Рабовладельческий строй

Не так давно один товарищ написал очень точную заметку о том, что ни один работодатель не предложит сокращённый вариант рабочего времени. И в целом ведь действительно, дела обстоят именно таким образом. Но давайте копнём глубже - у нас в законодательстве есть некий ГОСТ, что рабочая неделя обязательно должна быть 40-часовой. Не знаю, с какого потолка они вообще взяли эту цифру, но фактически то на работу приходится тратить намного больше. Мало того, что хитрожопые эксплуататоры придумали разделить якобы 8-часовой рабочий день пополам и впихнуть в него обеденный час, который официально к рабочему времени никак не относится, так ещё и почему-то скромно умалчивается тот факт, что большинству работников приходится тратить по часу от своего личного времени на дорогу туда и обратно. То есть все считают сколько времени ты отработал, но никто не считает сколько времени у тебя потрачено на работу в целом. И уж тем более никто не считает, сколько времени у тебя остаётся после этих 55 часов в неделю на свою собственную жизнь, и остаётся ли оно вообще.

Так вот, как насчёт того, чтобы выступить с инициативой о введении в законодательство такого понятия как "личное время" и обязательной стандартизации его продолжительности? Пускай это будут те же самые 40 часов в неделю. Но приходиться эти часы должны не на поздний вечер, когда всё уже закрыто, а ты сам уже уставший и хочешь спать, а на дневное время, скажем с 11 до 17 часов, когда у большинства как раз пик активности. Вот и пускай придумывают такой график, при котором этого самого личного времени будет оставаться достаточно и для здорового сна, и для полноценного отдыха, и для всех своих личных дел. Разумеется, обеденный перерыв и дорогу до работы к личному времени ни в коем случае не приплюсовывать.

Ну, на самом то деле не только для зумеров, но и для миллениалов, которым уже осточертел этот рабовладельческий строй. Самые правильные пункты, которых у нас в трудовом законодательстве категорически недостаёт. Распечатайте этот список на листе А4 (только не забудьте стереть мои комментарии, которые курсивом), и приходя на собеседование требуйте, чтобы их обязательно добавили в ваш трудовой договор. А в случае неисполнения его пунктов со стороны работодателя, у вас будут аргументы для оспаривания своей правоты в суде.

Итак, поехали:

• Если на работу требуется выходить 5 дней в неделю, а начало рабочего дня в 9:00, тогда заканчивается рабочий день в 16:00, и оплачивается при этом по полной ставке.

• Обеденный перерыв считается частью рабочего времени.
  Ты в это время все равно находишься либо на работе, либо в непосредственной близости от неё. Своим личным временем это точно никак не назовёшь.

• Если работник выполнил все задачи, он может идти домой, не дожидаясь номинального окончания рабочего дня.

• Никаких новых задач за час до окончания рабочего дня.

• Если время на дорогу между местом проживания и местом работы составляет более 30 минут, то это время также считается рабочим и оплачивается.
  И пусть не втирают, что рабочий день у нас в стране якобы 8-часовой.

• Опоздание на работу не подлежит наказанию, поскольку не является виной работника, а следствием внешних факторов непреодолимой силы.
  Ты стоишь на остановке и пол дня мёрзнешь, потому что автобуса не дождаться, потом ещё застреваешь в пробках, а когда добираешься на работу, то тебя за это наказывают. Надо этот пережиток прошлого полностью отменить. Если рабовладельцев что-то не устраивает, то пусть судятся с транспортными компаниями, или сами организовывают доставку сотрудников до офиса. Раньше выходить из дома никто не обязан.

• Транспортные расходы на дорогу сотрудников между местом работы и местом проживания работодатель обязывается компенсировать в полном объёме помимо ежемесячной заработной платы.
  Каким угодно способом. Или пусть проездной покупают, или выплачивают деньгами.

• Каждый месяц работник имеет права взять 2 дня отгула с полным сохранением заработной платы. В случае, если он этим правом не воспользуется, он либо получает денежную компенсацию за каждый не потраченный день, либо прибавляет эти дни к своему отпуску, на свой выбор.

