SemenMudakov

Решения, предлагаемые Сёмой М. крайне четкие и верные, много в ПДД менять не надо, просто используется редкая в наше время логика и здравый смысл.

Так было в 2012: "Мопед - двух или трехколесное ТС, приводимое в движение двигателем с раб. объемом не более 50 куб и имеющее максимальную констр. скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие ТС с аналогичными характеристиками" - ПДД от 12 апреля 2012 года. ВСЕ ЧТО НУЖНО, УЖЕ БЫЛО В СССР И В 2012 ГОДУ. ЕСТЬ ДВИЖОК - ЭТО МОПЕД! Даже придумывать ничего не надо - вернуть нормы 2012 года обратно с небольшим изменением под моторные инвалидки. Это потом уже после 2014 года придумали мощность хз зачем и прочую шелуху, не говоря уже о финале комедии - СИМ. Логичный ПДД 2012 года, будь он человеком, просто сошел бы с ума от выкрутасов 2023 года. Какого хера с 2023 года скоростное ТС с подвесным двигателем (пофигу куда он подвешен или встроен) - это не мопед, и участник пешеходного движения, спрашивает вас охуевший ПДД 2012?

Понятие "мопед" - уже есть: это крайняя правая полоса автодорог - ДОП; запрет в пешеходных зонах; регистрация; номера и прочее. НО ПРОБЛЕМА электро "МОПЕДА" в ПДД в привязке к мощности - он базируется на старых понятиях ДВС и не соответствует современной действительности с новыми скоростями новых ТС. Понятие "мощность" для электро ТС вообще не должно использоваться. Важна для электромоторныхТС только скорость и масса: для примера удар на скорости 20 км/ч общей массы 100 кг (самокат 30кг+70 кг ездок) обеспечивает удар в 1600 джоулей, а для разрыва внутренних органов достаточно 150-200 джоулей, не говоря уже о переломах. Тем более удар на скорости наносится не всей площадью к частью железной трубы - конструкции такого ТС, что увеличивает силу удара по малой площади. Остаются пункты ПДД:

1. Признать все моторные ТС со скоростью выше 7 км/ч мопедами (наличие двигателя, позволяющего развивать скорость выше пешеходной автоматически приравнивают их к мопедам). 2. В категорию СИМ ввести только инвалидную коляску с мотором и ее виды; 3. Убрать понятие мощности для определения мопедами не бензиновых ТС и использовать для них только понятие поддерживаемой скорости, потому что для таких электромоторных ТС для расчета важны только скорость и масса. 4. Поставить вне закона любые моторные ТС на тротуарах как для авто, кроме настоящего СИМ (инвалидные коляски); 5. Повысить штрафы за нарушения, так как это неконтролируемые ГАИ тротуары; 6. Ввод водительских удостоверений для пользователей моторными ТС выше скорости 7 км/ч (самокаты, моноколеса, велосипеды) и регистрация таких ТС в ГАИ с обязательным страхованием. 8. Для прокатных моторных ТС штраф за нарушения должен быть для юридических лиц от 50 000 рублей, а уж они пусть взыскивают с клиента как хотят 9. На основных центральных пешеходных дорогах ДОЛЖНЫ быть установлены искусственные неровности каждые 200 метров в современных условиях тротуарно-транспортной анархии (полезно для безопасности и экономики). 10. Правила, действующие для ТС, приводимых в действие мускульной силой - остаются прежними; повышается штраф за причинение легкого и среднего вреда здоровью кратно с текущего максимума 1500 . Мускульным ТС можно ездить по тротуарам с оговорками текущих ПДД (хотя для них в идеале так же должны быть свои дороги, но они никогда не были массовой проблемой из-ща особенностей РФ ).

ИТОГИ: пешеход будет в безопасности; будут учтены проблемы стариков, детей, слепых, инвалидов; любой наезд и травма будут караться; отсеется огромное количество неадекватов; нарушители наконец-то будут бояться ответственности; гонять они будут по тротуарам по инерции, но на свой страх и риск и вне закона; прокатчики начнут соблюдать законы; законы наконец-то заработают. Допустим, сбил человека на тротуаре такой нарушитель, а у него ни страховки, ни ВУ, и вообще он убежал - плати предусмотренный штраф от 50к, оплачивай лечение пострадавшего, имей анальные кары в виде уголовной ответственности. Да и любой пешеход тогда с полным правом сможет сказать любому нарушителю - какого хера ты здесь делаешь на мото и принять меры.

