Девяностые. День за днём. 17 февраля 1993 года
✅ В Министерстве внутренних дел 17 февраля был подписан приказ о создании Московского регионального управления по борьбе с организованной преступностью (РУБОП). Ему выделили штаб-квартиру на Шаболовке (дом № 6, здание бывшего Октябрьского райкома КПСС). Первый начальник этой организации – полковник Владимир Рушайло.
🔥 Постановлением Правительства РФ, на базе Государственного газового концерна «Газпром» создано Российское акционерное общество «Газпром».
❌ В океане близ города Порт-о-Пренс (Республика Гаити) перевернулся пассажирский паром «Нептун» (англ. Neptune); погибло более 500 человек.
♟ Юдит Полгар, 16-летняя венгерская шахматистка, досрочно выиграла показательный матч из 10 партий у экс-чемпиона мира Бориса Спасского со счетом 5,5 : 3,5. Полгар за победу получила 120.000 долларов призовых, Спасский — 80.000.
Материал проекта «30 лет назад», в котором я ежедневно рассказываю о событиях, произошедших в этот день, ровно 30 лет назад.
До повышения цен на курсы Пикабу осталось 4 дня, успейте записаться!
Ничто не вечно, даже скидки на курсы Pikabu Study когда-нибудь заканчиваются. Нет, мы не отменяем их совсем, но с 29 марта цены будут выше.
・Коммерческий редактор:
25 000 рублей→ 31 500 рублей・SMM-специалист:
25 000 рублей→ 35 000 рублей・Веб-дизайнер:
25 000 рублей→ 37 000 рублей・UX/UI-дизайнер:
25 000 рублей→ 37 000 рублей
Это плохая новость, а вот хорошая: у вас еще есть возможность записаться на новый поток с максимальной скидкой! И да, оплатить в рассрочку и частями все еще можно.
Занятия начинаются 28 марта, не опаздывайте!
Техногенные катастрофы #117. Снова Африка, теперь паром Spice Islander
Автор: Даниил Ли.
Ну чё, котаны, техногенка?
Раз уж рубрика снова ожила, то куда же без гвоздя программы – африканских паромов! Мне скучно расписывать столь стандартный для Африки случай обычным образом, так что вот вам выдержки из новостей в хронологическом порядке:
10.09.2011 «По меньшей мере 43 человека погибли, когда паром перевернулся у Занзибара, но к настоящему моменту 259 человек были спасены»
11.09.2011 «По меньшей мере 193 человека погибли в результате крушения перегруженного парома MV Spice Islander, перевозившего более 800 человек между двумя туристическими островами архипелага Занзибар в Индийском океане в пятницу вечером».
Уже мелькает слово «перегруженный», число жертв растёт.
12.09.2011 «Нам удалось извлечь 197 тел, но, поскольку корабль принял более 1000 человек, мы ожидаем больше тел».
ЧСХ, официальная вместимость, упомянутая в этой же статье – 600 негров.
13.09.2011 «Катастрофу парома на Занзибаре можно было предотвратить»
16.10.2011 «В результате крушения парома в прошлом месяце число погибших составило 2976 человек, что в четырнадцать раз превышает количество обнаруженных тел. Президент Занзибара доктор Мохаммед Шейн сформировал специальную следственную комиссию под руководством судьи Абдулхакима Амейра для расследования трагедии»
27.03.2020 «Верховный суд Занзибара вчера оправдал всех 12 человек, в том числе высокопоставленных чиновников MV Spice Islander I, которым было предъявлено 212 уголовных обвинений после того, как судно затонуло».
Всем спасибо, все свободны, или к вопросу о том, почему с африканскими паромами всё так плохо.
Собственно, мне тут и добавить-то нечего, кроме забавного факта: русская педивикия говорит о 192 погибших, англопедия – о по меньшей мере полутора тысячах. Разгадка проста: источник, на который ссылается русская статья по теме – репортаж BBC от 11 сентября 2011 года, на следующий день после крушения. Такие дела…
Подпишись, чтобы не пропустить новые интересные посты!
Краснодар, ты бл*дь, как всегда!
Оказался по работе в Крыму.
Ëбнули мост.
Надо возвращаться в на материк.
Открываем новости
https://www.google.com/amp/s/kubnews.ru/amp/obshchestvo/2022...
Думаю "похер, что с ошибками... Отстоял очередь, кстати немного, всего 40 минут, прыгнул на паром и вот она родная кубаноидская земля...
никого нет, пустое бетонное поле. Нас выводят на кпп порта кавказ...и тишина. И мы реально не понимаем что дальше. Автобусов нет, служб нет, никого...
За будкой стоит какой-то тип и курит с двумя ментами, кое как, после разговора на повышенных тонах выясняем, что за нами вроде как, кто-то приедет.
Приезжает через 20 минут водитель на маршрутке, везет нас на пункт рапределения.
Чай и каша есть, спасибо.
Автобусы где?
Не будет автобусов, какой Краснодар? Вы чего? ну вот если в Анапу сейчас наберется, то поедем...
Бляяяя... Как я ОРАЛ
За мной еще начали угрожающе ходить 3 ряженых казака, (кстати, а почему они не на фронте? )
Я не люблю драться, я мирный, не конфликтный, модет даже трусоватый....но тут прям стоял смотрел им в глаза итдумал, а давай... А они не дали...
Короче, собрал еще людей, нашли на перехватывающей парковке, где воткнули 1 палатку со скамьей и столиком, минивэн и по 1000 рублей с человека двинули в стоицу Кубани... Вот сейчас кдем.. Вроде тепло, комфортно, а трясет!!!!
