Присоединяйтесь, где вам удобнее!

Будет интересно!

Шувакиш находится в получасе езды от Екатеринбурга на электричке (направление на Нижний Тагил) или на машине — рядом есть бесплатная парковка. Само здание и платформу воссоздали в 2022 году к запуску туристического ретропоезда «Уральский экспресс». Сделано всё в стиле Уральской горнозаводской железной дороги начала ХХ века.

Узнала про этот вокзал совершенно случайно, когда искала, что интересного можно посмотреть в Екатеринбурге и окрестностях. На снимках в интернете он такой красивый был, что даже не верилось, что настоящий. Думала, что это либо ИИ постарался, либо для какого-то фестиваля сделали и уже давно разобрали. Но раз были в тех краях, решили проверить вокзал.

Внутри — аккуратно, стильно, без кричащей «музейности». Керамическая печь, мягкие диваны в холле, пианино. В кабинете начальника станции можно примерить фуражку, посидеть за столом, рассмотреть жезловый аппарат для регулировки движения. Есть фотозона с историческими головными уборами и чемоданами. Даже санитарные комнаты оформлены под старину — мелочь, а приятно. Тут я вспомнила санитарные зоны на маленьких вокзалах моего детства, роль которых выполняло пространство сразу за вокзальным зданием.

Главное — на платформе. Деревянные навесы, старинные фонари, механические часы (говорят, похожи на те самые из «Назад в будущее») и станционный колокол. Звонить можно, колокол громкий, проверено.

Если подгадать время по расписанию «Уральского экспресса» (ходит по выходным и праздникам), можно увидеть смену локомотива. Электровоз отцепляют, а вместо него цепляют настоящий паровоз 1940–1950‑х годов. Процесс видно со смотровой площадки. Мы про паровоз не знали, просто гуляли, но даже без него место интересное.

Для детей рядом есть площадка с Бабой-Ягой и избушкой, зимой заливают горку. На территории несколько фотозон, в холодное время разжигают костровую чашу.

Сам вокзал и территория доступны бесплатно.

В общем, если будете в тех краях (или специально захотите приехать), Шувакиш — достойный вариант. Спокойно, необычно, и чувствуется, что сделано с душой.

Полная версия статьи тут, как найти вокзал - тут

Являюсь железнодорожником до "мозга костей", всегда был не равнодушен к железнодорожной жизни не только в своей непосредственной профессиональной сфере деятельности, но и в целом в огромной "вселенной" железных дорог!
Укрепить такую любовь мне помогла книга под названием "Повседневная жизнь российских железных дорог" авторства великолепного знатока железнодорожной жизни А. Б. Вульфова.
Эту и другие истории можно найти в моем канале
https://max.ru/join/ypVboI9Vg_NP-7exjFFjbOdA_kQvE33sijWDrsP-...

Поставила на скамейку вещи, стряхнула пыль и грязь с курки и начала приводить себя в порядок. Кровь остановить быстро не удалось, ушла упаковка влажных салфеток. Тем временем приехало моё такси. Водитель оказался внимательным, предложил отвезти в травмпункт, воду и бинт. Донёс вещи в офис, где меня уже ждали коллеги. Я поблагодарила его и пожелала доброго дня.

Заботливые сотрудники кадрового центра на Локомотивной,7 быстро привели меня в норму: обработали раны, туго перебинтовали пальцы и остановили кровь. Затем наложили повязки, и моя правая рука была готова к работе).

Вечером дома я сменила повязки на пластыри. Палаццо - на выброс; с дырой на колене. Сапожник завтра приклеит подошву. Чехол на айфон заказала. Слава Богу, что отделалась синяками и ссадинами, ведь могло быть и хуже.

Так что аккуратнее в широких палаццо, приподнимайте клёш вверх, когда идёте по лестнице, чтобы не наступить на мои «грабли»)!

Вместе с коллегами из АО «Мосинжпроект» создадим все условия для комфорта пассажиров:

🔹 Прямую связь с метро. С новой распределительной площадки можно будет сразу попасть на станцию метро «Комсомольская». Заходить в здание вокзала не понадобится.

🔹 Цифровую навигацию и крупные табло с расписанием. Это поможет мгновенно сориентироваться. Номер пути, время отправления, изменения в расписании — вся информация считывается с первого взгляда.

Архитектура нового навеса органично впишется в стиль современного города. Здесь будет много воздуха и естественного света: прозрачные стеклянные панели, легкие металлические фермы, высокий свод. Главная идея облика сооружения — объединение природы и современных технологий.