Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Темы
0 просмотренных постов скрыто

Просто заменили аргон на криптон — и получили материал для мощных кубитов⁠⁠

Исследователи Cornell University нашли неожиданно простой способ сделать тантал значительно удобнее для производства сверхпроводящих квантовых устройств.

Обычно для получения нужной кубической bcc-фазы тантала при нанесении на кремний подложку приходится нагревать выше 400 °C. Это уже находится около температурных ограничений многих современных производственных процессов.

Команда Cornell заменила газ, используемый при магнетронном распылении: вместо аргона применили более тяжёлый криптон.

Более массивные ионы криптона передают атомам тантала больший импульс. Благодаря этому необходимую bcc-фазу удалось стабильно получать непосредственно на кремнии уже при 200 °C.

И снижение температуры даёт ещё одно преимущество.

При слишком сильном нагреве тантал начинает активнее смешиваться с кремниевой подложкой. Исследователи обнаружили связь между таким межслойным смешиванием и увеличением микроволновых потерь.

Криптоновое распыление создаёт гораздо более широкое технологическое окно: температура уже достаточна для формирования нужной структуры тантала, но остаётся достаточно низкой, чтобы ограничивать нежелательное взаимодействие с кремнием. Авторы прямо отмечают совместимость подхода с требованиями back-end-of-line производства микросхем.

Из полученных плёнок изготовили микроволновые резонаторы, а затем и трансмонные кубиты с компактным зазором конденсатора 20 мкм.

Максимальная измеренная добротность устройств достигла 16,9 миллиона.

Это не означает, что массовые квантовые компьютеры теперь можно выпускать на обычной фабрике процессоров. Масштабирование сверхпроводящих систем по-прежнему требует решения множества проблем — от джозефсоновских переходов и воспроизводимости до соединений, управления и коррекции ошибок.

Но исследование снимает один важный технологический барьер: высококачественный тантал теперь можно получать при существенно более низкой температуре.

А иногда именно такие seemingly небольшие изменения производственного процесса и делают возможным переход от лабораторного кубита к крупным квантовым системам.

Показать полностью
Кубит Тантал Криптон Сверхпроводники Полупроводник Микроэлектроника Технологии Наука Энергия Видео Вертикальное видео Короткие видео
2
194

Электрифицированная «Чайка» ГАЗ-13 в расцветке из к/ф «Русский сувенир». Создание модели в масштабе 1:43⁠⁠

Всем привет! В продолжение темы электрификации саратовских масштабных моделей «Чаек» ГАЗ-13 займёмся новым и ярким проектом 😏.

Был такой фильм 1960 года «Русский сувенир». И, на одном из кадров, там, эпизодически, промелькнула 13-я «Чайка» в неординарной бело-лазурной расцветке. Вот такой похожий вариант «Чайки» меня и попросили сделать, взяв за основу обычную номерную модель (А15).

Рис. 1. Саратовская модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» в масштабе 1:43

Рис. 1. Саратовская модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» в масштабе 1:43

Первым делом разберём модель и хорошенько промоем все пластмассовые детали.

Рис. 2 Саратовская модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» в разобранном виде

Рис. 2 Саратовская модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» в разобранном виде

Теперь смоем родное ЛКП и подготовим металлические детали к покраске.

Рис. 3. Подготовка кузовных деталей модели автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» к окрашиванию

Рис. 3. Подготовка кузовных деталей модели автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» к окрашиванию

Кузов тут, конечно, попался классический, не под электрифицированную версию (а иногда попадались и такие), поэтому, выпилим нужные полости под провода и светодиоды самостоятельно.

Ну и, конечно, доработаем решетку радиатора, осторожно рассверлив отверстия под трёхмиллиметровые светодиоды, как я это уже не раз делал в предыдущих проектах.

