На фоне переговоров Путина и Си Цзиньпина осталась в тени крайне интересная новость: "Роскосмос" и китайская CNSA подписали меморандум о создании лунной электростанции в рамках Международной научной станции на Луне (МНЛС). Проект рассчитан до 2035 года. Предполагается строительство объекта, способного обеспечивать энергией научную базу с перспективой дальнейшего присутствия человека.
Почему это важно.
Во-первых, МНЛС – это альтернативный глобальный проект лунной базы, конкурирующий с американской программой Artemis. На стороне России и Китая уже 13 государств. Речь идет не просто о космосе, а о формировании нового международного технологического альянса, независимого от США и ЕС.
Во-вторых, Россия и Китай не только декларируют научное сотрудничество, но и на деле его реализуют, несмотря на санкционное давление. Причем в стратегических проектах, обеспечивающих геополитическое и геоэкономическое лидерство. Космос здесь становится частью большой геополитики.
В-третьих, создание энергетической инфраструктуры на Луне – ключ к устойчивому долгосрочному присутствию. Это уже не имиджевый проект в духе "высадились, сфотографировались и улетели", а основа для реального освоения спутника Земли.
В общем, проект электростанции на Луне – это уже не просто научная фантастика. Это инвестиция в стратегическое будущее, в глобальное лидерство на десятилетия вперед. И Россия несмотря на серьезные упущения в предыдущие десятилетия старается нарастить темп.
Еще больше интересных материалов в моем telegram-канале "Константин Двинский"
Не забываем ставить лайк :) Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!
Артемида (Artemis) является актуальным проектом по исследованию Луны. Во главе очередного американско-космического кипиша неизменно стоит NASA, а вокруг неё вертятся ESA, JAXA и CSA. По плану, Артемида должна снова установить присутствие человечества на Луне впервые с 1972 года и подготовить Нас к марсианским делам.
Космический корабль Орион на 13-ый день полёта миссии Артемида-1. Здесь он достиг максимального удаления от Земли и находился на расстоянии 432 210 километров от планеты. Орион пролетел дальше, чем любой другой космический корабль. Фото: NASA
Проект был официально принят во время прошлого главенствования в США Дональда Трампа — в 2017 году. Кроме четырёх крупных космических агенств, в проекте также участвуют 53 страны, связанные «Соглашением Артемиды» (Artemis Accords), которое базируется на «Договоре о космосе», принятом в 1967 году. Артемидовское соглашение регулирует сотрудничество и деятельность не только по использованию Луны, но и Марса, комет и астероидов в мирных целях. Россия, кстати, соглашение не подписывала (Китай тоже).
Основная цель Артемиды — высадка астронавтов на Южный полюс Луны, где планируются исследования в основном водяного льда, плюсом — создание условий для долгосрочного присутствия человечества на сером спутнике.
Вот что пишут сами NASA об Артемиде:
С кампанией Артемида мы исследуем Луну для научных открытий, развития технологий и для того, чтобы узнать, как жить и работать в другом мире, готовясь к миссиям людей на Марс. Мы будем сотрудничать с коммерческими и международными партнерами и установим первое долгосрочное присутствие на Луне. NASA высадит первую женщину, первого астронавта из этнических меньшинств и первого международного партнера-астронавта на Луне, используя инновационные технологии для исследования большей поверхности Луны, чем когда-либо прежде.
Сейчас у NASA по плану четыре миссии:
Artemis I
Миссия Артемида-1 (ранее известная как Exploration Mission-1) была запущена два года назад и стала дебютом проекта. Она представляла собой первое испытание беспилотного полёта на Луну. Во время миссии испытывались: космический корабль Orion (особенно его тепловой щит), ракета SLS и наземные системы исследования в Космическом центре Кеннеди.
Artemis I стартовал 16 ноября 2022 года с площадки стартового комплекса 39B. После выхода на околоземную орбиту верхняя ступень с космическим аппаратом Orion отделилась и выполнила транслунный запуск, а затем развернула десять спутников CubeSat. Orion совершил облет Луны 21 ноября, вышел на далекую ретроградную орбиту на шесть дней и вторично пролетел мимо Луны 5 декабря. 11 декабря корабль успешно приводнился в Тихом океане.
Луна на фоне Orion в 20-й день миссии Артемида-1. В ближайшей точке Orion пролетел в пределах 130 километрах от лунной поверхности. Фото: NASA
Кстати, позднее, когда NASA анализировала приводнившуюся капсулу, была выявлена потеря материала и растрескивание фрагментов теплового щита (напоминаю, щит нужен, чтобы к х**м собачим не сгореть в атмосфере при посадке на Землю). Отчёт об этом происшествии был представлен аж спустя два года после завершения миссии. Ну, считай, испытания щита прошли успешно — надеемся, что NASA примут меры в будущих миссиях и астронавты останутся живы.
Artemis II
Эта и дальнейшие миссии — уже будущее проекта. Артемида-2 должна быть запущена совсем скоро: в апреле следующего года. Это будет десятидневный пилотируемый полёт с экипажем из четырёх астронавтов: Рида Вайзмана, Виктора Гловера, Кристины Кох и Джереми Хансена.
Слева направо: Виктор Гловер (пилот), Джереми Хансен (специалист по миссии), Рид Уайзман (командир) и Кристина Кох (специалист по миссии). Фото: NASA
Астронавты в своем первом полёте на борту ракеты Space Launch System (SLS) и космического корабля Orion отправятся в путешествие вокруг Луны. Их задача заключается в подтверждении корректности работы всех систем корабля в условиях настоящего дальнего космоса.
Детальная маршрутная карта миссии Артемида-2. Источник: NASA
Artemis III
Миссия запланирована на середину 2027 года и будет основываться на опыте второй Артемиды. Будут добавлены новые фичи: система посадки человека и новые крутые скафандры. Это будет один из самых сложных проектов в истории исследования дальнего космоса, ибо.
Иллюстрация художника, изображающая астронавтов миссии Артемида-3, работающих на Луне. Источник: NASA
За предполагаемые 30 дней проведения миссии астронавты отправятся на лунную орбиту, затем двое из них поднимутся на борт модифицированного под лунные миссии Старшипа (Starship HLS) прямо на орбите, на нём спустятся к Луне и проведут около недели вблизи её Южного полюса, занимаясь исследованиями и сбором образцов.
Детальная маршрутная карта миссии Артемида-3. Источник: NASA
Artemis IV: строительство первой лунной космической станции
После миссии Артемеида-3, астронавты четвёртой миссии будут жить и работать на первой лунной космической станции человечества, названной Gateway.
Художественное представление лунной станции Gateway. Источник: NASA
Эта штучка станет главным фактором долгосрочного пребывания человечества на Луне и станет хорошим бустом для марсианских миссий.
Gateway состоит из двух модулей, разработкой и созданием которых занимаются две разные компании. Станцию соберут на Земле и запустят на Масковской ракете Falcon Heavy. Конструкция будет в пути к Луне около года, попутно отправляя в NASA данные о радиации на лунной орбите.
Детальная маршрутная карта миссии Артемида-3. Источник: NASA
Когда Gateway долетит до своей орбиты вокруг Луны, её компьютеры пройдут контрольный список пунктов, дабы подготовиться к прибытию второго жилого элемента с экипажем Артемиды-4 — называется I-Hab и его разработкой занимается ESA.
Перед запуском экипажа и I-Hab, NASA с помощью ракеты SLS разместят два дополнительных космических корабля для миссии: Starship HLS от SpaceX (будет нести усовершенствованные скафандры для лунных прогулок) и логистический модуль SpaceX Dragon XL (несет научные эксперименты и прочие материалы миссии). Модернизированный Starship будет поддерживать четвёртую Артемиду для долгосрочных исследований и будущих миссий, включая стыковку с Gateway.
На сегодня краткий обзор проекта Артемида завершён. Ставьте классы 👍.
Жду Вас в своем Телеграмм-канале — туда я выкладываю посты уже очень давно, там мнооого интересного).
Хочу запостить сюда побольше инфы про лунный Starship, ракету SLS и станцию Gateway. Что думаете?
Станция «Луна-9» была запущена с космодрома Байконур 31 января 1966 года при помощи ракеты-носителя «Молния-М». 3 февраля 1966 года станция успешно совершила мягкую посадку на поверхность Луны в районе Океана Бурь. Станция состояла из посадочного модуля и системы торможения, которая обеспечила мягкое приземление. После посадки из модуля раскрылись лепестковые антенны, начавшие связь с Землёй. Это была первая в истории мягкая посадка на другое небесное тело. До 9-й луны было предпринято 11 попыток мягкой посадки на Луну по программе. Только 3 аппарата достигли поверхности Луны, но разбились о поверхность, это: "Луна-5", "Луна-7" и «Луна-8».
Первая фотография поверхности Луны 3 Февраля 1966 года
"Луна-9" сделала и передала на Землю панорамные снимки лунной поверхности. Первые в истории изображения, созданные непосредственно на Луне. Они показали, что поверхность Луны твёрдая и не покрыта толстым слоем пыли, как предполагали некоторые учёные. Далее фотографии сделанные станцией "Луна-9":
“Луна-9” стала одной из важнейших вех в истории освоения космоса. Ее успешная мягкая посадка на Луну открыла новую эру в изучении Луны и оказала огромное влияние на развитие космонавтики в целом.
