Из космического корабля в корабль морской - краткие и предварительные итоги 13-го полетного теста Starship
Ну что же: Starship успешно сел мягко на воду и - впервые - не взорвался при жёстком опрокидовании. Оставшись настолько целым, что там, где после приводнения и плюха трансляцию заканчивали уже через три минуты, ведущие её вели и не могли закончить больше десяти минут. Потому что корабль, будучи перевёрнутым кверху пузом, продолжал транслировать видео со всех камер даже из под воды!
(То есть это чудо спокойно шлёт видео с земли, в полёте, в космосе, при возврате в облаке плазмы и теперь, вот, плескаясь большей частью антенн в океане)
Кажется самое время буксировать его в Австралию.
Кратко по итогам:
"13", похоже, счастливое число для Starship.
В целом, успешный пуск, и шаг вперёд на фоне прошлого теста, если бы не проблемы посадки Super Heavy B20. И это усложняет ситуацию для двух ближайших миссий, где уже нужно жонглировать ускорителями и отправить один во Флориду.
Ключевые этапы Flight 13:
🟢 Запуск 33 двигателей Raptor 3;
🟢 Старт с Pad 2 и прохождение зоны Max Q через 58 секунд;
🟢 Горячее разделение Starship S40 и Super Heavy B20;
🟢 Запуск 6 двигателей на S40 по новой схеме и перезапуск 28 двигателей (5 будут работать) B20 для первого тормозного манёвра;
🟢Вход Super Heavy B20 в атмосферу с прохождением зоны максимальных нагрузок;
🔴 Перезапуск 13 двигателей на Super Heavy B20 для второго тормозного манёвра;
🔴 Симуляция посадки B20 на виртуальную башню на воду с последующей утилизацией;
🟢 Выход корабля Starship S40 на плановую незамкнутую орбиту;
🟢 Открытие шлюза грузового отсека;
🟢 Выгрузка 20 спутников Starlink V3;
🟢 Спутники Starlink V3 раскрывают солнечные панели, подключаются к сети через станции приёма на земле и лазерные терминалы на других аппаратах;
🟢 Трансляция с камер на 6 спутниках Starlink V3 для анализа теплозащиты Starship S40;
🟢 Тест перезапуска 1 двигателя Raptor 3 на орбите;
🟢 Вход Starship S40 в атмосферу, и прохождение зоны максимального нагрева и нагрузок;
🟢 Теплозащита Starship S40 выдерживает вход в атмосферу, плавники и функциональный механизм посадки не расплавляются;
🟢 Перезапуск 3 двигателей на S40 с мягкой посадкой в океан рядом с буями (симуляция посадки на башню).
Сперва про проблемы: доводка нового поколения ускорителей Super Heavy V3 и двигателей Raptor 3 отстаёт от планов. Оба этих элемента — самые сложные части ракеты. Да, есть прогресс, но всё ещё не там, где нужно быть программе сейчас, особенно на фоне требуемых сроков по Artemis. И это означает, что потребуется ещё одна попытка посадки на воду, тк сажать сейчас ступень на башню нельзя. Перезапуск Рапторов всё ещё остаётся проблемой, а значит работы на полигоне в Макгрегоре прибавится в ближайшее время. С первым торможением разобрались, осталось отработать сценарии для второго.
Корабль Starship выполнил все основные задачи, выгрузил спутники Starlink V3, провёл самое длительное зажигание двигателя Raptor в космосе и сел в нужную точку в океане. И к удивлению всех — впервые без взрыва после опрокидывания на воду. Если исходить из задачи собрать как можно больше данных, то инспекция корабля, которая проходит прямо сейчас, наконец-то может заполнить те пробелы, которые дадут уверенность для теста посадки на башню Mechazilla уже в следующем пуске. Сажа от абляционной защиты и изоляции между плитками будет проблемой для переиспользования, но не самого возвращения.
Дебют лётных спутников Starlink V3 прошёл успешно, причём все 20 подключились к сети, как по радио каналу, так и по оптическому. Пока что нет информации о тестах отдельных элементов, но инспекцию защиты корабля точно проводили. Также вопрос, готова ли команда выводить их на орбиту, или им нужно время для устранения проблем, про которые не сказали на трансляции.
Это успешная миссия, но не настолько, как сейчас требуется от программы Starship, которая соревнуется против дедлайнов по Artemis и скорейшим выходом в эксплуатацию. Луна ждать не будет.
Но при этом есть некая инсайдерская информация что следующий полёт под номером 14 будет уже через ~месяц, в конце лета. И темпы подготовки и тестов следующих ускорителя и корабля которые уже проходят криотесты, говорят о том что это более чем возможно (главное не переторопиться и не повторить судьбы тех корабля и ускорителя которые немного... лопнули на тестах по причинам COVP-баллонов).
И подробнее о красивостях.
Работа раскалённых Raptor-3 в прямом эфире и в буквально голом состоянии:
Красивейшее на данный момент горячее разделение ступеней с отходом от корабля в лучшем из ракурсов. При этом на ускорителе работали все 33 двигателя - в этот раз успешно и без проблем.
Попытка посадки ускорителя. Процедура перезапуска 13 двигателей прошла не по плану, но сама ступень была в заданной зоне (в прошлый так из-за незажигания большей части двигателей она промахнулась на почти 350км):
Выгрузка реальных (не макетов) спутников Starlink нового поколения V3, которые предназначены именно под Starship и имеют дико разогнанные характеристики, и инспекция ими же теплозащиного экрана. Те звёзды на фоне это, собственно, спутники, освежающие корабль прожекторами т.к. действо происходило на ночной стороне орбиты:
Абсолютно невероятные кадры - И с борта корабля, И с земли! - зажигания двигателя Raptor на самой границе атмосферы земли.