Рис. 4. Доработка кузова модели автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» под прокладку проводов

Рис. 4. Доработка кузова модели автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» под прокладку проводов

Теперь окрасим кузовные детали в два цвета: белый (Н-1 white) и лазурный, который я смешал из 4-х цветов (Н-25 Sky blue + H-46 Emerald green + H-5 Blue + Н-1 white). А с помощью хрома выделим молдинги на кузове, ручки дверей, замки и «птичку» на багажнике.

В работе использовалась модельная химия от фирмы Mr.Hobby и Jim Scale.

Рис. 5. Окрашенные кузовные детали модели автомобиля ГАЗ-13 «Чайка»

Рис. 5. Окрашенные кузовные детали модели автомобиля ГАЗ-13 «Чайка»

Кстати, под этот и последующие проекты с электрифицированными «Чайками», я решил доработать трёхмерную модель задних фонарей и добавить в них маленькое отверстие под SMD светодиод. Так будет уже идеально!

Рис. 6. Трёхмерная модель заднего фонаря под электрифицированную саратовскую модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка»

Рис. 6. Трёхмерная модель заднего фонаря под электрифицированную саратовскую модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка»

Распечатаем задние фонари на фотополимерном 3D-принтере и окрасим их с помощью эмалевого лака Х-27 Red от Tamia. Получился, прям, рубиновый цвет; Tamiya в этом плане на высоте!

Рис. 7. Окрашенные распечатанные на 3D-принтере задние фонари для саратовской модели автомобиля ГАЗ-13 «Чайка»

Рис. 7. Окрашенные распечатанные на 3D-принтере задние фонари для саратовской модели автомобиля ГАЗ-13 «Чайка»

А уже после основной сборки модели и пайки электрической цепи (осталось да кадром):

  • Слегка улучшим детализацию и приклеим переводные наклейки с надписью «Чайка» на капот и на заднюю часть кузова, а также эмблему «ГАЗ» на решётку радиатора и на багажник;

  • Выделим силуэт «белой чайки» на решётке радиатора;

  • Подкрасим мелькие скольчики краски на кузовных деталях, которые нередко возникают в процессе сборки.

Рис. 8. Окончательная доработка внешнего вида модели автомобиля ГАЗ-13 «Чайка»

Рис. 8. Окончательная доработка внешнего вида модели автомобиля ГАЗ-13 «Чайка»

Вот так, друзья, снова получилось преобразить обыкновенную саратовскую модель «Чайки» и подарить ей совершенно новый, яркий и красочный облик!

Рис. 9. Модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» с электрификацией

Рис. 9. Модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» с электрификацией

Рис. 10. Модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» с электрификацией (Вид сбоку)

Рис. 10. Модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» с электрификацией (Вид сбоку)

И всё-таки с прозрачными светорассеивателями передних фар (вместо цельной глухой отливки вместе с решеткой радиатора) «Чайка» смотрится намного эффектней, согласитесь 😏

Рис. 11. Модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» с электрификацией (Вид спереди)

Рис. 11. Модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» с электрификацией (Вид спереди)

Ну а теперь поднесём магнит под днище и активируем электрическую цепь, чтобы по классике зажечь передние фары и задние фонари 🔥.

Рис. 12. Электрифицированная модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» (Вид спереди)

Рис. 12. Электрифицированная модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка» (Вид спереди)

Рис. 13. Электрифицированная модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка»

Рис. 13. Электрифицированная модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка»

Рис. 14. Электрифицированная модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка»

Рис. 14. Электрифицированная модель автомобиля ГАЗ-13 «Чайка»

P.S. люблю работать с саратовскими «Чайками». Сами по себе они очень душевные модели, а когда добавляешь к ним свет, они становятся, будто живыми! Ну и всегда приятно возвращаться к тому, с чего всё начиналось. Так что, среди проектов по саратовским «Чайкам» прибыло 😊!