Технические характеристики станции
Модель межпланетной станции (перелётного блока)
Автоматическая межпланетная станция «Луна-9». Модель в натуральную величину
Масса перелётного блока: 1583,7 кг
Длина перелётного блока : 2,7 метра.
Масса автоматическая лунной станции: 100 кг
Ракета-носитель: Молния
Программа: Е-6 - работы по мягкой посадке автоматической межпланетной станции на Луну
"В рамках международной лунной станции планируется участие и других стран, это не только российско-китайская или китайско-российская станция. Есть заявки на участие в станции от Турции, например, и от других стран", — сказал ученый.
Фото взято из свободных источников
Москва и Пекин планируют развернуть создание совместной Международной научной лунной станции в два этапа с 2025 года. В ее состав войдут исследовательский, энергетический, взлетно-посадочный, орбитальный и экспериментальный модули, а также командный центр, передающий спутник, телекоммуникационная станция и модули для верификации технологий и наблюдения.
По словам Петруковича, в азиатском регионе много амбициозных крупных стран с приличными бюджетами, которые заинтересованы в космических исследованиях с дальней перспективой.
Уже не для кого не секрет, что ближайшее десятилетие или два - станут рубежными для освоения космического пространства. Совершенно понятным становится то, что человек, вновь, вернется на Луну. Только на этот раз, на постоянной основе. По крайней мере, человечество постарается это сделать. Тем более, что технологическое развитие достигло такого предела, которое позволяет людям начать научное освоение Луны на постоянной основе.
Станция Gateway в представлении художника
Здесь, я подразумеваю строительство обитаемой станции на орбите Луны или же, обитаемой станции на поверхности нашего естественного спутника. Конечно, понятным становится еще то, что в данной сфере уже сегодня разгорается гонка за лидерство. Основными странами, которые уже заявили о том, что точно летят на Луну - являются: Россия, США и Китай. В случае с США, то вместе с этой страной будут некоторые другие страны из Европейского космического агентства (ЕКА) и Канада.
В случае с Россией и Китаем, точно известно одно, что летят они на Луну по одиночке. Но совсем недавно пришла довольно интересная новость. Дело в том, что Россия и Китай решили вместе строить Международную научную лунную станцию (МНЛС). На первом этапе это будет такой некий комплекс экспериментально-исследовательских средств. Этот комплекс будет как на орбите, так и на поверхности Луны. Все это будет носить научно-исследовательскую цель.
С Россией и Китаем понятно. Но есть еще один амбициозный проект по строительству международной окололунной орбитальной станции, которая носит название Gateway. Флагманом по строительству этой станции, конечно же, являются США. Но им на подмогу придут их друзья их Европейского космического агентства (ЕКА). Кроме того, будут такие страны как Канада и Япония -верные союзники США, в принципе. Ранее, в проекте участвовала Россия, но по понятным причинам, она вышла из проекта.
Сама станция должна иметь несколько модулей и предназначается для проживания целого экипажа астронавтов. Первым в космос по плану должен быть отправлен американский электродвигательный модуль (PPE), который сейчас находится в США на стадии создания. Его доставит на орбиту компания SpaceX в 2024 году на ракете Falcon Heavy. Модуль будет иметь солнечные батареи и двигатели для маневрирования. масса модуля будет до 7,5 тонн.
Схема станции Gateway
Кроме того, на станции будет установлен Малый жилой модуль (MHM), который позволит совершить пилотируемую посадку на Луну и находиться на ее поверхности экипажу из 4 человек до 30 дней. Также, идет создание Европейского модуля ESPRIT. Международный жилой модуль, который также нашел свое место на этой станции - позволит экипажу находиться на орбите Луны от одного до двух месяцев. Ну и конечно же, будет отдельный Американский жилой модуль.
На станции, которая получила название Gateway будут установлены модули снабжения и роботизированная рука Robotic Arm, создаваемая Канадой. России отводилась роль создания шлюзового модуля под американские стандарты. Но Россия отказалась от второстепенной роли и теперь, непонятно, что будет с данным модулем, так как у России более богатый опыт в данной сфере. Планируется, что доставкой грузов и астронавтов - будет заниматься корабль "Орион", сюда же частично задействовали компанию SpaceX. Предварительная дата пилотируемого полета на поверхность Луны - 2024 год.
Сама по себе станция нужна человечеству. Научный прогресс должен двигаться дальше не смотря на политические разногласия, поэтому все проекты, будь то российский, китайский или американский - должны, в любом случае, быть реализованы. В общем, поживем-увидим.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".
