Рассмотрим одну неочевидную ловушку, в которую попадают многие предприниматели. Особенно те, кто работает с большими объёмами поставок.

Представьте: вам привозят партию товара. Водитель торопится, на складе завал, а в почте висит электронный документ от поставщика — УПД (универсальный передаточный документ). Рука сама тянется нажать кнопку «Подписать», чтобы быстрее со всем разобраться. Стоп. Именно в этот момент можно создать себе кучу проблем.

В чём суть?

С маркированным товаром всё просто и сложно одновременно. Каждая единица имеет уникальный код. Когда поставщик вам отгружает товар, он формирует УПД, в который «зашивает» все коды с этой партии. Когда вы подписываете этот УПД, вы как бы говорите системе «Честный знак»: «Да, я получил вот эти конкретные коды, теперь они мои».

Проблема в том, что в документе могут быть ошибки. Человеческий фактор никто не отменял: кладовщик поставщика мог отсканировать не ту коробку, перепутать артикулы или случайно добавить в документ коды, которые физически к вам не поехали. Если вы подпишете такой УПД, то по документам у вас на балансе окажутся одни товары, а на складе по факту будут лежать другие. А это уже нарушение правил оборота, за которое при проверке могут выписать штраф.

Как правильно принимать товар?

Никогда не подписывайте УПД вслепую. Процесс должен быть таким:

1. Открываете входящий УПД в вашей системе электронного документооборота.

2. Берёте сканер (подойдёт и приложение на смартфоне) и начинаете сканировать коды с товара, который вам привезли.

3. Сверяете отсканированные коды с теми, что указаны в документе. Хорошие программы для работы с маркировкой делают это автоматически: показывают, какие коды совпали, а каких нет.

Что делать, если нашли расхождения?

Самое главное — не подписывать документ. Ваша подпись — это согласие. Если вы не согласны, не подписывайте.

- Сразу же свяжитесь с поставщиком и сообщите о проблеме. Опишите, какие именно коды не совпадают.

- Попросите его прислать исправленный, корректировочный УПД. Это нормальная практика.

- Как вариант — можно оформить частичную приёмку. То есть принять только ту часть товара, по которой всё сходится, а по остальной ждать исправлений от поставщика.

Да, это занимает время. Да, поставщик может быть недоволен, что вы задерживаете подписание. Но поверьте, разгребать потом путаницу с кодами и объясняться с надзорными органами — гораздо дольше и дороже.

Подытожим: приёмка маркированного товара — это не просто разгрузка коробок. Это сверка данных. Всегда сканируйте товар и сравнивайте с документами. Это сбережёт ваши нервы и деньги.

😊 Сервис автоматизации MARKZNAK помогает всем участникам товарооборота экономить свое время, сокращать затраты на персонал, исключать ошибки в маркировке и работать в правовом поле без нарушений

Функции MARKZNAK:

• заказ кодов Data Matrix на любые объёмы

• ввод/вывод из оборота в один клик

• формирование отчётов о нанесении

• печать этикеток по шаблону + этикетка 2в1(ЧЗ+баркод)

• дублирование этикеток

• контроль ошибок и корректности данных

• многоуровневая агрегация

• работа с УПД через ЭДО

Особенности MARKZNAK:

• полная автоматизация работы в честном знаке

• поддержка большинства товарных категорий

• автоматизация создания наборов.

• формирование своих этикеток во встроенном редакторе.(Datamatrix+баркод)

• автоматизация вывода FBS.

• передача УПД на OZON через ЭДО-ЛАЙТ.

• нет ограничений по количеству КМ

MARKZNAK подходит как для крупных компаний, так и для малого бизнеса, под любые задачи связанные с маркировкой Честный Знак

Сервис MARKZNAK: https://lk.MARKZNAK.ru

🎁 Бонус для читателей Пикабу:
🔗 https://mzk.is/r/pikabu10
🔤 Промокод PIKABU10 (подписка на сервис со скидкой 10%)

Максимум разрежения, которое смогла создать аэродверь, составил 37 паскалей. При пересчёте кратности воздухообмена на 50 паскалей, она составила 30 объёмов помещения в час. При норме РФ от 2 до 4 объёмов в час.

Объясняю по-простому. При скорости уличного ветра 18 м/с воздух помещения будет обновляться 30 раз в час. Полностью, все 170 кубов. Унося с собой всё тепло, выделенное системой отопления. Это означает, что в зимний период систему отопления лучше встраивать непосредственно в кровать. А остальное лучше не топить.

Чему нас учит этот урок. Аэродверь - это отличный прибор, который покажет все дефекты пароизоляции. Но вот полностью их устранить, к сожалению, возможно не всегда. Особенно, когда у дома уже выполнена внешняя и внутренняя отделка.

В данной ситуации хозяину повезло, геи не успели далеко зайти уйти и теперь будут привлечены на принудительные работы по замене пароизоляции. Отделка запорота только частично.

Если заказчик покупает готовый дом - он может отказаться от покупки после проверки. Но если он строит дом под заказ, отдав подрядчику деньги - просто проверить его на этапе готовности мало. Строительный контроль это комплекс работ, который начинается с проверки подрядчика и аудита договора с проектом. Чтобы не оказалось, что гендир компании, построившей дом с гарантией 50 лет - бомж из Магадана, умерший в прошлом году, а в договоре написано, что заказчик очень попросили подрядчика построить летний домик из строительного мусора. И только после того, как договор с проектом приведены в соответствие с требованиями норм, намечаются этапы, расписываются технические условия их выполнения, обсуждаются с бригадой ПЕРЕД тем, как они приступят и проверяются после. Тогда либо будет построен качественный дом, либо подрядчик отвалится на начальном этапе не получив денег. Если же заказчик согласился на условия подрядчика, отдал ему все деньги и решил проверить качество постройки при приёмке - скорее всего его ждёт глубокое проникновение разочарование.

Поэтому, я не люблю, когда меня просят "принять дом". Обычно я говорю таким заказчикам: "Вы собираетесь судиться или просто хотите расстроиться? Что мы будем делать, если всё сделано не по нормам?" Иногда люди говорят: "Хотя бы буду знать, откуда ждать проблем." А иногда послушают меня и отказываются от лишних трат, потому что такая приёмка действительно имеет мало смысла, если заказчик не готов отстаивать свои интересы в суде. Деньги уже у подрядчика, а подрядчик в самолёте, летит в Таиланд менять себе пол.

Как обычно, на все вопросы отвечаю в каментах или через контакты в профиле.

Спасибо всем, кто пожертвовал мне свои монеты, я запомню ник каждого из вас и передам своим внукам! До миллиона осталось 836 284, так что если хотите меня поддержать - кидайте сколько не жалко через магазин Пикабу.

@moderator, люди иногда путаются и кидают мне донаты вместо собираемых мною Пикабу-монет. В ЛК написано, обращаться к вам, чтобы отключить опцию сбора донатов. Отключите, пожалуйста, возможность приёма этих бесполезных фиатных фантиков, а то мне приходится делать это вручную в каждом посте. Спасибо, когда я выкуплю Пикабу, повышу вам зарплаты. Естественно, в Пикабу-монетах.