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/ai0emW7b_kpqDc3K

Показать полностью 14
[моё] Моделизм Масштабная модель Коллекционирование Коллекция Сержик Моделист Газ-13 Чайка Тантал Сделано в СССР 1:43 3D печать 3D моделирование 3D принтер Anycubic Photon Электрификация Стендовый моделизм Покраска миниатюр Длиннопост
28
165

Восстановление и реставрация двух саратовских моделей ИЖ-1500 КОМБИ в масштабе 1:43⁠⁠

Всем привет! Недавно ко мне в работу приехали сразу две замечательные саратовские модели автомобиля ИЖ-Комби: номерной (А12) в олимпийской расцветке и более поздний кофейный уже с пластмассовым днищем.

Рис. 1. Саратовские модели автомобиля ИЖ-1500 Комби до восстановления

Рис. 1. Саратовские модели автомобиля ИЖ-1500 Комби до восстановления

Проблемы у моделей схожи, но имеют разный характер:

  • У олимпийского нужно исправить заднюю дверь, которая сильно деформировалась после падения;

  • А кофейному ИЖику нужно менять заднюю дверь целиком. Родная, увы, "зачумела" и была просто вклеена на своё место.

Заказчик, кстати, заботливо передал и пару задних дверей в качестве запчастей.

Рис. 2. Саратовские модели автомобиля ИЖ-1500 Комби до восстановления

Рис. 2. Саратовские модели автомобиля ИЖ-1500 Комби до восстановления

Ну что, взбодрим эту парочку? 😉

Конечно, сначала разберём модели, и обслужим детали. Особенно, удалим следы клея с кузова кофейного ИЖа.

Рис. 3. Саратовские модели автомобиля ИЖ-1500 Комби в разобранном виде

Рис. 3. Саратовские модели автомобиля ИЖ-1500 Комби в разобранном виде

Олимпийскому ИЖику заднюю дверь менять не будем! Повезло, что удалось максимально выправить его родную дверцу с помощью плоскогубцев и мягкой подложки (чтобы не покоцать основную краску). Благо, у номерных моделей металл крепкий и неплохо продаётся рихтовке 😉

Теперь осталось только смешать нужный кремовый оттенок и закрасить поврежденное место. Цвет получил с помощью трёх основных красок: белый, светло-коричневый и жёлтый.

Рис. 4. Восстановление задней двери саратовской модели автомобиля ИЖ-1500 Комби

Рис. 4. Восстановление задней двери саратовской модели автомобиля ИЖ-1500 Комби

Заодно «подлечим» ИЖику пару скольчиков ЛКП на кузове и замаскируем место потёртости на заднем бампере с помощью жидкого хрома.

Рис. 5. Сборка и окончательное «подлечивание» сколов ЛКП на саратовской модели автомобиля ИЖ-1500 Комби

Рис. 5. Сборка и окончательное «подлечивание» сколов ЛКП на саратовской модели автомобиля ИЖ-1500 Комби

Так получилось восстановить олимпийский ИЖ ⬇️

Рис. 6. Саратовская модель автомобиля ИЖ-1500 Комби Олимпийский после восстановления

Рис. 6. Саратовская модель автомобиля ИЖ-1500 Комби Олимпийский после восстановления

Рис. 7. Саратовская модель автомобиля ИЖ-1500 Комби Олимпийский после восстановления

Рис. 7. Саратовская модель автомобиля ИЖ-1500 Комби Олимпийский после восстановления

А вот с подбором оттенка для задней двери кофейного ИЖа было чуть посложнее. Тут я смешал четыре базовых цвета: коричневый, белый, черный и серый (хотя, можно было и без него). А далее защитил дверцу глянцевым лаком. Конечно, не забываем закрасить скольчики на кузове.

В работе была использована модельная химия от фирм Mr.Hobbby и АК.

