Для ЛЛ: вместо обещанных 40 км езды, на реальные условия получил 15 км

Подробней:
вес райдера - 94
температура на улице - 0
небольшие подъемы и спуски, средняя скорость в пути - 18 км/ч
теплый запуск - 7 км
далее стоял на улице 10 часов и холодный запуск без дозарядки - еще 7 км
общее время в пути - 55 минут
режим поездки - Sport (неэкономный)
максимальная скорость по горизонту - 25 км/ч
максимальная скорость в гору - 18 км/ч

--без приложения ездить не умеет, приложение в текущих реалиях не-в-раз скачать, техподдержка работает строго с 9 до 13, по тротуарной плитке едет ровно по ногам не бьет как обычные самокаты, разгоняется в режиме спорт быстро, в других режимах нет,

Брал в ДНС, а поскольку все продавцы в ДНС вообще двух слов не могут сказать о том что продают решил что реальные цифры будут интересны тем кто планировал брать что-то подобное, для меня было критично чтобы он даже в 0 градусов вытягивал 20 км, потому брал тот у которого запас хода типа 40, не вытянул(( производитель говорит что в режиме "eco" он может сильно дальше ехать но в этом режиме даже в небольшую горку он едет со скоростью пешехода.. со скоростью пешехода я и сам ходить умею(

Ответ ИИ: Тогда всё сходится — по 7 км за ~25-30 минут в режиме Sport, это примерно 17-18 км/ч средняя скорость. Звучит реалистично для горок + 94 кг. Грубый пересчёт на 40 км: Если 7 км = ~25-30% заряда в таких условиях, то полный заряд в похожих условиях даст примерно 25-30 км, а не 40. 40 км — это заявлено для идеальных условий: лёгкий райдер (~75 кг), ровная дорога, режим Eco, тёплая погода. Итог: твой самокат, скорее всего, исправен. Просто реальные условия далеки от тестовых. Для возврата или сервиса оснований нет.

Всегда интересно кто эти люди, поддерживающие подобные инициативы. Где они живут, на чем передвигаются, всё ли у них в порядке с психическим и физическим здоровьем, какие у них мотивы. Они хотят справедливости для всех или их просто чем-то обидела жизнь, и теперь они возложили на себя миссию спасителя городских улиц. Были ли они в других густонаселённых городах или судят только по своему ПГТ, где всегда есть где припарковаться даже в 8 вечера. Или они также катаются по микрорайону чтобы хоть где-то поставить авто. Не рядом с домом, а хотя бы где-нибудь,чтобы никому не мешать и быть уверенным что утром ты обнаружишь свою машину на месте и сможешь поехать на работу, или поедешь на автобусе а вечером отправишься в гибдд и штрафстоянку, потому что заехал одним колесом на бордюр. А может, такой сознательный гражданин тебя пожалеет, и просто оставит царапину ключами от бампера до бампера. Передвигались ли они на автомобиле или СИМ по мегаполисам, где за передвижением пристально следит ЦОДД, или же в их городе три светофора и нет запутанных развязок. Те ли это люди, которые едут 50 км/ч в утренние часы по левому ряду, создавая неудобства всему потоку. Но они ведь поступают так, как написано в ПДД. И не дай Бог, стрелка спидометра окажется на значении 61. Наверное, в таком случае они себя как-то наказывают. Кладут ключи в стол и не садятся за руль месяц, пока не проведут полный анализ своего безрассудного поведения. Потому-что иначе они не могут, иначе - это лицемерие, иначе - это чистоплюйство, иначе - быть недостойным носить бремя спасителя городских улиц.