В Екатеринбурге самокатчикам запретили кататься по торговым центрам
Причиной стал громкий скандал в «Гринвиче»
НАЧАЛО - ТУТ
Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU
В Екатеринбурге три главных сервиса аренды электросамокатов — «Яндекс Go», Whoosh и «МТС Юрент» — официально запретили передвижение на своём транспорте внутри торговых центров и на прилегающих к ним территориях.
Теперь при попытке въехать на пешеходную зону, парковку или в галерею торгового комплекса самокат автоматически блокирует газ, тормозит и начинает громко пищать. В приложениях вся территория «Гринвича» теперь отмечена красным цветом — там движение полностью запрещено.
WHOOSH не реагирует на жалобы
Если здесь есть представители @Whoosh, прошу пояснить, у нас во дворе перед подъездом скапливается дохрена вашего самокатного хлама, направляю вам жалобы и через почту и через специальную форму, вы никак не реагируете, и не штрафуете, раз самокаты у подъездов во дворе дома не уменьшаются. Дожидаетесь вандализма или вам просто похую а форму создали для отвода глаз?
Ps: МТС с юрентом наоборот, молодцы, в одном и томже месте у нас уже не паркуются, жалобы работают.
Лучшие СВЕЖИЕ облигации за июнь 2026 (часть 2). Мой ТОП-6!
Один или два раза в месяц я анализирую все основные новые выпуски, которые разместились в последнее время, выбираю из них наиболее интересные и публикую их в отдельной регулярной подборке.
🔥В июне эмитенты так спешили занять денег, что выпусков опять набралось много, и все достойные внимания не влезли в один пост. Поэтому первую часть я опубликовал в середине прошлого месяца, а вторую публикую сегодня.
Чтобы не пропустить свежие обзоры, подписывайтесь на тг-канал или канал в Макс с авторской аналитикой и инвест-юмором.
⚠️ВАЖНО! В этой рубрике я НЕ оцениваю текущую привлекательность облигаций с точки зрения их доходности «в моменте», как делаю в других подборках. Я лишь выбираю наиболее качественные (на свой вкус) выпуски, опираясь на их БАЗОВЫЕ параметры.
📊Заодно в таких подборках даю ISIN выпуска, актуализирую информацию об объеме размещения, дате погашения и, главное, об итоговой ставке — ведь зачастую финальный купон уменьшается по сравнению с изначальным ориентиром.
🎯На все перечисленные бумаги я сделал детальные обзоры, при желании их можно найти в моем блоге на Пикабу или на других площадках.
📍Про самые любопытные выпуски мая рассказал здесь.
Сегодня смотрим лучшие (на мой взгляд) выпуски облиг, которые вышли на рынок во 2-й половине июня 2026. *Конечно же, не ИИР.* Поехали!
💎 Норникель 1Р17 (CNY)
● ISIN: RU000A10FC62
● Объем: 3 млрд ¥
● Номинал: 1000 ¥
● Купон: 7,6%
● Выплаты: 12 раз в год
● Погашение: 26.05.2030
● Рейтинг: ААА от ЭкспертРА и НКР
👉Квази-юаневый выпуск от мощнейшего и надежного эмитента. Подойдет тем, кто переживает за судьбу рубля. При удержании бумаг от 3-х лет будет действовать ЛДВ на валютную переоценку.
💎 Алиум 1Р1 (фикс)
● ISIN: RU000A10FG84
● Объем: 4 млрд ₽
● Купон: 17,5%
● Выплаты: 12 раз в год
● Погашение: 07.06.2028
● Рейтинг: А от ЭкспертРА
2-хлетний «прозрачный» фикс от известной фарм-компании. Долговые метрики группы «Биннофарм», куда входит эмитент, серьезно ухудшились за последние 2 года. Вероятно, в случае проблем их мама АФК Система сможет подстраховать бизнес финансово, но это не точно: у неё у самой куча долгов плюс Сегежа😉
💎 ОДК 1Р4 (флоатер)
● ISIN: RU000A10FG68
● Объем: 1 млрд ₽
● Купон: КС+350 б.п.
● Выплаты: 12 раз в год
● Погашение: 07.06.2028
● Рейтинг: A+ от АКРА и НКР
❗Только для квалов
👉Довольно интересный «плывунец» с прозрачными условиями от объединенных двигателестроителей РФ. Основной минус — неквалы в пролёте. Одновременно с флоатером разместился фикс ОДК 1Р3 (RU000A10FG76) с купоном 16.5% для всех, но плывунец в текущих реалиях мне кажется интересней.
💎 ВИС П13 (фикс)
● ISIN: RU000A10FJ16
● Объем: 1,25 млрд ₽
● Купон: 16,5%
● Выплаты: 12 раз в год
● Погашение: 10.06.2029
● Рейтинг: A+ от ЭкспертРА, АА- от НКР
👉Относительно приличный 3-хлетний фикс без оферт и аморта. Если закрыть глаза на не-финансовые тревожные звонки, то ситуация с долговой нагрузкой за пару лет заметно улучшилась. Радует, что на балансе ВИС стабильно остаётся увесистая подушка кэша для оплаты всех текущих расходов.
