еда будет готова только в течение часа. Мысленно поставив ещё одну галочку в списке "самый неудачный день путешествия", я, под урчание живота, направился к гостинице.
Однако даже в такой день нашлось место для небольшого открытия. По дороге я заметил большое, ярко освещённое здание.
Даже когда ты голодный, промокший и уставший, мозг туриста не отключается. "О, что это так ярко светится?".
Подойдя ближе, я прочитал на вывеске: завод "Потенциал", он же "Systeme Electric". Я приятно удивился: оказывается, продукция, которую я периодически покупаю, производится здесь, в России, совсем недалеко от Казани.
Всегда думал, что 'Systeme Electric' — это что-то импортное. А оказалось — наш, родной 'Потенциал' из Козьмодемьянска. Приятное открытие!
К счастью, гостиница находилась всего в пяти минутах пути от кафе. Дойдя до места, я расплатился и наконец-то заселился в номер.
"Вполне подойдёт для того, чтобы переночевать", — мысленно одобрил я обстановку. И тут был ещё один приятный бонус: оказалось, что я могу жить в номере аж до девяти вечера следующего дня. Это означало, что мне не придётся весь день таскать тяжёлый рюкзак с вещами, как это было почти во всех предыдущих городах. Вот это действительно спасение!
Как только я разложил вещи, мне тут же позвонили из кафе, сообщив, что еда готова. Быстро сходив за ужином, я наконец-то поел, вспомнив, что предыдущий приём пищи был около двенадцати часов назад. После этого принял горячий душ, буквально смывая с себя все трудности этого дня, и рухнул в кровать. Подремав пятнадцать минут, чтобы хоть немного освежить разум, я начал работу с записями, которую закончил только в три утра. На улице уже светало, поэтому я задёрнул шторы и, наконец-то, крепко уснул.
Дождливый старт: Утро началось с сильного ливня, загнавшего меня обратно в палатку.
Святой источник: Пополнил запасы воды в комплексе с часовнями и купальней.
Странный "Метеор": Стал свидетелем загадочного манёвра скоростного судна посреди реки.
Антирекорд скорости: Прошел 15 км за 5 часов, что стало самым медленным переходом за всё путешествие.
Радужный мост: Впервые увидел, где радуга начинается и заканчивается.
Неожиданная поломка: Руль каяка отвалился прямо перед Козьмодемьянском.
"Васюки": Увидел знакомое слово на дамбе, но не сразу вспомнил его значение.
Бюджетная стоянка: Нашел место для каяка на лодочной станции за 50 рублей.
Машина времени: Заселился в гостиницу с порядками прямиком из СССР.
Голодный квест: Смог поужинать только глубокой ночью после череды приключений.
Родина розеток: Приятно удивился, узнав, что местный завод "Потенциал" производит знакомую мне электронику.
Завтра меня ждет культурный день в Козьмодемьянске! Я наконец-то вспомню, что такое "Васюки", погружусь в мир сатиры и юмора, посетив музей Остапа Бендера, окунусь в быт купцов 19 века и узнаю о загадочных "белянах". А завершится день встречей с загадочным копытным животным на берегу, эпическим ночным квестом и попаданием в настоящий "шторм из мошек", заставивший меня пожалеть о своем "легкомыслии". Об этом и многом другом — в следующем посте!
Ставьте плюсы, подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение, и расскажите, где вы встречали самые необычные правила и порядки! До новых встреч!
Привет, Пикабу!
Вчерашний день начался с настоящей «парилки» в палатке. Затем меня ждали маневры среди огромных «барж-клещей» в узкой реке и спасение от жары в прохладных водах. В пути я встретил заветный, но, увы, недоступный родник, а под вечер, после долгого перехода, поиск места для ночлега обернулся целым квестом, который закончился на трёхъярусном пляже (все подробности — в предыдущем посте!).
Сегодня, 19 июля 2024 года, меня ждёт продолжение пути по бескрайним просторам Чебоксарского водохранилища. Я наслажусь комфортной погодой, вновь столкнусь с интенсивным речным трафиком и одной очень большой яхтой, пополню запасы родниковой воды, увижу необычный плавучий дом на буксире, а вечер преподнесёт неожиданную встречу с Макарьевским монастырём и очередной квест по поиску ночлега, завершившийся битвой с целой армией комаров. Приготовьтесь к красотам реки, яхтам и кровососам!
Пройдено: 33 километра.
Всего: 1355 километров.
Полный маршрут: карта.
Проснувшись, я позавтракал и стал собираться в дорогу. Когда я вытаскивал каяк на воду, мимо с шумом прошёл “Валдай”, подняв волны.
Едва он скрылся, как следом пронеслась моторная яхта, оставив за собой куда более сильное волнение.
Подождав, пока вода успокоится, я сел внутрь и отправился в путь. Как выяснилось через несколько сотен метров, мне повезло, что меня никто не побеспокоил во время отдыха. Весь левый берег, на котором я ночевал, оказался заполнен отдыхающими. Они жарили шашлыки, купались, слушали музыку и катались на лодках и гидроциклах. Удивительно, что я не слышал шума.
Погода была более благоприятной, чем вчера — солнце, прикрытое лёгкой дымкой и периодически закрываемое облаками, грело, но не обжигало. Температура упала до комфортных значений, и грести было значительно проще. Отличные условия для длинного перехода.
По пути, как и ожидалось после изучения карты, встречалось множество островов, разбивающих реку на протоки.