• Если в следствии переноса праздников рабочий день выпадает на субботу или воскресенье, работник имеет полное право не выходить в этот день на работу без объяснения причины и без уведомления работодателя.

• Расходы работника на обед работодатель обязывается полностью компенсировать любым удобным способом по согласованию сторон. Как и компенсация за транспорт, компенсация обеда не является частью заработной платы, и выплачивается отдельно.

• Категорически запрещено увольнять работников, у которых не погашена ипотека. Если, в силу каких-то обстоятельств, работодатель вынужден уволить такого работника, тогда он обязывается внести работнику взносы по ипотеке на 2 года вперёд, чтобы тот не лишился жилья, помимо всех прочих полагающихся по закону выплат.

• Категорически запрещено увольнять работников, у которых есть дети. Если, в силу каких-то обстоятельств, работодатель вынужден это сделать, тогда он обязывается в течении 12-ти месяцев содержать всех членов семьи данного работника, а также в течении 6-ти месяцев найти для него новый источник дохода.

• Категорически запрещены штрафы, лишения премий, и прочие материальные взыскания в адрес работника.
  Работник не является неиссякаемым фонтаном злата и серебра, из которого льются богатства как из рога изобилия, он сам вынужден ходить на работу, чтобы получать деньги. И недоплата пары тысяч может быть очень критичной.

• Категорически запрещено психологическое давление на работника в любых формах его проявления. Запрещены также разговоры на повышенных тонах, крики, ругань, хамство, интонация наезда и прочие дестабилизирующие психику и нарушающие душевное равновесие особенности поведения.
  По-хорошему, всех этих козявок, возомнивших себя великими диктаторами, вообще надо записывать на видео и отправлять куда надо. Главное – не забудьте вовремя включить камеру, или хотя бы диктофон.

• Персональная жизнь работника является приоритетнее работы. Если работнику не остаётся времени и сил ни на что другое кроме работы, работодатель обязывается пересмотреть рабочее время и рабочие обязанности, а также выплатить работнику компенсацию за нанесённый ущерб.
  При стандартной пятидневке это самого личного времени не остаётся вообще

• Усталость или недосып являются уважительной причиной чтобы не выходить на работу.

• Неблагоприятные погодные условия являются уважительной причиной чтобы не выходить на работу.

• Генеральный директор является таким же потомком обезьян, как и все остальные. Преклоняться перед ним как перед божеством никто не обязан.
  Если сможете сформулировать этот пункт лучше, тогда пишите.

Можете добавить в этот список что-нибудь ещё по своему усмотрению, даже типично зумерский пунктик об обязательном наличии в офисе кому-машины и сорте кофе, который вам нравится. Всем сил и удачи, я в вас верю!

Китайцы наступают!

(Геноцид . захватчики . тираны … кто будет следующим?)

Человеческая история развивается по кругу таким образом, что самый сильный обычно режет всех остальных. Я например, хочу жить мирно . Но для этого у меня должен быть стальной кулак. А вот у китайцев под ружьём миллионов узкоглазых солдат … Может им первым захочется пустить свой миллион кулаков в ход?

Где тонко, там и рвётся.

(немного истории)

Таласская битва # 1
36 год до н.э.
граница современных Киргизии и Казахстана.
Разборки между местными жителями, китайцами и тому подобными. Китайцы выйграли и продолжили захватывать и владеть данной территорией.

Таласская битва # 2
751 год. Уже нашей эры.
проходило там же. билеты с целым корешком действуют на следующий сеанс.
Арабы против Китайцев.
по 50 тысяч с каждой стороны.
сначала китайцы взяли Ташкент, а потом произошла битва на реке Талас.
Ничья.
Результатом стало то что теперь ни арабы не пошли дальше, ни китайцы; после этого мы видим современное разграничение между тюркской средней азией и китайским китаем.

Третий тайм будет?
с тех пор уже прошло почти 1300 лет.
год 2017-й. Наше время .

Ахтунг, китайцы!

Жэ ши шуи ?
Жэ ши во-мэнь !

/это кто?
это мы!

(действие разворачивается в китайском генштабе.)

Отточеный порядок — доставшийся китайцам в наследство от рухнувшего Красного Союза , разбавляется некоторой расхлябанностью присущей желторожим . Однако все минусы китайцев окупаются их численностью.

[народная юморшутка: для чего китайская стена? чтобы китайцы оттуда не выпадали]

- Уважаемые китайские генералы ! Мы собрались здесь чтоб обсудить наш великий китайский поход на весь мир . Начнем пожалуй со Средней Азии. Всё равно она пока ничья.

…Василий устроился на завод ТТ 5сентября . В свой день рождения. Символично однако. Начало рождения новой карьеры. В этом-то Ташкенте. Повышение от простого рабочего до.. хотя бы непростого. Пожалуй накинут деньжат.. Или возможно дадут по шапке. В наш век капитализма, скорее второе.
И Вася работал на своем любимом заводе как проклятый, получая от местного начальства лишь нагоняи и штрафы. За двух-минутное опоздание.. За оцуцтвие удостоверения которое не выдали ему и всем остальным рабочим, и вряд ли уже выдадут до этого третьего китайского пришествия..

китайские провинции . Пекин . 1 февраля 2017
Ли Тонгджи явился призванным в китайскую армию из глухой деревушки китайского пошиба . У него был первый приз — мебельный гарнитур из старой присказки — циновка и два портрета Мао. И сто миллионов таких же жёлтых сослуживцев слева и 100 миллионов справа …

Вы обязаны работать служить! Напутствовал криком, вечно злобный тюрок. Потомучто до отъезда никто ничего не взял — ни лопат, ни макарон… Вот и орёт. Вовремя бы сам распорядился.
А я вот не хочу ехать на вашу поганую стройку! — прошипел с восклицательным знаком Василий. -Значит клади на стол заявление по собственному желанию. — веско заявила морда местного начальника. Хе, мы уже вон троих твоих коллег так ушли. Не заметил? Василиий тут же вспомнил своих верных товарищей, которые вдруг ни с того ни с сего недавно исчезли с завода. -работай свинья европейская, продолжил с акцентом очередной Махмуд. -ни то вилетишь…

станция Ангрен.
Город. Полустанок. Новоузбекский БАМ. Построенный китайцами для себя. До Тоннеля — 25 километров. Километр Первый.

Слева опустевший город, зияющий черными провалами окон, справа горы. Между ними железка. Вот на этой железке вы весело и увлекательно проведете следущий месяц. Чистя пути, и работая как негры.

Африка. 19-век. …Власти были безжалостны к своим подданным. Соотвецтвии контроктации рабочей силы, любой негр мог быть снят со своего места работы по приказанию и отправлен на любую другую тежелейшую работу без права обжалования или протеста. При самой нищенской зарплате. Негры умывались кровавыми слезами…

Буквоеды могут возразить, что в совковое время студентов и прочих тоже отправляли на всякие Бамы. Но при этом абсолютно все студенты училися в институте бесплатно. А любой врач также всегда лечил бесплатно. В бамовские времена хоть была какая-то идея. Строили комунизм. А теперь лишь дворцы строим толстопузым.

Во-он, видишь… — начал свою очередную эпическую предложениЮ, местный надсмотрщик без хлыста — видишь возле рельсов фантик валяется? — Ну вижу, ответил Вася. -Так вот иди возьми его, и отойдя на двадцать метров аккуратно выброси. И так каждый следующий фантик, пока мне самому не надоест приказывать.
Васина реплика (непроизнесенная): — а лопатой по башке?
местный Туземец: — а домой сразу поедешь без выходного пособия?
Короче говоря, разговора не получилось. Ну не понимают они по нашему.

Железка . 2-е февраля . до тоннеля 20 километров.
Наш герой не заканчивал институтов ( вот и ходит с лопатой в зубах). Но и он заметил некую странность на рельсовом полотне … Господа! Здесь пластмассовые фиксаторы соединяют шпалы с рельсами! Современные бурлаки подошли поближе. Нда, почесал репу один из бурлаков. Вот рельса, вот шпала.. а вместо обычных «на века» болтов железных — вот те на! Какая-то фиговина торчит. Пластмассовая подкладка, на ней красно-выкрашенная загогулина в виде петельки. Сверху ещё одна пластмассинка. Ребячество какоето. Долго ещё бригада-ух ходила по шпалам сметая мусор и удивляясь. Конечно удивлялась лишь та её часть которая ещё не совсем отупела и не разучилась размышлять. Этой вот части, данные пластмассовые ж/д-излишества и напомнили детский сад. А вот жителям близлежащих населенных пунктов эти пластмассовые фигни ничего не напомнили.

А чё — в утиль не сдашь. Переходишь просто железку под прямым углом по натоптанной тропинке с редкими ступеньками и все. Правда переходя железку, местные нет-нет да и наступят на сиё пластмассовое творение неизвестного идиота, заработавшего на замене болтов — пластмасс-фигнёй. А вот наступать то и не надо. Ибо все пластмассины на переходе уже повылетали из гнёзд своих; а вслед за ними сразу и железные петельки выкрашенные в красный цвет. Всё — фиксации нема. Сдвигайтесь шпалы. Сходите погулять в разные стороны.
в китайской компании.

А здорово мы их надули . А чё — весь мир уже надуваем , и ничё . (примерный перевод с китайского ) Так нафига им надолго рельсы класть? мы тунель забацаем, просочимся малыми партиями по миллиону человек, а там видно будет .)

до тоннеля 10 километров.
.. Виды открывшиеся перед взором Василия , были на сей раз внушительны. Горы слева, справа пропасть; речка быстрая бежит. Никакой романтики, никакой организации производства со стороны резусов.
Стан. Проверка документов, и вот уже неунывающий Василий вдыхает свежий мазутный воздух.
Новая станция, новая работа, снова бесплатно . Сия станция расположилась в ущелье. Сверху где-то гудит автотрасса, снизу плещется вытянутое водохранилище. Мелкая рыбёшка, ископаемые останки… Жуть как интересно на пустой желудок и дырявые карманы. Валуны размером с Васю, требующие перемещения. Ручной труд облагораживает. А экскаватор, вон тот? Вчера у китайцев купленный? Так посмотри на гусеницы: по пальцу в час теряют.
Работай рюсские. э-э , негры. Во как мы вас)

…Настоящим подарком перед сном было звездное небо . о, вы не знаете ночного неба в горах;) Конечно здесь ещё тянется смог жилых областей в виде дымки, закрывающей частично звезды. Но и тех что есть — хватит посмотреть перед сном . Вон и старшая медведица. Ковш. Так, ищем . А вон тот витязь справа — это видимо орион со своим поясом из трех близких звезд . Ну астрономии на сегодня пожалуй достаточно. Пора крепко поспать перед завтрашним совершенно бесплатным трудовым днём .
Глядя на массу рабочих засыпающих под склоном горы, можно увидеть две неравные половины: меньшая — та часть , раыбы из которой каким то боком сумели устроиться — или бригадирами с журнальчиком , или шестью помощниками повара… При общем кол-ве рабочих в 32-е штуки на вагон. И вторая часть — подавляющее большинство — европейцы: которые совершенно забиты и лишь могут лишь глухо ворчать перед сном . с набитыми ежедневными макаронами жулудком . Тупая масса которая может лишь обвести вокруг себя мутным взглядом и увидеть лишь окрик надзирателя . Промывка мозгов не прошла даром .

Снова в китайском генштабе .
Как думаешь товарищ Ли , за скоко захватим Средню Азию?
Главное чтоб эти , другие страны молчали. Тогда за пару недель управимся .
Глядишь они и очухаться не успеют. Как их всех отпоют. По-очереди . А после и за других примемся. Тёплые тулупы на всех бравых китаёз готовы?

…Перед отъездом на следующую станцию , горы начал окутывать туман поднимающийся клубами с водохранилища .
Притихший автобус наблюдал за раскрывающейся панорамой за окнами. А глянуть было на что . Пассажиры слева , правда, могли смотреть лишь на отвесную , крутую скалу всю в крупных трещинах уходящую куда-то ввысь. ‘Валентин был здесь’, — надписи на склонах. Видимо прокладчики-копатели шоссе постарались. Кто в литературе был силён . Но зато пассажиры справа молча уставились на величественную горную долину c речкой снизу, всё тянущуюся за бетонными бордюрами . А где-то у подошвы горы змейкой тянулась та самая, малюсенькая однопутная железка .

разговор двух современных рабовладельцев в последнем купе гэдэеровского вагона — Аменсдорфа. Слюшай, Али, завтра государственный праздник. А как сделать так, чтобы можно было по приезде домой доказать что наши раб-очие в праздник отдыхали праведниками? — И вместе с тем заставить их работать невзирая на праздник, как лошадей на убой? -да … долгое шевеление заплывших жиром капитализма остатков извилин. -Ну давай тетрадку с каждодневными росписями спрячем . — давай . Сделка состоялась. Журнал был спрятан, люди работали . Домой доложили что все отдыхали. Деньги поделили надвое .

По приезду не место работы, работяги, те которые с не отсохшим языком — спросили:
А вот у вас тот красивый туалет с белоснежной дверкой. и ручкой, любимого местными, золотого цвета? Нет, он закрыт. Мы сами туда не ходим . Это для телевидения. Копайте себе под горой сами.

Последней каплей была шуба с барского плеча в виде бутылки минералки, щедрой рукой брошенная Васе толстопузым надсмотрщиком в белой рубашечке. Это вместо зарплаты.

до тоннеля Километр.
Последняя станция, перед, или даже впритык Великому Тоннелю. Орзу ( мечта ) . Вот уж точно это не моя мечта, и не мечта рабочих — современных рабов. В левой дешёвая мобила, в правой вечное кайло .
Возрождение шёлкового пути? Во-первых шёлк уже заменён синтетикой, а потом ведь торговля заканчивается тогда, когда одна из сторон начинает чувствовать себя намного сильнее. Так вот у китайцев сейчас это чувство обострилось до предела.
Порядок становился всё строже, еды всё меньше, а скалы сыпались всё сильнее.

…автобус змейкой обогнув последний вираж уткнулся в последнюю станцию с этой стороны. Дальше было жерло тоннеля Камчик. Закрытое тряпкой с китайскими хиероглифами. Китайские буквы на узбекской территории? Ну пока на узбекской. Скоро тут окромя китайцев никого и не будет. Раб-очие спешились с автобусика местного производства без рессор (а нафига козе баян, или нафига рабам рессоры?). И потопали к месту работы.

Разговор двух местных блэкменов (дословно) : «я командир , нах!»
«без нах пожалуйста !» . Лингвисты однако.

Итак, ваша сегодняшняя задача! Видите скалу? Все задрали головы. Скала была плохая, неприятная: вся в трещинах и сколах. Здесь взрывами расчистили проход и уложили снизу рельсу. А по всей поверхности получившейся скальной стены, торчали вот-вот готовые упасть кусочки, тонн этак под 50. -Так вот, половина из васберёт в зубы носилки и носит землю. А вторая половина подходит прямо к скале. -Но там же трещины! Опасно ведь?! -Ща всех закопаем здесь же. Шутка. Итак, все подходят к скале, ищут трещины и начинают их углублять. Затем отламывают куски по триста кг, и сообща пытаются их уложить по бокам рельсов для красоты. Естественно вручную. Постарайтесь не попасть под булыганы, когда их отломаете. А то меня за каждый труп лишат премии за 20 дней. Непорядок.
Вобщем рабы повздыхали , и кто потрусее - пошли к нависающей скале…

Не уставали пожалуй одни надсмотрщики. Приказывая работать и запрещая отдыхать. День клонился к вечеру, но солнце переходящее в луну ещё светило . Вдруг набежали тучки и пошел дождь. Надсмотрщикам было мокро и они потянулись к вокзалу видневшемуся за горой нагоризонте. За ними потянулись и рабы. Насыпь начала раскисать. Идти стало трудно . Кто-то нашел дрезинку и покатился с ветерком . Рабы завидовали.

Речка плещет, бьясь о камни. А вот и здание новой станции Орзу. Ура подумали современные рабы, наконец-то сегодня отдых, еда… А кстати где наш вагон? На этой станции его чего-то не видно. Ну так значит он на предыдущей остался! С кухней! Со всеми вещами! Где наш сегодняшний ужин? — спросили мокнущие вечерние работяги. Ну как где — на прошлой станции вместе с жилым вагоном — нашим домом остался. И чо? Чё, — соси лапу! Нда. Ну зайдем в здание вокзала — пообсохнем . Дернули ручку — дверь была заперта, как и все остальные двери на всём вокзале. Так для чего же все эти здания красивые, все в стекле и фальшивой позолоте? Как всегда для телевидения. Рабы встали под карнизик. Дождь был ветряной, и карниз не помогал.

Ну их нах, подумал Вася о начальстве, которое осталось в тепле вагона прошлой станции. Где шефы? Забыло нас начальство! Василий плюнул на ситуацию, попрощался с коллегами по рабству, и начал спускаться по гравийному откосу к трассе. Э-эй попутка! Дорога одна, горная — все попутки… По пути встретился пеший попутчик из местных (там других и нет) — разговорились. На пальцах правда. Ну чё, парень из какого-то кишлака, а зарабатывает на этом грёбанном тоннеле раз в пять больше. Если конечно ноль полученный Васиной труппой рабочих можно принять за цифру. Но это уже другая история, и писаться она будет видимо кровью. Шутка. Ну чтож, будь что будет. А мы пойдем своим . Если далеко — поедем . Но всегда своим путем .

А в это время, в китайской передовой марш-бросковой роте.:
Чанг — твоя задача наипочётнейшая . Поведешь наших бравых китаёз на главный штурм! Распределяю обязанности. Левый фланг идёт через тоннель… (в общем китайцы своровали кроме конструкции унитазов и седельных тягачей , ещё и тактику ведения войны. к сожалению. Помножив это всё на кол-во их самих…

В КАБИНЕТЕ.:
Товарищ… э-э Господин Верховный! Китаец уже лезет через стенку нашего сада!
…Хотя возможно останусь Мостостроителем.. И вот это благодарность истории. … Конечно, не то что наши глупые горные соседи — один переворот за другим . Так и вертятся. Не то что я мы — клеток понабивали гражданами — хоть какой-то спокойствие для наших набитых казанов . Всё было так тихо-мирно… Лавировали-лавировали… В семье правда не всё спокойно — дочка от рук отбилась... Вот блин помереть не дадут под конец покойно!
По крайней мере нашу гипотетическую леворюцию никто не назовет Урючной . была правда пара моментов, но мы ментов — и вуаля, опять в Багдадске все спокойно -красиво подметено , кроны подрезаны пальмовидно , травка повыдергана итд итп .
Историйка однако.

…

А тем временем на столы чиновникам продолжают ложится списки тех кто отказался переводить свои деньги ( для начала половину з/п или пенсии ) на пластиковые карточки. Таких немного, но все будут наказаны. Ибо сейчас нет ничего важнее интересов буржуина, нет ничего мельче интересов рабочего .

На протяжении этой новой ж/д Китай-Турция - располагаются восемь госграниц. В течении следования состава, всвязи с разной шириной колеи будет 2 смены колёсных пар; Вначале на Кит-Киргизкой границе, а затем и на Туркмено-иранской. И вы ещё утвержидаете что Китай построил эту дорогу просто для УДОБСТВА торговли?

всем Раб-очим
посвящается.

…Итак, начинаются слушания в Организации Обнаглевших Наций. Снова беспорядки в Китайской Средне-Азиатской Области. Китайский Казахский Край протестует. Пекин поднял глаза на Север. Ням-ням… А теперь новости погоды. Прошли дожди…