💎 Полюс БО-11 (CNY)
● ISIN: RU000A10FGV0
● Объем: 1,6 млрд ¥
● Номинал: 1000 ¥
● Купон: 7,8%
● Выплаты: 12 раз в год
● Погашение: 17.05.2033
● Рейтинг: AАА от ЭкспертРА и НКР
❗ Оферта: пут 02.06.2031
👉Ещё один сверх-надежный юаневый выпуск от главного золотодобытчика. Есть оферта, но до неё ещё 5 лет. При удержании бумаг от 3-х лет будет действовать налоговая льгота (ЛДВ) на валютную переоценку.
💎 ВУШ 1Р7 (фикс)
● ISIN: RU000A10FGU2
● Объем: 1 млрд ₽
● Купон: 22,5%
● Выплаты: 12 раз в год
● Погашение: 05.10.2029
● Рейтинг: BBB+ от АКРА и НРА
👉ВУШ попал в «идеальный шторм», из-за которого ему приходится занимать под 22,5% при ключевой ставке 14%. Компания перешла к мерам жесткой экономии и планирует наращивать EBITDA, снижая расходы. Подумайте, готовы ли вы рисковать наехать на дефолт бордюр и расшибить себе фэйс об асфальт в случае, если положение дел в бизнесе не улучшится.
🎯Подытожу
По итогам размещений во 2-й половине июня, отобрал 6 свежих выпусков облигаций, которые мне кажутся наиболее интересными с точки зрения оптимального соотношения риск/доходность.
Получилось ассорти: 3 фикса, 1 флоатер и 2 выпуска с привязкой к юаню. Можно скомпоновать свой облигационный портфель таким образом, чтобы быть готовым к любому развитию событий.
💼Лично мне из этого списка особенно нравятся Норникель (достойная юаневая доходность на 4 года) и ОДК 1Р4 (хороший плавающий купон от качественного эмитента). Остальные бумаги тоже ничего, однако каждая имеет свои подводные камни.
🔥Категория «вне зачёта». Ещё разместился фикс АСВ 1Р5 (RU000A10FJJ9) с купоном аж 24% — для тех, кто верит в коллекторский бизнес и имеет статус квала. Ни в коем случае не ИИР.
В июле тоже будут интересные первичные размещения, которые я обязательно разберу, не пропустите.
Whoosh и его техподдержка
Всем привет! Не думал, что моим первым постом тут будет освещение истории пользования сраным вушем. В прошлом году я им регулярно пользовался, покупал подписки даже. Иногда очень удобно по мелки и делам не на машине ехать, а прыгнуть на вдовый самокат и скинуться сухой куда надо. Этой весной продолжил это мероприятие. Заметил, кстати, что они подорожали ощутимо за сезон. Теперь поездка ниже 8.39 не опускается вообще.
В очередной раз решил воспользоваться самокатом полчаса назад, взял самокат и не проехав 20 метров почти на полном ходу кубарем полетел вперёд. Оказалось, что переднее колесо было практически не закреплено. Ободрал колено и локоть, испачкал новую одежду, чуть не сломал телефон. В ответ на претензию - соболезнования и обещания разобраться с самокатом. Я уже давно понял, что их поддержке вообще пофигу на пользователей. Подписка есть-нету - плевать они хотели... Спросил дальше что делать и будет ли какая-то компенсация - тишина и игнор. Ещё и деньги не вернули за поездку. Mundfish бы тоже посмотреть внимательнее, с кем они коллабят...




ПЕРМЬ, ПОТЕРЯН OLYMPUS MJU II - ПЛЁНОЧНЫЙ ФОТОАППАРАТ. Мотовилиха, ост. 1905 года, ~22:00-22:15, 09.06.26 г
Прошу максимально помочь продвинуть пост - нахождения ради, не рейтинга для!
09.06.2026 около 22:00 во время велопрогулки по Мотовилихинскому району (район остановки «1905 года») выпал из велосипедной сумки плёночный фотоаппарат.




1-3 - утерянный фотоаппарат, 4 - лицевая сторона (фото аналогичного фотика с авито).
Обстоятельства:
Сестра на моём велике, съезжая с горки, наехала на яму - велосипед сильно тряхнуло и из сумки (2 "кормушки под рулём") выпала бутылка с водой и расплескалась. Подобрав её, поехала дальше догонять меня, после чего объясняя, почему задержалась, начала искать очки. И примерно в этот момент к нам подъехали двое парней на арендных велосипедах (кикшеринг Whoosh), спросили «ничего не потеряли?», на что мы ответили «кажется, очки», после чего один из них достал из наплечной коричневой сумки очки, отдал - мы его поблагодарили и они уехали. Про пропажу фотоаппарата из сумки тогда ещё не знали - обнаружили его отсутствие только когда уже доехали до привала спустя полчаса примерно. Надежды было мало, но я поехал обратно осматривать как и то самое предполагаемое место, так и всю дорогу от начала пути, но что логично, уже нигде фотоаппарат не нашёл.
Вероятнее всего, фотоаппарат подобрали именно эти парни на арендных велосипедах, так как ехали позади и видели момент падения/выпавшие вещи.


1 - место "крушения" после ямы примерно в указанной зоне (всё вокруг обшарил - ничего), 2 - рядом остановка
По фото местности видно, что рядом нет ни кустов ни высокой травы, куда бы мог вылететь фотоаппарат - везде асфальт. На дорогу тоже не вылетал, т.к. либо я бы его нашёл у обочины, либо его обломки и разлетевшуюся плёнку.
Дальше прилагаю маршрут и места действия в его конце. Есть предположение, что сумка, где был фотоаппарат, была неплотно закрыта после предыдущей остановки вначале этого маршрута. Везде ехали аккуратно, но вот под конец тряхнуло.


1 - полный маршрут с точкой происшествия, 2 - (1) где была кочка и скорее всего выпал фотик, (2) где мы остановились и нас догнали парни на арендованных велосипедах
Плёночный фотоаппарат Olympus MJU II. Кто знаком с этой сферой, понимает насколько хорош данный аппарат, но главное - внутри плёнка с ~15 отснятыми кадрами (полгода съёмок). Это не только подарок от дорогого человека, давнее и любимое хобби, но и личные воспоминания, которые невозможно восстановить.
Что уже сделано (на момент вечера 10.06):
Разослал объявления в местные паблики («Подслушано Пермь», «Подслушано Мотовилиха», «Бюро находок» и т.д) - в большинстве объявление так и висит в предложке, в одном отклонили, в одном опубликовали.
Написал в поддержку Whoosh (кикшеринг) с надеждой, что смогут посодействовать и отследить геолокацию, какие именно велосипеды в этой точке в этот период времени попарно находились. В самом приложении, кто бы мог подумать, не желая разбираться просто направили в полицию; по почте и по форме обратной связи на сайте ответа нет.
Настроил мониторинг поиска в Авито по этой модели и в целом по плёночным фотоаппаратам с уведомлениями на почту о новых публикациях.
Заскринил номера всех самокатов на парковке рядом с местом потери (11 штук). Это конечная, зона покрытия кикшеринга заканчивается, поэтому там была всего одна парковка и есть вероятность, т.к. парни ехали в её сторону, что там они велики и оставили.
Что планируется:
Завтра обойти магазины/кафе/пекарни и т.д. около места происшествия, у кого могут быть наружные камеры, и попросить посмотреть запись. Понимаю, что без полиции на это редко кто идёт, но попробовать стоит. Даже если и не просить скинуть фрагмент/заснять на телефон/посмотреть лично, то хотя бы чтоб сами владельцы камер отсмотрели и пересказали на словах, чтоб были зацепки. Навряд ли конечно, но вдруг качество камер где-то даже номера самокатов запечатлит.
Крайний вариант - обращаться в полицию с заявлением.
Вопрос к Пикабу:
Подскажите, что ещё можно сделать в такой ситуации?В полицию обращаться не хочется — это крайняя мера. Понимаю, что вряд ли будут активно заниматься, хотя формально если именно они взяли его, то это Ст. 227 ГК РФ, а при отказе вернуть — возможно и уголовное. Да и не хочу создавать проблемы - готов заплатить хорошее вознаграждение без всяких заявлений.
Подарок, давнее и любимое хобби, плёнка внутри - главное. Если кто-то поднял фотоаппарат или видел данную ситуацию, может проезжал на авто с регистратором там в это время - отзовитесь, пожалуйста.
ВЕРНУВШИМ ГАРАНТИРУЮ ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ!!!Кто из Перми — буду благодарен за репосты в местные паблики.
Ответ на пост «Троих на самокате я ещё не видел»1
Не буду оправдывать самокатчика и пассажирок с не до конца сформированной префронтальной корой головного мозга, что не позволяет им в полной мере оценить степень возможной опасности и полноты ответственности. Но замечу, что оператор создал все условия, чтобы данная троица въехала ему в бок. Он подъехал к перекрёстку, где в правой крайней полосе стоит микроавтобус. Во первых, он стоит за другой машиной впереди. Это мелочь. Самое главное - это во вторых, микроавтобус стоит наполовину заехав на пешеходный переход, что должно бы сказать оператору, мол, там могут быть пешеходы, которых пропускают. А оператор едет. И заранее не знает, кто, как и на какой скорости выскочит из-за высокого микроавтобуса.
Как-то так...








