Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Рыбачь в мире, пережившем апокалипсис. Люби мутантов, ищи артефакты, участвуй в рейдах и соревнованиях. Изготавливай снаряжение, развивай навыки, поддерживай союзников и раскрывай загадки этого мира.

Аномальная рыбалка

Симуляторы, Мидкорные, Ролевые

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 35 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 52 поста
  • Webstrannik1 Webstrannik1 50 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
andrmm
2 минуты назад
Охрана труда

Ответ на пост «ЧПУшечка. Вот такие обзоры станков мы любим)))»⁠⁠1

В Самаре девушка лишилась скальпа после того, как её волосы замотало в станок. Трагедию признали несчастным случаем, но дело на директора сначала возбудили, а затем отменили.

23-летняя Мария устроилась в ООО «Металлообработка 163» в декабре 2023-го. Компания занимается обработкой металлических изделий, Мария получила должность контролёра ОТК — должна была контролировать соответствие продукции на токарных станках.

Как-то весной следующего года Мария во время работы проходила мимо станка и решила пропустить рабочих, которые шли ей навстречу. Девушка не рассчитала расстояние и спиной встала слишком близко к оборудованию — волосы, убранные в хвост, затянуло в станок и намотало на пруток металла. Медики диагностировали у Марии сотрясение мозга, а также скальпированную рану кожи головы, шеи и гематомы. Тяжесть последствий можно оценить по фото.

После случившегося следствие выяснило, что на производстве не было технического регламента по безопасной работе с оборудованием, а также выявило недостатки в охране труда. Сотрудники рассказали, что работодатель банально не выдавал головные уборы — их пришлось покупать самим. Дело сначала возбудили — обвиняемым стал директор предприятия Пётр Салаев. Но затем с него сняли все обвинения: следствие не усмотрело в его действиях состава преступления. Сам же Салаев утверждал, что Марии якобы не раз делали замечание за распущенные волосы.

Девушка до сих пор проходит реабилитацию и пытается добиться справедливости. Она прошла уже две экспертизы.
Одна из них показала, что ей был причинён средний вред здоровью. Вместе с тем, по заключению независимого судебно-медицинского эксперта Юрия Кириленкова, девушке всё же был причинён тяжкий вред, причём сразу по нескольким медицинским критериям.

После первой экспертизы уголовное дело было прекращено в связи с отсутствием тяжкого вреда здоровью. Однако сейчас девушка вместе с адвокатом Александром Самойловым подала жалобу и требует возобновления следствия. Она рассчитывает, что после второй экспертизы дело всё же будет возобновлено.

Источник новости: https://vk.com/wall-176841276_671092

Показать полностью 5
Станок Чрезвычайная ситуация ЧП Ответ на пост ВКонтакте (ссылка) Длиннопост
0
gapoff
gapoff
2 минуты назад

Рейтинг лучшего проката авто в Барселоне и Мадриде 2025: без залога!⁠⁠

Этот обзор — результат моего личного опыта и анализа рынка, который поможет вам найти идеальный вариант аренды автомобиля в Испании. Я собрал сервисы, которые позволяют снять автомобиль без водителя в 2025 году на выгодных условиях, включая варианты недорогого проката машины без залога. Рейтинг составлен по строгой методике, учитывающей прозрачность итоговой цены, условия страхования, размер депозита, удобство получения и возврата транспорта, а также работу службы поддержки. Это ваш надежный помощник в решении вопроса, где взять арендованный авто для поездок по Барселоне, Мадриду и другим городам Испании. Статья будет особенно полезна самостоятельным путешественникам, желающим с максимальной выгодой организовать прокат машин посуточно и насладиться свободой передвижения.


🚗 Наши лидеры в подборке

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

🚗 GetRentacar

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

👉👉👉 АРЕНДОВАТЬ АВТО 👈👈👈

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Сервис GetRentacar специализируется на организации аренды авто без водителя, работая как с компаниями, так и с частными владельцами. Это открывает доступ к уникальным предложениям, включая недорогой прокат машины без залога с возможностью оплаты дебетовой картой. Платформа идеально подходит для тех, кто ищет, где взять арендованный авто на гибких условиях, включая нестандартное время выдачи или возврата. Многие варианты позволяют снять автомобиль без водителя в 2025 году с минимальными формальностями и индивидуальным подходом, что особенно ценится самостоятельными путешественниками и семьями.

⭐ Рейтинг: 4.8 (более 12 000 отзывов)

✅ Условия

  • Минимальный возраст водителя — 21 год.

  • Стаж вождения — от 1 года.

  • Возможность аренды без депозита по некоторым предложениям.

  • Оплата российской банковской картой, включая МИР.

🏆 Преимущества

  • Гибкие условия и прямой диалог с арендодателем.

  • Широкий выбор автомобилей от частных лиц и локальных компаний.

  • Удобство для нестандартных сценариев (ранний выезд, ночной возврат).

  • Возможность оплаты полной стоимости аренды в рублях.

📊 Отзывы

  • Анна Ковалева, фотограф: "Пользовалась сервисом в Мадриде, нашла отличный вариант аренды авто без водителя. Цена была ниже, чем у конкурентов, а машину забрала прямо у метро. Всё прошло идеально, никаких скрытых платежей."

  • Игорь Петров, менеджер проектов: "Брал машину на неделю в Барселоне. Нужен был именно недорогой прокат машины без залога, и GetRentacar предложил лучшие условия. Сервис понятный, поддержка отвечает быстро."

  • Ольга Сидорова, предприниматель: "Очень довольна! Искала, где можно снять автомобиль без водителя, и нашла этот сайт. Выбор большой, машину получила чистую и исправную. Обязательно воспользуюсь снова."

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

🚕 LocalRent

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

👉👉👉 АРЕНДОВАТЬ АВТО 👈👈👈

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

LocalRent является надежным посредником для тех, кто планирует снять автомобиль без водителя в 2025 году у проверенных локальных прокатчиков в Барселоне и Мадриде. Платформа отлично подходит для поиска лучшего недорогого проката машины без залога, предлагая прозрачные условия без скрытых комиссий. Сервис агрегирует предложения от множества небольших локальных контор, что позволяет клиенту быстро сравнить варианты и выбрать для себя оптимальный прокат машин посуточно. Меня лично радует четкость в отображении финальной стоимости и размера депозита еще на этапе бронирования.

⭐ Рейтинг: 4.7 (более 9 500 отзывов)

✅ Условия

  • Требуемый стаж вождения — от 2 лет.

  • Возможность найти предложения с отметкой «Без депозита».

  • Бесплатное включение второго водителя в договор.

  • Оплата наличными или картами российских банков.

🏆 Преимущества

  • Прозрачность финальной стоимости аренды.

  • Широкая география пунктов выдачи, включая аэропорты.

  • Поддержка на русском языке и быстрая выдача у терминала.

  • Большой выбор машин с неограниченным пробегом.

📊 Отзывы

  • Дмитрий Васильев, инженер: "Через LocalRent удалось найти выгодный прокат машин посуточно в аэропорту Барселоны. Машину дали именно ту, которую бронировал, все документы были готовы заранее."

  • Мария Игнатьева, преподаватель: "Понравился большой выбор машин для аренды авто без водителя. Выбрали вариант с полной страховкой, что очень успокоило перед поездкой по незнакомой стране."

  • Сергей Новиков, блогер: "Пользуюсь этим сервисом не в первый раз, чтобы решить вопрос, где взять арендованный авто. Всегда нахожу хорошие цены. В Мадриде машину получил без задержек, всё чисто и аккуратно."

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

🛻 EconomyBookings

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

👉👉👉 АРЕНДОВАТЬ АВТО 👈👈👈

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

EconomyBookings — это крупный международный агрегатор, который позволяет сравнивать предложения от международных и локальных компаний, чтобы организовать аренду авто без водителя. Сервис отлично подходит для комплексного поиска, где взять арендованный авто в Испании на лучших условиях. Система фильтров помогает быстро найти лучший недорогой прокат машины без залога или вариант с включенной полной страховкой. Для планирования бюджета путешествия очень полезная функция — расчет стоимости проката машин посуточно и фиксация лучшей цены.