Волга решила устроить свой архипелаг.
Через два часа я обнаружил родник, и остановился, чтобы пополнить запасы воды. К берегу прибило много тины, сквозь которую пришлось пробираться. Вокруг кружили комары, пытавшиеся меня покусать, но наградой стала чистая, холодная и вкусная родниковая вода. За такое сокровище можно и потерпеть.
Этот родник охранялся тиной и элитным отрядом комаров. Но она того стоила! За такую воду и отмахиваться от кровососов не жалко.
Движение на реке оставалось очень интенсивным. Помимо барж, идущих в обе стороны, бросалось в глаза обилие яхт.
Мимо одной из них, особенно впечатляющей своими размерами, промчался “Метеор”, направлявшийся в сторону Нижнего Новгорода.



Вот так выглядит “речной обгон”.
Рядом прошёл круизный теплоход, с кормы которого доносилась громкая музыка.
Правый берег сильно поднялся, и теперь представлял собой высокий холм.
Волга решила, что ей срочно нужен свой личный “Эверест” на правом берегу. Ну что ж, принимаем новые ландшафты.
Река стала значительно прямее, поворачивая примерно через каждые 10 километров. Из-за таких больших открытых пространств вновь возникала иллюзия нахождения на месте.
К счастью, течение всё ещё было попутным, и стоило посмотреть на быстро пробегающие мимо берега, как это обманчивое чувство рассеивалось.
Ближе к вечеру я увидел плавучий дом, передвигающийся очень необычным образом — его, судя по всему, толкал перед собой небольшой катер. Я видел много подобных домов, но они всегда были самоходными, здесь же было что-то принципиально новое.
В половину восьмого я стал искать место для стоянки. Но из-за пятницы все подходящие места были заняты отдыхающими (что, впрочем, было вполне предсказуемо).
Размышляя о том, что у меня ещё есть запас времени, я неожиданно увидел вынырнувшую из-за очередного острова белую стену монастыря, расположившегося на живописном изгибе реки.
Не ожидая встретить что-то подобное в пути, я сверился с картой и выяснил, что это Троицкий Макариев Желтоводский Женский Монастырь, располагающийся в посёлке Макарьево. Берег под монастырём был укреплен бетонными плитами, да и само место было явно не самое лучшее для ночлега, поэтому я отправился на дальнейшие поиски.



Не сразу понял, что это. Пришлось сделать паузу, достать карту и провести небольшое “расследование”.
Обогнув монастырь, я увидел круизный теплоход, стоящий около причала. Он как раз собирался отчаливать, и, как только я прошёл мимо его белых бортов, развернулся, и направился вниз по реке.



