Похоже что я где-то пропустил билборд с надписью "Welcome to Silent Hill"
Это было обычное утро субботы, на дворе была ранняя осень и мне нужно было выезжать на любимую работу. Но в тот раз мой стандартный маршрут дом-работа неожиданно привёл меня в окрестности Сайлент Хилл. Если бы тогда завыла сирена воздушной тревоги, я бы сразу позвонил боссу и сказал бы ему что сегодня я не приду...
Sony A7RM2 + Sony FE 35 1.8
Туннель Киетаки
[Японская городская легенда] Взято из Интернета. Этот туннель на севере Японии
Предположительно был построен рабами, многие из которых погибли во время его строительства.
Объедините это с тем фактом, что длина туннеля составляет 444 метра (четыре - несчастливое число в Японии), и это место полнится слухами о том, что в нем водятся привидения.
От рассказов о кричащих призраках до привидений, запрыгивающих на капоты встречных автомобилей, этого маршрута вы, вероятно, захотите избежать.
Дорога смерти Люберцы-Лыткарино — мистика или нет?
Дорога медленно тянется вперёд. Ночь окутывает лесопарк и гонящихся навстречу машин, от которых виден только свет фар. Спокойствие. Умиротворение тишина. Внезапно впереди, посреди дороги, показывается белый силуэт. Невеста в платье, нечто с того света, заставляет резко повернуть руль. Кювет. И больше ничего не видно.
«31 июля 2006 года... Недавно моя подруга показала мне съёмку на телефонной камере, которую произвели её друзья, ехавшие в Лыткарино рано утром. Приехали они домой и стали просматривать то, что сняли, и тут пришли в ужас: на обочине стояла женщина в белом платье, с кудрявыми каштановыми волосами... это не просто еле уловимые очертанья, а четкое изображение!!!»
«24 октября 2006 года... Господа! Не знаю, что за видео видели Вы, но у меня есть совершенно новое видео, снятое на телефон моими друзьями в Лыткарино. Там также чётко видна женщина, идущая из леса к дороге и манящая рукой. Вся в белом и, явно, не человек. Я теперь тоже в это поверил».
«20 июня 2008 года... Рассказ приятеля (сурового, не склонного к всякого рода фантазиям). Как-то он обмолвился, что видел однажды фигуру на дороге, причём возникла она совершенно ниоткуда. Приятель резко вывернул на встречную полосу, к счастью, совершенно свободную. Остановил машину, вышел, посмотрел — никого».
Дороги смерти — это что?
Подобные истории обрели огромную популярность. Многие сайты с крипипастами в подробностях описывали одну из самых проклятых дорог смерти России. Люберцы-Лыткарино. Казалось бы, обычная трасса, которая неоднократно притягивала к себе огромное внимание. Думаю, что сначала стоит определиться с тем, что вообще такое эти "дороги смерти". Дорога смерти — это трасса или её определённый участок, на котором происходит больше всего автокатастроф. Во всём мире таких дорог огромное количество, в России — более двадцати! Причины большого количества смертей всегда разные. Иногда это плохое дорожное покрытие, высокий шанс обрушения камней, размытие почв или плохая видимость. Многие такие места до сих пор приковывают к себе огромное внимание искателей паранормальных явлений. Люди надеются найти мистику, так как не всегда могут объяснить те или иные события. Я бы хотела разобраться с этой темой подробнее и ответить на интересующий многих вопрос — действительно ли это место такое проклятое? Пожалуй, начнём.
История дороги
Любое место имеет свою историю. Лыткаринская дорога смерти исключением не является. 1936 год положил начало существованию данной трассы. Проводили её через берёзовую рощу, которая сейчас называется Томилинским лесопарком. Транспорт здесь ездил очень мало. Стоит отметить, что само Лыткарино получило статус посёлка городского типа только в 1939 году. Строили дорогу преимущественно политические заключённые, среди которых смертность была очень велика.
Трасса не приковывала к себе какого-то особого внимания. Самая первая известная автокатастрофа произошла в 1989 году. Свадебный кортеж ехал в Томилинский лесопарк из Лыткарино. Из-за поворота появился грузовик и сбил его. Невеста погибла. Авария была по-своему жуткой. Парадоксально то, что причины смерти везде указываются абсолютно разные. По некоторым данным, невеста вылетела из машины и ударилась головой о камень. Иногда же появляется точка зрения о том, что она погибла из-за смятия металла.
С 1990 по 2003 года на дороге смерти произошло более 20 страшных автокатастроф, а также несколько тысяч небольших ДТП. Около сотни людей погибли и стали инвалидами. Люди говорили о призраках, появляющихся во тьме, самым популярным из них стал сам призрак мёртвой невесты. Местные жители стали бояться дороги и требовали у ГАИ решения проблемы. По указу губернатора Московской области в 2003 году на трассе проложили лежачие полицейские, количество аварий резко снизились. Но история с призраком никуда не ушла, люди видят паранормальщину до сих пор. Давайте же разберёмся, почему это место приковывает к себе такое внимание, причём не только живых, но и мёртвых.
Проклятые места
Пускай сама дорога и считается проклятой, места возле неё тоже вызывают бурный интерес у любителей мистики. Итак, таких местечек не особо много, но они есть.
