Автомобильное сообщество

Есть у моей машины проблема. Нельзя выбрать режим движения (Спорт/Нормал/Внедорожный и так далее). Ну, точнее, можно, но зарыто это в глубины планшета и с реальной точки зрения это можно делать только при остановке. Решил я что-то сделать.

Ну и делать это надо в 5 утра в субботу.

Втыкаем сканер, подключаемся.

В этот раз надо открыть инженерное меню.

Так же как я уже писал как-то давно, это делается похожим образом

Заходим в меню, режим конфигурации:

Ну и просто жмём открытие фактори мода. В целом, тут не велика проблема, кроме того, что для этого нужен сканер за кучу денег для нажатия 1 кнопки.

Теперь соглашаемся с иероглифами, что бы они не значили (на самом деле хочу узнать, что там написано)

Перезагружаемся.

Берём героически стащенную с 4пда софтину для установки приложений в головное устройство без ноутбука.

И ставим Rustore.

И теперь в нашем планшете на колёсах есть рустор!

Зачем это всё нужно? Чтоб поставить оттуда приложение для ограничения трафика TBOX GUARD. Без него головное устройство сожрёт трафик телематики и нельзя будет запускать машину удалённо. Ну и вообще ставить приложения с магазина удобнее, чем руками то.

Между делом я ещё поставил файловый менеджер, по умолчанию в машине его нет.

Ну это всё круто конечно, но теперь как сделать то. Я взял софтину Haval Drive Mode и немного её подшаманил, чтоб оно работало с моей машиной, в оригинале она для Haval H3. Если коротко, то машина получает информацию для режима работы коробки через головное устройство по специальным кодам-состояниям. Высокая унификация ГУ между машинами позволяет это всё довольно легко сделать.

Я не буду выкладывать свой вариант - не уверен в работоспособности без багов. Но на 4пда в теме ШГУ TANK 500, 400, 700, Haval H3, F7, H7, H9, WEY07 могут помочь, наверное.

Собственно, результат. Очень даже.

Ну и в финале, раз уж открыл загрузчик, поставил себе уже сплит посмотреть. Но это коммерческая софтина (причём платная и довольно дорогая, афтар просит 5к).

Там из приятного такие вот всякие разные настраиваемые колодцы. По умолчанию машина не выводит заряд аккумулятора и температуру тоже не выводит, а посмотреть остаток бензина в баке в литрах можно только через приложение GWM на телефоне, а машина показывает его полосочкой с точностью где-то 1/8 бака.

В этой софтине тоже есть функционал быстрого переключения режимов, но там аффтар имеет свое афтарское видение, потому что требует, чтоб для переключения режимов коробки надо было переключить руль в альтернативный режим (не в тот, где он регулирует громкость). Поэтому я и сделал (ну как сделал, она по сути была написана другим человеком, я адаптировал её под ф7).

Как-то так.