0 просмотренных постов скрыто
Дорогие друзья, беспилотная промышленность России сама ставит себе задачи, и сама их не выполняет. Совсем взрослая стала. Суббота
Ракетные войска стратегического назначения провели успешный пуск тяжелой межконтинентальной ракеты «Сармат». Суммарная мощность доставляемого боезаряда более чем в четыре раза превышает мощность любого существующего западного аналога. Новая ракета может двигаться не только по баллистической, но и по суборбитальной траектории и это позволяет применять ее по целям, расположенным на расстоянии свыше 35 тыс. километров с одновременно улучшенными в два раза характеристиками по точности.
На судостроительном заводе Северная верфь состоялась церемония закладки фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Громов». «Адмирал флота Громов» ‒ многоцелевой надводный боевой корабль, несущий на борту высокоточное ракетное оружие большой дальности, в том числе и гиперзвуковые ракеты «Циркон». На фрегате есть вертолетная палуба, на которой могут размещаться вертолеты Ка-27 в различном исполнении.
Росатом показал новый малогабаритный 3D-принтер RusMelt 150M. Производительность установки RusMelt 150M достигает 15 см³/час при скорости сканирования до 10 м/с. Эти параметры обеспечивают эффективность даже при мелкосерийном производстве. Весит принтер чуть более 900 кг, так что позволяет поставить его практически в любое помещение.
ОДК завершила комплекс сертификационных испытаний новейшего двигателя ПД-8 для авиалайнеров «Суперджет», силовые установки наработали более 6500 часов. Опытные образцы двигателей подтвердили правильность конструкторских решений в ходе проверок в составе самолетов и на испытательных стендах. ПД-8 －полностью отечественный двигатель, при создании которого были разработаны и внедрены 25 критических технологий, из них 17 совершенно новых.
Алтайский шинный комбинат в Барнауле начал серийное производство авиационных шин для современных российских пассажирских самолетов. Предприятие будет выпускать пневматики для Ил-114-300, SJ-100 и МС-21-310. Шины основной стойки шасси выдерживают до 100 циклов «взлет-посадка» при максимальных нагрузках. Масса одной авиашины составляет 59 килограммов.
В Смоленске завершили масштабную модернизацию ТЭЦ-2. Общий объем инвестиций превысил 8,4 миллиарда рублей. Установленная электрическая мощность станции увеличилась на 15 процентов, увеличилась и тепловая мощность. Качество теплоснабжения и надежность поставок электроэнергии существенно повысились для 200 с лишним тысяч смолян.
В Татарстане введен в эксплуатацию новый зерновой терминал «Августа» за 5,2 млрд рублей. Новый терминал мощностью единовременного хранения до 100 тыс. т и годовой пропускной способностью 450 тыс. Т оснащен современным технологическим оборудованием и обеспечивает полный цикл операций — от приемки и подработки зерна до его хранения и отгрузки.
В Республике Крым запущено предприятие по производству минеральной ваты и изделий из нее для гражданского и промышленного строительства. Это одна из самых современных линий на юге России. Объем производства - 30 тыс. тонн теплозвукоизоляционных материалов, что позволит полностью обеспечить потребности республики.
На Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа началось строительство установки по производству метил-трет-бутилового эфира – высокооктанового компонента автомобильных бензинов. Его применение значительно повышает детонационную стойкость моторных топлив, улучшает мощностные, экономические и экологические показатели двигателей, снижает содержание в выхлопе продуктов неполного сгорания. Производство МТБЭ составит более 200 тыс. тонн в год.
«Ижевский опытно-механический завод» нарастил мощность производства ресурсного крепежа для нефтедобывающего оборудования из высокопрочных никелесодержащих сплавов собственной выплавки. Теперь предприятие может ежегодно выпускать в 1,7 раза больше крепежа – до 3,16 млн единиц.
Отечественная промышленность всегда приходит без приглашения, но никогда не опаздывает. Здесь же через неделю, ага.
#поравалить #всепропало
Показать полностью
13 мая 1979
Показать полностью
2
Дорогие друзья, признавайтесь, кто погрел нашу промышленность в общей микроволновке? Ну вы чё? Ну блин. Суббота
«Газпром» приступил к реализации проектов строительства в Москве двух новых энергоблоков — на ТЭЦ-25 и ТЭЦ-26. Два новых энергоблока в сумме дадут городу дополнительные 500 МВт электрической мощности. Для сооружения энергоблоков будет использоваться оборудование, выпущенное отечественными машиностроительными предприятиями.
На энергоблоке № 4 Белоярской АЭС в реакторе на быстрых нейтронах БН-800 завершилась первая в мире программа опытно-промышленной эксплуатации уран-плутониевого МОКС-топлива с добавлением так называемых минорных актинидов – наиболее радиотоксичных и долгоживущих компонентов, содержащихся в облученном ядерном топливе. Это ключевой элемент четвертого поколения атомных технологий и замыкания ядерного топливного цикла.
Стартовавшая с космодрома Плесецк ракета-носитель легкого класса «Ангара-1.2» успешно вывела военные спутники на целевые орбиты. С аппаратами установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, их бортовые системы функционируют в штатном режиме.
«АГР» и Defetoo запустили производство двигателей в Калуге. Предприятие приступило к серийному сборочному производству современных двигателей внутреннего сгорания. На площадке общей площадью 32 000 м² размещены линия сборки двигателей, участки подготовки компонентов, логистическая инфраструктура, а также испытательные и измерительные лаборатории.
ГК «Полипласт» запустила в Тульской области новый производственный комплекс по выпуску полимерного связующего для теплоизоляционных материалов и сырья для специализированных добавок. Площадка позволит выпускать до 60 тысяч тонн продукции в год. Выпуск готового продукта направлен преимущественно на внутренний рынок.
На базе Группы компаний «Белая Долина» открылась крупнейшая в России фабрика мороженого. Производственный комплекс площадью 23 тыс. м² оснащён новейшим технологическим оборудованием. Реализация инвестиционного проекта выводит предприятие на проектную мощность 20 тыс. тонн мороженого в год и обеспечивает кратный прирост производственных объёмов с потенциалом дальнейшего масштабирования.
На заводе «Красное Сормово» запустили производство винторулевых колонок мощностью 1200 кВт под маркой «ОСК.ВИНТЕХ» и ввели в эксплуатацию производственный цех. Площадка рассчитана на выпуск до 50 механических винторулевых колонок в год для судов класса «река-море». Этот проект закрывает потребность в сегменте ВРК мощностью до 1200 кВт, который ранее не был обеспечен собственным серийным производством в ОСК.
"Октава ДМ" открыла в Туле новое производство аудиоустройств полного цикла. Это современный комплекс площадью более 1 тыс. кв. метров на более 25 единиц производственного оборудования, включая станки с числовым программным управлением, установку лазерной резки и SMD-линию автоматизированного монтажа. Вся продукция - полностью российского производства.
Завод по производству кормов для животных построили в Московской области. Мощность комплекса позволит выпускать до 24 тысяч тонн продукции в год. В настоящее время на объекте ведется организация зон приема и хранения сырья, участков комплектации и упаковки, а также склада готовой продукции. Площадь объекта составляет около 4,6 тыс. кв. м.
Компания «НФГрупп» открыла в Нижегородской области высокотехнологичный комплекс по производству декоративных термопластичных пленок на основе поливинилхлорида по полному циклу. Такие пленки используют при изготовлении мебели, дверей, стеновых панелей, напольных покрытий, а также в интерьере и экстерьере автомобилей. Общие инвестиции составляют 2,1 млрд рублей. Предприятие после выхода на проектную мощность сможет выпускать ежегодно до 7,7 тыс. тонн продукции.
На следующих выходных покажем, как добыть промышленность при помощи рук и палочек. Спойлер: никак. Обязательно приходите.
#поравалить #всепропало
Показать полностью
Ночью сгорела одна из крупнеющих ТЭЦ в Румынии
Ответ на пост «Дорогие друзья, мы с большей вероятностью поверим в невидимых инопланетян-скальпорезов, чем в существование отечественной промышленности»10
Воскресенье, скучно. Волна тоже не самая развесёлая. Бухать нет настроения. Сижу, раздумываю - накинуть на вентилятор, или пропустить...
Накину пожалуй.
С Сталиным у меня личные счёты - во-первых, за деда, во вторых, что целый год при нём жить пришлось. Правда, я это уже плохо помню. Не нравится он мне, но мои личные чуства не отменяют ни плохого, ни хорошего, что было в стране.
И была во времена Иосифа Виссарионовича неплохая концепция - "Любая проблема имеет имя и фамилию". И обсуждаемая проблема с сильно загубленной промышленностью исчезнувшего СССР, тоже вне сомнений имеет ААААААгромный список имён и фамилий. И все "оересмотры" итогов приватизации, не имеют ВАААААЩЕ никакого смысла, ибо смысл есть только у ПОЛНОЙ отмены приватизации, ПОЛНОЙ отмены олигархата и возвращения ВСЕХ крупных производств под контроль государства. И в директора назначать не номенклатурную шваль, и не "эффектых менеджеров", а профессиональных инженеров с административным талантом и управленческим опытом.
А любителей "можноазачемов", в случае облажания, - отправлять не в губернаторы, или депутаты, а в цех разнорабочими. После полной конфискации, естественно. А депутатам никакая зарплата и льготы не должны быть положены вообще. Должны быть как раньше - работают наравне со всеми, а на сессию депутатскую, получают просто оплаченые дни, как по больничному.
Показать полностью
1
Эклектика
Показать полностью
1
Делаем мини ТЭЦ, что бы стать немного свободней. Часть 5
Приветствую, друзья!
Признателен всем, кто наблюдает за моим проектом и оказывает посильную помощь советами и финансово.
Отдельная благодарность человеку оказавшему достаточно существенную финансовую помощь. Это реально помогает и ускоряет процесс.
Напоминаю, что изготавливаем опытный образец мини ТЭЦ на базе твердотопливного пиролизного котла и двигателя Стирлинга (внешнего сгорания).
Всё делаем самостоятельно. Сами проектируем и сами изготавливаем. Кое что в кооперации с давними партнёрами.
Так же напомню расчетные характеристики изделия:
Максимальная тепловая мощность 200 кВт.
Номинальная 40...70 кВт.
Попутная выработка электро энергии примерно 2 кВт при постоянном напряжении 24 или 12 Вольт. Рабочий объем Стирлинга чуть менее 2 литров.
На данный момент времени, по котлу заметных изменений нет. Но работа идёт. Варим теплообменники. Большая часть уже готова к установке в котел.
Планировал сварить их за одну неделю, но похоже эта работа продлится 2-2.5 недели. Очень трудоёмкими они оказались. Сварка, контроль герметичности, заплавка обнаруженных утечек...
В общем, если делать серийно, то для увеличения производительности труда, есть смысл подумать над изменением их конструкции. Как вариант, можно делать из листа, по типу сваренных плоских радиаторов отопления, какие были в СССР.
Если кто-то сталкивался с таким решением, интересно ознакомиться с данным опытом в комментариях.
Пока парни варят теплообменники, я занимаюсь оптимизацией конструкции Стирлинга, и адаптацией его деталей под наши технологические возможности, и возможности наших партнёров. Некоторые детали будем делать в кооперации с ними. Так же занимаюсь решением прочих технических и экономических вопросов, связанных с реализацией данного проекта.
За время этой работы появилось понимание того, как сделать линейный Стирлинг, с таким же рабочим объемом, и встроенным линейным генератором. Себестоимость его изготовления, при серийном производстве, получится значительно ниже чем классического с кривошипом. Габариты у него тоже меньше. Но ремонто-пригодность будет почти нулевая. То есть своими руками, на коленке не отремонтировать.
Чего не скажешь о классическом варианте с кривошипом, для ремонта которого почти всё можно купить в авто-магазине. Поршни от ВАЗ, генератор и ремень генератора, подшипники и прочие расходники не являются дефицитным товаром.
По деньгам, очень примерно, при мелко серийном производстве получаются такие цифры:
Линейный Стирлинг - 120 000₽
Классический с кривошипом - 360 000₽
Разница ощутимая.
И вот главный вопрос: что сейчас нужно потенциальному покупателю?
Вариант 1. Сравнительно дешёвое и не ремонтно- пригодное решение?
Вариант 2. Решение подороже, но ремонтно- пригодное, с понятной механикой и доступными запчастями и расходниками?
Пишите в комментариях. Этот вопрос интересен многим, кто занимается изготовлением оборудования.
Если тема вам интересна, буду благодарен за поддержку проекта (это реально помогает). Или можно просто следить. Впереди самое интересное - пуск, замеры характеристик, сравнение с расчетами.
Следующий пост будет уже ближе к запуску котла.
Показать полностью
4