1) Поляна невест
Обычно про неё говорят в одном контексте с дорогой смерти или вовсе объединяют их в одно место. Считается, что именно туда направлялась та самая невеста. Кстати такие поляны есть по всей России. По обычаю, если молодожёны как-то помечают себя там (ленточки, любовные замки), то обретают счастье в браке. Этого явно нельзя сказать про поляну невест около Лыткаринского шоссе. Она кажется большинству людей проклятым местом, где лучше не появляться. Там часто видят призраков: невесту, мужчину в чёрном фраке, маму с коляской.
Летом 1997 г. 15-летняя жительница Лыткарина вздумала погулять на Поляне невест, поскольку она находилась рядом с ее домом. Там ей внезапно стало плохо: ослабли ноги и потемнело в глазах. Девочка пришла в себя только в соседних Люберцах. Не понимая, что с ней случилось, она заспешила домой. К счастью, по дороге ее встретил сосед на машине. Он сказал девочке, что уже двое суток, как ее ищут. Никаких следов насилия на теле подростка обнаружено не было. Все это поставило следственные органы в тупик. А через несколько лет подобная история случилась и с семилетним мальчиком. Он с друзьями играл на поляне, как вдруг прямо на глазах товарищей исчез, словно растворился в воздухе. Нашли его только на другой день в Москве. Как он попал туда и что с ним было — ребенок не помнил. По мнению парапсихологов, являться на Поляну в день свадьбы и тем более оставлять на ней ленточки и бутылки совершенно недопустимо. Таким образом молодые не только привязывают себя к гиблому месту, но и обрекают на различные несчастья.
Взято из открытых источников.
Меня поражает, что она умудрилась в плохом состоянии пройти от Лыткарина до Люберец. Прямое расстояние между ними — 11.67 километров! По дороге же, которая почти прямая, расстояние составляет 12 километров! 15-летняя девочка никак не может пройти это расстояние с таким самочувствием. С семилетним мальчиком всё ещё сложнее.
2) Посёлок Волкуша
Заброшенный посёлок возле одноимённого лыжного курорта. Курорт не получил такой большой популярности, а посёлок — да. Ходит поверье о том, что призраки на дорогах — это умершие жители посёлка. Информации о нём очень мало.
Сейчас там находится пейнтбол и базы отдыха, всё это огорожено (на карте это тоже видно). Каких-то доказательств причастности данного посёлка к событиям на дороге нет от слова совсем. Я думаю, всем и так понятно, что это просто миф, который взялся из ниоткуда.
3) Дзержинский карьер
Он находится уже далековато от основных мест катастроф, но тоже приковывает к себе внимание. Ходят истории о том, что именно там пропадали люди и творилась какая-то паранормальщина. Никаких связей между событиями на дороге смерти и пропажами людей в карьере нет. Эти истории просто часто приплетают друг к другу, но они не имеют ничего общего, даже места находятся неблизко. Кстати я даже нигде не нашла ничего о пропажах там людей. Или это единичные малоизвестные случаи, или это выдумка. Скорее всего второе.
4) Лыткаринский карьер
Место находится прямо возле курорта Волкуша. Там купаются люди и даже есть неплохо оборудованный пляж. Есть несколько историй с утонувшими людьми, некоторых спасли без особых проблем, хотя я слышала и о летальных случаях. И важно понимать, что это это вполне существующее явление в местах купаний. Опять же. Как это связано с дорогой смерти? Никак.
И на этом "проклятые" места заканчиваются. Ещё есть теория о неком кладбище возле Волкуши, но я не нашла его. Не так далеко от дороги действительно есть несколько кладбищ, но возле Волкуши на карте нет вообще ничего. Скорее всего это очередной миф, который мог взяться из ниоткуда, поэтому сейчас я не буду заострять на нём внимание.
Исследования трассы
Не надо думать, что меня одну заинтересовала эта дорога, это далеко не так.
Обстоятельное исследование, объясняющее воздействие таких зон на человека, провели научные сотрудники Львовского политехнического института под руководством академика Богдана Стадника. По их мнению, когда водитель попадает в геопатогенную зону, то под влиянием мощного магнитного поля жидкие кристаллы, из которых состоит роговица глаза, переориентируются. Поэтому человек некоторое время не в состоянии самостоятельно оценивать дорожную ситуацию. Реакция замедляется в десятки раз, а в глазах стоит так называемый «предыдущий кадр» — пустая дорога, какой она была несколько секунд назад, или их просто неожиданно закрывает белая пелена.
Взято из открытых источников (lytkarino.info/news)
Хмммм. Какой интересный политехнический институт. А вы знаете, что геопатогенные зоны уже как 40+ лет являются просто теорией, которая вообще никак не объясняется? Такой же зоной называют Бермудский треугольник и Зону 51. Ну нет просто доказательств этой теории. Вообще нет. Люди называют геопатогенными зонами буквально почти все места, которые им кажутся странными.
Что же делать? Как же бороться с призраками и белой пеленой, появляющимися на Лыткаринской трассе? Наверное, именно так, как сделал губернатор Московской области Борис Всеволодович Громов. В 2003 году он решил проблему, ставившую в тупик уфологов. Губернатор не стал проводить исследований, а просто распорядился поставить при въезде на «дорогу смерти» знак «Опасный участок дороги», положить новый асфальт и пересечь шоссе несколькими «лежачими полицейскими». «Дамы в белом», правда, продолжали порой появляться около шоссе, но число аварий резко пошло на убыль.
Взято из открытых источников (lytkarino.info/news)
Всё. И нет никаких "геопатогенных зон". Просто качество дорог улучшилось, не более. Я скажу ещё то, что сама дорога сначала вообще была сделана из гравия, на котором очень сложно тормозить. В темноте это сделать ещё сложнее, а ведь именно в это время люди видели призраков. Мы всё ближе приближаемся к разгадке этой истории. Осталось совсем чуть-чуть....
Расставим все точки над i
Ну что ж. Теперь вы знаете историю дороги смерти. Но всё-таки ещё не все понятно. Давайте же пройдёмся по всем пунктам ещё раз, чтобы до конца разобраться.
1) "Телепортация" детей
Так, начнём с первого. Как вообще девочка 15-ти лет и 7-летний мальчик оказались фиг знает где? Легко. Я бы обратила внимание на их возраст. Я всё прекрасно понимаю. Но это дети. Их мог кто-то похитить, а потом бросить. Они могли сами куда-то пойти, подхватить попутку. Да что угодно. И истории с детьми, которые пропадают, а потом оказываются где попало не являются чем-то из ряда вон выходящим. И да, в новостных каналах очень часто пишут о пропажах людей в Лыткарино и в Люберцах. Но они там случаются примерно в таком де количестве, как и в других городах. Поэтому никакой мистики в этом нет, это никак не связано с паранормальной активностью. Да и словить дереализацию тоже возможно, об этом мы не будем забывать.
2) Женщины в платьях — откуда появляются они?
Уважаемые люди, выйдите за пределы своего города и погуляйте в окрестностях ночью (но лучше не надо). Там такое скопление интересных личностей, вы будете удивлены. Разного рода фрики, наркоманы, проститутки (возможно, её и заметили на трассе), искатели вдохновения. Это мог быть кто угодно. Не исключено, что водителей специально троллили. Девушка-корреспондент канала 360 так и сделала один раз, чтобы снять сюжет. Да и вообще, любая женщина могла на трассе стоять и манить рукой. Она просто хочет секса словить машину, чтобы доехать. Это очень частая ситуация. Я искренне не понимаю, почему люди принимают самых обычных девушек за призраков.
3) Но на видео же призрак!
Если речь идёт об этом видео, то это глюк камеры. Форма вообще больше похожа на бочку, но точно не на платье. И да, я это проверила. Такие сейчас даже не продаются. Ещё удивительно то, что призрак внезапно исчез после прохода рядом какой-то фигуры (у неё уже платье было более реалистичное). Это ну очень частый приём в фильмах ужасов. Ну и напоследок... Нет никакой информации о том, что это вообще произошло там. Сами люди тоже в этом не очень уверены. Например, тот же призрак невесты — это часть городской легенды про "Семь Ветров" в Новороссийске. Ну и в Индии была схожая история, данное видео периодически представлялось как видео оттуда. Ну нет просто сейчас никаких данных на этот счёт, видео просто фейковое.
4) Магнитное поле
Ещё есть теория о том, что около трассы упал метеорит. Это вызвало сильное изменение магнитных волн, которое и могло привести к глюкам мозга. Электромагнитные волны действительно могут вызвать сильную усталость, головокружение и плохое самочувствие. Теперь мы поняли, что произошло с 15-летней девочкой? Нет, не поняли. Если бы там и правда упал метеорит, мы бы об этом знали. Да и его размер должен быть большой и состоять он должен из железа для образования магнитного поля. Сейчас там нет следов метеорита. Если он упал когда-то очень давно, магнитное поле бы попросту исчезло, оно не держится бесконечно. Тогда там просто какой-то разлом плит? Нет. Москва не является сейсмически-опасной зоной, Подмосковье — тоже. Это чушь. Геопатогенных зон там нет, они часто фигурируют в различных паранормальных явлениях. Здесь они ни к чему.
5) Почему люди видят силуэты?
Это просто жуткая история. Люди слышали про призрак, поэтому теперь они его видят. Схожая ситуация уже происходила с Рейком, когда из-за фейковой крипипасты многие начали везде его видеть. Это просто ошибка нашего восприятия. Сколько я не смотрела интервью с жителями Лыткарино, они ничего не видели. Да, они слышали. И я не сомневаюсь, что странно отражённый свет они будут принимать за призрак.
Итог
Я понимаю, что смерти людей — это ужасно. Но лишь один случай на трассе породил так много слухов. И это странно. Люди всегда искали и будут искать объяснение странным вещам. В этот раз они решили объяснить страшные аварии призраками. Не стоит бояться мёртвых. Нужно бояться живых. Ну и искать рациональное доказательство катастроф надо. От аварий избавляют ремонт дорог, техосмотр автомобиля и соблюдение ПДД, а не обряды экзорцизма. И мы должны чтить всех жертв ДТП, их смерти должны нас многому научить. Покойся с миром, Аня...
В России только две беды: дураки и дороги. Вместе они создали одну большую беду —городскую легенду о призраке невесты.
На этом я хочу завершить своё повествование. Огромное спасибо вам за прочтение. Пишите своё мнение насчёт этой жуткой легенды. Быть может, вы поделитесь своими историями о призраках на дорогах? И да это новый для меня формат. Я бы хотела услышать советы и поддержку от вас. Всего доброго!
Наличка
Я возвращался с крупного фестиваля, который проводился в городе, расположенном за 250 километров от моего дома. Почти все деньги были потрачены на само посещение, еду, алкоголь и, как водится, в неизвестном направлении. У меня была где-то пара дней в запасе, за которые я должен был добраться до точки «Б», поменять одежду, пожрать по-человечески и выйти в смену на завод. Иными словами, время как бы было, но не то чтоб на бесконечное путешествие. Автобус или поезд я не мог себе позволить, так как последняя заначка в маленьком потайном кармане рюкзака была под стать карману. Я её расходовал на покупку еды себе и кофе дальнобойщику, который любезно согласился меня подбросить. Мужик на фуре заметно сократил моё расстояние, но этого было недостаточно.
Первую ночь я провёл в палатке подальше от трассы. Какое-то время я сидел возле костра, слушал, как лес поёт голосами птиц и насекомых и наблюдал всполохи на горизонте. Будто кто-то запускал мощный салют, но известных мне праздников на тот момент не было. Каждый взрыв цветного света сопровождался будто бы ударом по металлическому листу, но точно сказать было сложно. Перед сном я даже попытался найти новости о том, что это за праздник такой, но связи, само собой, не было. Её не было и на трассе, ведь я пользовался «самым быстрым мобильным интернетом», но не самым всепокрывающим. Я не стал мучить устройство, да и батарею надо было беречь.
Я отлично выспался, но сильно долго не залёживался. Впереди около сотни километров и туманные перспективы относительно попуток, а над головой висело мрачноватое полотно неба. Собрав свой скарб, притушив кострище и выключив помирающий телефон, я вышел на дорогу. Шаг за шагом я брёл вдоль серого полотна, вдыхая утренний свежий воздух.
Я всё шёл и шёл. По моим подсчётам, где-то рядом должен был быть посёлок, но его всё не было видно. Дорога, лес, небо, полное свинца. Машины, что ехали мимо меня, делали вид, что меня не замечают. Что редко, даже не послал никто. Иногда в лесу пугающе вопили птицы, то сбивало моё настроение ещё сильнее.
– Эй, братишка, подбросить?!
Рядом со мной припарковался японский внедорожник, видавший виды. Внутри я увидел двух парней в футболках с какой-то футбольной символикой. У одного на шее был намотан соответствующий шарф. Второй, водитель, был ещё в кожаной куртке, поверх. Я никогда не разбирался в футболе, так что сложно сказать – фанатами чего именно они были.
– Ну… если вам не сложно.
– Садись давай, – пробубнил второй.
Я открыл заднюю дверь и упал на сиденье рядом с хриплым. Тут же моя пятая точка ощутила какие-то предметы. Пока ребята посмеивались, я выгребал из-под себя пробки и обёртки от чипсов.
Мы поехали, а моя пятая точка продолжала ощущать проблемы. Но теперь не совсем физические. В воздухе витал явный запах алкоголя, пробиваясь через сигаретный дым.
– Чё принюхиваешься? – пробубнил водила.
– Да здесь будто бы кто-то пиво пил.
– Почему только пиво? – поржал хриплый.
Тут я увидел, как бубнящий вытащил банку алкогольного коктейля и отхлебнул. В это же время, хриплый тоже достал свежую бутылочку и открыл её с громким пшиком, использовав выступающую часть двери, как открывашку.
– О как. А не опасно так водить?
– Да ты не подумай, – захрипел сосед, – Мы же меняемся!
Они снова заржали. Я попытался зайти с другого угла.
– А полицай если на остановит?
– А тут их нету никогда, – откликнулся водила, – Я всегда тут езжу. Тут конечно… свои проблемы.
Я заметил, как он посмотрел в зеркало, куда бросил взгляд и мой сосед.
– Например?
– А тебя это ебать не должно! – захрипел сосед, и они снова засмеялись.
Дальше мы ехали молча, и это стало меня напрягать.
– А… Я вижу, у вас символика, вы за кого болеете-то?
Они назвали мне свой любимый клуб. Дальше я долго слушал, какие у них были великие подвиги, как они никуда никогда не выходят, но ВОТ СЕЙЧАС-ТО.
– Как раз на матч и едем, – сказал водила.
– Пьём за победу!
Они подняли тару с напитками в воздух. Получилось как-то… не чокаясь. Потом предложили мне. Я отказался.
Деревня, которую я всё же ждал, так и не появилась, но мои попутчики утверждали, что это именно нужная дорога, нужное направление, и я так успешно доберусь до своего города, а они поедут дальше. Однако, вместо деревни появилась заправка, подарив приятное ощущение, что я всё же не оказался где-то на другой планете. Заправка была вполне известного бренда, и там работала вполне душевная полная женщина. Они заправились. Я купил по карточке на заправке готовый гамбургер и быстро съел его на улице. Пока я ел, то заметил, что хриплый и бубнящий на меня как-то косятся. Я не смог считать их эмоции. И не смог сообразить, что стоит прервать нашу поездку. Хотя, быть может, финал был неизбежен.
Мы поехали дальше. В машине я как-то ощутил, что атмосфера поменялась. Нет, они продолжали прихлёбывать алкоголь, но будто бы задумчиво.
– Вкусный бургер был, братишка, – первым захрипел сосед.
– Да так себе. Лежал там непонятно сколько. Надеюсь, что не траванусь.
Он хмыкнул, а затем обратился к своему другу.
– А у нас наличка всё, да?
– Походу да.
– А как так-то, а!?
– Да я не рассчитал чё-т.
– И чё мы будем делать, а!?
И тут водила кивнул головой на меня. Хриплый как-то замялся, но всё же заговорил.
– А ты эт… еду брал за наличку?
– Нет, по карте.
– Карта не пойдёт. А чё, налички вообще нет?
– Да вот как-то нет.
