Пройдено: 4 километра.
Всего: 1477 километров.
Полный маршрут: карта.

Трудное пробуждение и поиски завтрака.

Сегодня мне снились очень яркие сны, которые, к сожалению, были прерваны будильником в девять утра. Проспав всего шесть часов, я чувствовал себя, мягко говоря, не совсем выспавшимся. Но впереди ждала прогулка по городу, и, собравшись, я покинул гостиницу, отправившись на поиски завтрака.

Зайдя в кафе по соседству, узнал, что меня смогут накормить только через сорок минут. Решив не тратить драгоценное время, отправился дальше и через несколько сотен метров обнаружил пекарню, где и позавтракал с огромным удовольствием. Пирог с картошкой и курицей, ватрушка и стакан разливного лимонада значительно улучшили настроение, и я направился к музею сатиры и юмора имени Остапа Бендера, находившемуся рядом с набережной.

По следам великого комбинатора.

По пути я отметил интересную особенность местных пятиэтажек: на их боковых стенах красными кирпичами были выложены большие надписи или даже целые картины. Например, портрет Гагарина.

Вскоре я уже стоял перед входом в юмористическое царство.

Погружение в мир сатиры началось ещё на лестнице, ведущей к кассе на втором этаже.

Купив входной билет, я погрузился в экспозицию. Первый зал оказался посвящён тем самым стульям.

Второй зал отводился "междупланетному шахматному конгрессу", проводившемуся в выдуманном городе Васюки. И тут меня осенило! Вот откуда мне было знакомо это название! (Козьмодемьянск, как известно, стал прообразом того самого города).

Третий же зал был отдан Эллочке-людоедке.

Все стены музея были увешаны крылатыми фразами из книг Ильфа и Петрова, которые мы все знаем с детства.

В самом конце экспозиции, среди картин и прочих экспонатов, стояла стилизованная под старину играющая радиола, создававшая особую атмосферу.

А в качестве неожиданного бонуса, в отдельном, четвёртом зале, была выставлена коллекция забавных глиняных фигур.

Смотровая площадка и национальный герой.

Закончив осмотр, я вышел на улицу и направился в сторону смотровой площадки, расположенной на пристани, которая была соединена с набережной крытым надземным переходом.

Волга, как и вчера, была неспокойной, вся в волнах.

Полюбовавшись речными просторами, я отправился обедать в кафе, находившееся неподалёку. По пути мне попался памятник Акпарсу, чьё имя встречалось на каждом шагу. Оказалось, он был горномарийским князем, который не только оказал неоценимую помощь Ивану Грозному в завоевании Казани, но и, согласно легенде, стал основателем Козьмодемьянска.

Добравшись до места, я с удовольствием пообедал, после чего отправился дальше.

Назад в прошлое: купцы и беляны.

Оказалось, что пока я наслаждался нормальной едой, у причала пришвартовались два круизных теплохода, и прилегающие к нему улицы оказались заполнены туристами.

Пройдя вдоль расположившихся в торговых рядах продавцов, бойко торгующих сувенирами и разнообразной едой, я присмотрел кое-что для себя, но решил вернуться позже, чтобы не таскать с собой лишние вещи.

Немного побродив по улочкам со старинными двухэтажными домами, я погрузился в атмосферу города.

Я уже почти прошёл мимо красивого синего деревянного здания, когда взгляд зацепился за вывеску: "Музей купеческого быта".

В городах, которые посещал ранее, я несколько раз хотел попасть в музей подобного рода, но каждый раз мне не хватало времени. Решив исправить сей недочёт, я проследовал внутрь, купил билет и с интересом начал изучать детали быта купцов, живших в конце XIX — начале XX века.

Пройдя через несколько залов, я осознал, что часть увиденных предметов застал ещё использующимися, когда был маленьким. Например, швейную машинку "Singer".

Размышляя о том, как быстро идёт время и как сильно изменился мир за последние десятилетия, я поднялся в мезонин и увидел деревянные модели судов странного вида, которые имели необычное название "Беляны".

Сотрудница музея рассказала мне их удивительную историю. Беляны — это гигантские (до 110 метров в длину, 30 в ширину и 6 в высоту!) плоскодонные суда, которые строили для одного-единственного рейса из тех самых брёвен, которые нужно было перевезти.

