Тех.надзор и приёмка недвижимости в Твери
В одном из ЖК Твери при приёмки квартиры меня заинтересовала сборка из муфт система полотенцесушителя. Пытливый ум задаёт вопрос зачем , для чего и как ? Тем более ни в одной новостройки города такого нет, пришлось погуглить для самообразования.
Грувлок – это один из видов соединения труб сварки, подразумевающий использование специальных сборных фитингов на теле труб. . Прокладки изготавливаются из специальной резины, способной выдерживать большие температурные колебания (от минус 30 до плюс 100-110 градусов Цельсия).
Грувлок-муфты обычно изготавливают из ковкого чугуна, но может применяться и углеродистая сталь. Срок службы муфт – более 50 лет. Срок службы прокладок – около 25 лет.Обратите внимание, Gruvlock – это запатентованная технология. Грувлок чаще всего используется в системах пожаротушения, а так же для монтажа труб на большой высоте. В таких условиях особенно важна простота сборки. Любые сварочные работы потребуют дополнительного оборудования, времени и квалификации сборщика тем более стояки труб сделаны из оцинкованной стали которую ни каждый сварщик возьмётся "варить".
Реже грувлоки применяются в системах водопровода и канализации. Вся проблема – в высокой стоимости муфт и оборудования для накатки желобов ( примерно стоимость одной такой муфты от 1000 р).Максимально простая сборка непосредственно на месте. Нужен только гаечный ключ.
· Большой ассортимент готовых фитингов: муфты, углы, переходники на резьбу или на фланцевые соединения, крестовины, тройники, заглушки, седельные муфты и пр. Ну и замочка, тем более если посмотреть на полотенце сушитель там 14 соединений ,тоесть 14000. ,золотой. Проще нарезать резьбовое соединение и перейти на трубы PP-R (рандом-сополимер) . Всем хороших и качественных ремонтов без ошибок и с продуманным дизайном.
Кто строил дом - геи или строители? Аэродверь раскрывает истину. Почему нет смысла в финальной приёмке дома
Привет, дорогие подписчики и все, кто интересуется темой загородного домостроения! Меня зовут Илья, работаю инженером строительного контроля и специалистом по техническому обследованию зданий. Пишу здесь о своей работе много лет.
Сегодня опять короткий пост - времени нет, началась посевная, одновременно работы навалило как и снега, завтра выезд в Кимры, а это от моего дома 3,5 часов езды... В плане пост о дорогущем доме из газобетона, который разложился на плесень и на липовый мёд, но его писать полдня, поэтому вот вам видео с тестированием одного дома каркасного у хозяина несчастного.
Краткие вводные: одноэтажный дом 60 м2, при тестировании не удалось создать разрежение 50 паскалей. Двухкиловаттный вентилятор не справился, потому что половина помещения герметизирована дешёвой ветрозащитой вместо пароизоляции.
Максимум разрежения, которое смогла создать аэродверь, составил 37 паскалей. При пересчёте кратности воздухообмена на 50 паскалей, она составила 30 объёмов помещения в час. При норме РФ от 2 до 4 объёмов в час.
Объясняю по-простому. При скорости уличного ветра 18 м/с воздух помещения будет обновляться 30 раз в час. Полностью, все 170 кубов. Унося с собой всё тепло, выделенное системой отопления. Это означает, что в зимний период систему отопления лучше встраивать непосредственно в кровать. А остальное лучше не топить.
Чему нас учит этот урок. Аэродверь - это отличный прибор, который покажет все дефекты пароизоляции. Но вот полностью их устранить, к сожалению, возможно не всегда. Особенно, когда у дома уже выполнена внешняя и внутренняя отделка.
В данной ситуации хозяину повезло, геи не успели далеко зайти уйти и теперь будут привлечены на принудительные работы по замене пароизоляции. Отделка запорота только частично.
Если заказчик покупает готовый дом - он может отказаться от покупки после проверки. Но если он строит дом под заказ, отдав подрядчику деньги - просто проверить его на этапе готовности мало. Строительный контроль это комплекс работ, который начинается с проверки подрядчика и аудита договора с проектом. Чтобы не оказалось, что гендир компании, построившей дом с гарантией 50 лет - бомж из Магадана, умерший в прошлом году, а в договоре написано, что заказчик очень попросили подрядчика построить летний домик из строительного мусора. И только после того, как договор с проектом приведены в соответствие с требованиями норм, намечаются этапы, расписываются технические условия их выполнения, обсуждаются с бригадой ПЕРЕД тем, как они приступят и проверяются после. Тогда либо будет построен качественный дом, либо подрядчик отвалится на начальном этапе не получив денег. Если же заказчик согласился на условия подрядчика, отдал ему все деньги и решил проверить качество постройки при приёмке - скорее всего его ждёт глубокое проникновение разочарование.
