Всем доброго времени суток.
Для начала, отвечу на вопросы.
Лопату, которая, к слову, была пластиковая, я сломал, чистя снег на территории, а мы чистим и его. У ворот, чтобы можно было открыть ворота для заезда пожарной машины и у колодцев самотечного канала. А там растёт трава, которая замерзла вместе со снегом, там она и треснула.
Вторую лопату сломал, чистя отметку -2,2 (минус два и два) от масла с грязью: она была совковая, металлическая, но уже старая.
За это время я успел уволиться с этой работы и устроиться на новую, тоже по профессии, но с бОльшей зарплатой)
На ТЭЦ я отработал год, за это время мы сыграли в КВН, я сходил на сборы, потратив половину отпуска, меня перевели в резервную смену, под конец говорили учиться на машиниста паровых турбин, но т.к. я знал, что скоро уйду с этого места, не стал этого делать.
В целом, работа машиниста-обходчика на ТЭЦ не требует сверхъестественных знаний. Нужно просто обладать неплохой памятью, общим пониманием того, что ты делаешь и, желательно, иметь теплоэнергетическое/техническое образование.
«Сегодня пуск турбины. Количество открываемых/закрываемых задвижек увеличивается вдвое».
Я попадал на пуск турбины, на останов турбины, за эти смены ты выматываешься полностью, приходишь домой и сразу падаешь в кровать. Вся смена приходит и падает в кровать. Потому что состояние оборудования, задвижек (которые должны быть электрифицированы, на самом деле таковыми не являются) иногда оставляет желать лучшего. Т.е. помимо знания того, что нужно крутить, включать, выключать, тебе нужно прилагать достаточно много физических усилий. И я сейчас не жалуюсь, меня всё устраивало.
Каждая смена – целый организм. Иерархия такая: МОТО (я) – сменный слесарь - машинист турбины – СМТО – НСТЦ. Это для турбинного цеха. На моей станции турбинный, котельный цех, обходчики обитали на ЦТЩУ (центральный тепловой щит управления). Также есть машинист ОЩУ (объединённый щит управления), машинист первой очереди. Он, в основном, следит за параметрами бойлеров, выполняет их переключения.
Так вот, в каждой смене друг за друга стоят горой, но если есть мелкие косяки, об этом поговорят все смены). Всегда подскажут, если что-то забыл, не знаешь и т.д. Каждый понимает, что работа нелёгкая, если требуется помощь - помогут.
А теперь к тому, что я не мог принять.
Зарплата. 20 тысяч рублей в среднем. За это ты должен выполнять обходы оборудования по маршруту со смартфоном, выполнять переключения, выводить оборудование в ремонт, из ремонта, каждые ночные смены убирать закреплённую за сменой территорию, заполнять суточную ведомость, тереть масло ИНОГДА носить бутилированную воду, красить оборудование, выполнять мелкие поручения и т.д.
Опять же, я не жалуюсь, просто как факт, иногда нервировал тот факт, что ты бегаешь всю смену и выполняешь основные обязанности, ты должен мести грёбанную отметку, тогда как ремонтники не всегда за собой убирают рабочее место.
Вывод.
В целом, я доволен годом работы на ТЭЦ. Там было всё: пот, кровь, пар и дружба. Никто не относился к себе высокомерно, я имею ввиду начальство в пределах станции. Если есть амбиции, то можно немного вырасти в пределах самой станции, но по з/п сильной прибавки вы не увидите.
Также есть в этом некая романтика. Шум турбины, насосов, ночь, ты, идущий по цеху.
Впечатления остались, в основном, хорошие. Никого обидеть не хотел и не хочу. Свою профессию люблю и уважаю. #ЭнергетикНавсегда
На пуске турбины
