Ирано - иракская война 1980 - 88 г.г. Среди камышей дельты реки Шатт-эль-Араб проходит линия фронта. Ввиду ограниченной видимости обе стороны вынуждены использовать дополнительные средства разведки. С иракской стороны - это вышки (башни) из металлоконструкций, с иранской - беспилотники "Мохаджеры", при помощи которых ведут фотосъемку иракских позиций...
Фильм имел успех у критиков после выхода на экраны в 1990 году и получил премию Crystal Simorgh award за лучший фильм (один из пяти фильмов Хатамикии, получивших эту награду). Сегодня "Иммигрант" рассматривается как веха в развитии иранского киножанра, известного как "Священное оборонительное кино".
Сами беспилотники «Мохаджер» (разные модели - вроде 6,10 и 2)
1/4
Фильм бюджетный, но боевые действия показаны вполне реалистично
В 1980-1988 годах режиссер отправился на передовую снимать документальные фильмы об ирано-иракской войне.
Действие фильма разворачивается в Месопотамских болотах во время Ирано–иракской войны.
Есть канал по кино в тг - https://t.me/ZverevsuperPaperPirat / обсуждаем фильмы, смотрим+ иногда делаем озвучку и переводы + еще канал -личная страничка - https://t.me/MisterZverevPairat ( тут можно попросить что-нибудь загрузить на основной канал, обсудить переводы, озвучку и тд)
Том Хэнкс еще не устал от сражений и рвется в бой. Корпорация Apple запустила в работу сиквел военной драмы «Грейхаунд». Съемки начнутся в январе 2026 года.
Хэнкс вернется к роли капитана Эрнеста Краузе, который сменит суровый североатлантический климат на тропики. Действие сиквела развернется уже после высадки в Нормандии. Краузе и его экипаж отправятся в Тихоокеанский театр военных действий, чтобы помочь союзникам склонить чашу победных весов в свою сторону.
Драма «Грейхаунд» стала одной из самых громких премьер сервиса Apple TV+ во времена пандемии, продемонстрировав лучший на тот момент старт. В режиссерское кресло сиквела вернется Аарон Шнайдер, сценарий написал сам Хэнкс. Вместе с ним в кадре появится Стивен Грэм, сыгравший в первой части старшего помощника Чарли Коула.
Николас Голицын («Мысль о тебе») и Билл Скарсгард («Носферату») получили главные роли в фильме Mosquito Bowl — первой ленте режиссера Питера Берга для стримингового сервиса Netflix. Ранее постановщик снял для платформы сериалы «Побочный эффект: Смерть» и «Первозданная Америка».
В основу нового проекта положен бестселлер Базза БиссинджераThe Mosquito Bowl: A Game of Life and Death in World War II. Действие киноадаптации развернется после атаки на Перл-Харбор. Четыре звезды студенческого американского футбола решают оставить популярность и мечты о большом спорте ради вступления в ряды морпехов. Перед высадкой в Окинаве они устраивают показательный матч с участием величайших спортсменов в истории. Эта игра для многих из них станет последней...
Берг адаптировал оригинальную книгу вместе с Марком Л. Смитом («Выживший»). Дата начала съемок пока не сообщается.
Вышел трейлер сериала The Narrow Road to the Deep North от Amazon, 1 сезон.
Железная дорога Бирмы в 1943 году и путешествие через Тихий океан во время Второй мировой войны показывают жестокость войны, хрупкость жизни и невозможность любви глазами австралийского врача и военнопленного.
Террористы захватывают саммит G20 вместе с президентом Саттон, используя ее управленческий и военный опыт для защиты своей семьи, компании и всего мира.
Пока режиссер Пол Верховен пытается найти финансирование для своего нового проекта, Голливуд заинтересовался одним из его классических фильмов. Поговаривают, что студия Sony работает над ремейком «Звездного десанта».
Лента 1997 года рассказывала об отряде военных из будущего, защищавшем Объединенную Гражданскую Федерацию. После упорных тренировок десант отправляют воевать с гигантскими инопланетными жуками. Еще в 2011-м руководство Sony заговорило о создании ремейка, назвав оригинальный фильм Верховена морально устаревшим и слишком кровожадным. Проект так и не удалось реализовать.
Желание мейджора переснять «Звездный десант» наверняка вызовет непонимание у киноманов. «Робокопа» и «Вспомнить все» уже осовременили, но результат оставлял желать лучшего — оба ремейка получили негативные отзывы в прессе и провалились в прокате.
Американская боевая машина пехоты M2 "Bradley" была разработана в 70-х гг корпорацией FMC. Серийное производство началось в 1981 году. Вариант M2A2 ODS - результат последовательной модернизации машины с учетом опыта боевых действий, полученного в ходе операции "Буря в пустыне" 1991 года. Принята на вооружение в 1995 году. Машина имеет измененную схему размещения десанта, повышенные показатели огневой мощи и защищенности. Разработчик- компания BAE SYSTEMS. Помимо армии США, БМП в варианте A2 и A2 ODS поставлялись также в другие страны.