Рис. 8. Окрашивание задней двери и «подлечивание» кузова саратовской модели автомобиля ИЖ-1500 Комби

Рис. 8. Окрашивание задней двери и «подлечивание» кузова саратовской модели автомобиля ИЖ-1500 Комби

Запасного родного стёклышка в заднюю дверь у меня, к сожалению, не нашлось, поэтому просто вручную выпилим новое из более крупного кусочка. Тут помогли запасы стёкол от саратовских моделей ВАЗ-2108/09 😁

Рис. 9. Оформленное геометрии нового стекла в заднюю дверь саратовской модели автомобиля ИЖ-1500 Комби

Рис. 9. Оформленное геометрии нового стекла в заднюю дверь саратовской модели автомобиля ИЖ-1500 Комби

И вот результат ⬇️

Рис. 10. Саратовская модель автомобиля ИЖ-1500 Комби после восстановления

Рис. 10. Саратовская модель автомобиля ИЖ-1500 Комби после восстановления

Рис. 11. Саратовская модель автомобиля ИЖ-1500 Комби после восстановления

Рис. 11. Саратовская модель автомобиля ИЖ-1500 Комби после восстановления

Рис. 12. Саратовская модель автомобиля ИЖ-1500 Комби после восстановления с открытыми элементами

Рис. 12. Саратовская модель автомобиля ИЖ-1500 Комби после восстановления с открытыми элементами

Считаю что очень неплохо получилось взбодрить модели двух ИЖей, причём, кое-где даже удалось обойтись малой кровью 😉!

С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/akx06OKJCirWJDqi?comments_data=n_reply

Показать полностью 12
[моё] Сержик Моделист Моделизм Масштабная модель Стендовый моделизм Восстановление 1:43 Коллекционирование Тантал Реставрация Длиннопост
19
8

2400 °C и металл всё ещё держит нагрузку: новый прорыв Китая⁠⁠

Китайские исследователи из Сианьского университета Цзяотун разработали новый жаропрочный сплав на основе тантала, способный сохранять значительную механическую прочность даже при экстремальных температурах до 2400 °C. Результаты опубликованы в журнале Nature.

Главная проблема обычных металлических материалов заключается в том, что при приближении рабочей температуры примерно к 50–60% температуры плавления резко ускоряются диффузионные процессы и перестройка микроструктуры. Из-за этого традиционные механизмы упрочнения перестают эффективно работать, а металл начинает быстро терять способность выдерживать нагрузку.

Команда решила эту проблему необычным способом. Исследователи создали танталовый сплав, внутри которого равномерно распределены наночастицы оксида гафния HfO₂ диаметром около 50 нанометров. Бор концентрируется вокруг этих частиц и препятствует их укрупнению при экстремальном нагреве, помогая микроструктуре сохранять стабильность.

В испытаниях новый материал показал предел текучести около 200 МПа при 2000 °C и около 100 МПа при 2400 °C. Авторы работы отмечают, что ранее металлические конструкционные сплавы практически не обеспечивали сопоставимой несущей способности в диапазоне 2000–2400 °C. При этом материал не становится хрупким при обычных условиях.

При комнатной температуре его предел прочности превышает 800 МПа, а относительное удлинение до разрушения составляет примерно 35%. Именно сочетание пластичности при комнатной температуре и высокой прочности при сверхвысоких температурах исследователи называют главным достижением работы.

В перспективе такие сплавы особенно интересны для гиперзвуковых аппаратов, ракетных двигателей и новых ядерных реакторов — систем, где отдельные компоненты должны выдерживать огромные тепловые и механические нагрузки.

Однако до массового применения ещё далеко. Исследователям предстоит подтвердить долговременную стабильность материала, его поведение при многократных циклах нагрева, технологичность изготовления крупных деталей и экономическую целесообразность производства.

Станет ли этот танталовый сплав одним из ключевых материалов будущей гиперзвуковой и космической техники?

Показать полностью
Тантал Материаловедение Гиперзвук Китай Наноматериалы Инженерия Видео Вертикальное видео
2
202

Следуйте за мной! ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт на базе обычной саратовской модели в масштабе 1:43⁠⁠

Всем привет! Из обыкновенной и несколько «уставшей» саратовской модели «Волги» ГАЗ-24-02 меня попросили создать весьма интересный проект, а именно модель автомобиля Аэрофлот Эскорт в сине-голубых тонах. А вот и модель из постномерного периода, с которой предстоит поработать:

Рис. 1. Саратовская модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» производства СССР

Рис. 1. Саратовская модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» производства СССР

Говорите, что в реальности такие машины были оранжевыми с бардовой ливреей? Всё так. Но на Тантале, и потом на Агате, выпускали такие модели, в том числе, в очень красивых синих оттенках!

