Голуби являются переносчиками почти 90 возбудителей разных болезней, из них около 10 зоонозов – заболеваний, передающихся человеку (сальмонеллез, токсоплазмоз, орнитоз, туляремия, псевдотуберкулез и другие).

Городские птицы являются переносчиками многих паразитов: клопов, блох, различных жуков и клещей. Они живут как на самих голубях, так и в их гнездах. Паразиты перебираются в здания через всевозможные трещины и щели, создавая реальную угрозу здоровью людей. Возможно заражение при прямом контакте с птицей или при вдыхании вместе с пылью экскрементов городских птиц.

Если некоторые заболевания могут протекать достаточно легко, то другие могут привести к самым тяжёлым последствиям, особенно у детей и взрослых со слабым иммунитетом.

Несколько строк о том, как распознать самые известные болезни, передающиеся от птиц.

Орнитоз – это острое инфекционное заболевание, возбудителем которого является хламидия.

Начинается заболевание с резкого повышения температуры (до 39°С), головной боли, боли в мышцах, возникают кашель, першение в горле.

Через 2-4 дня появляются первые признаки поражения легких: боль в груди, усиливающаяся при вдохе, сухой кашель, выделение слизисто-гнойной мокроты. Если вовремя не диагностировать орнитоз, то у больных людей наблюдается увеличение печени и селезенки. Отметим также, что даже после нормализации состояния больного его самочувствие еще долго остается плохим, что связано с остаточным действием токсинов. Полное выздоровление наступает лишь через 2-3 месяца после начала курса лечения.

Сальмонеллез – это группа острых инфекционных заболеваний, вызываемая бактериями рода сальмонелл и характеризующаяся преимущественным поражением желудочно-кишечного тракта, приводящим в дальнейшем к обезвоживанию, интоксикации и присоединению полиморфной клиники.

Сальмонелла передается путем употребления пищи, контаминированной пометом птиц.

Как правило, сальмонеллез сопровождается диареей, при которой стул водянистый, пенистый, зловонный, с зеленью в виде «болотной тины», с частотой 7-10 раз в сутки, на протяжении 10 дней. Возможны снижение артериального давления, головные боли, судороги.

У людей с иммунодефицитным состоянием и/или у новорожденных сальмонелла может проникнуть в различные органы и ткани, с формированием в них гнойных очагов в виде остеомиелитов, артритов, холециститов и т.д. Уже с первых дней идёт поражение центральной нервной и сердечно-сосудистой систем. Эта форма по течению более длительная с частыми летальными исходами.

Ложный туберкулез (иерсиниоз) – острое инфекционное заболевание, характеризующееся преимущественным поражением желудочно-кишечного тракта с тенденцией к генерализованному поражению различных органов и систем.

Проявляется различными симптомами. Наиболее часто наблюдаются лихорадка, головная боль, слабость, боль в мышцах и суставах, ухудшение аппетита и др. Возможны тошнота, рвота и диарея. В более редких случаях это заболевание сопровождается болями в суставах или экзантемой (высыпания на различных участках тела), преимущественно на нижних участках рук или ног.

Кампилобактериоз – острая кишечная инфекция, возбудителями которой являются бактерии.

Заболевание проявляется повышением температуры тела, общей слабостью, болью и ломотой в мышцах, болями в области живота (особенно часто – справа и вокруг пупка), рвотой в первые дни заболевания и диареей.

В целях профилактики заражения важно помнить:

не стоит слишком близко контактировать с уличными птицами;

не рекомендуется употреблять пищу или воду в то же время, когда происходит кормление пернатых друзей на улице;

следует ограждать ребенка от чересчур близкого контакта с голубем, не позволять кормить птиц с рук;

чтобы уберечь себя от заражения птичьими болезнями воздушно-капельным путем, рекомендуют чистить используемые в быту и в личном транспорте кондиционеры.

Особенно остерегайтесь птиц, которые выглядят вялыми, с взъерошенным оперением, если птица отказывается от еды, ее хвост измазан жидким пометом, а глаза слезятся.

Ни в коем случае не рекомендуется трогать заболевших пернатых. Лечить их могут только специально обученные люди.

В любом случае при контакте с птицей необходимо придерживаться правил личной гигиены и при первых симптомах недомогания обратиться к врачу.

Важно помнить, что любую болезнь легче предупредить, чем вылечить ее последствия

https://78centr.ru/?p=16010 откуда взята информация.

1. Прикиньте расстояние до трактора и его скорость
2. Осмотритесь и найдите места отхода с пути в другой стороне от образуемого сугроба
3. Заблаговременно уйдите с пути следования техники
4. В случае не обнаружения ничего в пункте 2, ищите компромисс с машинистом
5. Да, машинист (не тракторист) тоже смотрит и думает за пешеходов, чтоб знать, что у пешехода есть шанс выжить подвинуться в сторону. В сложных ситуациях, смотрим на губы машиниста какие матные буквы он проговаривает то, что жестикулирует машинист. Возможно ему из кабины виднее куда вас подвинуть. Иногда приходится корячиться и залезать в сугроб (что колёсным, что ногастым), ничего не поделать.
6. Отойдите в сторону и постарайтесь уверенно встать на обе ноги и сильно не дёргаться (прыгать, переминаться с ноги на ногу, наклоняться в сторону трактора, начать вытряхивать снег из ботинка, итп. - ЭТОГО ДЕЛАТЬ НЕ НАДО. Заранее зафиксируйте своё негативно настроенное на радости жизни животное.) пока техника проезжает мимо вас. Снег коварен, можете легко оступиться на рыхлом снегу, поскользнуться или потерять равновесие.
Нам за рулём очень страшно. За себя. Трактору ничего не будет, на вас по идее плевать, а нам потом статья.

- Зачем мы на снегу пользуем щётку и шлифуем снег до льда,, если можно столкнуть отвалом и ехать дальше?
+ Ну. Во-первых это просто красиво.

Метётся снег вот такими вот щётками, которые находятся под грузом навесного оборудования (не знаю сколько оно весит, но где-то под пол тонны). Ворсинки эти совсем не похожи на ворсинки вашей зубной щётки. Они вгрызаются в притоптанный снег (сила вгрызания зависит от того как машинист настроил щётку). Отвал сдвигает верхний, мягкий слой не улежавшегося снега, который как раз как шпаклёвка заполняет все пустоты поверхности и приглаживает снег, который уже начал притаптываться. Этот ворс (так мы его называем) как раз царапает сглаженный снег и сметает сгрызанное в сторону. В случае, если после меня действительно будет скользко, при наличии работника, техники исправной и свободного времени, позже проедет посыпалка и подсплет, чтоб ножки не разъезжались. Начальникам нашим тоже статьи не нужны от падающих пешеходов и пополнения местной травматологии.

- С пешеходами понятно, легче самую жирную жопу сдвинуть с узкой дорожки, чем куда-то спрятать маленький, миленький няшечный трактор (да, там было не так). А как быть водителям?
+ Пупупууу...
1. Соблюдаем ПДД.

2. Если видим, что работает техника, постарайтесь (по возможности конечно) полностью удалиться с пути следования как вперёд, так и назад, потому что по одному и тому же месту техника может проезжать несколько раз подряд для тщательной уборки.

А не как этот прекрасный благородный человек, который проезжал по 10 метров вперёд аж до самого светофора каждый раз, когда я поджимал к нему сугроб, что заставило меня делать работу минут 15, которую без него я мог сделать за 2 минуты, просто сделав 2 проезда. В итоге он не ждал старушку-мать из аптеки или пассажира. Он просто развернулся на светофоре и уехал.
3. Если происходит формовка вала (сталкивают снег и образуется сугробик одной целой полосой), не нужно ехать по этому валу, да побыстрее, чтоб он весело разлетался во все стороны! Нам придётся или забить на этот разлетевшийся снег (и вы начнёте скулить, что снег не убирают) или повторно выполнять свою работу (что бывает почти никогда).

Что делать? Пропускать его между колёс или ехать вдоль него. А так же быть аккуратным. При движении и контакте с валом машину может занести, вывернуть на встречку или под соседний поток, развернуть, ... Крч внимательно и аккуратно.
Что интересно, очень много жалоб на неубранный снег идёт от водителей общественного транспорта (ОТ). При этом именно эти (много не культурных слов) любят раскатать вал, да посильнее, своими спаренными колёсами..
4. В случаях движения колонны снегоуборочной техники не надо истерично сигналить, пытаться подрезать или вклиниться в колонну. Найдите момент для обгона, объезда по дороге-дублёру или волочитесь рядом. Мы не специально вас всех не пускаем. Работа у нас такая, порядок наводить, пока водители столкнутый снег не раскатали.
5. Если техника движется по встречке\разделительной полосе, постарайтесь дать дорогу. Если таковой возможности не будет, не бойтесь, машинист вас тоже видит и постарается (при наличии так же у него справа места) сдвинуться и пропустить законного владельца половины проезжей части.
6. Не надо стряхивать снег с машины и постараться подальше выкинуть на проезжую часть. Или откидывать от машины снег обратно на дорогу, если:
э. был сдвинут снег вдоль припаркованных авто.
бэ. на улице не плюсовая весна.
Вот для примера фото ниже. Данный водитель нормальный водитель, ничего плохого (чтоб я это увидел) он не делал. Но. Мы проезжая и сдвигая с проезжей части снег, вот так можем организовать хороший такой сугробик перед\сбоку припаркованных авто. Не нужно приходить и разбрасывать весь этот же снег обратно по всей дороге! Замечал такое не однократно за пидо людьми. Только проехали, сгребли, они тут же стоят, ногой откидывают всё это дело. Я понимаю, если у машины нет клиренса, типа феррари и мы навалили прям ваще сугроб по колено. Но он может проехать спокойно, даже не откапывая ничего, но нет, надо нагадить, думая будто мы специально ему одному выезд закопали (не ему, всем). Мы не можем моментально собирать, плавить и отправлять обратно облачка на небо! На это даже если бы была облачкоформирующая машина, не хватило бы рук! Все в курсе, что работников не хватает везде. Нужно быть терпеливее ёбаныйврот!

И вообще. Просто стараться не мешать, быть терпеливее и понимающе относиться к тому, что мы не стараемся сделать плохо и хуже для вас. Была бы наша воля, мы бы вообще не выезжали никуда :D и не мешались под ногами. Но мы пытаемся на сколько это возможно ввиду сил, технической возможности и уровня лени\разгильдяйства у каждого из работников сделать для всех комфортную и уютную среду для существования.

Знаете что? Что-то я утомился) Ответы на остальные комменты напишу потом) Чтоб был повод вернуться, так сказать и зафлудить ещё чем-нибудь.

Представь себе дерево, которое умеет заряжать телефон, раздает бесплатный Wi-Fi и даже освещает дорожку ночью. Это не фантастика, а проект eTree от израильской компании Sologic.

С виду eTree действительно напоминает дерево: металлический «ствол» и «ветви», на которых вместо листвы — солнечные панели. Днем эти панели аккумулируют энергию, а потом дерево щедро делится ею с людьми. Здесь можно зарядить телефон, подключиться к сети, охладить воду, напоить питомца и посидеть в тени — все это абсолютно бесплатно.

Авторы проекта называют eTree социально-экологической скульптурой. Это не просто источник энергии, а способ напомнить людям, как технологии могут быть встроены в нашу жизнь так, чтобы она становилась комфортнее и экологичнее.

Мы привыкли думать, что энергия — это всегда что-то сложное, дорогое и далекое. Но проекты вроде eTree показывают: чистая энергия может быть частью городской среды и работать на нас прямо здесь и сейчас.

Больше интересной информации про топливо, нефть, энергию и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм