Коллекционная масштабная модель автомобиля ЗАЗ-968М 'Запорожец' 1985 г. (легендарные советские автомобили). Модель изготовлена из высококачественных материалов и имеет высокий уровень качества проработки деталей. Модель выпущена ограниченным тиражом. Масштаб модели 1:24. Ссылка на неё

Масштабная модель автомобиля Горький-24-10 “Волга”. Масштаб 1:24. Материал металл+пластик на подставке, в блистере. Ссылка на неё

Масштабная модель ВАЗ-2105 Жигули. Ссылка на неё

Масштабная модель Москвич-427. Ссылка на неё

Масштабная модель ВАЗ-2109 Самара. Ссылка на неё

Масштабная модель Горький-14 Чайка. Ссылка на неё

Масштабная модель Горький-М21В Волга. Ссылка на модель

Масштабная модель Москвич-2141. Ссылка на модель

Масштабная модель ЗАЗ-965А Запорожец. Ссылка на модель

Масштабная модель ЗИЛ-41047. Ссылка на неё

Масштабная модель ЗИС-110. Ссылка на неё

Масштабная модель Москвич-412. Ссылка на неё

Масштабная модель Горький-11-73. Ссылка на неё

Масштабная модель ЗИМ-12 (Горький-12). Ссылка на модель

Масштабная модель Москвич-423Н. Ссылка на модель

Масштабная модель ВАЗ-21011 Жигули. ссылка на модель

Масштабная модель ЗИЛ-111Г. Ссылка на модельку

Масштабная модель ВАЗ-2131 "Нива". Ссылка на модель

Ко мне в руки попали вот такие интересные электро-механические часы Молния, механическая часть которых представлена стандартным для этого производителя механизмом 3602 и, скажем так усилена, электронной платой, воспроизводящей гимн советского союза.

Как мы видим, плата живая и вполне себе бодро воспроизводит мелодию. Именно по этой плате у меня и возник целый ряд вопросов.

Поискав в интернете, я не нашел никаких упоминаний ни о подобных часах, ни о микросхеме, которая была здесь использована. А хотелось бы спаять ещё пару таких же звуковых модулей и засунуть их в другие мои карманные часы. Итак, вопрос первый - что за УМС микросхема была использована в данной поделке, какая у нее маркировка, где ее можно купить и можно ли запилить компактный аналог на современной компонентной базе? Платы музыкальных открыток записывающих голосовые файлы или воспроизводящие МП3 мелодии я видел, но они все здоровые и в корпус часов не поместятся. Микросхемы ZL66T не подходят из за своих мелодий, возможно подойдут микросхемы серии УМС7-...,УМС8-... но поскольку в электронике я не особо шарю, пока не знаю получится ли запихать все компоненты сборки на ее не основе в нужный размер.

Если вы в этом разбираетесь, помогите советом и информацией.

Всем привет!

Бесспорно, Руссо-Балт С24/40 (А22) в кузове «Торпедо» – одна из самых ярких и самых красивых моделей, изготовленных на ПО "Тантал" в СССР в масштабе 1:43.

Руссо-Балт - это первый серийный автомобиль, выпускавшийся в Российской Империи в г. Рига с 1908 по 1915 г.г.

И вот, ещё одна номерная модель Руссо-Балта в очень приятном светло-голубом цвете кузова приехала ко мне на восстановление.

Что мы имеем:
❌ сломано и отсутствует переднее правое колесо;
❌ следы клея на кузове;
❌ отсутствует лобовое стекло;

❌ на левый борт приклеена запаска со сломанным центром (вас тут не стояло!);
❌ сломаны передние рессоры, повреждены тросики и крепления тента;
❌ сколы ЛКП на днище.

Состояние модельки, конечно, не ахти, но всё решаемо!

Первым делом я разобрал модель и промыл все детали. Очень повезло, что нет сколов на основном ЛКП кузова, а также, что центральный фонарь, маскот и боковые фонари не повреждены.

Немного покопавшись в хомяковских запасах, я нашёл Руссо-Балту новые родные детали: передние рессоры и цельное колесо со старой позолотой (рис. 5). Также нашлись и отдельные тросики для тента и лобовое стекло, ранее распечатанные на фотополимерном 3D-принтере. Покрышку же позаимствуем с поломанной «запаски».

Окрасим распечатанные на 3D-принтере детали и осторожно соберём модельку.

Теперь, когда все основные детали встали на свои места, точечно устраним мелкие скольчики ЛКП на позолоченных деталях с помощью золотой краски SM207 Super Rich Gold от Mr.Hobby и на днище и крыльями с помощью эмалевой краски XF-1 Flat black от Tamiya.

Так как я решил восстановить родной тент, приклеим ему распечатанные тросики спереди (которые чаще всего ломаются у этой модели) и нарастим одну боковую ножку, используя кусочек поддержки после 3D-печати.

А вообще, надо бы заняться и спроектировать для этой модели цельный тент, чтобы печатать всё сразу 🤔

Ну вот и всё, Руссо-Балт готов!

Я всегда очень радуюсь, когда получается восстановить модель и вернуть её владельцу. Особенно, когда для него это не просто модель, а памятная вещь из детства и юности, которая несёт в себе самые тёплые воспоминания!

Кстати, согласно штампику с датой на родной коробочке, эта модель Руссо-Балта изготовлена в феврале 1980 года. На то и похоже, ведь, красными сидениями модель комплектовалась с 1978 по 1980 год и надпись «Сделано в СССР» расположена на «ящике« в задней части днища.

Саратовские Руссо-Балты попадают ко мне в работу не в первый раз) Хороший тому пример работа вот над этим РБ, где 3D-печати было по максимуму. А к Руссо-Баллтам мы ещё вернёмся с ещё более сложными проектами и задачами по восстановлению 😉

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z6RYd0Mg-ScC3DxM