Хорошо, что успел проскочить мимо до того, как он отчалил!
Время приближалось к половине девятого, но берега заросли травой и выглядели негостеприимно. Я уже начал беспокоиться, как вдруг увидел песчаную полоску посреди травы, и незамедлительно повернул к ней. Причалив, я осмотрелся, и остался доволен — место было ровным и подготовленным, со столом, кострищем, и плоской площадкой для палатки. Идеально для привала!
Мест нет, ночь близко. И вдруг — песчаная полянка! Да с полным комплектом: стол, кострище. Спасение найдено!
Минусом же были полчища комаров, которые сразу напали на меня, залетая в уши и глаза. Побрызгавшись “Дэтой”, которая хоть немного разогнала насекомых, я поставил лагерь и закрылся в палатке, чтобы спокойно поужинать. Съев курицу по-тайски (которая была последним готовым блюдом в моих припасах), я запил её морсом и, под комариный гул, доносящийся снаружи, лёг спать.
Комфортная погода: Температура снизилась, грести стало значительно легче.
Сюрприз на берегу: Обнаружил, что место стоянки было окружено множеством отдыхающих.
Оживлённая Волга: Маневрировал среди барж, “Метеоров”, круизных теплоходов и множества яхт.
Родник-спаситель: Пополнил запасы чистой воды, отбиваясь от назойливых комаров.
Необычный транспорт: Увидел плавучий дом, буксируемый катером.
Макарьевский монастырь: Неожиданно встретил красивый монастырь на берегу Волги.
Комариный пляж: Нашёл подходящее место для ночлега, но с “бонусом” в виде полчищ комаров.
Курица по-тайски: Поужинал последним готовым блюдом и заснул под гул насекомых.
Завтра меня ждёт новый день на Волге, который начнётся с незапланированной “водной процедуры” прямо в палатке из-за затянувшегося ливня и затем обернётся настоящим “марафоном Ждуна”. Я совершу поздний старт, встречу большое плавучее здание и попаду в настоящую “дачную вакханалию” в поисках ночлега. А завершится вечер отчаянным ночным заплывом по открытой Волге, поиском спасительного пляжа в кромешной темноте и неожиданной плавучей дискотекой, подарившей мне одну из двух главных песен моего путешествия. Об этом и многом другом — в следующем посте!
На этом пока всё! Всем добра и поменьше комаров! Жмите плюс, подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение, и делитесь мыслями в комментариях! До новых встреч на Волге!
Привет, Пикабу!
Вчера подошло к концу моё знакомство с Нижним Новгородом. Я посетил Горьковский автомобильный завод, узнал его удивительную историю и эволюцию отечественного автопрома, полюбовался панорамами со знаменитой “Стрелки” и у памятника Жюлю Верну. А завершился день возвращением на Волгу и ночёвкой на острове, за место на котором пришлось поспорить с пернатым семейством (все подробности — в предыдущем посте, там было много интересного про автомобили, виды и немного про утиные нравы!).
Сегодня, 18 июля 2024 года, меня ждёт настоящий марафон под палящим солнцем — 46 километров пути! Мне придётся столкнуться с “клещами” из барж, окунуться в спасительные прохладные волжские воды, встретить родник-призрак, и, наконец, после долгих поисков найти место для ночлега на живописном трёхъярусном пляже. Впереди — новые километры и, конечно, новые захватывающие приключения!
Пройдено: 46 километров.
Всего: 1322 километра.
Полный маршрут: карта.
Проснулся я весь мокрый — снаружи уже вовсю светило яркое солнце, и палатка превратилась в самую настоящую баню. Выбравшись наружу и вдохнув прохладный ветерок, я стал осматриваться по сторонам.
Уточек и след простыл. По всей видимости, им совершенно не понравилось моё незваное соседство, и они решили обосноваться в более уединённом месте. Что ж, могу их понять!
Пока я завтракал, мимо с громким рёвом пронеслась аэролодка, распугав всех птиц в окрестностях, и быстро скрылась за поворотом. Вот это шумовой эффект!
Закончив сборы, я вышел на воду и направился вниз по реке.
Движение на реке было довольно оживлённым: постоянно попадались буксиры и любопытные на вид теплоходы.
Через три километра мне встретилось множество барж, стоявших посреди реки, явно чего-то ожидающих.


Стоянка для барж. Интересно, тут тоже за неправильную парковку эвакуируют?
Пока я смотрел по сторонам, одна из них незаметно тронулась и направилась прямо в мою сторону. Увидев это, я хотел было резко отвернуть, но тут обнаружил, что сзади подкралась ещё одна огромная баржа, заходя с другого борта, словно специально поджидала, чтобы взять меня в железные "клещи"!
Поняв, что оказался зажат между этими гигантами, я быстро оценил расстояние до приближающихся судов, понял, что мне ничего не грозит, и решил просто перестать грести, замерев на одном месте.
Когда баржа, идущая в мою сторону, наконец-то прошла мимо, я осторожно продолжил путь, на всякий случай прижавшись ближе к берегу. Волга в этом месте была довольно узкой, а речной трафик — крайне интенсивным, и мне совершенно не хотелось постоянно оглядываться, проверяя, не подкрался ли сзади кто-то ещё.
Впереди показался очередной крупный остров, подобный тому, где я ночевал, разделивший реку на два рукава. Изучив карту, я понял, что на участке до Козьмодемьянска это будет частым явлением. В некоторых местах даже будут встречаться целые архипелаги, изрезанные протоками. Настоящий водный лабиринт.
Через несколько часов стало настолько жарко, что пот лил ручьём. Физические нагрузки тоже повышали температуру тела. Выпитая вода помогала ненадолго и очень быстро расходовалась. Поняв, что больше не могу грести в таких условиях, я остановился на одном из множества песчаных пляжей, находившихся на правом берегу, и окунулся в реку.
Вода была достаточно прохладной, несмотря на жаркую погоду, и непривычно чистой. Подумав, я пришёл к мнению, что это связано с сильным течением, которое началось от Нижегородской ГЭС. Оно не давало воде застаиваться, из-за чего она не могла нагреться, а водоросли, насколько я знаю, любят тепло. Вдоволь искупавшись, я почувствовал себя значительно лучше и с новыми силами продолжил путь.
Вскоре на горизонте показался город Кстово, расположившийся на высоком правом берегу. В глубине, выглядывая из-за верхушек деревьев, виднелись многоэтажные дома.
На реке снова возникло множество барж: некоторые стояли на якорях, другие шли в обе стороны, вновь оттеснив меня к берегу.