Но ЭТО ТАК СЛОЖНО, да? Я догадался, а они второй год не могут почему-то... А пока происходит вьетнамизация дорожного движения - ПДД разрешает 25 км/ч на тротуарах и не считает эти ТС мопедами. Даже за настоящими электромотоциклами, гоняющими по тротуарам - никто особо не следит, вы это видите сами каждый день. Колеса крутятся - лавэха мутится. Мэрии заключают соглашения-договора с прокатом. ВТБ и ВЭБ финансируют прокатчиков. Куча народа реально рада погонять на аттракционах по тротуарам 20-80 км/ч без проблем и не хочет никаких ограничений. Пешеходных мест больше нет - это трассы для моторных ТС 25 км/ч. Привет, Вьетнам!

НУ ЖЕ, ДЕРЖИТЕ МОЕ ГЛОБАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ, бесплатно без регистрации и СМС, ДОРОГИЕ ДЕПУТАТЫ, МЭРИИ, МИНТРАНС И ГИБЭДЭДЭ! Чисто по-приколу посмотрите, там в ПДД только 24 пункт и 1.2, касающийся СИМ. Даже думать не надо, только подправить чуток. Но это же так сложно, правда? Особенно когда прибыль от проката в 2024 году перевалила за 20 миллиардов.

Также заметим, что глобальное решение может не требоваться даже в текущих условиях. В случае проката разрешение получают от мэрии путем соглашения и тогда на законных щах ставят аттракционы. Мэрия разрешает их в ваших городах, и только она. С частными моторами мэрия так же может при желании разобраться с помощью локальных актов и ГАИ. Было бы желание, да?

Для дегенеративных любителей погонять на тротуарах и проплаченных бот-комментов о пользе и прогрессе на скорости 20-80 км/ч на тротуаре - есть специальный пост с вашими типовыми комментами "проблема в дебилах, а не самокатах", "авто тоже сбивают", "сибяя запретиии", сравнений с великами без моторов и прочей вашей хуеты "Разбор заказухи. Манипуляции кикшеринга, самокатных фирм и ботоферм. Почитайте, это интересно.

Моторы на пешеходках заебали уже многих. Dpsprotiv.ru

Смысл отказа такой - "МФЦ не получило ответ от образовательной организации, поэтому хрен тебе, а не апостиль". Все, отказ! Заметим, что это не продление сроков, не перенос сроков, а отказ в оказании оплаченной услуги в размере 2500 рэ. Причем у меня нет информации о том, были ли запросы от МФЦ, когда они были, какие результаты и прочее.

Прислал я им досудебку, с претензией на отказ по зависящим от них, а не от меня, причинам. Получил ответ, что МФЦ ни при чем, и вообще они "типа" продлили срок услуги, что является враньем, у меня отказы зафиксированы в гойуслугах официально. Типа, МФЦ только передает инфо, остальное не их проблемы. А отказ они шлют, чтобы не нарушать сроки оказания услуг.

В итоге услугу я не получил, документа нужного нет, сроки вышли все давно, деньги заплатил, получил отказы по легальным государственным документам, и даже в досудебке они умудрились наложить в ответ какой-то чуши. И никто не виноват. Девиз гойуслуг - заплати деньги и иди нахер! Между собой между ведомствами они разобраться не могут, а виноват тот, кто услугу с пошлинами оплатил и шлют ОТКАЗЫ и по услугам, и по досудебке.

Проще ситуацию представить так: вот ты по бумагам дал денег Васе, чтобы он точно забрал пакет с доками у Пети, причем у Пети с Васей общая контора. На все 25 дней. Проходит 25 дней и Вася тебе пишет - "Сема, я тебе отказываю в услуге и денег не верну, потому что Пети нет дома и он морозится". Ты говоришь: Вася, ты охренел?! Это ваши дела, ты мои интересы представляешь, ты взял на себя эту работу, я тебе денег заплатил. Тереби Петю, пиши письма и продолжай делать дело. А Вася говорит - ну вот так вот, твои проблемы. Тебе - отказ.

P.S. ВАЖНО.

МФЦ этот в Мск - официальный представитель Министерства образования РФ по вопросам апостилирования доков. Их для этого и создали. Их запрос и полномочия контроля запросов равны запросу Минобра. Они обязаны следить и контролировать запросы. Дебилы и терпилы, которые советуют затерпеть от МФЦ и самому ехать в какой-нибудь Красноярск за апостилем, этого не понимают. Тут госслужбы охреневшие бюджетные за оплаченную пошлину не работают просто, в этом все дело.

Взаимодействие и халтура госорганов - не моя проблема. Тут некие клоуны будут в комментах (уже появились). Они будут писать про то, что это МОЯ проблема, что универ не присылает ответы МФЦ и они отказывают по праву. Господа, с момента подачи заявления через госуслуги в МФЦ все общение и передача доков не является проблемой заявителя. Это ИХ запрос, это их взаимодействие, это ИХ сроки решения дела. МФЦ является аккредитованным государственным посредником между госорганами. Заявителю важен результат, а здесь заявителя шлют нах, так как эти самые госорганы, которым я заплатил свои деньги за каким-то х.ером - в итоге с удовольствием берут мои деньги и шлют нах.р, потому что они не могут друг с другом общаться по каким-то причинам. Деньги за пошлины не возвращают, кстати. А мои доки в полном порядке, официальные от гос университета. Пусть шлют повторные письма, претензии с нарушением сроков ответа и прочее, что предусмотрено межведомственным взаимодействием до результата, с продлением сроков, а не присылают мне официальную писанину с отказами из-за ИХ проблем, которую любой нормальный суд использовал бы против них. Это просто подонки. Тут налицо бездействие, халтура и пофигизм.

Тротуаров больше нет. Везде только трасса. Тебя сшибут и уедут. ИМ РАЗРЕШИЛИ. Ноль контроля и НОЛЬ ответственности даже при травмах - Электросамокат и мопед - короли тротуара. Пешеходов можно давить

Решение проблемы мототранспорта на тротуарах есть, да только оно никому не нужно ГОТОВОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ЗАКОНОДАТЕЛЕЙ по электросамокатам и моторам на тротуарах

И вот почему решение проблемы никому не нужно - Кто стоит за "самокатами"? Кому выгодно?

Авито не следит за самым важным на своей площадке - качество отзывов. Как брать бабосы с клиентиков после верчения башкой на камеру, это они молодцы, а как предоставлять хоть какой-то сервис и проверять жалобы лохов-клиентов, то хер вам. То есть отзывы хаотичные и немодерируемые, качество отзывов как на накрученной фальшивой бот-площадке.

Хотите пример? Вот один из них. Приобретаю пару единиц техники у продавца на авите с доставкой, он присылает мне одну, а в пункте выдачи значится две. В переписке пишет, что вторая часть должна дойти потом, потому что он выслал ее другой службой доставки, что не так. Ну хрен с этой посылкой, от нее отказываюсь. Дальше продавец подтверждает, что не высылал нужное количество на самом деле.

Продавец пишет, что это я виноват и мне надо было самому все уточнять (?), потому что цифры мелкие (шта?). Ну хрен с ним, ставлю отзыв, чтобы люди знали об этом мутном типе и мне прилетает "месть".

Этот хрен в своем отзыве пишет СВОИ косяки и врет, ни о какой компенсации и речи не шло. Поддержке авиты похую, как и во всех остальных случаях у других людей. Авита, ну что за нулевая поддержка, почему служба работы с клиентами такое говно, почему вы нихрена не проверяете, а только берете деньги с людей? Есть же факты, переписка. Да тут вообще ничего даже проверять не надо - этот тип ставит единицу за свои же действия.

И так у всех. Система "оценок" не работает, сервис все хуже и хуже. Если ты оказываешь услуги, то отзывы продавца ВЛИЯЮТ на твой видимый рейтинг (нахера?!). Альтернативы дерьмоавите есть, но люди ими не пользуются из-за лени, хотя несколько лет назад писали на Пикабу о них, дублирую на них, что-то еще актуально Альтернатива авито и бесплатные объявления

А как ВАС наебывает авита? Поделитесь мнением, было бы интересно!

Прихожу с утра, уже 30 минут с открытия. Сидит малолетняя бестолочь с недовольным ебалом и говорит, подождите 15 минут, я деньги считаю. Окей, жду. После ожидания говорю номер, даю паспорт. Бестолочь заявляет, тут ничего не сделать - ищите сами эту компанию-корпората. Я говорю - вот смс, что надо в офис к вам, уточняйте у начальства, год назад так же приходил. Пишет кому-то, через десять минут говорит, что я сам должен разбираться с некой конторой Интерлайн. Ищу т/ф этого Интерлайна и сразу попадаю на оператора, который заявляет, что инструкции с Билайн отработаны, они и распространяли симки по договору с Билайн, есть договор и офис Билайна должен просто переоформить СИМ-карту на месте. Продавец отказывается это делать и я передаю трубку, чтобы напрямую решили с Интерлайном. В итоге деффачко говорит, что делать ничего не будет, потому что комп не работает, в то же время оформляя других клиентов с симками и тф.

Ну хуй с ней, такое бывает, пишу операторам в Билайн, так там еще интереснее, сплошной пиздежь и провокация. Сначала говорят одно, потом другое. Если не помогают в этом офисе, то езжайте в другой! "В какой именно" - спрашиваю? "Да в какой-нибудь, на карте смотрите" - отвечают.

Окей, приехал в другой офис, объясняю ситуацию. После тех же манипуляций с паспортом и номером т/ф ответ тот же - не можем помочь, идите в Интерлайн! Интерлайн быстро берет трубку, снова заявляет что процедура простая и должны сделать в любом офисе, а если снова шлют нахер, то ищите тогда офис, где помогут! Билайн поддержка советует написать в книгу жалоб, если что не нравится, на этом всё. Вы чЁ, реально? Это так у вас работает? Ищи, сука, офис, где тебе помогут, не указывая конкретный? Зачем год назад я к вам приходил с паспортом? Контора пидарасов какая-то.

Заебатый сервис. Это просто пиздец. Я понимаю, что бывают проблемы на местах из-за некомпетентности, но тут такое на всех уровнях. Важные номера нельзя иметь на Билайне, и такая херня может произойти с любым номером, тебе никто не поможет. Ты с этим херайном просто заебешься. Ответов официальных не жду, с этим говнобилайном все понятно, но ботов от них в комменты жду с нетерпением, привычно засирающие неудобные посты, что "все заебись", "сам виноват", "а вот не надо было брать симку такую" (это законно и сейчас законно ее применять и регистрировать на себя, но ваш ебаный сервис это не позволяет).

"Мы сожалеем и обязательно разберемся, деньги за отмену вернем" - типовой ответ. И ты дальше ждёшь следующего тогзизда с неприездом и тупыми отмазками, а цена на поездку уже выросла на 200 рублей, ну просто отличный сервис! Уверен, каждого так наебывали хитрозадые водилы, пока вы мерзли где-нибудь в ебенях. Ну, были же у каждого? Яндекс как-то пытается наказывать водил, которые хотят только сладкие дорогие поездки и кидают пассажиров, но это работает плохо. У нас в маленьком подмосковном городке они предпочитают за 5 минут получить 350-400 рэ и им за 700 уже ехать неохота 25 минут куда-то. Водилы разбалованы, таксисты недоебаны, пассажиры кинуты. Яндекс, раз вы монополисты, так реально наказывайте этих чертей за кидалово паксов, ваша политика по выравниванию потока заказов была довольно справедлива, кроме отмены проказа финальной точки. Но в последние годы прокладки за рулем в приоритете, а не клиенты, почему-то...

Нет конкуренции - бренд и сервис идет на дно. Нет конкуренции - вашим продуктом пользуются, даже когда от него тошнит. Да был бы хотя бы ОДИН конкурент у этой компашки, сервис был бы другой и другая компания-конкурент держала планку качества. Но хрен там, один ямдыгс. Жри, что дают, короче. Монополия - это крах любого бизнеса и бренда, и этот случай - не исключение. Вот и этот бренд стал дурно пахнуть, ничего другого от него и не ожидалось, все восторги от нового сервиса остались в 2013 году. Нам ПРИХОДИТСЯ пользоваться этим "продуктом", потому что он в свое время сожрал всех остальных. Хотя появилась недоделанная альтернатива, я ее нашел после заебавшего "сервиса", но там тебя возят за кэш (за безнал там +100рэ) и в текущей ситуации это неплохо. Там водитель понимает, куда везет, то есть видит финальную точку и в курсе суммы и нет смысла хитрить и наебывать пакса. Так и должен работать нормальный сервис, если был бы успешен.

Суть новости: В ЧЕЛЯБЕ АРЕСТОВАЛИ САМОКАТЫ ЧЕРЕЗ ДЕНЬ ПОСЛЕ НАЕЗДА НА ПЕНСА!!11 - https://news.ru/regions/v-chelyabinske-otklyuchili-vse-elekt...

Мы тут третий год дрочим жалобы в администрации, уговариваем "недовольную" ботву самим писать жалобы, ходим в суды и травму, делимся историями людей, которых уебали на тротуарах фактические мопеды, охереваем от того, что моторные ТС на тротуарах по ПДД это не мопеды, а СИМ - что-то типа пешехода, просто ёбаемся от вьетнамизации пешеходок, охуеваем от отписок мэрий и кукарекаем в интернетах о несправедливости и потере тротуаров, и неистово ждем Прямой Линии, чтобы Лидер телепатически уловил наши чаяния, лично запретил самокаты. Активиста Кострова в Питере годами просто бреют и объебывают с его сотнями активистов, десятками тысяч подписантов, документами, законными действиями, жалобами, судом и идеей референдума по самокатам. А ТУТ В ЧЕЛЯБЕ ПРОСТОЙ ПЕНС ДИЧАЙШЕ ОТМЕНЯЕТ ПРОКАТНЫЕ АТТРАКЦИОНЫ ЗА ОДИН ДЕНЬ!!

Не радуйтесь за Челябинск. Наоборот, грустно чёта... Сейчас разберем суть нашей печали. Тут В НАШЕМ МИРЕ постоянно сбивают детишек, пенсов, инвалидов, люди умирают после недельных мучений и трепанаций черепов после наездов самокатчиков на тротуарах, аж сам Валоден в шоке от травматизации граждан на гоночных тротуарах, в специальном ТГ-чате дичайше срутся уже год, все Мироновы дико озабочены, но нихера не меняется... Прогресс не остановить, мы в диалоге! - так говорят мэрии. А тут в Челябе сбивают одного некого пенса и через день идет изъятие самокатов, резкая забота СК и хлюпанье носом местной мэрии.... Потом станет ясно, что это за пенс, но мы начнем издалека...

Неужели сбили кого-то из шишек? Ну не верится в заботу и прочее, хотя такая новость немного греет бесправную пешеходную душу. Население там такое же, как везде, никто ни жалобы ни писал, ни обращался в суд. Челяба ничем не отличается: те же ежемесячные травмы, та же статистика, сбивание пешекеглей моторными ТС-СИМ на тротуарах на разрешенной ПДД скорости до 25 км/ч, рекламный прогресс и соглашения мэрии с прокатом. Однако факт интересный: мегабыстрое дело от СК, уголовка и резкое временное изъятие аттракционов с тротуаров в Челябе. Посмотрим, что будет дальше.

А я пытался спасти вот этого самого неизвестного очень простого пенсионера и прямо писал в мэрию Челябинска... Вспомните недавний челябинский ответ, обязательно прочитайте этот пост -https://vk.com/wall-229740537_251, почитайте наш разбор и сопоставьте с тем, что сейчас происходит в Челябе. Разница - меньше МЕСЯЦА! Мэрия в апреле 2025 пишет, что все оукэй (как и все остальные)... СК РФ в мае 2025 делает другие выводы, основанные на травмах и уголовном кодексе... Почему-то доверия возникает больше СК в этом случае. Вероятнее всего, самокаты после разборок вернутся на тротуары. Тут что-то, похожее на личную чью-то историю. Сбивают то везде, и даже убивают этими аттракционами, та же челябинская мэрия нам в ответе говорит что все четко-чечетко, чё эта прям щас уот в Челябинске так возбудились, причем через сам СК?