Поэтому, я не люблю, когда меня просят "принять дом". Обычно я говорю таким заказчикам: "Вы собираетесь судиться или просто хотите расстроиться? Что мы будем делать, если всё сделано не по нормам?" Иногда люди говорят: "Хотя бы буду знать, откуда ждать проблем." А иногда послушают меня и отказываются от лишних трат, потому что такая приёмка действительно имеет мало смысла, если заказчик не готов отстаивать свои интересы в суде. Деньги уже у подрядчика, а подрядчик в самолёте, летит в Таиланд менять себе пол.
Как обычно, на все вопросы отвечаю в каментах или через контакты в профиле.
Спасибо всем, кто пожертвовал мне свои монеты, я запомню ник каждого из вас и передам своим внукам! До миллиона осталось 836 284, так что если хотите меня поддержать - кидайте сколько не жалко через магазин Пикабу.
@moderator, люди иногда путаются и кидают мне донаты вместо собираемых мною Пикабу-монет. В ЛК написано, обращаться к вам, чтобы отключить опцию сбора донатов. Отключите, пожалуйста, возможность приёма этих бесполезных фиатных фантиков, а то мне приходится делать это вручную в каждом посте. Спасибо, когда я выкуплю Пикабу, повышу вам зарплаты. Естественно, в Пикабу-монетах.
ТОП-4 ошибок при приемке квартиры в новостройке …и как их избежать
Всем привет! Меня зовут Александр, я занимаюсь строительной экспертизой и в том числе приемкой квартир от застройщика.
После проведения более 1 000 приемок я выделил ТОП-4 ошибок, которые чаще всего допускают собственники на приемке квартир от застройщика.
Иногда эти ошибки приводят просто к потере времени и нервов, а иногда и к существенным финансовым затратам и даже судам.
И зачастую это вызвано тем, что собственники торопятся поскорее заехать в квартиру/начать ремонт и экономят время и деньги. Но эта экономия потом оказывается очень дорогой. И главное правило при приемке - это быть внимательным и не экономить «на спичках».
1. Принимать квартиру без строительного эксперта (приемщика)
Если вы регулярно не занимаетесь приемками квартир, то с вероятностью 99% вы что-то не заметите даже если прочитаете все законы и нормативы, которых десятки.
У строительных экспертов уже наметан глаз на недостатки, они имеют профильное образование и опыт в стройке, а также регулярно изучают нормативы.
Даже строители с опытом заказывают услугу по приемке т.к. зачастую их область работы не охватывает всевозможные области потенциальных дефектов.
И главное - стоимость приемки всегда многократно меньше затрат на устранение дефектов, которые найдет специалист.
Поэтому всегда берите с собой на приемки строительного эксперта, а не сына маминой подруги с рулеткой и листком бумаги (угадайте для чего), который "и так всё знает и поможет по свойски".
2. Подписывать акт приема-передачи до осмотра квартиры
Некоторые застройщики предлагают сначала подписать акт, а уже потом идти проверять квартиру. Этого не стоит делать по двум причинам:
если будут существенные недостатки, то акт в принципе можно не подписывать, а в данном случае сделанного не воротишь;
могут возникнуть сложности с добавлением дефектов в акт, застройщик просто может не дать свой экземпляр, ведь своё он уже получил.
Поэтому сначала осмотр, потом подписание.
3. Не читать акт приема-передачи перед подписанием
При приемке по доверенности я частенько нахожу ошибки в акте. То данные собственника не те, то квартира. Потом придется возвращаться и переделывать акт.
К тому же в актах регулярно пишут фразы типа «недостатки не выявлены», об этом подробнее в следующем пункте.
Поэтому сначала читаем, потом подписываем.
4. Не писать в акт приема-передачи дефекты
Это последний, но самый важный пункт.
Последнее время у застройщиков появилась интересная схема ухода от ответственности за дефекты. Вы подписываете акт в котором написано, что претензий к качеству нет и недостатки не выявлены, а все ваши претензии просят передать в гарантийный отдел и обещают всё устранить.
Ага, конечно. Почитайте пост (https://t.me/etotbelov/203) про то, как Тюменский застройщик пишет письма о том, что не будет устранять недостатки.
Это нарушение постановления РФ № 2380, в котором сказано, что недостатки указываются именно в акте приема-передачи квартиры (или ином документе о передаче квартиры). А не передаются куда-то еще.
В чем фишка схемы застройщика - таким образом он переводит ваши дефекты в плоскость гарантийных обязательств. А по гарантии срок устранения дефектов ничем не регулируется и про некоторые дефекты можно сказать, что это не гарантийный случай и вообще вы сами испортили (например царапины и трещины на окнах).