“Прижмись к обочине”, — сказали баржи.
Среди вереницы "рабочих лошадок" стали попадаться мои старые знакомые — белоснежные круизные теплоходы, идущие по своим маршрутам.
Пройдя мимо города, я заметил на правом берегу очень красивые частные дома.


Дома мечты на берегу Волги.
Крутые холмы, спускающиеся к воде, были превращены некоторыми хозяевами в настоящий зелёный ковёр из ухоженного газона.
К этой идиллической картине добавлялись пристани, возле которых хранился целый флот лодок и катеров.



Красивый берег, ухоженные газоны, а тут ещё и свой личный водный транспорт у каждого второго. Вот она, настоящая речная жизнь!
За очередным поворотом, судя по карте, должен был быть родник. Одна из пятилитровых бутылей уже опустела, и я решил пополнить запасы. Но меня ждало разочарование — берег, поднявшийся на приличную высоту, в этом месте очень сильно зарос деревьями и травой. Я слышал журчание чистой и холодной родниковой воды, которая в такую жару сильно облегчила бы дорогу, но не мог к ней подобраться. Обидно.
Вздохнув, я умылся водой из реки, и продолжил путь.
Течение придавало мне значительное ускорение, и к семи часам вечера я уже преодолел впечатляющие 46 километров. Слева показалась длинная трёхуровневая песчаная коса. Нижний ярус представлял собой полоску песка шириной в несколько метров, начинающуюся от самой воды. Средний поднимался примерно на два метра над первым и так же уходил на несколько метров вглубь. Третий ярус был огромным плато, заросшим деревьями и уходящим куда-то вдаль.
Вытащив каяк на песок, я пошёл на разведку и обнаружил под деревьями множество деревянных укрытий с навесами. Где-то даже виднелись небольшие, уютные домики. Людей не было, но я понимал, что они могли в любой момент приехать сюда, чтобы насладиться природой в этих заранее подготовленных местах.
Подумав, я решил переплыть на другой берег, находящийся в 600 метрах, на котором виднелись многообещающие галечные пляжи. Увы, они оказались непригодны для стоянки, так как имели слишком большой уклон и были довольно узкими.
Немного покрутившись по окрестностям в поисках подходящего места, я не обнаружил ничего удовлетворительного и вернулся туда, откуда начал, потому что квест с ночлегом уже немного затянулся. Ещё раз внимательно осмотрев берег, я выбрал место на втором ярусе, находившееся чуть левее тропинки, ведущей к домикам, затащил на него каяк и поставил лагерь.
Я поужинал, наблюдая за судами, проходящими мимо, после чего забрался в палатку. Поработав над записями, лёг спать, довольный прошедшим днём и внушительным расстоянием, которое удалось преодолеть.
Жаркое утро: Проснулся в палатке-бане, и обнаружил, что утки ушли.
Баржевая ловушка: Оказался зажат между двумя баржами, но избежал опасности.
Купание в Волге: Спасался от изнуряющей жары в прохладной и чистой воде, получив прилив сил.
Недоступный родник: Не смог пополнить запасы пресной воды, несмотря на отчетливо слышимое поблизости журчание.
Кстово: Прошёл мимо города, наблюдая за его пейзажами.
Быстрый переход: Преодолел целых 46 километров благодаря сильному попутному течению.
Квест "Найди стоянку": После долгих поисков нашёл подходящее место для ночлега на трёхъярусном песчаном пляже.
Завтра я буду наслаждаться ставшей куда более комфортной погодой, наконец-то пополню запасы воды в роднике, увижу необычный плавучий дом на буксире и неожиданно встречу белые стены Троицкого Макарьевского монастыря. А поиски ночлега в пятничный вечер превратятся в настоящий квест, который завершится очередной битвой с комариным полчищем. Об этом и многом другом — в следующем посте!
Спасибо, что дочитали! Ставьте плюс, если история понравилась, подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение, и делитесь впечатлениями в комментариях! Всем попутного ветра!