Возможно, сбили кого-то серьезного, это по стилю похоже на временные мопедные рейды в Питере после наезда курьера на мото на председателя заксобрания в марте 2025. Кстати, в Мск и Ленинграде уголовных дел и изъятия прокатных аттракционов с тротуаров чёта пока не наблюдается, хотя статистика по травмам от самокатов самая ужасная по этим городам... Челябинск - особенный!

Почему мэрия облажалась? Они говорят, что операторы кикшеринга не подписали какой-то документ об ограничении скоростей. Какой? Следите за руками:

"Администрация города заявила о полной поддержке действий следствия, подчеркнув неоднократные попытки урегулировать ситуацию с операторами кикшеринга. Еще 6 мая мэрия направила компаниям соглашение, предусматривающее изменения в правилах использования: ограничение скорости до 20 км/ч, запрет езды в нетрезвом виде и по пешеходным зонам, полный запрет на использование самокатов детьми до 14 лет и обязательную парковку на спецстоянках. Однако, как отметили в пресс-службе мэрии, ни один оператор так и не подписал документ, хотя он разрабатывался совместно."

ЧИВО БЛЯТЬ?! 20 кэмэче прокатчики и так установили еще месяц назад, о чем кинули рекламу везде в СМИ. Детям по их правилам и так нельзя на их аттракционах ездить, хотя всем пох и САМИ мэрии возлагают этот контроль на прокатчиков, а уж про запрет ездить пьяным это вообще камедиклаб, ПРИКООООЛ!! А это не ваша ли официальная встреча еще от 31 марта 2025 года с кикшерингом вместе с ГАИ и комитетом по транспорту, где вы все обсудили и договорились? - https://cheladmin.gov74.ru/cheladmin/view/news.htm?id=116621.... И при чем тут смешная отмазка про какое-то отправленное соглашение от 6 мая операторам кикшеринга, если они и так третий год на законных основаниях по ежегодно подписанному соглашению с мэрией работают по прокату аттракционов? Вы же сами разрешили, не? А встреча от 31 марта с подписанием уже не считается?

Хотя сама же Челябинская мэрия подписала соглашение со всеми пунктами, местами и скоростями, о чем говорит в ответном письме на жалобу (смотрите в ссылке), а также в отчете о встрече на своем же сайте. Типа, они ни при чем тут... Не, ребята, вы прдписали и разрешили. Без вашего разрешения никакой прокат невозможен, как и покатушки на моторах на тротуарах.

ДОПОЛНЕНИЕ : Ха-ха, так и есть! В Челябе 12 летний подросток на прокатном самокате сбил 65 летнего пенсионера с кучей кровищи после наезда https://m.ura.news/news/1052933866

А пенсионер видать оказался непростой... Так вот, дело завели всего лишь по причине травм и аренды самокатов несовершеннолетними... Так что прогноз прежний: расследуют и вернут самокаты, а прокатчики обяжутся следить, чтобы пенсионеров на тротуарах на скорости 20 км/ч сбивали только совершеннолетние. И вообще, за такое сбитие до средней степени тяжести предусмотрен штраф до 1500 рублей по этим ПДД и вообще СИМ это как пешеход, а тут такие страшные меры и резкое развитие дела... Кстати, а что за упор в СМИ на возраст 12 летнего ездока? - по вашим ПДД-СИМ 2023 так: — "Дети младше 7 лет могут ездить на СИМ только в сопровождении взрослых. С 7 лет разрешено самостоятельное передвижение, но исключительно по тротуарам." Вот он и захуярил пенса строго по ПДД - на тротуаре. Представьте, что дитя-гонщик был бы на частном самокате, тогда что бы опечатывал СК и как бы оправдывалась мэрия? При чем тут прокат тогда? Удивительно!

Наблюдаем за шоу . А пока Челябинск заводит дела про ненадлежащий контроль, ПДД с 2023 года разрешает гонять 25 км/ч по тротуарам на штуках с моторами, которые с того же 2023 года называются волшебным словом СИМ. А есть ли решение проблемы моторов на пешеходках? Есть, вот ОНО.