⭐ Рейтинг: 4.6 (более 75 000 отзывов)

✅ Условия

  • Минимальный возраст для аренды — 23 года.

  • Необходимость наличия международной кредитной карты.

  • Бесплатная отмена бронирования за 48 часов до начала аренды.

  • Часто требуются международные водительские права.

🏆 Преимущества

  • Сотрудничество с мировыми лидерами проката.

  • Мощная система фильтрации по цене, типу автомобиля и условиям.

  • Широкий охват и гибкие цены.

  • Подробное описание всех включенных услуг в тарифе.

📊 Отзывы

  • Алексей Морозов, финансист: "Экономия времени колоссальная. Нужно было снять автомобиль без водителя в 2025 в Мадриде, и EconomyBookings показал все доступные варианты в одной таблице. Выбрал самый выгодный."

  • Екатерина Павлова, архитектор: "Пользуюсь этим агрегатором постоянно в поездках. В Барселоне нашла через него недорогой прокат машины без залога от известной компании. Всё прозрачно и надежно."

  • Виктор Лебедев, юрист: "Бронь подтвердилась моментально. Цены на сайте соответствовали тому, что я платил в итоге. Удобно, что можно сразу увидеть полную стоимость проката машин посуточно."

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

🚕 GetTransfer

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

👉👉👉 АРЕНДОВАТЬ АВТО 👈👈👈

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

GetTransfer выходит за рамки классического проката и предлагает услуги трансферов и аренды автомобилей с водителем. Это отличное решение для тех, кому не подходит классическая аренда авто без водителя, но кто хочет комфортно добраться из аэропорта Барселоны или Мадрида до отеля. Сервис также позволяет найти и снять автомобиль без водителя в 2025 году, но его ключевая специализация — это поездки с шофером. Если вы ищете, где взять арендованный авто для групповой поездки или просто хотите избежать проблем с парковкой и навигацией, этот вариант для вас.

⭐ Рейтинг: 4.5 (более 35 000 отзывов)

✅ Условия

  • Возможность заказа трансфера или аренды с водителем на любой срок.

  • Фиксированная стоимость поездки, известная заранее.

  • Разные классы автомобилей — от эконом до премиум.

  • Встреча водителем в аэропорту с табличкой.

🏆 Преимущества

  • Высокий уровень комфорта и экономия времени.

  • Не нужно беспокоиться о парковке и бензине.

  • Подходит для больших компаний и семей с детьми.

  • Круглосуточная поддержка клиентов.

📊 Отзывы

  • Алина Смирнова, молодая мама: "С ребенком и багажом такси — спасение. Заказали трансфер через GetTransfer, водитель ждал нас в аэропорту Барселоны. Машина была просторная и чистая."

  • Артем Фролов, организатор мероприятий: "Брал для делегации микроавтобус с водителем на три дня. Удобно, что не пришлось самому разбираться с парковками в центре Мадрида. Сервис на высоте."

  • Наталья Воробьева, турист: "После долгого перелета приятно, когда тебя уже ждут. Водитель помог с багажом, довез до отеля по оптимальному маршруту. Цена фиксированная, это важно."

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

🚖 intui.Travel

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

👉👉👉 АРЕНДОВАТЬ АВТО 👈👈👈

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Интуи. Трэвел — это сервис, который специализируется на организации трансферов и помощи путешественникам в аэропортах. Хотя он не предоставляет услуги в формате аренда авто без водителя, он решает ключевую задачу «последней мили» — доставку из аэропорта в город. Для многих туристов это первоочередная задача по прилете в Барселону или Мадрид, прежде чем они задумаются о том, где взять арендованный авто для самостоятельных поездок. Сервис гарантирует надежную встречу и комфортную дорогу до места назначения.

⭐ Рейтинг: 4.4 (более 20 000 отзывов)

✅ Условия

  • Предоплата онлайн для фиксации стоимости.

  • Бесплатное ожидание водителем в случае задержки рейса.

  • Возможность заказа детского кресла.

  • Отслеживание статуса заказа в реальном времени.

🏆 Преимущества

  • Гарантированная подача машины к указанному времени.

  • Простая система заказа без лишних звонков.

  • Широкий выбор транспортных средств.

  • Подробная информация о водителе и автомобиле перед поездкой.

📊 Отзывы

  • Иван Козлов, частый путешественник: "Пользуюсь Интуи по всему миру. В Мадриде водитель был точен, машина комфортная. Избавляет от стресса поиска такси по прилете."

  • Светлана Кузнецова, гид: "Рекомендую этот сервис своим клиентам для трансфера из аэропорта Барселоны. Никаких накруток, как у местных таксистов, и машины всегда хорошие."

  • Роман Жуков, студент: "Прилетели с друзьями поздно вечером, был рад, что заказал трансфер заранее. Цена не кусается, особенно если делить на компанию. Быстро и удобно."


❓ На что обратить внимание при выборе проката?

Выбор платформы для аренды авто без водителя — ответственный шаг. Я руководствуюсь несколькими ключевыми критериями, чтобы найти лучший недорогой прокат машины без залога. Во-первых, это репутация и отзывы. Платформы с тысячами положительных оценок, как правило, дорожат своей репутацией. Во-вторых, прозрачность условий. Надежный сервис всегда четко указывает, что входит в стоимость, а какие услуги оплачиваются отдельно. В-третьих, наличие и качество службы поддержки, готовой оперативно решить возникшие вопросы. Также я обращаю внимание на гибкость условий — возможность отмены брони, варианты страхования и требования к водителю. Комбинация этих факторов позволяет принять верное решение и снять автомобиль без водителя в 2025 году без лишних рисков.

📋 Как происходит бронирование и получение авто?

Процесс бронирования автомобиля через онлайн-сервисы унифицирован и обычно состоит из нескольких шагов. Сначала вы выбираете город (Барселона, Мадрид), даты и время проката машин посуточно. Система покажет доступные варианты и цены. После выбора авто вы переходите к заполнению заявки, где указываете свои данные и сведения о водителе. На этом этапе важно внимательно ознакомиться с условиями аренды. Далее следует подтверждение бронирования, которое часто требует предоплаты или введения данных кредитной карты для ее блокировки. Перед поездкой в пункт выдачи вам на почту приходят все документы и подробная инструкция, где взять арендованный авто. По приезде остается подписать договор, внести залог (если он предусмотрен) и получить ключи. Весь процесс занимает минимум времени и позволяет заранее спланировать все детали вашей аренды авто без водителя в Испании.

🤔 Надежны ли онлайн-сервисы аренды?

Современные сервисы, представленные в этом обзоре, заслуживают доверия, так как работают как агрегаторы или прямые операторы, обеспечивающие безопасность сделки. Их репутация подтверждается десятками тысяч реальных отзывов. Бронируя недорогой прокат машины без залога через такие платформы, вы получаете гарантии, что ваш платеж защищен, а условия аренды прозрачны. Многие сервисы предлагают систему рейтингов для арендодателей, что мотивирует их предоставлять качественный сервис. Кроме того, работа через официальный сайт позволяет снять автомобиль без водителя в 2025 году с полным пакетом страховки, что минимизирует ваши риски. Конечно, всегда стоит проявлять бдительность: читать отзывы, проверять итоговую стоимость и условия отмены брони. Но в целом, эти платформы созданы именно для того, чтобы сделать процесс того, где взять арендованный авто, максимально безопасным и удобным для путешественника.

💡 С чего начать новичку?

Если вы впервые планируете аренду авто без водителя в Испании, начать стоит с четкого определения своих потребностей. Оцените, на сколько человек и какой багаж вам нужен автомобиль, определите бюджет и сроки проката машин посуточно. Следующим шагом будет проверка требований к водителю: возраст и стаж. После этого можно приступать к сравнению предложений на агрегаторах, таких как EconomyBookings или LocalRent, которые помогут найти лучший недорогой прокат машины без залога. Не забудьте внимательно изучить отзывы о конкретной компании или частном арендодателе. И главный совет — не гонитесь за самыми низкими ценами в ущерб страховке и четкости условий. Надежный сервис и понятный договор сэкономят вам нервы и деньги во время путешествия, когда вы будете снять автомобиль без водителя в 2025 году.


