SpaceX

Экипаж в составе: Пегги Уитсон (4-й полёт), Джона Шоффнера (1-й полёт), Али Аль-Карни (1-й полёт), Райяны Барнави (1-й полёт) и мишки GiGi (1-й полёт) - прибыли на МКС, где они проведут 8 дней в рамках своей миссии, после чего, 30 мая, вернутся на Землю.

Пегги Уитсон (командир Ax-2):
— Это была прекрасная поездка и самая мягкая стыковка, которую я когда-либо чувствовала. Очень хорошо сделано!
|
SpaceX:
— Мы стремимся к совершенству. Было приятно работать с вами!

Вуди Хобург (Crew-6):
— От имени экипажа 69-й экспедиции МКС: Пегги, с возвращением! Джон, добро пожаловать на МКС; Али и Райяна - добро пожаловать! (фраза была произнесена им на арабском).

Экипаж миссии Ax-2

Время подробнее рассказать об экипаже второй частой пилотируемой миссии на Международную космическую станцию - Ax-2

Пегги Уитсон - командир миссии, Axiom Space

Уитсон - легендарный и самый опытный действующий астронавт США и женщина-астронавт мира. За 37 лет своей карьеры в NASA она совершила три космических полёта и провела в космосе в общей сложности 665 дней (рекорд для американских астронавтов и для женщин в космосе). Также она обладатель второго по продолжительности одиночного космического полёта среди женщин - 289 дней. Уитсон совершила 10 выходов в открытый космос (рекорд среди женщин) общей продолжительностью более 60 часов. Она также единственная женщина-астронавт мира, которая дважды командовала МКС (причём, стала первой женщиной-командиром МКС, первым гражданским лицом, командовавшим станцией и первым научным сотрудником на борту МКС).

Уитсон 63 года, она выросла на ферме за городом Биконсфилд, штат Айова и решила стать астронавтом после того, как в детстве в 1969 году увидела по телевизору первую высадку астронавтов на Луну. Уитсон окончила местную среднюю школу Маунт-Эйр, затем получила степени по биологии и химии в Уэслианском университете Айовы и докторскую степень по биохимии в Университете Райса.

Работала в Космическом центре Джонсона в Хьюстоне в качестве научного сотрудника. Заместитель профессора кафедры медицины, биохимии и генетики в Медицинском отделении Техасского университета в Галвестоне. Преподавала в Университете Райса. Разработчик элементов полезной нагрузки для эксперимента по исследованию костных клеток. Была членом совместной рабочей группы СССР и США по космической медицине и биологии. Научный сотрудник программы Мир — Шаттл.

В 1996 году выбрана кандидатом в астронавты NASA. Летала на МКС в рамках миссий STS-111/STS-113 в 2002 году, Союз TMA-11 в 2007 и Союз МС-03/МС-04 в 2016 годах. За свою продолжительную карьеру в NASA она также занимала пост главы Управления астронавтов в NASA, председателя Совета по отбору астронавтов агентства, заместителя начальника медицинского отдела Управления астронавтов, а также была советником агентства. Участница экспедиции NEEMO-5. В 2018 году Уитсон уволилась из NASA на пенсию. Сейчас она директор по пилотируемым космическим полётам в компании Axiom Space.

Уитсон удостоена множества медалей NASA в т.ч. за исключительную и многолетнюю службу, а также награждена медалью Российской Федерации - "За заслуги в освоении космоса" (2011). Обладатель престижной награды за особый вклад в профессию в категории "Женщины в авиации" (2017), называлась женщиной года по версии журнала Glamour (2017), входила в топ-100 самых влиятельных людей в мире по версии журнала TIME (2018). Член Международного зала славы авиации и космонавтики (2018).

В 2021 году утверждена в качестве командира миссии Axiom-2. Это будет её 4-й полёт в космос. Она станет первой женщиной-командиром частной пилотируемой космической миссии.

Джон Шоффнер - пилот корабля, частный турист

Шоффнер родился в Фэрбенксе, штат Аляска, ему 64 года. Шоффнер имеет отношение к зарождению индустрии оптоволоконных телекоммуникаций. Он основал корпорацию Dura-Line, разработав и запатентовав несколько процессов для создания материалов и методов прокладки оптоволоконного кабеля в 1980-х годах. Его компания стала мировым лидером, работая в девяти странах, и остаётся им и сегодня. Шоффнер покинул должность исполнительного директора Dura-Line в 1997 году, чтобы плотнее заняться своими многочисленными увлечениями.

Одно из увлечений Шоффнера - полёты. Он начал летать на самолёте с 17 лет, и к настоящему моменту имеет более 8500 часов налёта. Имеет всевозможные рейтинги пилота: инструментальный, для одномоторных и многомоторных самолётов, наземных и морских самолётов и вертолётов, ретросамолётов. Более 25 лет он участвует в авиашоу. Совершил 3000 прыжков с парашютом.

Другое увлечение жизни Шоффнера - автоспорт. В 2012 году они сформировали европейскую команду J2-Racing по гонкам на выносливость. Она одержала много побед в своём классе и занимала подиумы за рулём Mercedes AMG GT3 в серии гонок на выносливость Nrburgring VLN (NLS), ADAC Nrburgring 24 часа и GT Open International Series. Занял второе место в чемпионате Carrera Cup Class в серии гонок на выносливость на трассе Нюрбургринга в 2019 году.

Космос и наука также были главными интересами Шоффнера на протяжении всей его жизни. В 8 лет, когда началась космическая гонка, Шоффнер вместе с друзьями сформировал клуб молодых астронавтов в своём родном городе. Его интересы также распространялись на радиолюбительство и фотографию (он планирует много радиолюбительских сеансов связи и фотопроектов на МКС). В рамках миссии Ax-2 Шоффнер будет работать над тем, чтобы привлечь внимание к новой эре доступа в космос посредством научных исследований, демонстраций технологий и различных информационно-просветительских и образовательных мероприятий. Главная задача таких проектов - воодушевление юных талантов STEM-науками. Для этого во время всего полёта Шоффнер будет делиться своим опытом и знаниями со школьниками, студентами и преподавателями по всему миру.

Также Шоффнер увлекается велоспортом, каякингом, водными лыжами, дельтапланеризмом, прыжками с парашютом и бейсджампингом.

Это будет его первый полёт в космос.

Али Аль-Карни - специалист миссии, Saudi Space Commission

Ему 31 год, он имеет степень бакалавра аэрокосмических наук в Воздушной академии короля Фейсала в Эр-Рияде.

Аль-Карни - лётчик-истребитель Королевских ВВС Саудовской Аравии, имеет более чем 12-летний опыт полётов на нескольких самолетах, включая Cessna 172, T-6, T-38 и F-15S. Общий налёт - 2387 часов. Аль-Карни считает, что посещение Космического центра Джонсона в NASA во время обучения разожгло его интерес к космосу. Аль-Карни участвовал в курсах по обучения выживанию на воде и тренировках в центрифуге. Его место на корабле Crew Dragon было выкуплено у компании Axiom Space - Комиссией Саудовской Аравии по космосу.

Увлекается банджи-джампингом и горными походами. Женат, имеет дочь.

В свободное время любит готовить кофе, жарить стейки и реставрирует ретро-автомобили.

Это будет его первый полёт в космос. Он войдёт в историю как второй саудовский астронавт.

Райана Барнави — специалист миссии, Saudi Space Commission

Барнави родилась в Джидде, Саудовская Аравия, ей 35 лет. Имеет степень магистра биомедицинских наук Университета Альфаисал в Саудовской Аравии и степень бакалавра биомедицинских наук Университета Отаго в Новой Зеландии. Более девяти лет она проработала лаборантом в рамках программы реинжиниринга стволовых клеток и тканей в больнице и исследовательском центре короля Фейсала в Эр-Рияде, где занималась биологическими исследованиями. Её место на корабле Crew Dragon было выкуплено у компании Axiom Space - Комиссией Саудовской Аравии по космосу.

Во время миссии Ax-2 Барнави будет заниматься исследованиями стволовых клеток для их применения против рака молочной железы. Она совершит 1-й орбитальный полёт женщины-астронавта из арабской страны и станет первой женщиной-астронавтом Саудовской Аравии.

Райана увлекается спортом, в т.ч. подводным плаванием, рафтингом, дельтапланеризмом, банджи-джампингом, совершала прыжки с парашютом в вингсьюте. Также она проходила специальные тренировки в центрифуге и барокамере в 2022 году. Любит активный отдых и в свободное время путешествует по всему миру.

Это будет её первый полёт в космос.

Видео запуска:

Посадка первой ступени:

Отделение корабля от второй ступени:

Фото запуска:

Мимишный индикатор невесомости:

via

Посадочный модуль Blue Moon, который разрабатывает Blue Origin

Компания построит вторую систему: она должна составить конкуренцию SpaseX, которая разрабатывает другой модуль для NASA.

• Космическая компания Blue Origin Джеффа Безоса получила контракт NASA для разработки посадочного модуля, который доставит астронавтов на поверхность Луны и обратно, пишет CNBC.

• Сумма контракта — $3,4 млрд, но Blue Origin планирует потратить на строительство модуля $7 млрд. Недостающие средства компания добавит сама. Безос заявил, что выигрыш — «большая честь» для него.

• Blue Origin — не единственная победительница. Она возглавляет команду, в которую также вошли компании Lockheed Martin, Boeing, Draper, Astrobotic и Honeybee Robotics.

• Компании должны разработать модуль для миссии Artemis V («Артемида»), запуск которой запланирован не ранее сентября 2029 года, отмечает TechCrunch.

Посадочный модуль SpaceX

• Это уже второй контракт на разработку посадочного модуля. В апреле 2021 года NASA выбрало для этого SpaceX, отдав ей контракт стоимостью $2,9 млрд. В тендере также участвовали Blue Origin и Dynetics, которые пытались оспорить итоги конкурса и обратились в Счётную палату США, но та отклонила их протест.

• В конце июля того же года Безос предложил NASA покрыть до $2 млрд расходов в обмен на контракт, а также заплатить более $1 млрд за разработку и запуск элемента посадочного модуля, чтобы снизить риски для астронавтов. 16 августа Blue Origin обратилась в суд, а 20 августа NASA приостановило контракт со SpaceX.

• В итоге иск Blue Origin отклонили, а NASA в марте 2022 года объявила конкурс на разработку второго посадочного модуля.

Источник