Достигнув места назначения, находящегося в низовьях Волги, беляна полностью разбиралась и продавалась. В качестве товара шло всё: брёвна, доски, канаты, якоря. Избушки-"казёнки", в которых жила команда, продавались как готовые дома. Те же части судна, что контактировали с водой, шли на дрова. Вот это я понимаю, безотходное производство!

Впечатлённый этой малоизвестной страницей из жизни великой реки, я спустился вниз, осмотрел комнаты купца и купчихи и покинул музей.

Этнографический экспресс и сборы в путь.

Следующей точкой в моем плане был этнографический комплекс под открытым небом. Добравшись до него, я увидел целую деревню-музей с памятниками зодчества, посвященную быту и культуре марийского края. Однако одного взгляда на часы хватило, чтобы понять: на полноценный осмотр времени уже нет.

Ограничившись быстрым обходом территории и внешним осмотром экспонатов, я вновь направился к набережной, по пути любуясь уютной атмосферой и видами города.

Вернувшись на торговую улицу, я купил сувениры для дома. Затем начался настоящий квест "найди мягкий упаковочный материал", ради которого пришлось побегать по магазинам. Справившись с задачей, я вызвал такси и поехал на почту — она как раз располагалась по соседству с моей гостиницей.

Отправив посылку, я вернулся в номер, собрал вещи и выехал. На этом культурная программа в Козьмодемьянске была завершена. Оставалось лишь забежать в "Пятёрочку" за продуктами и на такси добраться до лодочной станции.

Неожиданная помощь и таинственный зверь.

Когда я оказался в пункте назначения, было уже начало восьмого. Стало понятно, что починку руля придётся отложить до завтра. Сегодня я планировал найти место для ночлега поблизости, и рассчитывал, что справлюсь с управлением, используя только весло.

Пока укладывал вещи в каяк, ко мне подошёл охранник, который сегодня заступил на смену. Он с интересом расспрашивал, откуда и куда держу путь. Я рассказал о своём путешествии, и когда уже почти закончил сборы, мой собеседник, представившийся Сергеем, задал неожиданный вопрос:

— Ты вчера заплатил 50 рублей?

— Да, — настороженно ответил я, уже готовясь услышать, что цена была неправильной и сейчас придётся доплачивать.

— Подойди к домику, я тебе их отдам, — сказал Сергей, чем ввёл меня в полное замешательство. — Тебе они нужнее.

Я начал было отказываться, но потом вспомнил, что не нужно мешать людям совершать добрые дела, и, забрав деньги, искренне поблагодарил за помощь и поддержку. Вот это я понимаю, гостеприимство!

Когда отошёл от причала, время приближалось к восьми часам. Солнце к этому времени уже спряталось за горизонт.

Выйдя из тихой бухты, я снова оказался во власти волн. К счастью, они, как и ветер, были попутными, так что каяк даже без руля неплохо держал курс.

Немного впереди, на берегу, мелькнула какая-то фигура. Сначала мне показалось, что это рыбаки, но потом понял, что движения этого существа нечеловеческие. "Медведь", — подумал я, вспомнив, что нахожусь в Республике Марий Эл, известной своими лесами и косолапыми жителями.

Наведя камеру телефона и используя десятикратное приближение, я попытался рассмотреть зверя, но мне мешали сгущающиеся сумерки. Единственное, что удалось разглядеть — четыре длинные ноги, похожие на лошадиные. Возможно, это был лось или другое крупное копытное.

Пока пытался сделать снимок, животное отряхнулось и скрылось в лесу. "Здесь точно останавливаться не буду", — решил я и погрёб дальше.

Расплата за легкомыслие и шторм из мошек.

Следующие три километра берег представлял собой сплошной обрыв. Тьма сгущалась, и я уже начал беспокоиться, как вдруг впереди блеснул узкий галечный пляж. Места для палатки и каяка хватало впритык. И тут я совершил главную ошибку дня. Изучив карту, решил попытать счастья и поискать место получше, рассчитывая найти его в течение 15 минут.