А помните, был единственный в своём роде Танталловский набор модели «Волги» Аэрофлот – «собери сам»? Там, кстати, тоже встречалась сине-голубая «Волга»))

А пока, не будем тянуть и смело приступим к проекту! Первым делом, разберём модель и промоем пластиковые детали.

Рис. 2. Саратовская модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» в разобранном виде

Рис. 2. Саратовская модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» в разобранном виде

Теперь снимем старое ЛКП и зачистим металлические детали, подготовив их под покраску.

А дальше займемся докомплектацией. Из деталей для саратовской модели аэродромной «Волжанки» в запасах я нашёл только пол багажника с отверстиями под радиостанцию и «голый» плафон на крышу. С остальными детальками поможет фотополимерный 3D-принтер 😊

Геометрию боковых зеркал, стеклоочистителей и задних фонарей поднимем из базы знаний. А радиостанцию, маленькую мигалку на плафон и антенны (подобно первым выпускам модели) – спроектируем вновь.

Рис. 3. Трёхмерная геометрия комплекта деталей для саратовской модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт

Рис. 3. Трёхмерная геометрия комплекта деталей для саратовской модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт

Здесь будем окрашивать так:

  • В качестве базовых красок для кузовных деталей используем оттенки Н-323 Sky Blue;

  • С помощью жидкости для декалей от Tamiya нанесём переводные наклейки с надписями «Аэрофлот» на кузов с дверьми (какие нашлись), а также эмблему на капот.

  • Покроем окрашенный кузов с деталями глянцевым лаком;

  • А распечатанные на 3D-принтере детали окрасим жидким хромом.

Рис. 4. Окрашенные детали саратовской модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт

Рис. 4. Окрашенные детали саратовской модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт

Теперь интерьер. Ситуация была такая, что сиденья у модели стояли капроновые, а вот торпедо и пол багажника были из обычного пластика с желтизной. Чтобы всё это смотрелось более эстетично, подберём бежевый оттенок и окрасим торпедо и пол багажника в цвета «под капрон». А на распечатанную мигалочку нанесём прозрачную оранжевую эмаль Х-26 Orange.

В работе поменялась модельная химия от Mr.Hobby, Tamiya и АК.

Рис. 5. Окрашенные детали интерьера и мигалка для саратовской модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт

Рис. 5. Окрашенные детали интерьера и мигалка для саратовской модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт

Соберём нашу «Волжанку» и займёмся деталями экстерьера.

Благо, в запасах декалей нашлись и наклейки на плафон с надписями «Аэрофлот» и «Follow me», а также «следуйте за мной» для стекла в заднюю дверь. А ещё подкрасим «Волжанке» указатели поворота.

Сразу отмечу, что декаль на заднюю часть плафона я впоследствии поставил другую с имитацией красного и зелёного огней, так как наклейка на фото ниже не совпала с выпуклыми частями фонарей на саратовском плафоне.

Рис. 6. Сборка и оформление экстерьера саратовской модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт

Рис. 6. Сборка и оформление экстерьера саратовской модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт

Вот проект и готов! Встречайте! 😊

Рис. 7. Модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт

Рис. 7. Модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт

Рис. 8. Модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт

Рис. 8. Модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт

Рис. 9. Модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт

Рис. 9. Модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт

Проект получился очень ярким и красочным, но, в тоже время, сложным и замороченным и с определённой долей ностальгии! Но, чем сложнее задача, тем интереснее 😉

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/ajNUDmKbGh_SKKt8

Показать полностью 9
[моё] Сержик Моделист Моделизм Масштабная модель Коллекционирование Стендовый моделизм 1:43 Газ-24-02 Тантал Аэрофлот Коллекция 3D моделирование 3D принтер 3D печать Покраска миниатюр Длиннопост
20
389

Восстановление саратовской модели автомобиля Москвич-Пикап в масштабе 1:43⁠⁠

Всем здравствуйте! Вот уж не думал, что на ПО «Тантал» окрашивали модели Москвичей в чёрный цвет. Видел Москвичи всевозможных оттенков, но чёрных в живую никогда не встречал 🤨.

И тут, ко мне в работу приехал вот такой побитый жизнью и перекрашенный Москвич-Пикап с приветом из постномерного периода!

Рис. 1. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап производства ПО «Тантал», СССР (масштаб 1:43)

Рис. 1. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап производства ПО «Тантал», СССР (масштаб 1:43)

Да, изначально этот Москвич-Пикап был чёрным, о чём свидетельствует его «внутренний мир»)) И именно таким помнит эту модель её владелец, когда ему в юном возрасте только-только подарили эту машинку.

Рис. 2. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап в разобранном виде

Рис. 2. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап в разобранном виде

План на сегодня: взбодрить Москвич и вернуть ему изначальный облик 😊

Первым делом, разберём модель и снимем с металлических деталей старую краску.

Рис. 3. Кузовные детали модели автомобиля Москвич-Пикап со снятым ЛКП

Рис. 3. Кузовные детали модели автомобиля Москвич-Пикап со снятым ЛКП

В этот раз окрашивать будем с помощью баллончика с чёрной краской TS-14 Black от Tamiya поверх прозрачного грунта на эмалевой основе Mr.Metal Premier-R (Mr.Hobby). Пишут, что этот грунт хорошо подходит для полированных металлических поверхностей и фототравления. Как по мне, укрывистость у грунта хорошая, сохнет чуть дольше, стоит дороже, но эффект достойный: краска поверх легла чётко 👍🏻.

А после высыхания краски, для пущей защищённости, покроем кузов и двери глянцевым лаком (Mr.Hobby).

Рис. 4. Окрашенный кузов, капот и двери саратовской модели автомобиля Москвич-Пикап

Рис. 4. Окрашенный кузов, капот и двери саратовской модели автомобиля Москвич-Пикап

Спасибо заказчику, что предоставил и запасные детали. Передний бампер, правда, достался без одной внутренней «ножки», но это не страшно, главное, что он цел снаружи!

Рис. 5. Подготовка деталей к сборке модели автомобиля Москвич-Пикап

Рис. 5. Подготовка деталей к сборке модели автомобиля Москвич-Пикап

Финальным этапом окрасим Москвичу задание фонари так, как это делали на «Тантале». Красная акриловая краска Н-3 Red (Mr.hobby) прекрасно подойдёт.

Рис. 6. Оформление задних фонарей на саратовской модели автомобиля Москвич-Пикап

Рис. 6. Оформление задних фонарей на саратовской модели автомобиля Москвич-Пикап

Наконец, Москвич-Пикап готов!

Рис. 7. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап после восстановления

Рис. 7. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап после восстановления

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап после восстановления (вид справа)

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап после восстановления (вид справа)

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап после восстановления

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап после восстановления

Рис. 10. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап после восстановления

Рис. 10. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап после восстановления

Проверим функционал дверей и капота.

Рис. 11. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап после восстановления с открытыми элементами

Рис. 11. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап после восстановления с открытыми элементами

Рис. 12. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап после восстановления с открытыми элементами

Рис. 12. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап после восстановления с открытыми элементами

Я очень рад, что получилось восстановить модель именно такой, какой она когда-то была, и, конечно, вернуть заказчику тёплые воспоминания о том самом подарке его юных лет))

P.S. В итоге получился Инь-Ян коллаж (было/стало) 😁

Рис. 13. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап до и после восстановления

Рис. 13. Саратовская модель автомобиля Москвич-Пикап до и после восстановления

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/aW0kyrOGi053CheF

Показать полностью 13
[моё] Сержик Моделист Моделизм Масштабная модель Коллекционирование Коллекция Москвич Стендовый моделизм 1:43 Тантал Восстановление Реставрация Модели в масштабе Покраска Длиннопост
41
65

Восстановление саратовской модели автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» в масштабе 1:43⁠⁠

Здравствуйте, друзья и гости канала!

