Ответ Jermontaz в «Почему Россия позволила США захватить танкер Маринера (инфографика)»2
Итак, для тех, кто поиском в инете не владеет совсем или, может, кого уже в поисковиках забанили:
По общедоступным данным, нефтяной танкер Marinera (ранее Bella 1) принадлежит российской компании "Буревестмарин", зарегистрированной в Рязани. Единственным владельцем и директором этой компании является предприниматель из Крыма Илья Бугай. Живёт в Москве.
До конца 2025 года судно находилось в собственности турецкой компании "Louis Marine Shipholding Enterprises". В декабре оно было перепродано российской стороне.
Владельцу было выгоднее идти под флагами под Панамы и Гайаны. Но Гайана не подтвердила регистрацию флага. Российский флаг нарисовали, а затем подняли, когда в жопу клюнул жареный петух.
Но... танкер официально внесли в Российский морской регистр судоходства только 24 декабря , сменив название на "Marinera" и порт приписки на Сочи.
По международным законам, смена флага возможна только "на берегу или через консульские органы, но не на ходу в море".
Спрашивается: какого хрена такая подстава возникла и была поддержана Россией на государственном уровне? Чей это мутный схематоз?