Приводнение и инспекция щита корабля командой, собственно, инспекции. Последние, похоже, были сегодня в полнейшем восторге и дронами корабль просто облепили в прямом эфире:
Полное видео приводнения, реакций команды и инспекции корабля... и даже видео с его ныне "подводных" камер:
Больше видео тут:
https://vk.ru/wall-41152133_568990
(возможно пост будет дополняться)
Немного скринов с трансляции (смотрелась ТСом она на работе в пол второго ночи, и пост набирался там же).
В следующие пару дней, как обычно, скорее всего будут выкладывать всё больше исходных фото с борта и красивых кадров, так что ждём самое вкусное, плюс решение судьбы судя по всему всё ещё дрейфующего корабля и, конечно же, его фото со стороны от спутников со всех ракурсов.
P.S. - крайне интересно, как отреагируют те инвесторы что просадили курс акций после прошлого взрыва на то, что корабль банально отказался взрываться?
UPD:
Илон Маск:
— Starship - цел, на плаву и передает телеметрию!Скотт Мэнли:
— Мягкая посадка! Может, в следующий раз она закончится успешным захватом корабля?
Илон Маск:
— Если мы не обнаружим проблем после анализа данных миссии, SpaceX попытаются поймать корабль руками Мехазиллы башни обслуживания в следующем полёте.
Похоже в следующем полёте (оптимистично предполагаемом уже через 3-4 недели) корабль попробуют вывести на замкнутую орбиту с полным витком и возвратом на место старта.
Возможно по пути выкинув ещё пачку спутников - которые на этот раз в космосе и останутся.
Илон Маск потерял $500 млрд за последние 30 дней. Из-за отмены испытательного запуска Starship
Маск за месяц потерял полтриллиона долларов. Всё ещё богаче всех на планете
Илон Маск с июньского пика похудел на ~$500 млрд. Был первым триллионером в истории — стал бомжом с жалкими $792 млрд. Плачем всем интернетом.
Что произошло. 16 июля SpaceX пытался запустить 13-й тестовый Starship. За секунду до старта — автоматический аборт. Два двигателя Raptor не зажглись. Маск в X: «Заменим два движка, попробуем ещё раз через несколько дней».
Рынок отреагировал моментально. Акции SpaceX (тикер SPCX) 17 июля обвалились до $124-125 за штуку — ниже цены IPO $135 впервые с июньского размещения. Пятидневная серия падений. С момента включения в Nasdaq-100 акции просели почти на 23%.
Состояние Маска за день ужалось на $45,3 млрд — до $792,8 млрд по Forbes. Это уже НИЖЕ его состояния до IPO SpaceX (тогда было $813 млрд). То есть исторический IPO, который сделал его триллионером, откатился в ноль.
Откуда взялись «-$500 млрд за 30 дней». На пике после IPO (июнь) состояние Маска доходило до $1,32 трлн. Сейчас $792 млрд. Разница — те самые полтриллиона. Технически правда, но подача жирная: это не «внезапно обеднел», это «откат от исторического максимума первого триллионера в истории».
Короткие бьют. Против SpaceX открыто шортов на ~185 млн акций — 29% свободного флоата, около $25 млрд по стоимости. Три недели назад было 5-7%. Wall Street нервничает перед разлоком акций.
Что дальше. Отчёт Tesla 22 июля. Аналитики UBS говорят «покупайте на падении, Starship поднимет акции». Пока не поднял. Следующая попытка запуска — на следующей неделе.
Итог. Маск обеднел до №1 в мире с отрывом от Ларри Пейджа в $510 млрд. Второе место — $282 млрд. Пока «нищий» Илон в 2,8 раза богаче ближайшего конкурента, слёзы у меня не текут.
ПРУФЫ
Forbes, 17.07.2026 — https://www.forbes.com/sites/tylerroush/2026/07/17/elon-musks-net-worth-drops-below-800-billion-after-starship-launch-aborted/
CNBC, 17.07.2026 — https://www.cnbc.com/2026/07/17/spacex-stock-starship-test-flight-aborted.html
Fortune, июньский пик — https://fortune.com/2026/06/23/spacex-share-fluctuation-elon-musk-net-worth-trillionaire/
TIKR, шорты и флоат — https://www.tikr.com/blog/spacex-nasdaq-spcx-stock-aborts-starship-launch-over-engine-issues
Илон, а не эбанёт?
Мощный взрыв оборвал испытания ракеты Blue Origin во Флориде. От стартового комплекса остались рожки да ножки. Где теперь запускать, хрен знает — это была единственная площадка для запуска такой ракеты.
Starship-70
Прошлое мое предсказание, о том что внутри starship сделают лестницу, оказалось не совсем удачным. Не потому, что было ошибочным, а потому что удивительным образом совпала с сообщение от SpaceX, в результате чего можно заявлять, что я предсказываю то что и так ,skj известно. По этому новое "предсказание" я сделаю такое, которое пока не было официально объявлено.
В обозримом будущем высота starship достигнет 70 метров и он сравняется во высоте с booster.
Этому существует множество причин, но самая простая это то, что starship и booster производятся на одной линии, и как следствие самый простой способ увеличить Грузоподъёмность starship, не меняя технологической линии, это сделать его выше.