Есть у нашего товарища по увлечению вот такая саратовская моделька автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» (м. 1:43). Изначально «восьмёрка» была красной, но почему-то подверглась жёсткому перекрасу и утратила некоторые детали 😟

Рис. 1. Саратовская модель автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» (м. 1:43) до восстановления

Рис. 1. Саратовская модель автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» (м. 1:43) до восстановления

Когда владелец этой модельки был совсем юн, «восьмёрка» была для него ценным новогодним подарком. И теперь, настало время отреставрировать модель и вернуть ей былой прежний облик!

Кстати, все необходимые для ремонта детали мне заботливо передали вместе с самой «восьмёркой».

Рис. 2. Саратовская модель автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» (м. 1:43) до восстановления

Рис. 2. Саратовская модель автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» (м. 1:43) до восстановления

Когда модель была разобрана, тут же предстал её родной красный цвет. Точнее то, что от него осталось. К этому оттенку и будем стремиться при покраске!

Рис. 3. Саратовская модель автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» в разобранном виде

Рис. 3. Саратовская модель автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» в разобранном виде

Далее я бережно смыл с металлических деталей старую краску и зачистил поверхность. Повезло, что у этой Танталовской модели металл оказался прочным, не «чумным», что без проблем выдержал все процедуры.

Рис. 4. Металлические детали со смытой краской саратовской модели автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник»

Рис. 4. Металлические детали со смытой краской саратовской модели автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник»

Для основного цвета кузова, дверей и капота было замешано всего два базовых цвета: Н-3 Red и Н-4 Yellow из палитры акриловых красок от Mr.Hobby. Краска наносилась на белый грунт и затем покрывалась глянцевым лаком.

Рис. 5. Окрашенные детали саратовской модели автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник»

Рис. 5. Окрашенные детали саратовской модели автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник»

Если хорошенько посмотреть на первые три фотографии модели (рис. 1, 2 и 3), можно заметить, что стекла задних окошек салона были наглухо «затонированы». Не без помощи перманентного маркера, судя по всему, так как «тонировка» легко отмылась обычным спиртом 😊

Рис. 6. Комплект деталей для восстановления саратовской модели автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник»

Рис. 6. Комплект деталей для восстановления саратовской модели автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник»

А вот теперь можно собирать модель!

Рис. 7. Саратовская модель автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» после восстановления

Рис. 7. Саратовская модель автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» после восстановления

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» после восстановления (вид справа)

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» после восстановления (вид справа)

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» после восстановления

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» после восстановления

Поскольку «восьмёрка» была сильно заиграна, полноценно выровнять двери и миновать большие зазоры не удалось. Хотя и литьевые формы на заводе в 90-х были уже весьма изношенные, что модели уже выходили с завода кривенькие... Но не будем сгущать краски, ведь, модель вернула свой прежний вид, чтобы снова подарить радость и тёплые воспоминания своему обладателю 😉

Рис. 10. Саратовская модель автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» после восстановления с открытыми элементами

Рис. 10. Саратовская модель автомобиля ВАЗ-2108 «Спутник» после восстановления с открытыми элементами

А пока, до новых встреч! В следующей публикации «зарядим» что-нибудь электрифицированное 😉

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/aUf7z_SpOUYBoRY9

С уважением, Сержик Моделист.

Показать полностью 10
[моё] Моделизм Масштабная модель Коллекционирование Коллекция Ваз-2108 1:43 Тантал Агат Восстановление Реставрация Сержик Моделист Модели в масштабе Длиннопост
16
Посты не найдены

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества