0 просмотренных постов скрыто
Зачем Россия вкладывает миллиарды в Восточный
Когда я увидел эти цифры, честно скажу - глаза на лоб полезли.
Первая мысль была простой: «Мужики, а мы точно этот объем потянем?»
Давайте начистоту.
Циркулируют до сих пор стереотипы про Восточный: глухая тайга, скандалы прошлых лет и пуски раз в год по праздникам.
Но то, что я узнал, полностью меняет представление о планах на Восточный.
Оказывается, старты там расписаны до 2035 года.
Под этот график уже заливают бетон, меняют логистику и перестраивают смены рабочих.
Я решил разобраться: а что там реально происходит?
График запусков на космодроме Восточный 2024-2035 гг
Часто слышу: «Зачем нам эта стройка, есть же Байконур?»
Есть-то он есть. Но против физики не попрёшь.
В 2027 году мы начинаем собирать РОС - Российскую орбитальную станцию.
Её основа - Научно-энергетический модуль. Весит эта махина 20 тонн.
Поднять такой вес на нужную орбиту может только тяжелая «Ангара-А5».
На Байконуре для неё стартового стола нет.
В Плесецке стол есть. Но оттуда - из-за вращения Земли - ракета физически не сможет забросить 20 тонн именно на ту орбиту, которая нужна станции. Тяги не хватит. Вывод простой: либо Восточный работает на полную катушку, либо мы остаемся без своей станции. Вариантов нет.
Поэтому работа там кипит - в три смены, без выходных.
НЭМ весит 20 тонн - «Протон» уже история, а «Ангара» - единственный рабочий тяжеловес.
Конкуренция со Starlink (без шуток)
С 2025 по 2030 год запускается проект «Сфера».
Это 638 спутников. Восточный готовят к «пакетным» пускам - выводить по 10-15 аппаратов за раз. Это наш суверенный интернет, навигация и мониторинг.
Специалисты на космодроме объяснили мне преимущество Восточного:
- Отсюда мы сразу выходим в нужную точку орбиты. Значит, аппарат прослужит дольше.
Наш ответ Старлинку - спутниковая группировка Сфера. Космическая связь накроет страну куполом.
Луна: выводы сделаны
После жесткой посадки «Луны-25» многие расстроились.
Но в монтажно-испытательном корпусе царит рабочая, спортивная злость. Желание доказать.
- Мы пересмотрели всё, - говорят инженеры. - Ставка полностью на свои комплектующие.
В 2027-м планируется «Луна-26» (орбитальная разведка), а следом - «Луна-27» с буровой установкой.
Стартовый комплекс Ангара готовится к работе, пока скептики сомневаются. Фото предоставлено Романом Шабановым.
То, что реально похоже на фантастику
Но больше всего меня зацепил проект ядерного буксира «Зевс». Собирать его планируют именно на Восточном после 2030 года.
Только тут создают инфраструктуру для работы с такими энергоблоками.
Это наш билет в дальний космос. Туда, куда на обычном топливе просто не долететь.
Почему в этот график хочется верить
Многоразовый пилотируемый космический корабль «Орел»
Потому что я видел настрой людей.
Они ждут 2028 года. В этот год должен полететь «Орёл» - новый пилотируемый корабль.
Он вместительнее и современнее «Союза». В него помещаются до 6 человек (в «Союзе» - трое). Но главное даже не это.
Главное - он будет садиться у нас, в России.
На специально подготовленных площадках. Полная автономность.
Конечно, внутренний скептик иногда шепчет: «А успеют?».
А вы как думаете? Реально нам выйти на темп «ракета в неделю» или планы слишком амбициозные?
Оригинал статьи
Показать полностью
5
Тест водяной системы на втором стартовом столе
SpaceX провели тест водяной системы (WDS) стартовой площадке Pad B в Starbase. Выглядит масштабно! (Кстати, кто переживал за дорожный каток на видео?)
Кстати, есть пост про первый стол: SpaceX провели испытание водяной системы стартовой площадки в Starbase. Видео
Система гасит разрушительные нагрузки (например, ударные, волновые и акустические воздействия) и защищает конструкцию от перегрева, вызванного выходящими газами двигателей ракет.
Показать полностью
3
Ответ на пост «Гидроракета с возвращаемой первой ступенью»3
секретные чертежи NASA
видео испытаний многоступенчатой ракеты
набор начинающего на маркетплейсе
Показать полностью
7
Ответ на пост «Гидроракета с возвращаемой первой ступенью»3
Обожаю такие вещи. Казалось бы, слова "возвращаемая ступень" это что-то модное и актуальное. Что-то прорывное. Только вот вот "возвращаемость" и "многоразовость" в моделизме была сразу. Там с возвращаемостью вообще проблем нет, в силу размеров.
Подобное, я сам запускал в позднем СССР.
Снизу вставляется реактивный двигатель, производившийся серийно.
В него вставляется электроподжиг - проволочка покрытая горючим веществом.
Всё это запаливается от плоской батарейки.
Когда двигатель догорает, слетает головной обтекатель и ракета спускается на парашюте.
Это большая, высотой около метра. Она могла поломаться при падении.
Маленькая, сантиметров в 20-30, была с ленточкой, для видимости, и просто падала вниз - ей на падение было пофиг.
Это как со слоном и муравьём. Слон со своего роста упадёт и покалечится. Муравей упадёт с 10 своих ростов и ему пофиг.
Показать полностью
1
Лунный сосисон от Джеффа Безоса
Журналист Эрик Бергер поделился подробностями плана Blue Origin по ускорению первой лунной высадки в рамках программы Artemis. Заголовок выше кратко описывает архитектуру этой задумки.
Итак, есть 2 типа миссий.
Беспилотный тест:
- Для этой архитектуры необходимо 3 запуска ракеты New Glenn;
- Первые 2 пуска выводят по одному разгонному блоку на низкую околоземную орбиту;
- Третий запуск выводит аппарат Blue Moon MK2-IL (уменьшенная версия MK2 на базе MK1);
- Все 3 части стыкуются на опорной орбите в одну систему;
- Затем первый разгонный блок выводит 2 других части на высокоэллиптическую орбиту (позже сгорает в атмосфере);
- Затем второй разгонный блок выводит MK2-IL на замкнутую орбиту вокруг Луны (15 на 100км);
- С этой орбиты MK2-IL проводит посадку, а затем и демонстрация взлёта с поверхности Луны.
Ускоренная пилотируемая миссия:
- Для этой архитектуры необходимо уже 4 запуска ракеты New Glenn;
- Первые 3 пуска выводят по одному разгонному блоку на низкую околоземную орбиту;
- Четвёртый запуск выводит аппарат Blue Moon MK2-IL (уменьшенная версия MK2 на базе MK1);
- Все 4 части стыкуются на опорной орбите в одну систему;
- Затем первый разгонный блок выводит 3 других части на эллиптическую орбиту;
- Затем второй разгонный блок доводит до лунной прямолинейной гало-орбите (в этом плане NRHO присутствует) и там же стыкуется с Orion;
- Затем экипаж перебирается в MK2-IL и начинает спуск с помощью третьего разгонного блока на низкую лунную орбиту;
- После этого посадка, экспедиция, взлёт и стыковка с Orion.
Бергер также уточняет, что у него нет информации по конструкции разгонного блока от Blue Origin, и построен ли он на базе системы Transporter, а также как выглядит MK2-IL и является ли он адаптированной версией MK1 (друзья канала утверждают, что да).
Ну и сам план наглядно показывает, как Blue Origin планируют решать проблему энергетики — нагромождением разгонных блоков. Это лишь отчасти проще перезаправки на орбите, тк всё ещё требуется стыковка. Ну и представьте какого считать осцилляции на этой сосиске из ступеней.
Сам план чуть проще того, который необходим для Starship HLS с двумя полными перезаправками на двух орбитах или требований для Blue Moon MK2, но даже эта архитектура сложнее текущего плана в китайской лунной программе — там для высадки требуется всего 2 запуска.
Показать полностью
1
1
Гидроракета с возвращаемой первой ступенью3
видео "@maoning_mfa" Мао Нин 毛宁 Представитель Министерства иностранных дел Китая, директор Департамента печати, коммуникаций
Вероятно следующий вариант будет выглядеть как-то так... (видео "@maoning_mfa"). А там и пилотируемые запуски.
Показать полностью
1
FAA одобрили возврат второй ступени Starship в место старта
(В документах это называется RTLS - Return To Launch Site) А в русской раскладке КЕДЫ)))
Теперь SpaceX имеет право делать это во время испытательных полётов. Тем не менее в ближайшем 12-м полёте делать этого не будут. Очевидно, что нужно проверить, как ведёт себя в реальных условиях 3-е поколение Starship.Однако в 13 или 14 полётах возврат возможет в случае, если корабль хорошо себя покажет