⁉️ Частые вопросы и ответы

Как найти самый недорогой прокат машины без залога?
Используйте агрегаторы, такие как LocalRent или GetRentacar, где можно выставить фильтр "без залога". Частные арендодатели часто предлагают такие условия. Сравнивайте цены и читайте отзывы.

Где взять арендованный авто сразу по прилете в Барселону?
Многие сервисы, например LocalRent и EconomyBookings, имеют стойки в аэропорту Эль-Прат. Бронируйте заранее, и вас встретят в терминале. Это удобно, чтобы сразу начать путешествие.

Какие документы нужны, чтобы снять автомобиль без водителя в 2025 году в Испании?
Обычно требуется заграничный паспорт, действующие национальные водительские права (некоторые компании требуют международные) и кредитная карта для блокировки депозита. Требования к стажу и возрасту уточняйте у конкретного провайдера.

В чем разница между арендой авто без водителя и услугой трансфера?
Аренда автомобиля (прокат) подразумевает, что вы сами управляете машиной. Трансфер (как у GetTransfer или Intui.travel) — это поездка с водителем, который довезет вас по заданному маршруту. Выбор зависит от ваших целей и желания управлять авто.

Какие варианты аренды авто без водителя бывают?

  • Короткосрочная аренда (посуточно) на несколько дней.

  • Долгосрочная аренда на недели и месяцы, часто со скидками.

  • Аренда у крупных международных компаний через агрегаторы.

  • Аренда от частных лиц через специализированные платформы.

  • Аренда с разными условиями по страховке и залогу.

Когда и кому нужен прокат машин посуточно в Мадриде?
Эта услуга идеальна для туристов, которые хотят с комфортом осмотреть достопримечательности за городом, например, посетить Толедо или Сеговию. Также она подойдет командированным специалистам для поездок по разным объектам в течение нескольких дней.

Какие хитрости и лайфхаки помогут сэкономить на прокате?

  • Бронируйте заранее, цены часто ниже, чем при обращении в последний момент. Можно сэкономить до 40%.

  • Сравнивайте предложения на нескольких агрегаторах.

  • Полностью оплачивайте заказ онлайн — это может быть дешевле.

  • Рассмотрите вариант получения и возврата автомобиля в одном и том же пункте.

  • Проверяйте полную стоимость с учетом всех страховок и сборов перед оплатой.

Каковы общие требования к водителю для аренды автомобиля в Испании?
Как правило, арендодатели требуют, чтобы водителю было не менее 21-23 лет, а его стаж вождения составлял от 1 до 3 лет. Некоторые компании могут взимать дополнительную плату с молодых водителей (до 25 лет).


Реклама.
Booking Group Corporation SIA. ИНН 40103394295
Renot Software OU. ИНН 12352497
GETRENTACAR, INC.. ИНН 61-1951906

Показать полностью 5
Туризм Аренда Длиннопост
0
user10689599
user10689599
7 минут назад

Царь без ушей⁠⁠

При изучении эпохи Зоровавеля и жизнеописаний государственных лидеров того периода складывается впечатление, будто от их воли или нежелания полностью зависел дальнейший ход истории. На фоне грандиозных потрясений, падения империй, их смены, жестоких битв и интриг при дворе возведение храма на руинах Иерусалима малым еврейским народом выглядит чем-то второстепенным. Однако именно это событие стало центральным в те бурные времена. Библия, а вместе с ней и Сам Бог открывают нам панораму мировой истории в рамках эпической схватки между добром, ведомым Христом, и злом, направляемым Люцифером. Человеку остается лишь выбрать сторону в этом противостоянии. Итогом такой борьбы оказывается не только земное существование, но и вечная судьба человека. Поэтому основное сражение в 20-30-е годы VI века до н. э. развернулось не на военных полях и не в царских палатах, а на иерусалимских холмах, возле возводимого храма. Он призван был стать маяком подлинной веры, освещающим человечеству дорогу к спасению. Там провозглашались бы слова Вечной жизни, Божий Закон в Десяти заповедях, основы Царства Небесного. Из среды евреев предстояло явиться Мессии, Искупителю мира, Христу. Таким образом, мешая строительству храма в Иерусалиме, сатана стремился обречь людей на духовную погибель, лишив их света Правды и сорвав осуществление плана искупления.

Царь без ушей

«Когда сатана старался повлиять на верховную власть Мидо-Персидского царства, чтобы вызвать нерасположение к народу Божьему, ангелы встали на защиту изгнанников. К этому сражению проявило интерес все Небо. Благодаря пророку Даниилу мы имеем некоторое представление о той борьбе, которая происходит между силами добра и зла. В течении трех недель Гавриил боролся с силами тьмы, пытаясь противодействовать влиянию, оказываемому на Кира злыми ангелами, и в конце концов Сам Христос пришел на помощь. «Но князь царства Персидского стоял против меня двадцать один день; но вот, Михаил, один из первых князей, пришел помочь мне, и я остался там при царях Персидских» (Дан. 10:13). Небо сделало все, что только можно было сделать в интересах народа Божьего. Наконец победа была одержана, а силы врага остановлены во все дни Кира и его сына Камбиза, который царствовал примерно семь с половиною лет» (Уайт Е. Пророки и цари, Заокский, Источник жизни, 1993, с. 354).

Камбиз представлял собой полную противоположность отцу. Его отличали нестабильность характера, резкие колебания настроения и внезапные вспышки гнева. Ряд ученых объясняет это эпилепсией, от которой, по-видимому, страдал монарх (Шиллер. Указ. соч., с. 212). Короткое правление Камбиза (529-522) прошло в основном под знаком войны с Египтом, завершившейся его завоеванием персами, а также экспедиций в Ливию и Эфиопию (подробно об этих кампаниях в связи с библейскими пророчествами см. Опарин А.А. Колесо в колесе. Археологическое исследование книги пророка Иезекииля, Харьков, Факт, 2003). Три года царь провел в Египте, где в конце концов начал творить ужасающие безрассудства. В припадке злобы он зарубил свою беременную супругу, а чтобы доказать меткость, застрелил из лука малолетнего сына одного из приближенных, осмелившегося намекнуть на чрезмерное увлечение вином. «»Если я попаду стрелой в самое сердце твоего сына, который стоит там перед дверьми, то ясно, что речь персов — вздор. Если же я промахнусь, то, значит персы говорят правду и я не в своем уме». С этими словами царь натянул свой лук и пустил стрелу в мальчика. И когда тот упал, то приказал рассечь его тело и осмотреть рану. Стрелу нашли в сердце, и Камбис со смехом и радостью обратился к отцу мальчика: «Прексасп! Тебе ясно теперь, что я не безумец, а вот персы — не в своем уме. Скажи-ка мне, видал ли ты на свете еще такого прекрасного стрелка, как я?» Прексасп же, видя, что перед ним безумец, и в страхе за свою участь, сказал: «Владыка! Я думаю, что даже сам бог не может так хорошо стрелять, как ты!» Вот что Камбис тогда совершил. А в другой раз он велел без всякой причины схватить двенадцать знатнейших персов и с головой закопать живыми в землю» (Геродот. Указ. соч., книга 3, 35, с. 184-185).