– А может поищем, братишка?
– Да нечего у меня искать. На карте остались копейки всё. Я концерта, всё потратил.
– Братишка, ты пойми, на крайне нужна наличка.
– Ребят, если вам нужна оплата за проезд, то я могу вам потом её скинуть.
– Потом не будет. И плата нам не нужна.
– Ну, тогда разговор окончен?
– Я тебя щас окончу! – разозлился хриплый, – Ты мне условия что ли ставить будешь?!
– Могу не ставить. Просто высади меня тут.
Внезапно скорость начала замедляться и водила свернул к обочине. Хриплый пихнул меня в бок.
– Выходи. Ну! Давай!
Я вышел и уже был готов наблюдать, как отъезжает мой неудавшийся транспорт до дома с двумя разочарованными гопниками внутри. Но, к моему ужасу, они вышли за мной.
– Давай, ещё подумаем, – сказал водила.
Он что-то держал под курткой.
– Да чё тут думать, давай сюда рюкзак.
Хриплый выхватил мой багаж, открыл замки отделений и начал всё там перетрясать. В разные стороны полетели мои палатка, спальник, документы и всё прочее. Пока они занимались раскопками, я решил, что пора драпать. Конечно, я мог отдать им заначку, но у меня в голове плотно засела мысль, что я уже зашёл далековато, и это не поможет.
Я побежал в лес. Стартовав, я успел заметить, что водила вытащил предмет, который сжимал под курткой. Это было очень похоже на ствол, но я не стал рассматривать. Просто бежал так быстро, как мог. Однако, хриплый догонял меня, несмотря на его состояние. Выстрелов не было, так что я сделал вывод, что на меня направили зажигалку или что-то вроде того. Как бы то ни было, я уткнулся в холм, который обвалился с моей стороны, и был вариант только карабкаться по корням. Тут меня и настиг хриплый, повалив на землю. Я пытался сопротивляться, но пара ударов по голове заставили меня успокоиться. В это время подбежал и водила, который уже ничего не держал в руках. Внезапно, он начал нас разнимать.
– А ну тихо вы!
Мы прекратили борьбу. Ну, вернее, хриплый перестал пытаться стукнуть меня ещё раз. И тут я услышал, как где-то опять громыхают металлические листы.
– Поднимайтесь. Быстро.
Меня поставили вертикально, и мы отправились обратно к машине. Водила шёл позади. Всё это было под аккомпанемент металлического грохота где-то далеко. Свой рюкзак, пусть и пустой, я успел подобрать. Так же нашёл в траве документы. Остальное было неизвестно где и в каком состоянии.
Дальше мы какое-то время ехали молча. Внезапно начало темнеть, хотя ещё было слишком рано, но я это объяснил плохой погодой. Небо весь день было серым. Так я снова увидел вспышки салюта где-то впереди.
– Ну, и что будем делать? – спросил друга хриплый.
– Да я, бля, откуда знаю?
– Может повернём?
– А ты посмотри в окно! Куда ты уже повернёшь?
Он посмотрел за борт и выругался. Я тоже решил глянуть. Только тогда я заметил, что лес вокруг умер. Все деревья были высушенные, переломанные и вывороченные с корнем валялись вдоль дороги. Да и дорога была странная. Больше напоминающая бетонную плиту с просматривающейся арматурой. Я посмотрел на их скорбные лица, и всё же решился. Ведь происходило что-то совсем неладное.
– Ребят…
– Да пошёл ты.
– Заткнись, на хер!
В итоге, я решил, что буду разбираться по обстоятельствам. Мне совсем не хотелось ещё раз быть побитым. Или выброшенным из тачки на полном ходу. Или ещё что-то похуже.
Мы ехали ещё какое-то время. Я наблюдал за мёртвыми деревьями и мне казалось, что меж сухими стволами снуют какие-то животные, похожие на газелей, но ходящие, как кошки. Я даже хотел спросить на этот счёт у водилы, но тут он выдал.
– Всё. Приехали. Нам пиздец.
Я повернулся на него, потом на дорогу перед нами, и понял, что впереди что-то возвышается, преграждая путь. Я пытался спросить, что происходит, но хриплый вытолкал меня наружу.
Препятствием оказалось нагромождение из бетонных блоков, переломанных рельсов, листов металла, и между этим были огромные запертые ворота, куда бы даже фура проехала. А сверху было что-то ещё с тремя огромными фонарями, которые покачивались на ветру, испуская разнообразное свечение в небо.
– Да это же можно объехать по обочи…
Я осёкся. Нечто с фонарями пришло в движение, приближаясь к нам. Оно стучало щупальцами по металлу. Оно скребло клешнями по бетону. Оно отвратительно пахло, вышибая из меня дух эффективнее, чем хриплый.
– Нам… нам нечем заплатить, – раздался позади меня хрип, переходящий в фальцет.
– Да сейчас, погодите, – я дрожащими пальцами начал расстёгивать рюкзак.
– У тебя была наличка! Хрен ли ты не сказал!?
– Да я… как-то испугался.
– Ну, всё чувак. Теперь бояться нечего. Это конец.
Фонари, что были частью тела существа, опустились вниз и осветили нас своим странным сиянием. Существо будто бы начало что-то говорить, но понять было невозможно. Позади раздался грохот. Ствол был всё-таки настоящим, и водила теперь лежал на земле, подёргивая ногой. Следом одно из щупалец обрушилось на хриплого, размазав его как жука и обрызгав меня какими-то ошмётками. Я не знал, что нужно делать. Я просто кинул наличку на землю перед собой и закрыл глаза.
Вот такая история. Я чудом спасся там. Но дороги, которые построили люди, пересекаются с иными трасами не в одном отдельно взятом месте. О… мы почти приехали. Кстати, у тебя есть наличка?
---VK
Туман (мистический рассказ из архивов)
Не бейте сильно за озвучку: работаю 7/12, времени и обстановки для нормального прочтения - попросту нет. Производство у нас шумное, да и дикция у меня... сами слышите. Это, увы, непреодолимые обстоятельства. Поэтому, если есть у вас такая возможность, настоятельно рекомендую прочесть текст, а не прослушать его.
Туман
Тарелка с разваренными пельменями, неприятно размазанная клякса кетчупа тут же, ободке, одноразовая пластиковая вилка. Я не удержался, скривился, взял тарелку, пошел к обшарпанному дощатому столику.
По чести сказать, в свое время, еще до того, как стал работать дальнобойщиком, думалось мне, что такие вот столовые пропали с безвременной кончиной СССР, но нет. Стоило мне усесться за баранку и отправиться в первый рейс, как вновь увидел я прославленных пухлых кассирш, с вечно упертыми в масляно заляпанные белохалатные бока кулаками, вновь услышал я эти противные, режущие голоса: «Зина, одну порционную пельменей!», запах стойкий, советский учуял – кисловато-капустный, застарело-сладкий чайный. И столики эти, на оскобленных досках которых вырезано умелыми скучающими руками стандарты той и этой эпохи: «Хочешь пей, а хочешь куй, все равно получишь …» и много еще такого же…
Я уселся, поерзал на добротно скрипучей табуретке, наколол на податливую вилку податливый же, дряблый, как желе, пельмень. Аппетит пропал.
- Твой камаз? – напротив меня за стол ухнул здоровяк в старом, еще девяностых годов, вязанном свитере с неизменной тогда надписью «BOSS». Вместе со здоровяком напротив меня появился поднос, тоже, советский еще. На подносе две тарелки жидких пельменей, два чая, и умилительно маленький, беззащитный молочный коржик.
- Мой. – ответил я без всякой задней мысли. Такое на трассе часто бывает: подсаживается усталый водила, язык от молчания к небу присох – поговорить хочется, аж страсть! А не о чем, вот и начинается: «Твоя машина?» и следом «Куда едешь?», а потом уже по обстоятельствам: «Бывал я там…» или же «Не, не заносило меня, а сам то я…» - и неслись тогда истории, байки про зазноб каких-то, обязательно крупных, обязательно в теле, потом про жену, про детей, про дом, про тоску – весь разговор наперед расписать можно.
Здоровяк наткнул на вилку разом два пельменя, посмотрел на них кисло, рывком, будто червяка сожрать собирался, запихал их в рот, проглотил не жуя.
- Едешь куда?
- В Ераткуль, - я тоже решился, сунул пельмень в рот, на вкус он оказался ничем не лучше чем был на вид, проглотил.
- И я в Ераткуль. – здоровяк явно обрадовался, даже вперед подался, улыбнулся щербато. – Я туда раз в неделю как часы. Четверг – туда, пятница – обратно. Ты там как, был когда?
- Нет. – я пожал плечами. – В первый раз еду.
- Ну ничего, дорога там, - он для показательности повел ладонью по воздуху, - ровная, восемьдесят идешь, не чувствуешь. Только поворотов штук пять, а так – напрямую. Завтра с утра выйдем, ты за мной…
- Нет, у меня груз скорый, - я виновато улыбнулся, - к утру надо.
- К утру? – он замер, не донеся вилку до рта. – Ты сейчас что ли поедешь?
- Ну… - я вновь пожал плечами. Даже подумал было, что мужик попросту расстроился, в компании захотел прокатиться, но… Здоровяк подобрался, подался вперед так, что едва на стол не лег, и зашептал горячо, да еще и глаза выпучил до ужасного:
- Ты, парень, не дури, тут у нас, это, по ночам бывает… - он облизнул толстые вывернутые губы, - ты поверь, по ночам такая чертовщина бывает. У нас там, что ни столб – венок, ты бы, парень…
- Да ладно ты, - я отмахнулся, - ересь молотишь. Если водила дурак, то и на ровном месте…
- Да как знаешь, - мужик резко озлобился, хватанул свой поднос, так, что горячий липкий чай пролился из обоих стаканов. – Как знаешь, но я бы не советовал.
Он пересел за другой столик, где пара явно подпитых тощих мужичков степенно смолили сигареты. Я вздохнул, через силу съел еще пару пельменей, залпом выпил дико сладкий чай, встал. По ушам резанул противный, какой бывает только у работниц сферы обслуживания, голос:
- У нас тут самообслуживание! Поднос убери! – она явно желала скандала, наверное надеялась, что взовьюсь я этому «убери», рявкну что-нибудь наподобие: «Вы мне не тыкайте!» и далее по привычному сценарию. Я промолчал. Я взял и стакан и тарелку. Я прошел до углового стола, где горою громоздилась грязная посуда. Я положил тарелку на вершину стопки таких же грязных как она посудин. Я поставил стакан на свободный пятачок липкого стола. Я улыбнулся кассирше, что застыла, храня на щекастом лице злую гримасу вепря. Я сказал «спасибо» и пошел на выход. Кассирша зло сопела носом. Уже выходя я оглянулся, увидел как в след мне смотрит мужик – тот самый здоровяк, как кривится рот кассирши, как опасно перегнулась в средней части высокая стопка грязных тарелок. Закрыл дверь и тут же услышал грохот битой посуды – ссыпались таки!
Я ощерился в мстительной усмешке и со всех ног бросился к своему камазу. Вскочил на подножку, запрыгнул в кабину, громко и утробно зарычал двигатель и только тогда, когда я подал назад, услышал, как зло визжит та самая кассирша, увидел как распахиваются двери столовой, белый халат ее, туго обтягивающий широкие телеса разглядел – поздно. Я уже выезжал на трассу, уже набирали ход колеса, уже с чуткостью собачьего носа шарил свет фар по ровному серпантину дорожного полотна.
На душе было радостно от сделанной гадости, приятно грело предчувствие расчета с клиентом поутру, и малость, едва-едва, грыз червячок то ли сомнения, то ли страха от предупреждения здоровяка. Вроде серьезный мужик, правильный, такие врать ради красивого словца не будут, а тем более запугивать – не в их это природе.
Дорога была ровной, с малым, едва ощутимым подъемом в гору, и со столь же плавным изгибом вокруг холма. Ехать было приятно, только малость туманно, но для гор – это дело привычное. Я зевнул, глянул на часы – половина первого ночи. Устал, укатался за день, как никак уже почти сутки в пути: без сна, без остановок – очень уж манила доплата за срочность. Скосил глаза в сторону, туда, где на соседнем сиденье в сумке лежал большой, на три литра, термос с кофе. Надо бы остановиться, глотнуть, вот только не здесь, не на подъеме, где с одной стороны к дороге подступает горная стена, а с другой, за столбиками ограждения, длинно уходит вниз, в темноту, каменистая насыпь…
Дорога, устав огибать высокий холм, мотнулась в сторону, занырнув в глубокую лесную черноту, и понеслась ровно и гладко под беспросветной аркой ветвей: без подъемов, без поворотов - словно по взлетной полосе ехал. Еще чуть и выскочил из леса на широкое, по-русски богатое простором, поле, да такое, что еще чуть, и можно было бы назвать степью. Я притормозил, и медленно съехал на обочину. Остановился. Достал из сумки термос – тяжелый, литра полтора еще осталось, вытащил тонкий целлофановый пакетик с вафлями. В приоткрытое окно приятно тянуло прохладой, доносились привычные ночные звуки: где то ухала сова, трещали то ли цикады, то ли сверчки, чуть шумела потревоженная ветром высокая трава. Я налил в крышку термоса кофе, отхлебнул – не горячий уже, но и не противно теплый, хрустко закусил вафлями, стряхнул с ветровки просыпавшиеся крошки. Тепло, хорошо. Только…
Я пригляделся: вдалеке, на небольшом взгорке в поле, сливаясь с непроглядной чернотой леса, виднелась темная коробка двухэтажного здания. Света не было, судя по тому, как едва заметными бликами отражался лунный свет в окнах, стекла, большей частью, были выбиты, остро темнел один угол дома, наверное там был пролом, а может и еще что – с такого расстояния не понять. Чем больше я всматривался вдаль, тем больше замечал: вон, рядышком, притулилось к зданию длинное распластанное тело коровника, а вон, уже совсем к лесу, поблескивают на костях каркасов битые стекла теплиц, и еще, и еще… И уже не столько уханье филина слышно, сколько медленное, заунывное, поскрипывание больше похожее на вой, через веселую трескотню сверчков тихо пробивается скулящий плач ветра, что раз за разом режет себя о острые кости теплиц, да и в кабине вдруг стало почему-то не так тепло, как мгновение назад.
Какой-то заброшенный то ли колхоз, то ли совхоз – таких на просторах бывшего СССР понакидано столько, что и не счесть. Один лишь раз только зашел я в такие вот развалины. Глупо, но надеялся я тогда, что может поживлюсь чем, а может просто детство у меня взыграло, вот только… Нашел я только палую корову: иссохшая шкура туго обтягивала ребра, кое где солнце слупило шерсть и мясо до изжелтелых костей, глазницы грязные, пустые, наверное скорее высохшие, чем кем-то выклеванные… А еще там так же как и здесь поскрипывало. У меня было такое ощущение, будто я могилу раскопал, гроб вскрыл – страшно, противно, мерзко, тоскливо… Я ушел, залез в кабину, и уехал. С тех пор старался проезжать мимо таких развалин не останавливаясь.
И вот, посреди широкого поля еще один мертвец. Я наскоро, даже чуть обжегшись, заглотил остатки кофе, закрутил термос и снова выехал на трассу.
Интересно, про эти ли места говорил тот здоровяк? И что тут за чертовщина творится? Я уже не посмеивался над его словами, я вдруг с особой четкостью вспомнил здоровенные, с въевшейся грязью его руки, и понял – тот, у кого такие руки, зря пугать не будет, да и сам он в чертовщину не поверит, если наверняка знать не будет, если на своей шкуре не прочувствует.
Дорога пошла вниз, под гору. Фары прорубались сквозь все уплотняющийся туман, что тек и тек ночной порой в низины, медленно, словно пугливый зверек, вползал во все щели, опутывал камни, деревья своей белесой плотью, холодил мелким ознобом своим, оседал тонкой росой на всем. Я чуть сбросил скорость, включил противотуманки. Без толку: свет едва-едва пробивался на десяток другой метров, а дальше тонул, захлебывался в непрозрачной, молочной стене, и уже не разобрать, то ли это туман клубится, то ли и правда – силуэт какой чернотой проглядывается. Я подался вперед, всматриваясь в дорогу до рези в глазах, до слез.
- Когда же это кончится? – спросил я, моргнул, и тут же врезал по тормозам! Взвизгнули колодки, машину чуть потянуло вперед, прицеп прокатил еще пару тройку метров, перекосив машину. Встал. На обочине дороги, будто замерший путник, высился силуэт большого креста: два укоса на вершине, будто капюшон, широкие перекладины, как плечи, и огромный венок, превращенный причудами тумана в тело неведомого прохожего.
- Угораздило кого-то. – я хоть и не верующий был, но все же перекрестился, уж и не знаю зачем. Двигатель камаза размеренно и недовольно урчал, будто ругался под нос, хотел ехать. Я чуть надавил газ выровнял машину и поехал вперед еще медленнее чем раньше. Сама дорога была ровная, как и до того, но вот то, что творилось по сторонам, за обочиной: то густо темнела чернота обрывов, то угадывались разлапистые силуэты вековых елей, то огромные валуны, белесо светящиеся в свете фар, подбирались почти к самой дороге, а за ними угадывался высоко взметающийся монолит скалы… И всюду, на каждом повороте, едва ли не на каждом метре этого перековерканного куска дороги: кресты старые – черные, покосившиеся, новые, еще даже по молодецки отблескивающие лаком, и венки, венки, венки – на деревьях, на знаках, на широких спинах валунов, а где и просто на воткнутых в землю колышках. А поверх всего этого тусклое, мертвенно бледное, как самый лучший саван, полотнище тумана.
Еще один поворот, плохой совсем, валун грузно выдавил дорогу в объезд, и ничего за ним не видать, выворачиваю по широкой дуге и разом, почти в упор, снизу вверх на меня из темноты два огненно-красных уголька, и рык еще, неслышимый, но в самое сердце, в грудь ударил. Не понял я, что это, только… заполошно стало, в груди оборвалось, и вообще будто видеть перестал – заволокло все тьмой, и только глаза эти красные, а еще в ушах бой кровавый, все до багровой красноты застилает. Ошибся, вместо тормоза по газам врезал, взревел движок и попер, вскинулся мой старенький камаз на тьму, прорвал ее, словно и не было, а может и правда – не было, и пошел вперед скоро, подпрыгивая на камнях, оскальзываясь почти с покатых насыпей дороги – уж как не слетел, не знаю… Проехал то всего с гулькин нос, на взгорок поднялся и тумана тут же как не было – небо видно, звезды перемигиваются, луна рожками месяца криво улыбается – хорошо. Я остановился тогда, прямо как был, посередине дороги, кабину открыл и дышал, дышал – слишком заполошно в груди было, все никак надышаться не мог, успокоиться. О том, что стою посреди дороги, не беспокоился совершенно – знал, что один я такой дурак, через эту низину ночью попер. А как отдышался чуть, снова сел и поутру уже, часам к пяти, был в Ераткуле, «чаевые» за срочность получил.
Мужик закончил рассказ, подпер кулаком щеку, и сказал глубокомысленно:
- Да…
Молодой водитель, с интересом слушавший бывалого молчал, но видно было, что не терпится ему спросить. Бывалый же достал пачку «Примы», тюкнул тихо ею о пальцы, выудил губами сигарету.
- Огонек есть?
Молодой поспешно достал зажигалку, чиркнул кремнем, бывалый прикурил, затянулся, выдохнул в грязный потолок столовой, цыкнул задумчиво. Все в его виде говорило: «Сейчас бы выпить». Оглянулся, крикнул толстой кассирше:
- Зин, а водочки нальешь?
- На часы посмотри, не положено.
- Ну, Зин, ты ж это… знаешь.
Кассирша, хоть и громкая, но все ж очень хорошая баба, вздохнула, глянула по сторонам, достала из под прилавка маленькую чекушечку, хрустко свернула ей блестящую голову. Не стала Зина и требовать, чтобы подошли за водкой. Сама вышла из-за прилавка, не забыв прихватить стаканы, села с мужиками за стол, разлила чекушку на троих. Молодой было всполошился, замямлил тихо, что за рулем мол, нельзя, а бывалый пододвинул к нему стакан поближе и сказал уверенно:
- Это ты завтра за рулем. Как рассветет – поедем, а сейчас я тебя, дурака, не отпущу. Мне грех на душу не нужен. – и приказал резко, - Кому сказал, бери!
Молодой схватил стакан, бывалый сказал тихо «За тех», Зина понимающе кивнул, тоже венки у дороги видела, выпили. У молодого аж дыхание перехватило, до того была водка теплой, противной на вкус, даже в горле встала она жарко, проходить не хотела. Зина, тем временем, поднялась спокойно, собрала со стола стаканы, пустую чекушку прихватила, вернулась за прилавок.
- А кто это был? – тихо спросил молодой, когда отдышался.
- Где? – не понял бывалый.
- Ну, на дороге, с глазами… - и он даже вперед подался, замер, моргать перестал.
- Ты, это, дышать не забывай. – усмехнулся бывалый. – Я откуда знаю, кто это был. Бывалые говорят, вроде волк, другие еще что мелят, а я вот - не разглядел…
Автор: Волченко П.Н.















