Кокетство на дороге
Пикабу
Вторая жизнь для автомобильной оптики
Осторожно - мат
Пикабу
Не спрашивайте что это за шайтан-прибор, сам в шоке. Видео из энторнетов.
О пользе защиты фар и еще один Volvo XC-40
Всем снова здравствуйте.
Заехала к нам Skoda Octavia. Анамнез прост: были оклеены фары и противотуманки, время прошло, пленка "устала" надо бы обновить.
С этой защитой автомобиль проездил три года по словам клиента. Ушатанность приличная, но повреждений и пробития пленки я не обнаружил. Обыкновенный износ - пескоструй, потертости, замутнение.
Приступили к снятию
На этих фото лучше видно как выглядит фара в пленке и без неё
С огнями ПТФ история такая же
После демонтажа ложкой дёгтя стал тот факт, что фары оклеивались не с новья и машина до этого уже немного ездила. Были найдены пара сколов, не соотносящиеся с повреждениями на пленке. Но это не беда, так как свежий полиуретан все эти нюансы перекроет.
Для полиуретана 3 года не срок, поэтому никакого клея после демонтажа не осталось. Фары помыли, обезжирили и заклеили по новой.
Хлопот на полчаса, зато фара целёхонька и невредима. И выглядит как новая. Такие дела.
Чтоб пост не был таким коротким, как постскриптум скажу, что у меня появились хейтеры. Это так.... приятно)) Хотелось даже шампанское открыть и сделать что-то безумное. Надеть сандали с носками например.
Вот это самое чувство, когда даже твои нейтральные комментарии минусуются парочкой человек сразу после публикации)))
Ну да Ктулху с ними.
В недавних постах им не понравился Volvo XC-40 сделанный с черным верхом. Я конечно забеспокоился, что кому-то не угодил этой работой. И решил что-то сделать.... И сделал еще один))
Вот такой красавец:
От предыдущего это Volvo отличается рейлингами на крыше. Тут мы их тоже затянули.
И да, фото без монтажа и этих ваших фотошопов.
Всем добры, namaste.
Народные умельцы
Вчера ещё фары были на месте. Москва. Фото мое, машина не моя.
Чем эти люди думают
На ТТК в пробке ехал камаз с этим трешем на жопе. Зачем так делать..
Жидкие фары «Жигулей»
Для улучшения работы светотехники владельцы жигулей когда-то заливали в фары жидкость. Но на самом деле характеристики фары от этого только ухудшались, а срок службы становился меньше.
Лет 40 назад фары легковушек (в основном – жигулей) и даже некоторых грузовиков обрели необычный имидж: внутри стала плескаться некая жидкость красного цвета. Так тормозуха БСК нашла необычное применение: Что касается технического аспекта «тюнинга», то налицо был стадный эффект: кто-то сказал, что подобная «заправка фары» помогает бороться с конденсатом, продляя ее срок службы. Впрочем, экспертиза показала, что кроме вреда подобная инициатива ничего не сулит: спектр искажается, дальний свет ухудшается, да и раскаленная лампочка может лопнуть.
Источник :
https://m.zr.ru/content/articles/917936-zhidkie-fary-bezumno...
А на правой фабрике Twix
Никогда не понимал, почему водительская фара всегда дороже!? Может кто знает!?
Мы ищем frontend-разработчика
Привет!)
"Шо? опять?"
Задач так много, что мы не успеваем! И вот нам снова нужны frontend-разработчики!
Как уже стало традицией, мы предлагаем небольшую игру, где вам необходимо при помощи знаний JS, CSS и HTML пройти ряд испытаний!
Зачем всё это?
Каждый день на Пикабу заходит 2,5 млн человек, появляется около 2500 постов и 95 000 комментариев. Наша цель – делать самое уютное и удобное сообщество. Мы хотим регулярно радовать пользователей новыми функциями, не задерживать обещанные обновления и вовремя отлавливать баги.
Что надо делать?
Например, реализовывать новые фичи (как эти) и улучшать инструменты для работы внутри Пикабу. Не бояться рутины и удаленной командной работы (по чатам!).
Вам необходимо знать современные JS, CSS и HTML, уметь писать быстрый и безопасный код ;) Хотя бы немножко знать о Less, Sass, webpack, gulp, npm, Web APIs, jsDoc, git и др.
Какие у вас условия?
Рыночное вознаграждение по результатам тестового и собеседования, официальное оформление, полный рабочий день, но гибкий график. Если вас не пугает удаленная работа и ваш часовой пояс отличается от московского не больше, чем на 3 часа, тогда вы тоже можете присоединиться к нам!
Ну как, интересно? Тогда пробуйте ваши силы по ссылке :)
Если вы успешно пройдете испытание и оставите достаточно информации о себе (ссылку на резюме, примеры кода, описание ваших знаний), и если наша вакансия ещё не будет закрыта, то мы с вами обязательно свяжемся по email.
Удачи вам! ;)