Жертвой подобных безумств стал и родной брат царя Смердис (греческий вариант персидского имени Бардия). Точные обстоятельства его гибели остаются неясными. Известно только, что он был убит Прексаспом по распоряжению Камбиза — то ли на охоте, то ли утоплен (Дандамаев. Указ. соч., с. 65). Верный государю Прексасп не ведал, как Камбиз отплатит ему за преданность, лишив жизни его сына. Но убийство брата не принесло Камбизу удачи. До нас дошла знаменитая надпись на скале Бехистун, расположенной между Керманшахом и Хамаданом. Она выполнена на трех языках: древнеперсидском, эламском и аккадском (вавилонском). Создана в VI веке до н. э. мидо-персидским царем Дарием I (521-485), одним из наследников Камбиза. «Камбиз, сын Кира, из нашего рода, был здесь царем. У Камбиза был брат, по имени Бардия, от одной матери, одного отца с Камбизом. Камбиз убил Бардию. Когда Камбиз убил Бардию, народ не знал, что Бардия убит. Между тем Камбиз отправился в Египет. Когда Камбиз отправился в Египет, народ возмутился, и было великое зло в стране, и в Персии, и в Мидии, и в других странах. Потом появился человек, маг по имени Гаутама. Он восстал в Пишияуваде, у горы по имени Аракадриш. Это было в 14-й день месяца вияхна [март 522г.], когда он восстал, народ он так обманывал: «Я — Бардия, сын Кира, брат Камбиза». Тогда весь народ взбунтовался и перешел от Камбиза к нему, и Персия, и Мидия, и другие страны. Он захватил царство. Это было в 9-й день месяца гарманада [апрель 522 г.], когда он захватил царство. Вслед за тем Камбиз умер своею смертью. Царство, которое Гаутама-маг отнял у Камбиза, принадлежало искони нашему роду. И Гаутама-маг отнял у Камбиза и Персию, и другие страны, захватил их, присвоил себе, стал царем. Не было человека — ни перса, ни мидянина, ни кого-либо из нашего рода — кто мог бы отнять царство у Гаутамы-мага. Народ очень его боялся, что он перебьет многих, которые прежде знали Бардию, дабы никто не узнал, что он — не Бардия, сын Кира» (Хрестоматия по истории Древнего Востока. В 2-х т. // Под ред. М.А. Коростовцева, И.С. Кацнельсона, В.И. Кузищина, М, Высшая школа, 1980, Т2, с. 24-25).

Этот переворот оставил для потомков несколько неразгаданных тайн. Тем не менее общая картина понятна. Один из магов по имени Гаутама (так именовалось мидийское племя, многие члены которого служили жрецами), поразительно похожий на убитого сына Кира Смердиса (Бардию), воспользовавшись всеобщим недовольством Камбизом как среди простых людей, так и аристократии (Дандамаев. Указ. соч., с. 77), объявил себя монархом. Скоро известие об этом достигло Египта. Разъяренный Камбиз двинул армию из Египта в Персию, намереваясь низвергнуть узурпатора. Но здесь случился роковой инцидент. «Камбис вскочил на коня и решил немедленно выступить в поход на Сусы против мага. А когда царь вскакивал на коня, отпал наконечник ножен его меча и обнаженный меч рассек ему бедро» (Геродот. Указ. соч., книга 3, 64, с. 196). От полученной раны правитель скончался по дороге в Персию. Единоличным владыкой государства стал маг Гаутама, или Лже-Смердис (под таким именем он известен в истории). «А когда царствовал Лже-Смердис (названный Артаксерксом в Езд. 4:7), самаряне уговорили беспринципного самозванца издать указ, запрещающий иудеям строить храм и город. Больше года храм оставался в запустении и был почти забыт» (Уайт. Указ. соч., с. 354-355). Упомянутый в Ездр. 4:10 Аснафар — это ассирийский царь Ашшурбанипал, который, как ныне установлено, действительно переселял эламитов в Палестину (Хинц В. Государство Элам, М, Наука, 1977, с. 158).

Казалось, сатана добился заветного. Узурпатор велел прекратить работы. Учитывая, что в Мидо-Персии законы отмене не подлежали, это по-людски означало крах чаяний евреев. Но «Не дремлет и не спит хранящий Израиля» (Пс. 120:4). Многим в державе пришелся не по душе преемник Камбиза, особенно после того, как с помощью одной из его жен (дочери персидского вельможи) выяснилось, что на троне не сын Кира Смердис (Бардия), а самозванец. Обнаружили это следующим образом. Маг Гаутама в юности за проступок лишился ушей. Поэтому, заняв престол, он носил головной убор, скрывающий их отсутствие, так что дефект был незаметен. Тогда один из персидских сановников через свою дочь, супругу царя, поручил узнать, есть ли у него уши. Когда подтвердилось их отсутствие, а значит и то, что на престоле обманщик, представители семи персидских кланов решили устранить его. Несмотря на бдительность магов, заговорщики проникли во дворец, после короткой схватки убили самозванца и выставили его голову напоказ. На трон Мидо-Персии взошел представитель боковой линии Ахеменидов Дарий (Тураев. Указ. соч., том 2, с. 127-128).

Это был один из выдающихся правителей древности, достойный продолжатель дела Кира. Вот что Дарий I говорит о себе в наскальной надписи из Накши-Рустама: «… я — такого нрава, что для правдивого я друг, для несправедливого я — недруг. Не таково мое желание, чтобы слабый терпел несправедливость ради сильного, но и не таково мое желание, чтобы сильный терпел несправедливость ради слабого. Мое желание — справедливость. Лживому человеку я не друг. Я не вспыльчив. Когда я во гневе, я твердо держу это в своей душе, я твердо властвую над собой. Человеку, который содействует мне, я воздаю в меру его содействия. Человека, который вредит, я наказываю в меру причиненного им вреда. У меня нет желания, чтобы человек вредил, и нет желания, чтобы если он навредил, он не был бы наказан. Я не верю, когда человек говорит (доносит) против человека, пока он не удовлетворит испытанию. Человек, который выполняет или приносит в меру своих сил, доставляет мне удовлетворение, я ему благоволю и бываю весьма доволен. Как военаначальник я — отличный военаначальник… Я обладаю неутомимой силой в руках и ногах, как всадник я — отличный всадник. Как стрелок из лука я — отличный стрелок, как в пешем, так и в конном строю. Как копьеметатель я — отличный копьеметатель, как в пешем, так и в конном строю. (Хрестоматия по истории Древнего Востока. Указ. соч., том 2, с. 37). Если отбросить некоторое хвастовство, то в целом эта самооценка соответствует Дарию. Его правление ознаменовало пик могущества Мидо-Персии. При нем осуществили ряд ключевых преобразований. Прежде всего он разделил огромную империю на сатрапии во главе с сатрапами. Однако, чтобы предотвратить чрезмерное усиление местных властей, царь разграничил военную и гражданскую власть. Сатрапы занимались административным управлением, сбором податей, выполнением повинностей, судопроизводством и чеканкой монеты. Но войска, дислоцированные в провинции, им не подчинялись. В военном плане страну разделили на пять крупных округов под командованием военачальников, которым подчинялись гарнизоны сатрапий. Царь создал отличную сеть дорог и почтовую службу в державе. При нем арамейский язык стал официальным, что упростило общение в многонациональной империи мидо-персов (Васильев Л.С. История Востока. В 2Т, М, Высшая школа, 1993, Т1, с. 137-140).

Показать полностью 1
История (наука) Израиль Палестина Иран Христианство Библия Археология Евреи Иисус Христос Церковь Бог Вера Длиннопост
0
poll13
poll13
20 минут назад
Лига Алкобушников

VODKA Magic Tree Wild Basil & Grape. Когда водка – не водка⁠⁠

С тяжелым сердцем приступаю к написанию этой статьи. Дело в том, что речь пойдет о водке. Я, конечно, понимаю, что среди моих подписчиков нет любителей этого напитка, но тряпки разной степени влажности могут и прилететь. Какой алкогольный напиток может быть проще водки!? Спирт и вода, вот и все. Так-то оно так. Но на самом деле не так. Водка то не всегда и водка. Но об этом поговорим практически в конце статьи.

Настоящая статья не является рекламным материалом и не предназначена для лиц младше 18.

И достаточно логично, что рассказ про водку, когда она не водка, я проиллюстрирую напитком из некогда братской республики, а сейчас отдельной страны - Армении. Там каких водок только нет! Просто мировой центр плодовых водок. /не будем сейчас делить их на дистилляты и ректификаты/ Одних тутовых… Хотя не назову цифры, есть целый дружественный мне канал дворянских корней, получивший название благодаря им. Мы же перейдем к герою статьи, к водке Magic Tree.

