Пятая по счету модель, выпущенная к юбилею компании. Три литра турбо плюс электромотор с хитрыми батареями для максимальной производительности на треке и на дорогах общего пользования(🤣) И никаких больше "додичи чилиндри", очень жаль.
Первый гибридный Макларен. Не экономичности ради, а производительности для😎💪
Астон из 90-х, грубоватый дизайн и не менее грубоватый компрессорный мотор😎💪
Одна из лучших аркадных гонок👍
Небольшой косяк сзади, сойдет😁
Морской темой заморочился впервые, результатом доволен.Критика приветствуется🤝
Слегка кривоват, а вот деревянная дверь отлично получилась😊
