"Глобус ИНК", советский навигационный компьютер для космических полетов
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Вопреки противостоянию: еврейский миллиардер стал главой NASA
Союзник Маска, гений бизнеса, дважды побывал в космосе.
Джаред Айзекман новый руководитель Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA)
Сенат США утвердил нового руководителя Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA). Как сообщает телеканал CNN, кандидатура миллиардера-инвестора Джареда Айзекмана получила уверенную поддержку: за его назначение проголосовали 67 сенаторов, против — 30.
Таким образом, NASA получило постоянного главу после более чем года управленческого вакуума. Дональд Трамп впервые выдвинул Айзекмана на этот пост еще в декабре 2024 года, однако затем отозвал кандидатуру, несмотря на поддержку со стороны как республиканцев, так и демократов. Спустя почти год, в ноябре 2025-го, Трамп вновь вернулся к этому решению и повторно предложил Айзекмана на должность главы космического агентства.
Фото: Википедия , NASA/Norah Moran - flickr.com, Public Domain
Джаред Айзекман — миллиардер и основатель платежной системы Shift4, хорошо известный в аэрокосмических кругах. Он финансировал экспериментальные полеты на околоземную орбиту и сам дважды побывал в космосе в рамках партнерских миссий с компанией SpaceX Илона Маска. Именно эти тесные связи с частным космическим бизнесом стали главным аргументом критиков, которые предупреждали о возможном конфликте интересов в случае его назначения во главе НАСА.
"Его сторонники надеются, что, возглавив NASA, он будет способствовать конкуренции между космическими компаниями, подтолкнет их к достижению целей NASA и сосредоточит усилия космического агентства на передовых технологиях", — пишет CNN.
Джаред Тейлор Айзекман родился 11 февраля 1983 года в штате Нью-Джерси в еврейской семье. Родители — Дональд и Сандра Мари Айзекман. Джаред — четвертый ребенок в семье. Дональд Айзекман работает в компании сына.
Айзекман начал свой первый бизнес еще в средней школе. В возрасте 14 лет вместе с другом Бренданом Лаубером он занялся разработкой веб-сайтов, основав небольшую компанию Decho Systems.
Одним из первых клиентов Decho Systems была компания Merchant Services Inc. (MSI), занимавшаяся продажей малому бизнесу банковских терминалов для считывания кредитных карт. Ей были нужны консультации по информационной безопасности, и Айзекман предложил свои услуги. Через два года подработка превратилась в полноценную работу, и Айзекман, получив сертификат, подтверждающий знания на уровне средней школы, бросил дальнейшее обучение.
В 2011 году Айзекман стал бакалавром в области профессиональной аэронавтики, отучившись в онлайн-университете Embry-Riddle Aeronautical University. В том же году основал компанию Draken International, которая тренирует пилотов для вооруженных сил США.
Джаред Тейлор Айзекман
Айзекман имеет квалификацию для управления многими истребителями. В 2009-м смог побить рекорд по кругосветному путешествию на легком реактивном самолете.
Технологический предприниматель Джаред Айзекман, командир первого полета космического корабля SpaceX Falcon 9 «Поларис Доун», прибывает в Космический центр им. Кеннеди в Кейп-Канаверале, штат Флорида, 19 августа 2024 года. (Фото AP/Джон Раукс)
В школе познакомился со своей будущей женой Моникой Чаканой, которая родила ему двоих детей. Состояние порядка двух миллиардов долларов он сделал благодаря своей компании по обработке платежей Shift4 Payments.
Джаред Айзекман (слева), кандидат на пост главы НАСА, дает показания во время слушаний в Комитете Сената по торговле на Капитолийском холме в Вашингтоне, округ Колумбия, 3 декабря 2025 года. (Джим Уотсон / AFP)
Этот предприниматель, дважды летал на космических аппаратах SpaceX, а в 2024 году стал первым частным космонавтом , совершившим выход в открытый космос.
На этом снимке, сделанном на основе видео SpaceX, запечатлено начало первого частного выхода в открытый космос под руководством технологического миллиардера Джареда Айзекмана 12 сентября 2024 года. (SpaceX через AP)
В ходе вторых слушаний по утверждению его кандидатуры в декабре Айзекман пообещал обеспечить успех лунной исследовательской программы «Артемида», начавшейся в 2017 году, во время первого президентства Трампа.
«Америка вернется на Луну раньше нашего великого соперника, и мы создадим прочное присутствие, чтобы понять и реализовать научную, экономическую и национальную ценность лунной поверхности», — сказал Айзекман.
Перевод с английского
Показать полностью
6
Завершил сегодня большой разворот в скетчбуке!
Полный разворот скетчбука
Перед вами - целая история в развороте 20х49 сантиметров космических открытий и инженерной мысли. Это моя попытка рассказать об одной из великих страниц покорения космоса.
Видосик
Жду ваших взглядов,оценок и мыслей в комментариях 😊
Ну и мой творческий канал, кому интересно: https://t.me/ruwatercolor
Показать полностью
3
1
Ответ на пост «15 ноября 1988 года первый и единственный космический полёт совершил "Буран"»1
Буран проектировался и строился как ответ на американский Шаттл. Чисто политические цели. В подобных кораблях просто не было необходимости и советские инженеры прекрасно это понимали. Любой груз проще и дешевле забросить на орбиту обычной ракетой. В условияхкогда значение имеет каждый грамм, гонять туда-сюда несколько десятков тонн, по факту бесполезного, груза затея не самая умная и целесообразная. При этом мало кто знает, в СССР были собственные проекты. ЛКС - Легкий Космический Самолет. Программа Спираль. Ряд других, менее громких, не пошедших далее стадии разработки. При массогабаритных параметрах, сопоставимых с обычным одноразовым спускаемым аппаратом, ЛКС мог быть, в принципе, доставлен на орбиту любым носителем, а вот посадку осуществлял управляемую, конкретно в заданную точку, после чего был готов к новому запуску. Программы закрыли, поскольку разрабатывать два дорогостоящих проекта было нецелесообразно. А правительство потребовало именно повторить Шаттл. В чем не было никакого смысла, кроме политического. Потому сделав и один раз запустив Буран, о нем просто забыли. Не было на тот момент задач, для решения которых он был бы нужен. К слову, с Шаттлом та же история. Только там имела место серия запусков ради понтов, но в конце концов последовал отказ от дорогостоящей и ненужной игрушки.
Так государства меряются... хм, достижениями. Что интересно, при всей этой спортивной шумихе вокруг космических достижений, путь не первые так вторые, не вторые так третьи, никто даже не пытается повторить высадку людей на Луну, при этом разрабатывая и осуществляя намного более дорогостоящие и бессмысленные проекты понтов ради.
Показать полностью
Почему сегодня освоение Космоса с помощью человека очень неэффективно. Нужны роботы!
Сегодня в мире идёт подготовка к освоению Космоса. Политики уже задумались, что природные ресурсы в будущем на Земле могут исчерпаться и тогда выиграет та страна, которая быстрей всех освоит ресурсы ближайших спутников и планет. На прицеле в первую очередь это Луна и Марс. Но самая большая ошибка сегодня в освоении Космоса — это если сделать ставку на человека. Все страны, которые будут подготавливать полёт человека на космическом аппарате до Луны или Марса, с учётом построения там космических баз, рискуют затормозиться в освоении Космоса на десятки, а может быть даже и на сотни лет. И любая неожиданная авария с человеческими жертвами еще больше будет растягивать данный срок. А та страна, которая сделает ставку на освоение Космоса с помощью роботов добьётся внушительного прогресса и опередит конкурентов на десятки лет. Роботам не нужны тонны продовольствия и питьевой воды, им не нужны объёмные жилые пространства на корабле, им не так страшны чудовищные перепады температур и радиация, и их не будет мучить ни паника, ни депрессия. Проект доставки роботов на планеты и спутники намного дешевле проекта полёта людей и поддержки их живучести в Космосе.
Главная задача роботов — это подготовить космические базы к будущему переселению людей. Это могут быть обустроенные подземные города, склады, заводы и шахты по добыче сырья. Здесь изюминка в том, что, чтобы обеспечить высокую выживаемость и работоспособность роботов при создании инфраструктур на спутниках и планетах, нужно иметь роботов-ремонтников. Если у роботов что-то ломается, то роботы-ремонтники заменяют повреждённые блоки, и данные роботы обретают вторую жизнь. Также важно, чтобы роботы были трансформерами. То есть, чтобы роботы-ремонтники могли с помощью замены блоков собрать из любого робота нужную модель под определенную профессию или задачу. Также важно, что если в каких-то блоках есть недоработки и недостатки, то ремонтники, получив с Земли более совершенную партию блоков, заменили бы устаревшие блоки. Таким образом трансформеры могут постоянно совершенствоваться и переделываться под новые профессии или задачи.
Можно надеяться, что в скором времени в мире возникнет гонка совершенства космических роботов и она заменит собой опасную гонку вооружений на Земле. Лучше бы те гигантские деньги, которые идут на подготовку к войнам пошли бы на освоение Космоса. И хотя сейчас на вооружении используется развитие робототехники, но надеюсь что в будущем роботы-убийцы будут запрещены, как химическое или бактериологическое оружие. Ведь роботы, наделённые искусственным интеллектом, очень жестокие убийцы! В отличии от солдат, они не пожалеют ни женщин, ни детей, и не пощадят тех, кто ранен или сдаётся в плен. А вот роботы с искусственным интеллектом в Космосе просто необходимы - это скачок в научно-техническом прогрессе.
Показать полностью
15 ноября 1988 года первый и единственный космический полёт совершил «Буран»1
До самого последнего вздоха страна строилась, изучала космос, побеждала в спорте, достигала высот в науке, вдохновляла мир своим искусством. Она не могла по-другому, — так уж она была задумана отцами-основателями.
Показать полностью
1
Ответ на пост «Китайские астронавты готовят еду на гриле в космосе»1
Оператор попутал, низ там!