И как же без истории, уходящей корнями в седую древность!? Производит героя сегодняшней статьи ООО «Коньячный завод Арегак». Название он получил в честь божества солнце, жизни и радости древнего царства Урарту. А может потому, что сейчас арегак на армянском означает солнце. Но история начинается в 1874. Сразу скажу, историю завода я перескажу с официального сайта. Ссылки не дам, не просите. Но я зачитался. Не думал, что такое скажу, но маркетологи красавцы. На сайте не текстА, а чистый мёд в формате http.

Итак, производство основал Овсеп Абрамян. В тот момент молодой монашек. И вот не могу не процитировать сайт:

В тени шелковиц он заметил красавицу, гибкую, как виноградная лоза.

И что вы думаете решил влюбленный пастушок, ой монашек!? Наложить епитимью, покаяться в грехах и принять пост!? Нет, он решил начать светскую жизнь, начал выращивать виноград. Но правда на свои деньги церковь построил. Где взял монашек Овсеп стартовый капитал – история умалчивает.

Но красавицу /на имя которой так понимаю всем плевать, нигде не упоминается в сети/ наш герой покорил, завел хозяйство, начал делать вино. А каждый раз, когда рождался ребенок - сажал абрикосовое дерево. К 1889 году уже был сад из 7 абрикосовых деревьев, обильные виноградники и налаженное производство вино на заводе получившим имя Арегак. Но Абрамяну этого было мало!

И вот тут невнятная маркетологическая часть. Одни сайты пишут, что Овсеп лично учился у короля французских коньяков из России Шустова, другие, что решил его переплюнуть и сам за годы наладил производство. Да и зачем Шустова вообще притянули в эту историю!? И вот как забавно написано на сайте:

Коньячные спирты Овсепа высоко оценили Шустов и Смирнов. Качество напитков было отменным, а вкус глубоким.

Информации ноль. Когда оценили!? Каким образом!? Но слово «отменный вкус» явно надо чаще употреблять в текстах.

Дальше в истории пробел. Потому что следующая дата – 1992. Что было при советской власти там – не известно. Ну с 1992 череда переименований, покупок оборудования, начало производства элитных \прочесть с придыханием\ коньяков. Кроме коньяков Арегак производит линейку напитков Antibrendy, о которых я напишу только если захочу поупражняться в том, чтобы литературно заменить маты. Но слово «дрянь» раз десять там точно прозвучит. Но нас сейчас интересует линейка «созданной по авторской рецептуре органической водки». В линейке четыре наименования, и я не исключаю, что и про другие расскажу. Но сегодня у нас рассказ о

Magic Tree Wild Basil & Grape

Фото из личного архива автора

Фото из личного архива автора

Бутылка стильная и презентабельная. Сайт описывает красивее:

Утонченный дизайн в стиле Botaniquе представляет симбиоз крафтового аптекарского стиля и строгой, почти парфюмерной сдержанности.

Гениальное описание! Вроде все красиво написано, но, если вчитываться вообще не понятно, что хотели сказать. Состав, конечно, на контрэтикетке конкретнее:

Дистиллят виноградный, подготовленная вода, натуральный экстрат базилика.

Опаньки! А при чем тут водка, которая как известно делается из ректификата!? Тут на самом деле проблематика законодательства. На контрэтикетке есть крупная надпись, что это спиртной напиток. Но кто купит бутылку с такой надписью на этикетке!? А коммерческая надпись «Organic Vodka» - надпись продающая. А что по сути она продает!?

Итак, перед нами дистиллят из винограда сорта Кангун, Мсхали урожая 2019. Про год урожая дикого базилика производитель умолчал.

Ароматика встречает нас мягкими, теплыми нотами винограда. Спиртуозности нет, очень округло воспринимается букет. На фоне мелькает базилик. Очень придает настроение свежести.

Во вкусе базилик не такой уж и дикий, скорее культурно пропускающий ноты винограда вперед. Вслепую никто не примет этот напиток за водку. И за чачу тоже. Слишком мягкий сладковатый вкус. Базилик, не смотря на вежливость, отчетливо ощущается и оттеняет ноты виноградных спиртов. Пьется легко, можно смаковать рюмку маленькими глотками во время застолья.

Послевкусие не удалось. Короткое и мимолетное. Но и ладно, и так вышла длинная статья, чтобы еще на послевкусие время тратить.

Подводя итог, хочу отметить качество напитка. Как можно на одном заводе делать качественные /и недешевую прошу заметить/ дистилляты и одновременно максимально отвратный Антибренди!? Для меня это загадка. Думаю, для того, что б сформулировать отношение надо попробовать и коньяки от Арегак. Только так можно сформировать свое, пускай и личное субъективное мнение, как то, что вы прочитали выше.

https://dzen.ru/a/aNjvKHQubyk8Hasr

Всего Вам вкусного в бокале!

Пейте в меру и только в удовольствие! Или не пейте. Жизнь вопрос выбора каждого. Надеюсь, Вам понравилась статья и Вы выберете подписаться, прокомментировать или поставить лайк.

Показать полностью 1
[моё] Напитки Алкоголь Обзор Отзыв Водка Армения Длиннопост
0
Вопрос из ленты «Эксперты»
Nurker
22 минуты назад

Как бороться с этими тварями?⁠⁠

Общий вид

Общий вид

Вид поближе

Вид поближе

Кто-нибудь сражался с этим злом? По номерам этим если позвонить, то они говорят "примем к сведению". Все этажи и подъезды загадили.

Показать полностью 2
[моё] Вопрос Спроси Пикабу Раздражающая реклама Нужен совет Крик души Длиннопост
6
gapoff
gapoff
23 минуты назад

Самостоятельное путешествие: как добраться, передвигаться и не потеряться⁠⁠

Я обожаю самостоятельные путешествия. Это свобода, гибкость и уникальный опыт. Но свой первый вояж я помню до сих пор: стресс в незнакомом аэропорту, попытки понять схему метро на незнакомом языке и тяжелый рюкзак, оттягивающий плечи. С тех пор я выработал для себя четкую систему, которая позволяет путешествовать налегке, легко передвигаться между городами и странами и чувствовать себя уверенно даже в самой незнакомой точке мира. В этой статье я делюсь своим опытом и отвечаю на ключевые вопросы, которые волнуют каждого самостоятельного путешественника.

Полезные сервисы для путешественника:

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
🚖 GetTransfer(Аэропорт трансфер) 👉👉👉 ПЕРЕЙТИ НА САЙТ 👈👈👈

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
🗺️Tripster(Экскурсии по всем миру) 👉👉👉 ПЕРЕЙТИ НА САЙТ 👈👈👈

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
🚗 LocalRent(Прокат авто) 👉👉👉 ПЕРЕЙТИ НА САЙТ 👈👈👈

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
🏨 Островок!(Бронирование отелей) 👉👉👉 ПЕРЕЙТИ НА САЙТ 👈👈👈

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
📦 Radical Storage(Камеры хранения багажа) 👉👉👉 ПЕРЕЙТИ НА САЙТ 👈👈👈

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Мой подход к самостоятельным путешествиям 🗺️

Для меня самостоятельное путешествие начинается не в аэропорту, а за несколько недель до вылета, за чашкой кофе и с открытым ноутбуком. Это тщательное планирование, которое я называю «строительством каркаса поездки». Я изучаю не только достопримечательности, но и логистику: как добраться из аэропорта до города, как устроен местный транспорт, какие есть варианты для передвижения между странами (автобусы, поезда, лоукосты). Я создаю в Google Maps собственную карту, куда сохраняю метки отеля, вокзалов, рекомендованных кафе и точек интереса. Это мой главный лайфхак, который помогает не потеряться в новой стране. Путешествие налегке для меня — это не про аскезу, а про комфорт и мобильность. Мой выбор — рюкзак или небольшая сумка, где каждая вещь выполняет несколько функций.

