Как думаете кто лучшие древние мореплаватели?
Финикийцы, обогнувшие Африку? Или викинги, добравшиеся чуть ли не до Америки?
Что, если я скажу вам что были моряки, проплывавшие по 4000 километров за раз? И это еще не главное и достижение.
Для ЛЛ: В 7-12 веке Древние Полинезийцы без компаса, карт и металла заселили «Тихоокеанскую пустыню», где расстояние между островами достигает 1500-5000 км.
Привет, меня зовут Colt и я пишу посты на морскую тематику и пару раз в год зову пикабушников с собой в путешествия на яхтах.

Посмотрите на карту ниже. Перед вами «Тихоокеанская пустыня» -30 миллионов квадратных километров бескрайней воды, в которой затерялись всего несколько десятков пригодных для жизни островов. Их длина редко превышает 30 км. Расстояния между этими островами больше 1000 км. И это почти треть земного шара.

Древние полинезийцы не просто пересекли эти пространства, но еще и нашли сами острова!
В то время как европейцы в Средние века боялись отплывать далеко от берега, опасаясь «края земли», в 7-12 веке  полинезийцы на своих хрупких деревянных каноэ пересекали Тихий океан, ориентируясь по звездам и ритму волн.

Посмотрите цифры их переходов и поразитесь масштабу

Примерим цифры -расстояние от Москвы до Иркутска ~4200км. А Остров Пасхи это клочок суши размером 16х24 км.
Представьте как вам говорят –«ну ты иди в сторону Владивостока, там где-то в тайге есть озеро 16х24км, найдешь!»

Переводя в масштаб горожанина -вас высаживают на окраине абсолютно пустой и плоской Москвы. Вы пойдете пешком, вам надо найти объект размером с трамвайную остановку на другом конце города. Направление выбирайте сами, но если промахнетесь на 100-200 метров – затеряетесь в океане навсегда.

Древние полинезийцы не знали металла, их корабли, по сути, были каноэ, построенными из досок и бамбука. Единственное что они добавили - это боковой поплавок, который выносился на длинных жердях в сторону от пироги и обеспечивал ей стабильность на океанской волне.

А для долгих переходов две пироги соединяли помостом, создавая стабильный катамаран. Все это связывали шнурами из кокосового волокна -оно не гниет в воде и очень крепкое.
На помост сажали людей, клали еду и воду в кувшинах-тыквах и отправлялись в путь!

Преимуществом кораблей полинезийцев перед европейцами была общая концепция непотопляемости. Каждый элемент их корабля был легче воды, потому утопить судно было крайне сложно. Даже в случае переворота оно не тонуло, что позволяло экипажу спасти корабль.
При этом средняя скорость была высока - от 10 до 15 км/ч – европейцы отмечали что суда полинезийцев быстрее их неповоротливых парусников (8-12 км/ч).

Древние Полинезийцы не знали бумаги и компаса. Все что у них было- многолетняя, тщательно передаваемая устно (часто в форме песен) система знаний:

Звёздный компас - горизонт мысленно делился на сектора по точкам восхода и захода конкретных звёзд. Опытный навигатор держал в голове до сотни с лишним «звёздных троп».

Счисление пути -навигаторы постоянно держали в уме пройденное расстояние и курс, используя себя как неподвижную точку, а острова - как «движущиеся» относительно каноэ. Из поколения в поколение эти знания передавались через мнемонические песни-карты - целые маршруты зашифровывались в напевах.

Ориентирование по волнам (невероятный навык!) - на гигантских просторах Тихого океана у ветра есть много места чтобы разогнать волну. Так рождается зыбь -ровные устойчивые волны, которые не меняются сотни километров.

Шкипер лежа на дне челнока способен чувствовать ритм зыби и ее направление, ориентируясь по этой волне.
А вот рядом с островом зыбь меняет рисунок и опытный навигатор был способен это почувствовать и определить направление на остров.

Облака и птицы- над нагретым островом образуются кучевые облака, которые видно за многие километры (даже если сам остров еще не виден). Когда до ближайшей суши сотни километров – это первейший признак.
А птицы типа фрегатов и пеликанов улетают от своих остров на 50-100 км и на закате летят домой, показывая направление.

Путь полинезийцев прекрасно прослеживается археологами из-за характерной керамики культуры Лапита. А генетики со своей стороны подтверждают теорию расселения.

Что же гнало их вперед?
Ученые утверждают, что в эпоху Лапита плотность населения была минимальна и проблемы перенаселения не было. Вероятные мотивы первопроходцев - это статус (право основать свою линию вождей на новой земле), торговля и, что немаловажно, обычный исследовательский азарт. А вот мотив про изгнание и войну как причину плавания в песенной традиции, судя по всему, описывает уже позднюю фазу расселения.


Почему традиция прервалась?
После заселения последних крупных архипелагов дальние межостровные плавания постепенно сошли на нет - предположительно, стало банально невыгодно снаряжать огромные экспедиции «в никуда», когда все доступные острова уже открыты. И традиция постепенно угасала…
А дальше добавилась колонизация европейцами - новые болезни и запреты европейцев на межостровные плавания (для защиты торговли) добили знания окончательно.

В 1976 году, чтобы доказать, что полинезийцы могли достичь Гавайев целенаправленно, а не просто быть отнесёнными течением, построили реплику двойного каноэ с именем Хокулеа («звезда радости»).

Навигатором пригласили Мау Пиаилуга - одного из последних живых носителей традиционных, не смешанных с западной наукой, знаний «вейфайндинга». Каноэ без карт и навигационных приборов прошло путь от Гавайев до Таити (4200 км), полностью подтвердив возможность целенаправленного плавания такими методами. Тысячи островитян встречали его прибытие, а сам Мау плакал на берегу, осознавая что является последним носителем подобных знаний.

Вот такие крутые ребята были древние полинезийцы! Они сделали упор не на инженерию, а на ментальные знания и чувство океана и смогли пройти сложные даже сегодня маршруты.

В следующие разы расскажу про китайцев, финикийцев и возможно викингов (сложная тема).

That's all, folks!
Желающие поддержать меня -подписывайтесь на канал Телеграм или присоединяйтесь к моим путешествиям на яхтах!

Традиционно приглашаю желающих в Новогодние Путешествия на яхтах
Походим под парусом, посмотрим на звезды и прикинем каково быть древними полинезийцами!
- Сейшелы 26.12 - 02. 01
- Турция 02.01 - 09.01
Планы путешествий на 2027- Loveyacht.ru (я сумел сам сделать сайт, да))

Читайте мои оставшиеся 180 постов в сериях постов:
1. Про паруса и парусные суда
2. Про Остров Сокровищ
3. Морская техника