Проплыв ещё полтора километра, я осознал, что моя затея с треском провалилась. Развернув каяк, погрёб обратно к единственному галечному участку берега, пригодному для ночлега. Настала почти полная темнота, лишь на горизонте догорала полоска заката.

Теперь я шел против ветра и волн, что без руля было вдвойне сложнее. Но через десять минут стало ещё хуже: усилившиеся порывы принесли с собой настоящий шторм из тысяч мошек, которые начали врезаться в лицо, залетать в глаза, в нос, в уши, прилипать к губам.

Отплёвываясь от насекомых, я натянул капюшон куртки на правую часть лица и отвернулся к берегу, чтобы хоть как-то защититься от этого потока. Теперь мошки с силой барабанили по капюшону. Волны стали ещё больше и начали заливать каяк. Я промок до нитки и начал замерзать.

Так, всматриваясь одним прищуренным глазом в тёмный берег, я искал тот спасительный пятачок, от которого так легкомысленно уплыл, а в голове крутилась мысль: "Просчитался... Но где?"

Как известно, рано или поздно всё заканчивается. Вот и испытание, которое сам себе устроил, подошло к концу: я наконец-то нашёл тот самый берег. Вытянув каяк на гальку, расположил его вдоль обрыва, возвышавшегося над пляжем на полтора метра, и поставил рядом палатку.

Закинув вещи внутрь, поужинал, наблюдая за восходящей луной и сияющими на горизонте огнями. "Неужели Чебоксары?" — подумал я, но решил, что город слишком далеко, чтобы можно было его разглядеть.

Обустроив постель, я залез в спальник и, согревшись, через некоторое время уснул.

Итоги дня:

• Разгадка "Васюков": Посетил музей Остапа Бендера, погрузился в мир "12 стульев" и наконец-то понял, что означала надпись на дамбе.

• Погружение в историю: Окунулся в атмосферу XIX века в музее купеческого быта и узнал об удивительных "одноразовых" кораблях-белянах.

• Неожиданная доброта: Охранник на лодочной станции вернул деньги за стоянку, сказав, что мне они нужнее.

• Таинственный зверь: Увидел на берегу крупное копытное, которое так и осталось для меня загадкой.

• Ночной кошмар: Из-за легкомысленного решения попал в шторм из мошкары и с трудом нашёл в полной темноте ранее упущенное место для ночлега.

• Огни на горизонте: поужинал, размышляя о свечении, видимом вдалеке.

Завтра меня ждет квест по ремонту руля с помощью "холодной сварки" и близкое знакомство с целым семейством ужей, которые решат устроить солярий прямо в моем лагере. После этого я выйду на просторы Чебоксарского водохранилища, где мне предстоит настоящее родео на гигантских волнах и в последний раз пересеку границу регионов. А завершится день находкой оборудованного острова-убежища и не менее эпичным квестом по бронированию жилья и стоянки в Чебоксарах, который докажет, что договориться с людьми бывает не проще, чем с рекой. Обо всём этом — в следующем посте!

Ставьте плюсы, подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение, и расскажите в комментариях, какое ваше легкомысленное решение приводило к самым запоминающимся последствиям! До новых встреч!

День 63. Край радуги, поломка руля и встреча с "Васюками".

Пройдено: 24 километра.
Всего: 1473 километра.
Полный маршрут: карта.

Дождевой блицкриг и святой источник.

Когда я проснулся, в палатке было уже достаточно тепло. Снаружи, как я выяснил, выглянув через несколько минут, — тоже. До Козьмодемьянска оставалось чуть более двадцати километров, и я планировал отправиться в дорогу как можно раньше, чтобы прибыть в город не позже трёх часов дня.

После завтрака я занялся подготовкой к отбытию, и в тот момент, когда уже собрался свернуть палатку, увидел огромную дождевую тучу, идущую с другого берега. Она очень быстро заполнила половину неба и продолжала двигаться в мою сторону. Налетели сильные порывы ветра, поднимая волну.

Оперативно закинув разложенные рядом вещи в палатку, я последовал за ними. Как только я закрыл молнию, снаружи ударили первые капли дождя, стремительно набирая темп, и через минуту ливень вовсю барабанил по тенту.

