Все что выезжает на дороги общего пользования, должно быть тотально зарегулировано, выезжать только при наличии обучения и прав, это то что вся эта китайская индустрия несет нам, фактически мототранспорт в обличии велосипеда, разгон китайских электромобилей как у спорткаров но без тормозов, подвески и систем безопасности, эту вакханалию нужно заканчивать.
Гагаринский район, Севастополь. Десять дней назад с помпой открыли обновлённый Проспект Античный. Всё новое: асфальт, остановки, тротуары! Комиссия приняла, все "одобряли".
А теперь главный вопрос: как пройти по новому тротуару мимо огромного дерева, чьи ветви свисают до земли? Ответ: никак. Только ползком или выбегать на проезжую часть.
Для кого тогда его строили? Для людей — НЕТ. Для гномов, эльфов или как полоса препятствий? Непонятно.
Вопрос к комиссии и к ответственным лицам, что "принимала": это брешь в проекте, халатность или новый стандарт благоустройства, где пешеходы — лишние?
Одной рукой делаем, другой — закрываем глаза. Бесхозяйственность в чистом виде.
Авария попала в объектив камеры видеонаблюдения. На кадрах видно, что автомобиль на полной скорости сбивает двух девочек, переходивших дорогу. Судя по всему, женщина-водитель их не видела из-за другого автомобиля, выезжавшего на дорогу. Удар был настолько сильный, что детей отбросило на несколько метров.
Как сообщают местные паблики, девочки были госпитализированы с тяжелыми травмами.
ДТП произошло 29 декабря в Улан-Удэ на улице Бабушкина. 27-летний пешеход перебегал дорогу на красный сигнал светофора и был сбит автомобилем «Toyota» под управлением 37-летнего водителя.
В результате ДТП пешеход госпитализирован.
Источник: Главная Дорога
Ох, братец, затронул ты тему болезненную! ))
Раньше как то не парился ,старался обходить или давал время обойти, что и сейчас делаю если вижу женщину с маленьким ребёнком,пожилых людей или старых. Но остальных категорий это теперь не касается!Иду напролом,и не парюсь)
Иду всегда правктически по правой стороне тротуара , и не понимаю, почему люди так не делают некоторые, вроде автомобильное движение на дорогах все видят, загадка. Кстати, как раз автомобильное движение и привожу в качестве аргумента,если что. Прямо серьезных конфликтов не было ,но иногда огрызается что не пропускаю,,их величество,,)))) Кстати, автор верно сказал, в большей массе недовольство выражают женщины ,наверное считают что им все обязаны 🤣
Бывает мамаши с колясками идут в ряд,и обойти то некуда,прут прямо на тебя ,наглость зашкаливает , в этом случае просто стою на месте , и им приходится с недовольным видом объезжать 😇
Конечно, вежливым нужно быть, но и к тебе вежливость должны проявлять!
Вчера в новостном сообществе "Рязань 360°" в Телеграмм была опубликована новость:
"На Есенина сбили двух пенсионерок: их госпитализировали
По предварительной информации, жительницы Рязани 74 и 76 лет переходили проезжую часть вне пешеходного перехода."
Напомню горожанам, что на этом перекрёстке десятки лет был (!) пешеходный переход. И он здесь был необходим априори. Рабочие завода САМ, жители этого района, проживающие на Шлаковом и идущие на "Бугорок" и в онкодиспансер, пользовались им всегда. Заставлять 🚶♂️идти к переходу в обратную сторону от остановки "Завод САМ" - верх цинизма!
Пора прекратить дискриминацию пешеходов, прикрываясь новыми ПДД о "350 метрах между переходами" (изменения в СНиПах и ГОСТах изменили и Правила дорожного движения, где любой нерулируемый перекрёсток подразумевал до недавнего времени пешеходный переход, даже если он не обозначен). Любой перекрёсток обязан быть оборудован знаками и "зеброй" 🦓!
Надземный пешеходный переход (иллюстративное фото (с) Григорий КОЛЬЦОВ)
Место ДТП на улице Есенина в Рязани, где раньше десятки лет был пешеходный переход. (Фото телеграмм-сообщества "Рязань 360°")