***********************************

Насколько надежны современные туристические сервисы? 🛡️

Доверие к сервисам, которые я использую, для меня стоит на первом месте. Я всегда проверяю их по трем критериям: отзывы, прозрачность условий и поддержка. Например, GetTransfer я начал доверять после того, как водитель в Стамбуле дождался меня больше часа из-за задержки рейса, и никаких доплат не потребовалось — все было оговорено в приложении. Tripster заслужил мое уважение системой честных отзывов, которые нельзя удалить или подделать. LocalRent часто предлагает машины от местных прокатчиков, и ключевой момент — это детальное описание условий страховки и наличие реальных фото автомобиля. «Островок!» я ценю за понятный интерфейс и фильтры, а Radical Storage — за систему страховки багажа, которая дает уверенность, что твои вещи в безопасности. Я всегда рекомендую бронировать через эти платформы, а не искать варианты на месте — это экономит не только деньги, но и нервы.

***********************************

В каких ситуациях эти сервисы становятся незаменимыми? ⏱️

Каждый из этих инструментов я использую под конкретные задачи. GetTransfer — это мой спасение в нескольких случаях: когда я прилетаю поздно ночью, когда у меня много багажа, когда я в стране с сложной системой такси (где нет языка или нет счетчиков) или когда мне нужна поездка с фиксированной ценой. Tripster я открываю, когда хочу глубже понять культуру места, а не просто пробежаться по достопримечательностям. LocalRent незаменим для путешествий по побережьям, национальным паркам или когда хочется полной свободы маршрутов. «Островок!» — мой быстрый и надежный способ найти жилье, особенно когда планы спонтанно меняются. А Radical Storage я использую практически в каждой поездке в день выезда из отеля, когда есть несколько часов до рейса, а гулять с чемоданом не хочется.

***********************************

С чего я начинаю планирование каждой поездки ✈️

Мой первый шаг — это всегда определение цели и бюджета. Зачем я еду? Поваляться на пляже, погрузиться в историю или устроить гастрономический тур? От этого зависит все. Далее я бронирую авиабилеты и отель. Следующий ключевой этап — продумывание логистики на земле. Я задаю себе вопросы: «Как я доберусь из аэропорта до отеля?», «Нужен ли мне абонемент на общественный транспорт?», «Планирую ли я поездки в соседние города или страны?». Именно на этом этапе я обращаюсь к сервисам. Я сравниваю цены на трансферы и такси, смотрю расписания поездов и автобусов, изучаю карту на предмет пешей доступности достопримечательностей. Параллельно я начинаю собирать сумку, следуя принципу минимализма, чтобы путешествовать налегке.

***********************************

Как правильно пользоваться сервисами для максимального комфорта 💡

Есть несколько правил, которые я выработал за годы использования этих платформ. В GetTransfer всегда смотрю не только на цену машины, но и на рейтинг водителя и тип автомобиля. Если еду с лыжами или большим багажом, этот пункт критически важен. На Tripster я обращаю внимание не на количество, а на качество отзывов. Мне интересно, что именно понравилось или не понравилось людям. При аренде авто через LocalRent я делаю десяток фото и видео автомобиля при получении, фиксируя каждую царапину, чтобы избежать проблем при возврате. Бронируя отель на «Островке!», я всегда проверяю расположение на карте относительно транспортной развязки. Используя Radical Storage, я бронирую место онлайн заранее, особенно в высокий сезон, чтобы быть уверенным, что место в удобной локации будет свободно.

***********************************

Что я советую тем, кто только начинает путешествовать сам 🎒

Главный совет — не бояться и начинать с простых направлений. Выберите для первой поездки страну с развитой туристической инфраструктурой и относительно простым языковым барьером. Не пытайтесь объять необъятное и посмотреть 10 городов за 7 дней. Лучше глубже изучить один-два. Обязательно поставьте себе на телефон офлайн-карты. Сообщите банку о своей поездке. Сделайте цифровые копии всех документов и сохраните их в облако. И самое главное — заложите в план время на ничегонеделание и спонтанные открытия. Именно они часто становятся самыми яркими воспоминаниями.

***********************************

Мои секреты мобильности и легкости в путешествиях 🎩

Я собрал целую коллекцию лайфхаков, которые помогают мне чувствовать себя как рыба в воде в любой точке мира.

  • Правило «трех слоев» для багажа. Рюкзак/чемодан, городской рюкзак и поясная сумка/кошелек на шею. В большом — все основное, в городском — вода, кошелек, павербанк, кофта на день, в поясной — паспорт, деньги, телефон. Это помогает не потеряться и всегда иметь под рукой важное.

  • Цифровой «спасательный круг». У меня в заметках всегда сохранены фразы на местном языке: «Спасибо», «Пожалуйста», «Где туалет?», а также адрес отеля, написанный местными буквами (для таксистов в странах Азии).

  • Вода и зарядка. Я никогда не выхожу из отеля без полной бутылки воды и заряженного павербанка. Это решает 80% мелких проблем в течение дня.

  • Местная SIM-карта или eSIM. Доступ к интернету — это лучший способ не потеряться в новой стране. Я активирую его сразу по прилету.

***********************************

Почему я выбрал именно такой формат путешествий ✅

Преимущества самостоятельного путешествия с использованием современных сервисов для меня очевидны. Это полная свобода и контроль над своим временем и маршрутом. Я могу встать в 5 утра, чтобы встретить рассвет на краю света, или проспать до обеда, если захочется. Я экономлю значительные суммы, планируя логистику заранее, а не покупая готовые туры. Я знакомлюсь с настоящей, а не туристической жизнью страны. А возможность путешествовать налегке, не обремененным тяжелым багажом, делает каждый день по-настоящему легким и полным новых открытий.

***********************************

Мнение таких же путешественников, как я 💬

«После того как мы с женой впервые воспользовались GetTransfer в Риме, мы забыли про стресс с таксистами. Теперь всегда бронируем трансфер заранее, особенно с детьми. Цена известна, машина чистая, водитель вежливый. Это идеальный способ начать отпуск без нервов». — Артем Белов, архитектор.

«Tripster полностью изменил мое представление об экскурсиях. Я брал тур по барам Барселоны у местного гида Алекса. Это было не просто хождение по пивным, а настоящее погружение в культуру и история города через его бары. Такого нет ни в одном путеводителе! Сервис надежный, все оплачивается онлайн, а отзывы реальные». — Сергей Петров, журналист.

«LocalRent — отличный способ сэкономить. Брал машину в Грузии, нашел вариант чуть ли не в два раза дешевле, чем у международных компаний. Машина была старенькая, но ехала без проблем. Вся связь с хозяином через чат, все вопросы решались быстро. Рекомендую тем, кто не гонится за новизной авто, а ценит практичность». — Дмитрий Коваленко, предприниматель.

«Radical Storage — гениальное решение! Мы активно путешествуем налегке, с одним рюкзаком. Но даже его бывает неудобно таскать по городу в день вылета. Сдать рюкзаки в камеру хранения в соседнем кафе за пару евро и гулять свободными — это настоящая роскошь. Пользуемся постоянно по всей Европе». — Ольга Захарова, дизайнер.

***********************************

Как я выбираю лучшую стратегию для каждого путешествия 🏆

Подводя итог, мой выбор лучшего способа путешествовать — это гибридный подход, сочетающий самостоятельное планирование с использованием узкоспециализированных сервисов. Начните с четкого понимания своих целей и составления маршрута. Первым делом решите, как добраться из аэропорта до города — этот первый шаг задаст тон всей поездке. Для передвижения между странами анализируйте все варианты: лоукостеры, поезда, автобусы, а для мобильности внутри региона рассмотрите аренду авто. Чтобы не потеряться в новой стране, вашими главными инструментами должны стать офлайн-карты, немного языковой практики и здравый смысл. И помните, что путешествовать налегке — это не признак аскезы, а высшая форма свободы, которая позволит вам быть гибче, мобильнее и открытее для новых впечатлений. Самостоятельное путешествие — это искусство, которому можно научиться, и современные сервисы — ваши лучшие помощники в этом увлекательном процессе.

***********************************

Частые вопросы и ответы

Какой самый дешевый способ добраться из аэропорта до города?
Обычно это общественный транспорт: автобусы-экспрессы, электрички или метро. Однако он не всегда удобен, если у вас много багажа, вы прилетаете поздно ночью или с детьми. Всегда проверяйте расписание заранее на сайте аэропорта.