Поэтому что бы вам не говорил застройщик про то, что нельзя изменять акт (якобы его форма зарегистрирована в Росреестре и потом его не примут для оформления права собственности на квартиру) и вписывать в него замечания от руки - игнорируйте и пишите, это ваше законное право. Иначе потом замучаетесь добиваться устранения дефектов.
Поэтому сначала вносим дефекты и только потом подписываем.
Ошибки простые, а вот последствия серьезные. Никогда не торопитесь на приемке квартиры, не хлеб ведь покупаете.
---
Это мой первый пост за 8 лет чтения Пикабу и буду рад написать что-нибудь еще полезное. Поэтому буду рад любым вопросам)
Ответ на пост «ПЭК - очень плохая транспортная компания»36
тоже раз имел с ними дело, в первый и последний, заказывал в интернет магазине клаво-мыш, на выбор проверенных ранее контор не было, выбрал пэк, оплатил товар и доставку до дома, посылка пришла позже указанного срока и вовсе не ко мне домой, а куда то на склад, а чтобы ко мне домой по телефону сказали надо еще заплатить, поехал забирать, оказалось где то часа полтора на дорогу туда-обратно, с грехом пополам разобрался как получить и мне дали бумажку на получение где указано что я курьер, ну то есть курьер должен был забрать и мне привезти, писал им потом на почту об этой ситуации, ни ответа ни привета, больше никогда их услугами не пользовался и не собираюсь
Продолжение поста «ПЭК - очень плохая транспортная компания»36
Тема получила резонанс, а значит нужно продолжение. Итак:
В каментах к изначальному посту отписался представитель ПЭК и предложил описать ситуацию на адрес: qcd@pecom.ru . Ну а че бы и не описать? Заслал письмо, приложил две записи разговоров.
Через какое то время перезвонил представитель, попытался опять рассказывать про регламент, но эти попытки я прервал, дальше разговор начал складываться более конструктивно. Я подтвердил что жду груз, готов получать, он сказал попробует решить, на том и разошлись.
Вчера снова позвонил, так и так. Оказывается действительно так можно, согласовали доставку на сегодня.
Сегодня приехал другой водила, достал груз - четыре зимних покрышки. Вежливый общительный, разговорились про резину, он даже показал где на ней стоит дата изготовления. Я закинул их к себе в багажник. Расписался в получении, мне выдали бумажку о выдаче, пожали руки, разъехались.
Мне все еще непонятно, зачем было наводить тень на плетень, лишний раз гонять машину и тратить рабочее время минимум четырех человеков.
Шо я имею вам сказать - пикабу сила. Подозреваю популярность изначальной темы сыграла решающую роль в решении моего частного вопроса, а там кто знает, может и всю систему поправят.
Ответ на пост «ПЭК - очень плохая транспортная компания»36
Да по сути, все транспортные конченные. Там люди работают, которым наплевать на грузы на всех уровнях: звонки, погрузка/разгрузка, оформление. Но ПЭК особняком, конечно. Не работаем с ними.
Мини рейтинг ТК получился:
В пэке в офисе всегда красивые девушки, на складе всегда работают "уставшие джамшуты". Тупая очередь и грязно даже на лавке. Не рекомендую. По телефону тебе ничего не озвучат пока не докажешь что ты из этой компании.
Кит - самый дешёвый, и на удивление, недавно побитый груз сразу описали, все зафиксировали, предложили забрать или оставить до выяснения. Более менее норм контора по цене качеству.
Dpd - я вообще угорали, на складе был грузчик, вытащил мою паллета и ушел с рохлей. Когда машина приехала пришлось самому ходить по складу, искать рохлю, грузить. И там по складу постоянно левые люди ходят. На мой вопрос почему, мне сказали что это "частники"🤦♂️😁 не рекомендую.
Деловые линии - строят из себя мега корпорацию, сайт даже красивый. Но по факту тоже днище, в случае проблем - решение затягивается. Звонить для решения вопросов, только с того номера, который привязан к компании🤦♂️ не очень, но работать можно.
Энергия - просто не связывайтесь.😁
Экспересс-авто маленькая нормальная конторка, но либо наличка, либо ждать "проведения платежа". Работать можно
Луч ещё мелкая конторка, по типу экспресс авто. Быстро дёшево, но мало где есть.
Сдек - пока все оформить успеешь с ума сойти. И вопросы не решить быстро.
Мэджик транс - курьёзов не было, пользовался 2 с половиной раза.
Байкал сервис - проблем не было, но и пользовались 2 с половиной раза. Особо сказать нечего.
Вроде ничего не забыл из того, чем пользуюсь.