К счастью, дожди такой силы не бывают долгими, и этот не стал исключением, прекратившись через десять минут. Выглянув наружу, я увидел, что туча ушла, небо опять стало чистым, выглянуло солнце. Подождав, пока палатка высохнет, я уложил её и другие вещи в каяк, а затем отправился в дорогу.

Оказавшись на воде, я с помощью карты проверил наличие родников поблизости и обнаружил, что в километре от меня находится святой источник, расположенный прямо у берега. Быстро преодолев это расстояние, я вышел на сушу, взяв с собой две пятилитровые бутыли и направился к месту назначения.

Святой источник оказался целым комплексом, состоящим из двух часовен.

В первой располагался колодец, закрытый на ключ.

Из него выходила наружу труба, идущая к бетонному кольцу, где уже можно было спокойно набрать воду.

Вторая часовня, вдвое больше первой, представляла собой оборудованную купальню.

Набрав десять литров чистой и холодной воды, я, довольный пополнением стратегических запасов, вернулся к каяку и продолжил путь.

Странный “Метеор” и антирекорд скорости.

Вдоль берега тянулся уже знакомый зелёный барьер. Волны сегодня были небольшими, и, преодолев его, я вышел на открытую воду.

По фарватеру, в сторону Козьмодемьянска, прошёл настоящий мастодонт — огромный сухогруз.

По дороге мне попалось на глаза необычное событие: “Метеор”, следовавший в сторону Нижнего Новгорода, вдруг остановился прямо посреди реки, совсем недалеко от меня.

Постояв на месте, он зачем-то сдал назад, пройдя около ста метров, и вновь остановился.

И только после этого начал разгон, встав на подводные крылья, и вскоре скрылся вдали.

Думая о причинах такого странного маневра, я вновь продолжил грести. Небо, по которому ещё сорок минут назад плыли лишь лёгкие белые облака, вновь оказалось затянуто тяжёлыми свинцовыми тучами. Как и утром, налетел порывистый ветер, а за ним пришёл сильный дождь, бьющий по каяку холодными каплями.

Наученный предыдущим опытом, я заранее надел непромокаемую куртку, и теперь она защищала меня, сохраняя тепло. Быстро пролив огромное количество воды, дождевая туча ушла дальше, и по небу опять побежали белые облака.

Согласно моим расчетам, до города я должен был добраться за четыре часа. Но, несмотря на то, что встречный ветер был не таким уж и сильным, продвигался я крайне медленно. Возможно, было неизвестное подводное течение, которое активно мне препятствовало, или же иная, неизвестная мне причина, но цифры говорили сами за себя: за пять часов я преодолел всего 15 километров. Это, без преувеличения, стало абсолютным антирекордом за всё путешествие.

Радужный мост и родник-водопад.

Взгляд невольно приковало место слияния Волги и реки Юнги. Именно здесь, на берегу, стояли две очень красивые церкви — Покровская и Троицкая.

Слева открывался вид на ещё более грандиозное зрелище. Там Волга встречала широкую в своем устье Ветлугу. Это место впадения, казалось, раздвигало горизонт: передо мной простиралось огромное, бескрайнее водное пространство, уходящее вдаль, куда только хватало глаз.

Зато прямо по курсу, там, где раньше небо сливалось с водой, начали происходить изменения. Постепенно, по мере того как я приближался, из туманной дымки стали вырисовываться контуры берега.

Когда до Козьмодемьянска оставался час пути, впереди показалась радуга, создаваемая дождём, идущим из очередной тёмной тучи.

Я впервые видел это явление так близко, и завороженно смотрел на её начало и конец, упирающиеся в воду неподалёку от меня.

Через несколько минут начался ливень, радужный мост исчез, и я продолжил путь, чувствуя, как вода начала просачиваться через куртку. Когда дождь закончился, я оказался вымокшим, и очень хотелось поскорее добраться до места назначения.

Мне в голову пришла мысль, что это, похоже, самый неудачный день моего путешествия: я уже два раза попал под сильный ливень; поднялись большие встречные волны, затормаживая мое, и без того небыстрое, продвижение; встречный ветер усиливался, бросая в лицо холодные брызги.

Услышав сильный шум, я посмотрел направо и увидел мощный водопад, с грохотом стекавший с горы, обретя после дождя неудержимую силу. И, как оказалось, он был только первым: вскоре вдоль берега начали попадаться и другие, столь же энергичные мини-водопады.

Неожиданная поломка и встреча с "Васюками".

Наконец-то добравшись до Козьмодемьянска, сквозь зелень деревьев на берегу я смог различить большую надпись с названием города.

Сразу за надписью я оказался около оживленной паромной переправы. Здесь царила суета: один паром только что отошел от причала, а другой, наоборот, медленно швартовался.

Когда я проплывал мимо, после очередного нажатия на педаль, у меня внезапно отвалился руль. К счастью, его удерживали веревки, поэтому он не утонул, а просто волочился по воде, следуя за каяком.

Снова вспомнив навыки управления исключительно с помощью весла, я хотел было пристать к берегу, чтобы закрепить сломанную деталь, но не смог этого сделать. Как только я приблизился к суше, каяк стало разворачивать, прибивая к берегу, и волны начали захлёстывать меня, окончательно вымочив. С трудом оттолкнувшись от берега, я стал грести в сторону лодочной станции.

Набережная встретила меня вереницей старинных купеческих домов с богатой, замысловатой резьбой.

По пути мне попался большой бетонный причал, на котором стоял открытый павильон с надписью "Козьмодемьянск".

На дамбе, сразу за ним, виднелась надпись "Васюки", сделанная краской. Название мне что-то напоминало, но я никак не мог вспомнить, что именно.

Из-за сильного ветра и волн каяк постоянно пытался повернуть влево, и мне приходилось грести практически все время с одной стороны, чтобы держать его на курсе. Вскоре, с непривычки от односторонней нагрузки, я очень устал. К счастью, лодочная станция располагалась в защищённой островом бухте. Как только я свернул в неё, ветер сразу утих, волны сначала стали меньше, а затем почти исчезли.

Справа предстали величественно возвышающиеся сухогрузы – видимо, у них здесь тоже была своя стоянка.

Впереди показались многочисленные пирсы, у которых были привязаны самые разнообразные плавучие средства.

Подойдя ближе, я увидел мужчину, стоящего рядом с небольшим домиком и смотрящего на меня. Я поинтересовался, могу ли оставить здесь каяк, и, получив положительный ответ, уточнил, сколько будет стоить стоянка.

– Пятьдесят рублей, — невозмутимо ответил он.

Я, честно говоря, подумал, что от усталости ослышался, и переспросил. Но ответ остался тем же. "Может, не такой уж этот день и неудачный", — пронеслось у меня в голове, пока я вытаскивал каяк на сушу.

Путешествие в СССР и поиск наличных.

Собрав вещи, я стал искать место для ночлега. Был уже девятый час, и все немногочисленные квартиры, сдававшиеся посуточно, были заняты. В городе нашлось четыре гостиницы, но ситуация с ними была следующая: в двух не было мест от слова совсем; третья, судя по отзывам, застряла где-то во временах СССР; а вот четвёртая показалась мне вполне многообещающей.

Я уже потянулся было бронировать номер, когда заметил в описании весьма пикантную деталь: душ и туалет являются общими и находятся на этаже. "Нет уж, спасибо", — подумал я и позвонил в ту самую, "советскую" гостиницу.

Выяснив, что в наличии имеется свободный одноместный номер, а также убедившись, что в нем есть санузел, я на прощание окинул взглядом лодочную станцию, вызвал такси и поехал к месту отдыха.

Гостиница оказалась прямо на центральной площади. Зайдя внутрь, я подошел к стойке регистрации, за которой сидела дежурная. Сообщив, что звонил недавно насчет номера, я передал паспорт и принялся ждать.

— Заполните пока, — сказала моя собеседница, положив передо мной небольшую карточку. Самыми любопытными из многочисленных граф, которые предстояло заполнить, значились "Основание для заселения" и "Цель приезда".

— Что это? — с удивлением спросил я, покрутив диковину в руках.

— Мы живем еще в Советском Союзе, — последовал невозмутимый ответ, — такие у нас порядки.

"Чего только не увидишь в пути", — подумал я и стал вносить информацию.

Закончив, я поинтересовался, могу ли я оплатить проживание картой, но услышал, что в данной гостинице принимают только наличные. Купюры для подобного рода расходов у меня закончились ещё в Нижнем Новгороде, а пятитысячная, которую я достал из неприкосновенного запаса, была отвергнута, ввиду отсутствия сдачи. Пришлось временно покинуть гостиницу и идти к банкомату, находившемуся в десяти минутах пути.

Голодный спринт и долгая ночь.

Сняв деньги, я посмотрел на время и решил зайти поужинать в ближайшее кафе, пока ещё была возможность это сделать. Оказавшись на месте, узнал, что оно скоро закрывается, но можно сделать заказ на вынос. Когда уже расплатился, выяснилось, что еда будет готова только в течение часа. Мысленно поставив ещё одну галочку в списке "самый неудачный день путешествия", я, под урчание живота, направился к гостинице.

Однако даже в такой день нашлось место для небольшого открытия. По дороге я заметил большое, ярко освещённое здание.

Подойдя ближе, я прочитал на вывеске: завод "Потенциал", он же "Systeme Electric". Я приятно удивился: оказывается, продукция, которую я периодически покупаю, производится здесь, в России, совсем недалеко от Казани.

К счастью, гостиница находилась всего в пяти минутах пути от кафе. Дойдя до места, я расплатился и наконец-то заселился в номер.

"Вполне подойдёт для того, чтобы переночевать", — мысленно одобрил я обстановку. И тут был ещё один приятный бонус: оказалось, что я могу жить в номере аж до девяти вечера следующего дня. Это означало, что мне не придётся весь день таскать тяжёлый рюкзак с вещами, как это было почти во всех предыдущих городах. Вот это действительно спасение!

Как только я разложил вещи, мне тут же позвонили из кафе, сообщив, что еда готова. Быстро сходив за ужином, я наконец-то поел, вспомнив, что предыдущий приём пищи был около двенадцати часов назад. После этого принял горячий душ, буквально смывая с себя все трудности этого дня, и рухнул в кровать. Подремав пятнадцать минут, чтобы хоть немного освежить разум, я начал работу с записями, которую закончил только в три утра. На улице уже светало, поэтому я задёрнул шторы и, наконец-то, крепко уснул.

Итоги дня:

• Дождливый старт: Утро началось с сильного ливня, загнавшего меня обратно в палатку.

• Святой источник: Пополнил запасы воды в комплексе с часовнями и купальней.

• Странный "Метеор": Стал свидетелем загадочного манёвра скоростного судна посреди реки.

• Антирекорд скорости: Прошел 15 км за 5 часов, что стало самым медленным переходом за всё путешествие.

• Радужный мост: Впервые увидел, где радуга начинается и заканчивается.

• Неожиданная поломка: Руль каяка отвалился прямо перед Козьмодемьянском.

• "Васюки": Увидел знакомое слово на дамбе, но не сразу вспомнил его значение.

• Бюджетная стоянка: Нашел место для каяка на лодочной станции за 50 рублей.

• Машина времени: Заселился в гостиницу с порядками прямиком из СССР.

• Голодный квест: Смог поужинать только глубокой ночью после череды приключений.

• Родина розеток: Приятно удивился, узнав, что местный завод "Потенциал" производит знакомую мне электронику.

Завтра меня ждет культурный день в Козьмодемьянске! Я наконец-то вспомню, что такое "Васюки", погружусь в мир сатиры и юмора, посетив музей Остапа Бендера, окунусь в быт купцов 19 века и узнаю о загадочных "белянах". А завершится день встречей с загадочным копытным животным на берегу, эпическим ночным квестом и попаданием в настоящий "шторм из мошек", заставивший меня пожалеть о своем "легкомыслии". Об этом и многом другом — в следующем посте!

Ставьте плюсы, подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение, и расскажите, где вы встречали самые необычные правила и порядки! До новых встреч!

Ярославец на электросамокате чудом не попал под поезд на переезде в поселке Козьмодемьянск.

Парень выехал на переезд, несмотря на перекрытый участок, и проехал его за пару секунд до поезда.

Источник:
🚆 поезд. Проишествие. (С)