Жаркое утро и борьба с Морфеем.

Сегодня я смог проснуться только в половину девятого, и то потому, что в палатке стало нестерпимо душно. Подумал: «Ага, ночи-то теплее стали, надо форточки перед сном открывать!» Выбрался наружу, умылся и приступил к завтраку. Ярко светило солнце, по небу плыли крупные облака. По реке, периодически, неспешно следовали по своим делам баржи и круизные теплоходы.

Закончив завтрак, почувствовал, что меня опять неумолимо тянет в сон, и решил изучить информацию о городах, ожидающих впереди, чтобы как-то взбодриться. Казалось, план был надёжный, как швейцарские часы, но потом что-то пошло не так.

Не сумев справиться с сонливостью, я вернулся в палатку, полежал немного на ещё разобранной постели, затем опять умылся, попробовал продолжить чтение… И так по кругу. Окончательно голова прояснилась только к полудню. И только тогда я стал собираться в дорогу.

Небесные игры: тучи-хулиганы.

Частично уложив вещи в каяк, я хотел свернуть палатку, и тут неожиданно поднялся сильный ветер. На горизонте, быстро приближаясь, возникла грозовая туча, из которой проливался ливневой дождь.

Она проходила ближе к противоположному берегу, и была вероятность, что дождь не заденет меня, но я решил не рисковать. Быстро покидав все лежащие вокруг вещи в каяк и накрыв их, я, на всякий случай, спрятался в палатку.

Как только застегнул молнию тента изнутри, по нему стали сильно барабанить крупные капли дождя. “Надо же, в последнюю секунду успел”, — облегчённо вздохнул я, и принялся пережидать непогоду.

Мой лагерь зацепило самым краем осадков, и уже через минуту всё стихло. Вновь выглянуло солнце. Осмотрев палатку и каяк, я увидел, что их даже не успело толком намочить. Те капли, которые всё же попали в цель, уже начали высыхать под жаркими лучами солнца.

Не успел я раскрыть ранее укрытые вещи, чтобы разложить их по местам, как налетела ещё одна туча, и история повторилась.

И так четыре раза!

Окончательно дождевые тучи перестали подкрадываться ко мне только к двум часам дня. Подождав, пока палатка, теперь уже промокшая, высохнет, я уложил её на место, собрал оставшиеся вещи и отправился в путь.

Попутный ветер и чайки-бомбардировщики.

Мне предстояло пройти больше двадцати километров, чтобы встать на границе города Тутаев, который я хотел завтра посмотреть, поэтому пришлось напрячь силы, чтобы прибавить темп. К счастью, ветер всё так же дул в спину, создавая попутное течение, и окружающие меня виды смещались назад значительно быстрее обычного.

По пути я встретил небольшой остров, на котором сидело множество чаек. Когда я подошёл ближе, меня заметила одна из них, и взлетела с пронзительным криком. За ней, в точности повторив действия, вторая. А дальше наступила цепная реакция.

Взлетали даже те чайки, до которых от меня оставалась добрая сотня метров, и небо в одно мгновение заполнилось десятками орущих птиц, кружащихся прямо надо мной.

Опасаясь прицельной бомбардировки, я сжал весло, и начал грести изо всех сил, выходя из зоны поражения. В этот раз мне повезло, и я выбрался из птичьей гущи без потерь.

Мотыльковый десант и загадка исчезнувших туристов.

Погода стояла отличная. Было по-летнему тепло. Солнце, после полудня иногда пытающееся обжечь, периодически пряталось за облаками.

Вокруг всё ещё вилось огромное количество приставучих мотыльков, периодически садившихся на меня, но я оперативно сбрасывал их в воду. Мотыльки оказались водоустойчивыми, и, отряхнувшись, улетали по своим делам.

Я заметил, что за два дня пути после плотины Рыбинской ГЭС, я увидел только три палатки, хотя до этого иногда бывали трудности с нахождением места на ночлег, настолько берега были усеяны отдыхающими. Возможно, данная особенность этих мест связана с постоянно меняющейся береговой линией, но выглядело это всё равно странно.

Так, за разглядыванием берегов, борьбой с мотыльками и наслаждением погодой, я незаметно подошёл к окрестностям Тутаева, и стал искать место для ночлега.

Таинственное здание и чудо-родник.

На карте я приметил песчаные отмели неподалёку и направился туда. К моему большому удивлению, они оказались забиты до отказа: целые толпы отдыхающих приехали на машинах жарить шашлыки и провожать закат.

Переплыв на противоположную сторону Волги, я увидел красное кирпичное здание, стоящее на внушительном бетонном основании, недалеко от берега. К нему вёл узкий и длинный мост, но само здание казалось заброшенным много лет назад, почти все его окна были заложены кирпичом. Прямо за ним начинался небольшой пляж, к которому я и направился.

На середине реки мой курс пересек круизный теплоход с говорящим названием “Лебединое озеро”, на бортах которого красовались лебеди.

Причалив, я вытащил каяк и начал прикидывать, насколько это место будет удобным для ночевки. Подход к воде оказался каменистым, что облегчало подъём лодки. Дальше шла смесь гальки и песка. И хотя берег имел небольшой уклон, я был уверен, что смогу выровнять место под палатку.

Но самым главным плюсом, увидев который я сразу отбросил все сомнения о месте ночлега, был родник, стекающий с холма в Волгу, в тридцати метрах от меня! Это было настоящее сокровище!

Этот источник обрадовал меня не только возможностью наполнить бутылки чистой, свежей и холодной водой. Он был знаком того, что теперь мне опять будут попадаться родники, уже давно исчезнувшие с моего пути, и задачи с поиском питьевой воды исчезнут.

Загадочный свет и ночная колыбельная.

Решив оставить все дела на утро, я поставил палатку, и поужинал, любуясь закатным солнцем, которое вскоре спряталось за таинственным зданием.

Вдруг одно незамурованное окно ярко осветилось. Сперва я подумал, что сквозь него пробивается закат, но вскоре на мосту зажглись фонари, протянув к зданию световую дорожку. И тут до меня дошло: это не какая-то там заброшка, а вполне себе действующий объект! Хорошо, что я встал на ночлег подальше от него.

Утром я планировал проснуться пораньше, чтобы было больше времени на изучение Тутаева, и лёг спать ещё засветло, накрыв голову капюшоном спальника. Мимо проходили суда, напевая своеобразную колыбельную своими двигателями, с другого берега доносились обрывки смеха и фраз, где-то вдали лаяли собаки. Все звуки и образы, увиденного за день, смешались, и, незаметно, перетекли в сны.

Итоги дня:

• Режим сна нарушен: проспал половину утра, сражаясь с духотой и сонливостью.

• Дождевая рулетка: четыре повторных ливня за пару часов – когда природа играет в свои игры.

• Воздушная тревога: чудом избежал “бомбардировки” от стаи чаек.

• Битва с мотыльками: обнаружил, что местные мотыльки водоустойчивы и очень назойливы.

• Речные аномалии: отсутствие туристов и теплоходов продолжает удивлять.

• Чудо-родник: нашёл источник чистой воды! Моя система водоснабжения снова в строю.

• Таинственный ночлег: Заночевал у загадочного, но явно не совсем заброшенного здания.

Завтра меня ждал Тутаев – город с удивительной историей, разделённый Волгой на две части. Готовьтесь узнать: чем я расплатился за стоянку каяка (спойлер: это не деньги!), как перебрался через реку, упустив паром прямо из-под носа, и какие необычные места посетил – от сквера СССР до колокольного завода! Обо всем этом – в следующем посте!

P.S. Фух, чуть не забыл! Только сейчас осознал: сегодняшний 35-й день пути – это не просто очередная дата в календаре. Это, друзья, самый настоящий экватор моего путешествия по Волге! Из 70 дней пути половина уже позади.
Чувство, конечно, странное: вроде и пройдено уже нереально много, а впереди еще столько приключений, городов и неожиданностей! Главное — не сбавлять обороты. Погнали дальше!

Если понравилось — плюсуйте, и подписывайтесь, чтобы всегда быть в курсе новых приключений!

• Образование: законченное высшее техническое образование

• Опыт работы: от 5 лет в должности начальника производства

ОТКЛИКНУТЬСЯ →

Больше вакансий по вашим предпочтениям ищите на сайте Пикабу Работа.

Волга становилась шире с каждым пройденным километром. Всё так же меня окружали катера, носящиеся во все стороны, как на Формуле-1.

По берегам виднелись многочисленные населённые пункты – жизнь кипела.

Появились первые хаусботы.

На пути встретился ресторан “Зелёный Бор”. Здесь есть всё для путника: свои причалы, веранда для обеда и мини-маркет. Удобное место, чтобы передохнуть и пополнить провизию.

Засмотрелся на ресторан, и тут справа появился паром! Первая в пути движущаяся переправа, соединяющая два берега.

Поиски живой воды.

Запасы воды почти закончились, и я держал путь к роднику, предусмотрительно найденному на карте ещё вчера вечером. Вскоре показался песчаный пляж с загорающими людьми и сосновым лесом. Оставив каяк на песке, углубился в лес по навигатору, и вскоре обнаружил два родника-теремка.

Около каждого стояла очередь, что внушало доверие к качеству воды. Дождавшись, когда место у одного из теремков освободится, попутно отбиваясь от лесных комаров, восполнил запасы воды, и отправился дальше.

Ликбез про ГРЭС.

Вскоре на горизонте показалась громадина Конаковской ГРЭС.

Заинтересовавшись, я полез в интернет и прочитал, в чём разница между ГЭС и ГРЭС. Оказалось, что ГРЭС расшифровывается как “Государственная районная электростанция”, хотя, как я понял, они уже давно не государственные и не районные, а название осталось с прежних времён.

Вкратце - ГЭС (гидроэлектростанция) вырабатывает электричество за счёт вращения гидротурбин, движимых потоками воды. А ГРЭС в современном понимании – это тепловая электростанция, которая вырабатывает электроэнергию и тепло за счёт сжигания топлива (Конаковская, к примеру, работает на природном газе, хотя может и на мазуте). Вот, просветился!

Конаково и охота за мороженым.

Приближаясь к ГРЭС, оказался в черте Конаково. Увидел по правому берегу пляж с отдыхающими. Решил, что там обязательно должно продаваться мороженое, взял курс на подходящий с виду ларёк, и вскоре оказался на берегу.

Ларёк оказался небольшим летним кафе со столиками. Решил заодно пообедать. Подойдя к окну, увидел всего шесть наименований еды. Когда девушка за кассой спросила, что буду заказывать, уверенно ответил:
— Всё. Первые три позиции здесь, остальное заверните с собой, пожалуйста. И квас.

Пока ждал заказ, занял место за столиком. Из колонок кафе звучала музыка, люди на пляже занимались своими делами, а справа, ниже по реке, возвышалось здание ГРЭС, тихонько гудя.

Вскоре заказ был готов. Плотно пообедал, набираясь сил для дороги, и получая удовольствие от вредной, но очень вкусной еды.

Уже собираясь уходить, вспомнил, что вообще-то пришёл сюда за мороженым. Вновь подойдя к кассе, услышал, что холодильная установка сломалась, и мороженое отсутствует. “Зато вкусно поел, ещё и на ужин осталось”, — подумал я, не унывая, и вновь отправился в путь.

Рыбий скелет и плавучая АЗС.

Вскоре достиг здания ГРЭС, издававшего низкий, постоянный шум. Возможно, это как раз работали паровые турбины – такой себе Волжский техно-саундтрек.

Когда электростанция осталась позади, Волга опять стала безлюдной. Лишь редкие лодки периодически поднимали волну.

Примерно час спустя, по правому берегу открылся вид на великолепный отель. Прямо на берегу, со своим пляжем, стоянкой для катеров и неспешно прогуливающимися отдыхающими. До этого путешествия я и не подозревал, что на Волге находится множество современных отелей с развитой инфраструктурой.

На самой окраине территории отеля обнаружился гигантский скелет зубастой рыбы в кустах! Оказался арт-объектом, но выглядел чертовски впечатляюще там, где вообще не ждёшь ничего подобного.

Сразу же за окрестностями отеля начался небольшой архипелаг, в глубине которого спрятались яхт-клуб и, впервые увиденная мной на Волге, плавучая заправочная станция.

Финишная прямая.

Пройдя острова насквозь, оказался на самом большом с Верхневолжских озёр открытом пространстве.

Преодолев ещё некоторое расстояние, взял курс на место, обозначенное на карте как “Стоянка для походов”. Начало темнеть, что немного напрягало.

К счастью, быстро добрался до пункта назначения. Стоянка оказалась практически ровным берегом под деревьями, возвышающимся примерно на два метра над водой, с множеством подготовленных мест. И практически от каждого такого места вел пологий песчаный спуск к воде. Идеально!

Выбрав себе подходящую площадку, почти у окраины стоянки, затащил каяк наверх и разбил лагерь. Удалось спокойно поужинать, лениво отмахиваясь от комаров, после чего отправился спать.

Итоги дня.

Очередной насыщенный день позади! Первый паром и родники-теремки; просвещение на тему ГРЭС и вредный, но вкусный обед (без мороженого); неожиданная встреча с гигантским рыбьим скелетом и плавучей АЗС. А в конце дня – комфортная стоянка для ночлега.

А что приготовил мне девятнадцатый день? Утро, начавшееся с цветущей воды и встречного шторма, отчаянная борьба с разбушевавшейся Волгой, поиски хоть какого-то берега, внезапный выход в медитативный транс посреди волн, а под вечер — странное поселение-призрак и поиски хоть какой-нибудь стоянки. Об этих приключениях я расскажу в следующем посте!