Сложно ли путешествовать самостоятельно без знания языка?
Нет, это не так сложно, как кажется. Современные технологии решают эту проблему. Переводчик (Google Translate), навигатор, а также международный язык жестов и улыбка творят чудеса. Главное — подготовиться: выучить базовые фразы («здравствуйте», «спасибо», «сколько стоит») и сохранить адрес отеля на языке страны.

Что самое важное для того, чтобы не потеряться в новой стране?
Подготовка. Изучите карту города до поездки, отметьте ключевые точки. Обязательно скачайте офлайн-карты. И имейте при себе «спасательный кит»: визитку отеля с адресом, power bank для телефона и небольшую сумму местной валюты на экстренный случай.

Как literally путешествовать налегке? Что брать?
Я следую принципу «капсульного гардероба». Базовые вещи, которые легко комбинируются. Не более 2-3 пар обуви. Вся косметика и гигиена — в дорожных размерах. Я всегда задаю себе вопрос: «Я уверен, что надену/использую это хотя бы три раза?». Если нет — вещь остается дома. Вот мой абсолютный минимум:

  • Техника: телефон, зарядка, павербанк, универсальный адаптер.

  • Документы: паспорт, права, страховка, банковские карты.

  • Одежда: 4-5 футболок/поло, 2 пары брюк/шорт, 1 кофта, 7 пар носков/белья.

  • Аптечка: пластырь, обезболивающее, личное необходимое.

Как лучше передвигаться между странами в Европе?
Европа для этого идеальна. Есть несколько отличных вариантов, и лучший зависит от ваших целей и бюджета.

  • Поезда. Быстро, комфортно, центры городов. Билеты лучше брать заранее.

  • Автобусы (FlixBus и аналоги). Самый бюджетный вариант. Маршрутная сеть огромна.

  • Лоукост-авиалинии (Ryanair, Wizz Air). Очень дешево на большие расстояния, но учитывайте стоимость трансфера из удаленных аэропортов.

  • Аренда автомобиля. Дает максимальную свободу, идеально для exploring сельской местности и небольших городков.

Стоит ли брать первую поездку готовый тур или лучше самостоятельно?
Это зависит от вашего характера. Если вы боитесь и не хотите вникать в детали — тур будет спокойнее. Но если вам интересен процесс, вы хотите сэкономить и получить уникальный опыт — однозначно самостоятельное путешествие. Начните с короткой поездки в безопасную и понятную страну.

Можно ли доверять отзывам на сайтах бронирования?
В целом да, но нужно уметь их фильтровать. Я всегда читаю отрицательные отзывы в первую очередь. Они часто более информативны и показывают реальные слабые места сервиса или отеля. Смотрю на даты отзывов (свежие важнее) и на то, как компания на них реагирует.

Как не переплатить за связь в роуминге?
Самый простой способ — купить местную SIM-карту или, что еще удобнее, подключить eSIM (если ваш телефон поддерживает). Это обойдется в разы дешевле. Альтернатива — подключить специальный тариф у своего оператора перед поездкой, но это обычно дороже.

Что делать, если я все-таки потерялся?
Главное — не паниковать. Откройте офлайн-карту — вы всегда сможете сориентироваться. Подойдите к любому полицейскому, служащему в метро или кассиру в магазине, покажите адрес отеля на телефоне или на бумажке. В 99% случаев вам с радостью помогут.

Какой главный совет для первого самостоятельного путешествия?
Заложите в план больше свободного времени и не пытайтесь объять необъятное. Пусть у вас будет 2-3 ключевых пункта в день, а не 10. И не бойтесь ошибок — они становятся лучшими историями!

Реклама.
ООО «Бронирование гостиниц». ИНН 7703389880
Flight Marketplace Admin FZE. ИНН 9909618947
Renot Software OU. INN 12352497
GETTRANSFER LTD.. INN HE 359294
Lean Team srl. INN 14104111001

Показать полностью 5
Авто Туризм Длиннопост
0
Strashlku
25 минут назад

Глаза в темноте⁠⁠

Я, Артём, молодой художник, всегда искал уединение, чтобы творить. Идеальным вариантом показалась старая охотничья хижина глубоко в лесу, в нескольких часах езды от ближайшего городка. Никакого интернета, никакого мобильного сигнала – только я, мои холсты и безграничная тишина соснового бора. Первые дни были раем: вдохновение лилось рекой, запахи смолы и влажной земли успокаивали. Но потом пришла ночь, настоящая лесная ночь, когда свет звёзд едва пробивается сквозь плотный полог деревьев, и тьма становится осязаемой.

Первый раз я услышал шорохи за окном. Подумал, что зверь, наверно, енот или лиса. Завёл камин поярче, включил фонарь – ничего. Но ощущение, что кто-то наблюдает, осталось. Оно скользило по коже, заставляя невольно оглядываться. Списывал на усталость, на нервы от непривычной тишины.

Потом я начал замечать, что некоторые предметы в хижине слегка сдвинуты. Моя палитра, которую я оставил на столе, оказывалась чуть-чуть ближе к краю, чем я помнил. Мои карандаши лежали не в пенале, а рядом. Мелкие, незначительные вещи, которые можно объяснить сквозняком или моей забывчивостью. Но вместе с шорохами и чувством присутствия это складывалось в зловещую мозаику.

Однажды ночью, я не мог уснуть. Луна была скрыта за облаками, и снаружи была непроглядная чернота. Я встал и подошёл к окну, чтобы выглянуть наружу. Просто успокоить себя, убедиться, что там нет ничего.

И тогда я увидел их.

Две светящиеся точки в абсолютной тьме леса, примерно в пятидесяти метрах от хижины. Они были красными, мерцающими, но не так, как угли или глаза животного. Они были слишком... неподвижными. Они не двигались, не моргали. Они просто смотрели. Прямо на меня.

Моё сердце рухнуло в пятки. Я отшатнулся от окна, споткнулся и упал на пол. Дрожащими руками схватил фонарь, включил его и направил луч в окно. Там не было ничего. Только бездонная чернота.

Но я знал. Я видел.

После этого мой покой был нарушен. Глаза начали появляться чаще. Не только в лесу, но и ближе к хижине. Иногда я видел их в окне, когда проходил мимо. Они были всего лишь парой красных огоньков, но за ними я чувствовал безмолвное, жуткое любопытство. Однажды я заметил их в отражении окна – они смотрели на меня из-за моего собственного плеча.

Я начал заколачивать окна ставнями, но это не помогало. Я чувствовал их присутствие сквозь стены. Иногда мне казалось, что они смотрят на мои незаконченные картины, на мои наброски, оценивая их. Я стал замечать, что на некоторых холстах появились тонкие, почти невидимые, но очень точные царапины – словно кто-то провел по ним чем-то острым и очень длинным.

Я перестал спать. Любой шорох, любая тень вызывала панику. Я понимал, что моя рассудок находится на грани. Я должен был уехать. Но страх сковал меня, не давая даже выйти из дома после наступления темноты.

В одну из таких ночей разразилась сильнейшая гроза. Деревья гнулись, ветер выл, а дождь барабанил по крыше, заглушая все остальные звуки. Внезапно свет в хижине погас. Вся электроника, включая радио на батарейках, замолкла. Хижина погрузилась в абсолютную, непроглядную тьму.

Я сидел в углу, прижавшись спиной к стене, крепко сжимая в руках свой мощный фонарь, но не осмеливаясь его включить. Я чувствовал, как температура в хижине резко падает. Воздух стал тяжелым, пахнущим сырой землей и чем-то еще, чем-то острым и чужим.

И тогда я увидел их.

Не две. А десятки. Сотни. Красные огоньки начали проявляться в темноте хижины. Они были везде: на потолке, на стенах, в самых дальних углах. Они окружали меня плотным кольцом, медленно сужаясь. Я чувствовал их холодное, беззвучное присутствие совсем рядом. Мне казалось, что что-то длинное и тонкое касается моих волос, затем щеки. Я не мог дышать. Я не мог кричать.

Я закрыл глаза, пытаясь убедить себя, что это галлюцинация. Но сквозь веки я все равно видел красные точки, их бесчисленные, безмолвные взгляды.

Я слышал, как что-то двигается. Медленно, осторожно. Звук, похожий на шелест сухих листьев, но гораздо тяжелее, словно огромная тень протаскивает себя по полу. И я почувствовал

, как этот шелест приближается. Он был уже рядом, совсем близко. Я чувствовал его холодное, сухое "дыхание" на своём лице.

Внезапно я ощутил острую боль в груди. Нечто острое и тонкое, словно игла, пронзило мою кожу. Я распахнул глаза.

Всё еще темно. Но красные огоньки теперь были внутри меня. Я чувствовал, как они мерцают под моей кожей, как они шевелятся, пульсируют. Мой взгляд упал на мои руки. Мои пальцы были вывернуты под неестественными углами, а на коже, там, где были мои отпечатки, появились тонкие, черные линии, похожие на те, что я видел на холстах.

И тогда я услышал его. Шепот. Не в ушах, а внутри головы. Множество голосов, смешивающихся в единое:

"Теперь ты тоже видишь..."

Свет вернулся так же внезапно, как и погас. Сквозь мокрое окно пробился первый луч восходящего солнца. Глаза исчезли. Хижина была пуста.

Я лежал на полу, задыхаясь. На моей груди, прямо над сердцем, были три маленькие, идеально круглые красные точки. И мои руки… они были покрыты тонкими, черными линиями, которые, казалось, тянулись из-под кожи, пульсируя слабым, едва заметным светом.

Я собрал вещи за считанные минуты, не оглядываясь. Я бросил хижину, свои картины, всё. Бежал без оглядки, пока не добрался до города.

Теперь я живу среди людей, но я не один. Каждую ночь, когда гаснет свет, я вижу их. Красные огоньки мерцают в темноте моей комнаты. Они больше не снаружи. Они внутри. В моих глазах. И я знаю, что они всегда будут со мной.

Я стал одним из них. Я тот, кто видит. И иногда, когда я смотрю на кого-то слишком долго в темноте, я чувствую, как мои собственные глаза, словно чужие, начинают светиться алым. А в их собственных глазах я замечаю мельчайшую, едва уловимую, красную искру.

И тогда я понимаю, что они тоже видели. Или скоро увидят. Потому что Глаза в темноте всегда находят способ заглянуть внутрь.

Показать полностью
Ситуация страшная Страшилка Текст Длиннопост
0
Gagovik
Gagovik
26 минут назад

Почему дорогой американский СПГ не заменит российский газ⁠⁠

Почему дорогой американский СПГ не заменит российский газ

Дорога в никуда, европейский энергетический тупик

Европейские страны продолжают наступать на одни и те же грабли, пытаясь доказать возможность жизни без российского газа. Последняя инициатива Польши по организации поставок американского СПГ для Украины и Словакии, напоминает попытку тушить пожар керосином. Вместо дешевого и надежного российского газа, Европа получает дорогой и сложный в логистике американский СПГ, платя за политические амбиции своими экономическими интересами.

Ситуация выглядит особенно парадоксальной на фоне заявлений российских экспертов, которые неоднократно предупреждали, что отказ от российских энергоносителей приведет лишь к смене формы зависимости, но не к ее исчезновению. Европа меняет надежного поставщика с выгодными ценами на дорогостоящих посредников.

Порочная схема: зачем Польша стала газовым спекулянтом

Переговоры Польши с США об организации поставок СПГ для Украины и Словакии выглядят как классический пример торговли воздухом. Варшава, сама еще недавно получавшая значительные объемы российского газа, теперь пытается позиционировать себя как энергетический хаб, забывая о реальных экономических затратах такой операции.

Обсуждаемые объемы в 4-5 миллиардов кубометров в год выглядят особенно скромно на фоне прежних поставок из России. Для сравнения, только через Украину до 2022 года транзитом проходило до 90 миллиардов кубометров газа ежегодно. Новые схемы напоминают попытку заменить водопровод принесенными ведрами.

Как отмечают в деловых кругах, "Польша работает над сделкой по импорту сжиженного природного газа из США для снабжения Украины и Словакии", но за кадром остается главное, во сколько это обойдется конечным потребителям.

Инфраструктурный блеф: почему американский газ не спасет Европу

Заявления американских официальных лиц звучат удивительно откровенно на фоне восторженных репортажей европейских СМИ. Министр внутренних дел США Дуг Бергам прямо признает, что "имеющаяся в Европе инфраструктура не позволяет США полностью заменить Россию на рынке газа".

Это признание стоит всех аналитических отчетов. Европейские терминалы СПГ физически не способны принять объемы, сопоставимые с прежними поставками по трубопроводам. Строительство новой инфраструктуры займет годы и потребует миллиардных инвестиций, которые в конечном счете лягут на плечи европейских налогоплательщиков и потребителей.

Эксперты отмечают, что даже имеющиеся мощности используются неэффективно, поскольку стоимость регазификации и транспортировки делает американский СПГ экономически неконкурентоспособным по сравнению с трубопроводным газом.

Статистика против политики: реальные цифры американского экспорта

Если отбросить политическую риторику и посмотреть на реальные цифры, картина становится менее радужной. Да, США нарастили экспорт СПГ в Европу с 266,694 миллиарда кубических футов в августе, но это капля в море потребностей европейской промышленности.

Исторические данные показывают, что американский СПГ-экспорт начался лишь в 2016 году, тогда как Россия десятилетиями обеспечивала стабильные поставки по predictable ценам. Рекордные 458 миллиардов кубических футов, поставленные в марте, все равно не идут ни в какое сравнение с объемами российского газа, которые шли по трубопроводам ежедневно.

При этом стоимость американского СПГ включает в себя не только цену добычи, но и дорогостоящие процессы сжижения, транспортировки танкерами и регазификации, что делает его изначально неконкурентоспособным против трубопроводного газа.

Ценовой шок: кто платит за политику санкций

Самую неутешительную для Европы оценку ситуации дал бывший премьер Италии Марио Драги. В своем докладе для руководства Еврокомиссии он констатировал, что "цены на природный газ в ЕС в четыре-пять раз выше, чем в США".

Эта разница в ценах, становится тем налогом на политические амбиции, который платит европейский бизнес и простые потребители. Промышленность Германии, Франции, Италии теряет конкурентоспособность, рабочие места мигрируют в другие регионы, а экономический рост замедляется.

Российские прогнозы о том, что "Запад совершил серьезную ошибку, отказавшись от покупки у России энергоресурсов", полностью оправдываются. Европа действительно попадает в новую зависимость, только теперь она вынуждена платить в несколько раз больше за менее надежные поставки.

Стратегический просчет: долгосрочные последствия для Европы

Нынешняя энергетическая политика ЕС напоминает движение по замкнутому кругу. Сначала Европа отказывается от дешевого российского газа под предлогом диверсификации, затем создает себе искусственные проблемы с поставками, после чего вынуждена покупать тот же газ, но через посредников и по завышенным ценам.

Как отмечают в Москве, "те, кто отказался, все равно через посредников покупают дороже". Эта простая экономическая истина становится все более очевидной для европейского бизнеса, который ежедневно сталкивается с последствиями политических решений.

Украина в этой ситуации оказывается в наиболее уязвимом положении. Лишившись доступа к российскому газу на прямых условиях, Киев вынужден довольствоваться схемами с многочисленными посредниками, что дополнительно бьет по и без того ослабленной экономике.

Таким образом, попытки Польши организовать поставки американского СПГ для Украины и Словакии являются классическим примером лечения симптомов вместо болезни. Европа продолжает игнорировать фундаментальные экономические законы, предпочитая им политическую конъюнктуру. Результатом становится рост цен, снижение конкурентоспособности европейской промышленности и укрепление реальной, а не мнимой зависимости от заокеанских поставщиков. Опыт последних лет наглядно демонстрирует, что искусственное создание барьеров на пути традиционных энергопотоков ведет не к независимости, а к новым, более дорогостоящим и менее надежным формам зависимости.

Источник: РиаРУ

Показать полностью
Газ Евросоюз Политика Длиннопост
3
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии