Кота вам в ленту
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «Всегда внимателен, и готов действовать»1
Знаете, вот читаю комментарии и думаю: а ведь если бы вместо велосипедиста был самокатчик, то весь Пикабу бы стоя аплодировал. Хоть обминуситесь, но ведь это чистая правда.
Три лайфхака для поездок на велосипеде зимой
Доброго дня! Случайно наткнулся на вот такой шортс и решил сделать русские субтитры...
Может кого-то это вдохновит 😌Три лайфхака для поездок на велосипеде зимой:
1. Используйте зимнюю резину (шиповку)
2. Не одевайтесь слишком тепло
3. Требуйте очищать велодорожки от снега✅ У нас, кстати, есть целая статья про эти и другие советы от Александра Кожанова — Как продолжить ездить на велосипеде зимой (https://vk.com/@nko_poshlipoehali-kak-prodolzhit-ezdit-na-ve...).
✅ А о том, как проводить гражданский контроль качества уборки от снега (куда писать и звонить), мы рассказывали здесь (https://t.me/nko_poshlipoehali/1669?single). Действуйте!
Все согласны? 🤔 Можем обсудить.
Если что, автор — канадец, а как там у них с климатом, сами понимаете ☃️
Источник: https://t.me/nko_poshlipoehali/1684
Показать полностью
Ниже градус больше километров
Проспект Мира
Коммунальный мост
Проспект Свободный
Суровая зима в Красноярске на радость любителей зимнего велосипеда
Показать полностью
3
Велодорожки в России
Где лучше развиты велодорожки, в Москве или Калининграде? Люблю кататься на велосипеде, но живу в Новосибирске, тут с этим совсем плохо.
Слышал что в Калининграде развито, но и в Москве тоже, но в Москве якобы хуже из-за того, что город крупнее.
Когда играл с радиусами и проиграл
На реконструируемом участке улицы Крисанова в Перми проектировщики допустили типичную ошибку: внутренний радиус кривизны тротуара настолько мал, что его можно назвать острым углом.
Почему это проблема?
Потому что люди ходят по кратчайшему пути — это естественное поведение. Вместо того чтобы следовать неудобному «углу», пешеходы будут срезать путь через газон. Результат предсказуем: вытаптывание травы, разрушение озеленения и постепенное деградирование благоустройства.
✅ Проектировщики должны стараться не для красивой геометрии, а для удобства людей.
Удобный радиус кривизны — это не прихоть, а базовый стандарт, обеспечивающий комфортное и безопасное передвижение. Малый радиус с внутренней стороны тротуара заставляет пешехода делать резкий поворот, что неудобно. Уверен, вы видели множество подобных примеров в городе и сами любите срезать.
Это очередной пример проектирования низкого качества, которых не должно становиться больше. Но подождите, это пока только цветочки.
У меня достаточно большая насмотренность, поэтому всегда замечают такие ляпы. Однако вопрос в другом: «Как теперь это развидеть?!» 🙈
P.S. Теперь вы не сможете развидеть, что тротуар, в местах обозначенных синими стрелками, разной ширины.
Показать полностью
Непотека от Рексоны 2017
Ну как там у вас с погашением Ипотеки от Рексоны, или может кому в городе сделали Рексоновские велодорожки? Я много так находил через их приложуху, чтобы в Самаре велрдорожки сделали. Где вот это всё? Кто нибудь может пруфы привести, хотя бы одной велодорожки? Я вот нет)))