Ох Кубааааань, ты моя родина!
Короче, сложно когда везде мудаки, а здесь прям через 1го...
У вас была задача, обеспечить 1 точку вывоза людей...
Как не вспомнить не забвенное "стране нужны герои, пизда рожает идиотов"...
Выговорился... Надо ввести статью, по которой чиновников не исполняющих обязанности будут набутыливать... Иначе никак
Потому что гуманитарная катастрофа, это не когда продукты не подвозят, а когда дебил берется не за свое дело
Новый паром за 5,1 млрд руб. «Генерал Черняховский» проекта CNF19M отправился в первый рейс
В морском порту Калининград состоялась церемония поднятия Государственного флага РФ на пароме "Генерал Черняховский" построенным ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» и Kuzey Star Shipyard. Первый паром «Маршал Рокоссовский» проекта построен турецкой верфью Kuzey Star Shipyard
Мероприятие прошло в железнодорожном паромном комплексе Балтийска морского порта Калининград.
Паром "Генерал Черняховский" построен ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" (входит в АО "Объединенная судостроительная корпорация", ОСК) в кооперации с турецкой верфью Kuzey Star Shipyard. Судно успешно завершило переход с завода-строителя до порта приписки и полностью готово к работе на морской линии.
Строительство нового двухтопливного парома велось по заказу ФГУП "Росморпорт" в рамках государственной программы Российской Федерации "Социально-экономическое развитие Калининградской области". Судно стало вторым из серии новейших экопаромов, предназначенных для обеспечения стабильной транспортной коммуникации самого западного региона – Калининградской области с основной территорией России. На первом пароме серии – судне "Маршал Рокоссовский" – Государственный флаг Российской Федерации был поднят в марте текущего года при участии Президента России Владимира Путина.
расширение флота позволяет значительно увеличить транспортные возможности на линии "Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград". Каждое из новых судов может выполнять до 7 круговых рейсов в месяц. При этом их грузовместимости достаточно для одновременной перевозки до 80 железнодорожных вагонов и еще 15 большегрузов.
Новые паромы имеют ледовый класс Arc4, предполагающий самостоятельную работу во льдах толщиной до 0,6 м, и соответствуют всем современным нормам экологической безопасности окружающей среды. Наличие энергетической установки, которая в качестве топлива использует сжиженный природный газ или дизельное топливо с низким содержанием серы, позволяет снизить выбросы выхлопных газов в окружающую среду. На судах также предусмотрена установка обработки балластных вод.
Как подчеркнул Виталий Савельев, судно "Генерал Черняховский" вместе с паромом "Маршал Рокоссовский" упрочит морской транспортный мост, связывающий Калининградскую область с остальной частью России.
"Новый паром надежен и высокотехнологичен, построен по новейшим стандартам. И, что немаловажно, он экологичен – работает в том числе на сжиженном природном газе. Паром обеспечит комфортные условия для труда и быта экипажа, высокий уровень сервиса для владельцев грузов", – сказал министр.Виталий Савельев поздравил всех с запуском парома и пожелал экипажу судна успешной безаварийной работы.
В продолжение церемонии работникам ФГУП "Росморпорт" вручены ведомственные награды за большой личный вклад в строительство и ввод в эксплуатацию инновационного автомобильно-железнодорожного парома.
После завершения торжественной части началась первая накатка автотехники на паром, после чего судно "Генерал Черняховский" выйдет на морскую линию "Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград".
В настоящее время на морской линии "Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград" задействованы 5 судов: автомобильно-железнодорожные паромы "Маршал Рокоссовский", "Амбал" и "Балтийск", многофункциональные суда с возможностью перевозки накатных грузов URSA MAJOR ("Урса-Майор") и SPARTA ("Спарта").
Паром "Генерал Черняховский" станет 11-м судном в составе группировки судов, обеспечивающих транспортную доступность Калининградской области.
Основные характеристики парома CNF19M:
Длина наибольшая, м 199,9
Длина по КВЛ, м 196,62
Ширина габаритная, м 27,4
Высота борта на миделе до главной палубы, м 8,6
Высота борта на миделе до верхней палубы, м 14,7
Осадка по ЛГВЛ, м6Дедвейт при осадке по ЛГВЛ (около), т 11057
Мощность ГД, кВт2 x 6000
Скорость эксплуатационная, уз 16,5
Экипаж/пассажиры, чел.24 / 12
Протяженность рельсовых путей (6 колей), м 970
Суммарная длина автополос верхней палубы (крыши надстройки), м 400
Автономность плавания по топливу, сут.10
https://www.korabel.ru/news/comments/na_parome_general_chern...
https://kaliningrad.rbc.ru/kaliningrad/31/08/2021/612e340d9a...
23/02/2019
Закладка судна
22/05/2021
Спуск на воду
24/06/2022
Ходовые испытания
Поднятия Государственного флага
Вы зачислены на факультет «QA-инженеров». Занятия начинаются 28 марта
Асайнить, дебажить, фиксить — нет, это не новые заклинания из «Гарри Поттера». Это термины, которые каждый день использует QA-инженер!
На курсах Пикабу вы узнаете не только их, но и научитесь:
находить уязвимые места сайтов и приложений;
составлять баг-репорты;
использовать разные методы ручного и автотестирования;
а еще погрузитесь в профессию
магаQA-инженера.
Переходите по ссылке и освойте новую специальность за 4,5 месяца под наставничеством опытных экспертов-практиков из Пикабу, Сбера ЕАптеки, Google и с ежедневной поддержкой куратора.