В результате мероприятий по повышению защищенности значительно увеличилась боевая масса машины. По сравнению с базовым образцом она возросла почти в 1,5 раза , достигнув 32,11 тонн ( и почти 34 тонны- с комплектом динамической защиты). В результате БМП утратила плавучесть, а десант лишился возможности ведения огня через бортовые амбразуры. Зато была обеспечена защита от крупнокалиберных пулеметов и автоматических пушек ( а с ДЗ- и от выстрелов РПГ с моноблочными БЧ ), а также повышен уровень противоминной стойкости.
МТО расположено в передней части корпуса и смещено к правому борту. Соответственно, слева находится отделение управления. В крыше корпуса оборудован люк мехвода, крышка которого с установленными в ней приборами наблюдения откидывается назад по ходу движения.
В башне справа размещается командир БМП, слева-наводчик. Десант размещен в кормовой части корпуса на двух продольно расположенных трехместных сиденьях. Десантирование осуществляется через откидную аппарель в кормовой части корпуса , в аппарели выполнена дополнительная бронедверь. В крыше корпуса над десантным отделением оборудован дополнительный посадочный люк.
Основным вооружением является 25мм автоматическая пушка М242 BUSHMASTER . Ее конструктивной особенностью является принцип действия автоматики- с помощью внешнего цепного привода от электродвигателя мощностью порядка 1 л.с. Возможно ведение стрельбы очередями с темпом 100 или 200 выстрелов в минуту. Максимальная скорострельность составляет 500 выстрелов в минуту. Для компенсации энергии отдачи используется щелевой дульный тормоз. Пушка имеет селективное двухленточное питание, позволяющее оперативно выбрать требуемый тип боеприпаса. Применяются выстрелы с осколочно-фугасно-трассирующими и бронебойными подкалиберными трассирующими снарядами. Последние выполнены неоперенными, с отделяющимся поддоном и сердечником из вольфрамового сплава ( снаряд М791) либо оперенными, с сердечником из сплава на основе обедненного урана ( снаряд М919). Боекомплект составляет 900 выстрелов, в том числе выстрелов первой очереди-300.
Пушка и спаренный пулемет
Боеприпасы , несмотря на небольшой калибр , имели достаточно прогрессивную конструкцию и позволяли эффективно поражать БМП и БТР советского/ российского производства. В нашей стране аналог М791 - БПС "Кернер"- появился только во второй половине 90-х, а в войска попал уже в 2000-х годах. С пушкой спарен 7,62мм пулемет М240С, имеющий боекомплект 2340 патронов. Для борьбы с танками противника используется ПТРК TOW-2A. Спаренная пусковая установка ПТУР размещена в бронированном контейнере на левом борту башни. Для управления ПТУР на траектории используется система полуавтоматического наведения с передачей команд по проводам. В задачу наводчика входит удержание прицельной марки на цели с момента пуска ракеты до момента попадания в цель. Дальность стрельбы составляет от 65 до 3750 метров. Вероятность попадания в цель на максимальной дальности составляет 0,7....0,8. Ракета BGM-71E имела тандемную БЧ, обеспечивающую пробитие по нормали 900мм брони, расположенной за навесной ДЗ. Перезаряжание ПТУР осуществляется вручную; обычно для этого используется люк в крыше над десантным отделением. Пушка и спаренный пулемет стабилизированы в двух плоскостях наведения; стабилизатор вооружения имеет электромеханический привод вертикального наведения и электромеханический привод поворота башни. Углы вертикальной наводки составляют от -10 до +60 градусов, что позволяет бороться с низколетящими воздушными целями ; максимальная перебросочная скорость достигает 60 град/ сек.
Контейнер с ПУ ПТУР TOW-2A на левом борту башни. В походном положении поворачивается на 90 градусов с помощью электропривода, "прижимаясь" к стенке башни. Фото: primeportal.net
На машинах в варианте A2 ODS-SA устанавливается новый перископический многоканальный прицел наводчика IBAS (взамен штатного ISU). Поле зрения прицела имеет независимую стабилизацию в двух плоскостях . В прицеле скомплексированы дневной оптический канал с переменным увеличением ( 4 и 12 крат ), канал наведения ПТУР, лазерный дальномер, безопасный для глаз (СО2-лазер), ночной тепловизионный канал на основе матрицы второго поколения ( SADA 2). Предусмотрено дублированное управление огнем с рабочего места командира БМП; для решения своих задач он использует монокулярный отвод прицела наводчика. Кроме того, установлен вспомогательный перископический прицел и зенитный кольцевой прицел, связанный системой тяг с пушкой. С прицелом IBAS сопрягается цифровой автомат сопровождения цели. Для наблюдения за полем боя по периметру командирского люка установлено шесть перископических смотровых приборов.
Бронеколпак основного прицела наводчика. Левее- вспомогательный перископический прицел с зенитным кольцевым прицелом. Фото: primeportal.net
На машине установлена аппаратура информационно-управляющей системы FBCB с цифровой шиной Mil Std 1553, тактическая навигационная система TACNAV, аппаратура системы спутниковой навигации GPS. При вождении ночью у механика-водителя может устанавливаться дополнительный тепловизионный прибор наблюдения.
Дополнительное оборудование позволяет БМП взаимодействовать с основными боевыми танками M1A2 SEP , другими подразделениями, обмениваться информацией с вышестоящим командованием, решать навигационные задачи и т.д. Российские БМП-2 и БМП-3 такой возможностью на сегодня не обладают.
Корпус и башня машины сварные, изготовлены из листов броневого аллюминиевого сплава, поверх которых крепятся дополнительные стальные броневые листы. ВЛД корпуса, предположительно, установлена под углом ~60 градусов от вертикали , имеет толщину 38мм и дополнительно усилена стальными броневыми листами толщиной 25,4мм. Нижний лобовой лист имеет угол наклона ~45 градусов , толщину 52мм и усиливается стальным броневым листом толщиной 38мм. Таким образом, обеспечивается практически гарантированная защита лобовой проекции корпуса от 30мм бронебойно-трассирующих и невращающихся подкалиберных снарядов российских автоматических пушек 2А42/2А72.
Башня, судя по всему, обеспечивает сопоставимый уровень защиты.
Борта корпуса (опять же ,предположительно )имеют толщину от 25,4мм ( верхний пояс, наклонные элементы), усиленные накладными стальными броневыми листами толщиной 6,35мм, до 32...38мм (верхний и нижний пояс, вертикальные листы), усилены дополнительными стальными экранами толщиной 32мм. Внутренние поверхности корпуса и башни оснащены противоосколочным подбоем из материалов на основе кевлара. С целью повышения противоминной стойкости, днище корпуса ( аллюминиевый сплав толщиной 25.4мм ) усиливается дополнительным стальным броневым листом.
Для защиты от кумулятивных боеприпасов БМП может оснащаться комплектом навесной динамической защиты BRAT. Контейнеры с элементами ДЗ устанавливаются на корпусе ,башне и бортовых экранах на подложке из специального материала, предназначенной для предотвращения негативных последствий срабатывания ДЗ на основную броню машины. На российской БМП-3 динамическая защита до сих пор не устанавливается , хотя первые образцы комплектов демонстрировались больше 20 лет назад.
К стандартному оснащению относятся быстродействующая система противопожарного оборудования, устройства защиты от оружия массового поражения, восемь дымовых гранатометов. Топливные баки расположены в изолированных отсеках на полу боевого и десантного отделений- такое размещение более рационально с точки зрения живучести машины, чем , скажем, у нашей БМП-2.
В МТО устанавливается восьмицилиндровый четырехтактный V-образный дизель жидкостного охлаждения CUMMINS VTA-903T с турбонаддувом мощностью 600л.с. Двигатель выполнен в моноблоке с автоматической гидромеханической трансмиссией GE HMPT-500-3EC, обеспечивающей получение трех передач переднего и одной- заднего хода.
В состав ходовой части входят по шесть обрезиненных двускатных катков на борт, три поддерживающих ролика, ведущие колеса со съемными зубчатыми венцами переднего расположения, направляющие колеса заднего расположения, мелкозвенчатые гусеницы с параллельным РМШ, съемными асфальтоходными башмаками и обрезиненными беговыми дорожками, механизмы натяжения гидравлического типа. В системе подрессоривания применяется независимая торсионная подвеска с несоосным расположением торсионных валов и гидравлическими телескопическии амортизаторами на первых, вторых, третьих и шестых катках. Динамический ход опорного катка составляет 356мм.
Максимальная скорость по шоссе, по разным данным , составляет от 56 до 61 км/ч; по бездорожью-35...40 км/ч; задним ходом -11 км/ч. Запас хода по шоссе-400 км при емкости топливных баков 662 литра. По основным показателям подвижности BRADLEY уступает БМП-3, но превосходит по защищенности- особенно в варианте с ДЗ BRAT. При этом БМП-3 в потенциале имеет резерв по повышению массы вполне позволяющий достичь сопоставимых показателей защиты. По огневой мощи преимущество , в целом, также за БМП-3, хотя , например , показатели бронепробиваемости ПТУР 9М117М1 уступают таковым у TOW-2A. По удобству десантирования- предпочтительнее, видимо, все-таки американская БМП.
Озвученный трейлер сериала «Викинги: Вальхалла», 3 сезон.
Рассказ о попытке викингов завоевать Англию, путешествии Лейфа Эрикссона в Америку, а также о драматической истории любви, вражды и мести на фоне распространения христианства среди викингов.
