Довелось мне когда-то давно слышать байку. А поскольку никаких документальных доказательств тому не было найдено, то с меня и взятки гладки - хотите верьте, а хотите нет. Была такая страна в Африке - Свазиленд. И экономика у них была и даже деньги свои. И монетки, разумеется. Валюта звалась лилангени. И так совпало что их монетка в 1 лилангени по размерам (диаметр и вес) совпала с тогдашним британским фунтом. Вот только толщина 2,8мм была меньше чем у фунта 3,15мм. Различие не столь заметное. И какие-то жулики начали таскать в туманную Британию эти лилангени мешками! Поскольку нашли вендинговые автоматы, которые монетки эти принивали. Выдавали товар, а сдачу твердой британской валютой. А вот курс валют был весьма разный. В 1986 году 1 лилангени стоил 0,36 фунта, а к 2015 похудел до 0,05. Кошмар, как говорится, подрыв британской экономики! А страна то от британцев далеко, у них свой король Мсвати III, и вообще у него 13 жен и чихать он хотел на всех. Дело дошло до того, что британцы сильно забеспокоились и поменяли свой фунт на биметальный. Король Мсвати III, пытаясь скрыться от ответственности переименовал свою страну в Эсватини. Мол это древнее название нашей земли и вообще нас все время со Швейцарией путают! Старые однометальные фунты британцы в одночасье из оборота вывели и признали недействительными. Интереса ради поковырялся в своих монетках и точно - по диаметру одинаковые, а вот толщина настолько незначительно отличается, что и незаметно.
Бодхи Рэй Бретнэк («Гамнет»), получила роль в ожидаемом проекте Роберта Эггерса «Werwulf».
Стремительно набирающая популярность актриса снимется в хорроре от Focus Features с Аарон Тейлор-Джонсоном, Лили-Роуз Депп, Уиллемом Дефо и Ралфом Айнесоном.
Действие ленты об оборотне, съемки которой начались в Великобритании осенью, разворачивается в АнглииXIII века, где загадочное существо начинает охоту, а местный фольклор становится ужасающей реальностью. Премьера картины запланирована на конец декабря.
В 1998мом году служил значится, мой друг а корабле, вернувшись из армии, не хило так зашагал, денежки тачки и всё такое прочее... Захотелось ему собрать сослуживцев, а че нет то!? Всех нашел всем, оплатил поездку, приехало 24 человека. Изрядно подкрепившись в одном из центровых ресторанов, парни пошли пройтись по г. Челябинску. Идут они покуривают, а один небольшой такой якут, поел больше всех, идет еле ноги волочет. Тут откуда не возьмись, скины идут, и к якуту, отставшему, привязались, че мол чурка, хули ты тут делаешь.... Дальше парни, в фонтане руки помыли, и дальше прогуливались и курили, а якут плелся позади... Скинов в городе больше я не видел никогда.
Британские скинхеды 80-х не сводятся к неонацизму — это субкультура с корнями еще в 60-х, связанная с рабочими модами, ска, регги и панком.
В 80-е фотограф Гэвин Уотсон запечатлел эту субкультуру с теплотой, показывая, что для этих ребят идентичность была сложнее, чем стереотипы.
Гэвин Уотсон родился в Лондоне в 1965 году и вырос в жилом районе Хай-Уиком, графство Бакингемшир. В подростковом возрасте он купил фотоаппарат Instamatic в супермаркете Woolworths и увлекся фотографией.
Расцвет творчества Уотсона пришелся на 1980-е годы — десятилетие, отмеченное мрачной политикой жесткой экономии Тэтчер и художественными движениями, которые возникли в ответ на нее.
Панк и NewWave были в тренде, и субкультура скинхедов представляла собой часть смешения различных направлений в этой рабочей андеграундной среде.
Отличаясь практичной одеждой — рабочими ботинками, подтяжками — и короткими стрижками промышленных рабочих, скинхеды стали самостоятельной субкультурой, пересекающейся с зарождающимися панк-рокерами, ямайскими рудбоями, ска и регги-дансхоллерами.
Скинхеды это в основном выходцы из небогатых семей, которые выражали презрение к буржуазному обществу.
Стиль одежды был назван «boots and braces»: «ботинки и подтяжки».
Тренировка в спортзале под руководством спортсмена и бывшего чемпиона по боксу Фреда Дайера. Великобритания, 1937 год.
Перед вами новая подборка раскрашенных фотографий из Туманного Альбиона, где каждый кадр это оживший фрагмент британской истории XX века. Все фотографии были раскрашены. Приятного просмотра!
Мужчина, проживающий в трущобах Ливерпуля, осматривает большое влажное пятно на стене, 1935 год.
Несмотря на то что Ливерпуль в XIX веке был одним из богатейших городов Британской империи, к 1930-м годам многие его районы превратились в мрачные трущобы, где тысячи семей ютились в перенаселённых, полуразрушенных домах без воды, канализации и элементарных удобств.
Семьи из 6–8 человек жили в одной комнате иногда с земляным полом и обваливающейся штукатуркой. Вода доставалась из общего крана во дворе, туалеты на улице, на десятки семей. В таких условиях распространялись туберкулёз, рахит, дифтерия болезни нищеты и антисанитарии.
Особенно страдали районы, где дома построенные для рабочих XIX века, давно превратились в перенаселённые общежития. Многие дома не ремонтировались десятилетиями, но сдавать их в аренду всё равно было выгодно — бедняки платили даже за «пяток у стены».
Правительство постепенно начало программы расселения, но масштаб проблемы был колоссален. Лишь после Второй мировой войны, с волной послевоенного восстановления и строительством социального жилья, эти кварталы начали исчезать.
Девушки демонстрируют, как превратить мотоцикл с коляской в небольшой дом на колёсах. Мотоцикл - Panther модель 120. Англия, 1958 год.
До 1960-х годов мотоциклы и мотороллеры нередко служили для буксировки небольших автодомов, в которых семьи отправлялись на отдых к морю.
Однако с появлением доступных и недорогих автомобилей, таких как Morris Minor или Ford Prefect, предпочтения изменились: путешествовать стало удобнее и комфортнее за рулём собственного авто, а не на двух колёсах с прицепом.
Британская актриса Дебора Уотлинг, 1971 год.
Космический прыгун — известный также как лунный прыгун, скиппибол, мяч-кенгуру, хиппити-хоп, хоппити-хоп, «сиди и прыгай» или просто мяч-хоп — это упругий резиновый шар, напоминающий современный фитнес-мяч, но снабжённый двумя ручками сверху. Благодаря им ребёнок может уверенно сидеть на нём и, отталкиваясь ногами, прыгать и передвигаться вперёд, используя эластичность мяча.
В Великобритании эта игрушка с конца 1960-х годов носит название «Space Hopper» и стала настоящим культовым символом детства.
Безработный юноша в своей комнате, Ливерпуль, 1957 год.
Фотограф: Берт Харди
Женщины едят мороженое на пляже. Великобритания, 1938 год.
Итальянские иммигранты в Бедфордшире, Англия, 1955 год.
Фотограф: Берт Харди
В середине 1950-х Бедфордшир стал неожиданным центром итальянской диаспоры в Великобритании. Всё началось с того, что местная кирпичная промышленность, активно развивавшаяся после Второй мировой войны, испытывала острый дефицит рабочей силы. Британское правительство заключило соглашение с Италией, и тысячи мужчин из бедных южных регионов — в первую очередь из Калабрии, Абруццо и Сицилии — приехали в Бедфорд на заработки.
В 1955 году здесь уже сформировалась настоящая итальянская община: мужчины работали на кирпичных заводах London Brick Company, а позже, по мере воссоединения семей, начали открывать кофейни, гастрономы, пиццерии и мороженницы, которые быстро полюбились местным жителям.
Британский дирижабль R100 близок к завершению на авиабазе Королевской военно-морской авиационной службы близ Хаудена в Йоркшире, ноябрь 1929 года.
В эпоху, когда Великобритания мечтала связать свою империю небесными трассами, был запущен амбициозный проект — создание двух гигантских дирижаблей для пассажирских и почтовых перевозок в Индию, Австралию и Канаду.
R101 строило государство, а R100 частная команда под руководством гениального инженера Барнса Уоллиса. И именно R100 стал настоящим успехом: лёгкий, прочный, с каркасом из дюралюминия и обшивкой из пяти акров льняной ткани, он в июле 1930 года успешно совершил трансатлантический перелёт в Монреаль.
Но судьба распорядилась жестоко: вскоре R101 разбился во Франции, унеся жизни десятков, и программа дирижаблей была свёрнута. Несмотря на свою надёжность, R100 больше не поднялся в небо. Год простоял в ангаре и в 1931 году его расплющили паровыми катками и продали на лом за 600 фунтов.
Так завершилась эпоха британских «небесных гигантов».
Дети играют во дворе «Горбалс», печально известного трущобного района Глазго. Шотландия, январь 1948 года.
Студентка Кембриджского университета стоит перед аркой и читает. Англия, Великобритания, 1957 год.
Фотограф: Берт Харди
Панк, руд-бой и скинхед тусуются вместе в Англии, 1980 год.
Фотограф: Гавин Уотсон
Если двое по краям нашим людям известны, то про руд-боев стоит пояснить.
Первоначально эта молодёжная субкультура зародилась на Ямайке в 1960-е годы. А уже 1970-е годы руд-бои стали заметной частью британской социокультурной среды, олицетворяя дух рабочего класса и его повседневную борьбу. Их стиль не носил демонстративной гламурности — наоборот, он был сознательно практичным и пролетарским: простые рубашки, прочные брюки, кожаные куртки и крепкие ботинки, всё это отражало принадлежность к миру труда.
Движение возникло как реакция на экономический кризис, рост безработицы и социальное неравенство, обострившиеся в постиндустриальной Британии. Руд-бои выступали не просто как субкультура, а как голос рабочих: они требовали справедливой оплаты, защищали права трудящихся и выражали протест против маргинализации промышленных районов.
Английская пара мистер и миссис Н. Смит во время прогулки по северному Девону, 1931 год.
Дочь шахтёра, Йоркшир, Англия. 1952 год.
Фотограф: Карл Миданс
Детей шахтёров с ранних лет приучали к тяжёлому труду: малыши перебирали отвалы породы, выбирая из них мелкий уголь — для домашнего использования или на продажу.
После Второй мировой войны Англия переживала глубокий экономический упадок: даже продовольственные карточки, введённые во время войны, отменили лишь в 1954 году. Лишь к 1960-м годам в угледобывающих регионах наметилось оживление, начался долгожданный, пусть и скромный, экономический подъём.
Мать и дети, пробирающиеся по глухому переулку. Трущобы Ливерпуля, 1962 год.
Буксир проплывает по Темзе, Лондон, 1949 год.
фотограф: Берт Харди
Новая, ультрасовременная, «залитая солнцем» кабина для парикмахеров представленная на выставке парикмахерских услуг. Лондон, 1929 год.
«Бочка радости». Англия, 1946 год.
Работники пивоварни забрасывают древесной стружкой своего товарища, который сидит в бочке. Так отмечают переход от ученика к профессиональному бондарю.
Бондарь — это ремесленник, изготавливающий бочки, кадки, бочонки и другую деревянную посуду, скреплённую металлическими или деревянными обручами. Это одно из древнейших ремёсел, известное ещё в античности и широко распространённое в Европе, России и Азии.
Железнодорожная станция Лондон-Ватерлоо. Лондон, 1953 год.
Фотограф: Анри Картье-Брессон
Будни пастухов Сноудонии. Уэльс, 1951 год.
Лондон, 1905-1908 год.
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.
Вот к чему эта болтология? Поменяйте в новости "США захватили танкер под флангом России" страны местам и задумайтесь, кого будет волновать (будет ли вообще) с какого момента танкер официально поменял флаг.
В момент захвата танкер ОФИЦИАЛЬНО был под российским флагом. Он был российским. Точка.
P.S.
Комментаторы ниже начали приводить несостоятельные примеры про "машину, преследуемую ГАИ и которая меняет номера" и про "а вот в Оружейном Бароне было похожее".
Напомню.
Танкер поменял флаг и приписку ОФИЦИАЛЬНО. Это не машина меняющая номера самовольно на чужие. И не "барон", который перекрашивал суда, менял их названия и флаги опят таки нелегально.
Это РАЗНЫЕ вещи.
Танкер ОФИЦИАЛЬНО стал российским.
Если он нарушает закон это одно. Но он остается Российским, с момента ОФИЦИАЛЬНОЙ перегистрации. И неважно где он в этот момент находился. В порту, в море, убегал от преследования.
....
А нападение на гражданское судно под флагом страны в международных водах это или пиратство, или казус бейли.
Контрабанда и/или другие преступления должны быть подтверждены.
.... Судно нарушило закон США!!!, а не международные. (санкции и ограничения введены США, а не ООН) Было в МЕЖДУНАРОДНЫХ водах. Шло под флагом России, чьи законе НЕ НАРУШАЛО.
...
Расстрел лодок в Мексиканском Заливе американцами это по вашему тоже нормально?
Без доказательств, в чужих водах.
UPD:
Для ленящихся просто сделать запрос в интернет.
Супер танкер Bella 1 (IMO 9230880, дедвейт 318 518 т, флаг Гайаны)
1 января 2026 г. внесено в Российский морской регистр судоходства (РС) под именем Marinera
регистровый номер 010977, ходит под флагом РФ с портом приписки Сочи.
Судно российское. Носит флаг совершенно официально. Является территорией Российской Федерации, согласно международным законам.
Захват произошел 7 января 2026 года.
К моменту захвата судно уже неделю было законно российское.
Давайте пообсуждаем и рассмотрим ситуацию с использованием аналогий. Казалось бы, всё предельно просто. Идёт судно с грузом под флагом, ну скажем, Франции.
Значит что? Любое нападение на него - это нападение на Францию. Очевидно же... Но на деле всё оказывается далеко не так однозначно. Давайте разберём на примере известного голливудского фильма "Пираты Карибского моря". Они на самом деле там всё хорошо показали.
Все помнят, как Элизабет Суонн (Кира Найтли) пробирается на английский торговец, чтобы найти своего возлюбленного. Капитан этого судна сводит концы с концами и жалуется, что Британская Ост-Индийская компания обложила моряков пошлинами, и если работать по правилам, то останешься в минусе. Его помощник предлагает схитрить и воспользоваться не подконтрольным англичанам пиратским портом "Тортуга", чтобы меньше заплатить пошлин и сэкономить.
"Это же пиратский порт!!!!Я всегда жил по совести, так и останется" - картинно возмущается капитан.
В итоге спустя время они возвращаются обратно, улыбаясь, пересчитывая горы денег, а сам капитан сообщает, что такой прибыли давно не видел.
Давайте подробно разберём этот эпизод. На деле выходит, что:
корабль принадлежит частному лицу и ходит под флагом Англии;
демонстрация флага уберегает его от проблем с пиратами и конкурентами (не все хотят проблем с британским флотом);
пользуясь своим привилегированным положением английский торговец нарушает закон своей же страны, уклоняясь от уплаты налогов в казну;
и получает, как бы сейчас сказали, "незадекларированный доход".
С точки зрения капитана - это выгодно, но вот выгодно ли это государству, под чьим флагом он ходит? Ответ - нет, потому что не доплачиваются деньги в казну, а флаг просто используется в личных целях.
То есть первое на что нужно смотреть - кто владеет судном и с какими целями использует свою приписку к определённому порту, с чьим флагом бороздит моря.
Но это ладно, обычный торгаш, который захотел провести систему. В конечном счёте он всё равно что-то платит, просто немного мошенник, хотя экономические преступления в Англии и США считаются очень серьёзными.
Ну давайте рассмотрим ещё один эпизод.
Этот же фильм. Четвёртая часть. Джека Воробья доставляют к английскому королю, который поручает найти ему источник молодости.
Кадр из четвёртой части
И тут Джек встречает своего старого визави Гектора Барбосу, который трижды угонял у него любимый корабль "Чёрную жемчужину" и в итоге утопил его в схватке с "Черной Бородой".
Гектор Барбоса
Джек Воробей
И к удивлению Джека оказывается, что лютый пират уже никакой не пират, а капер на службе Англии и под защитой Его Величества. Джек не поверил и усомнился в мотивах Гектора. И оказался прав.
Как вы помните по фильму, Гектор Барбоса в итоге признается, что всё это была уловка - английский флаг, каперство и служба королю. На самом деле он хотел использовать английский флаг в своих личных корыстных целях, чтобы:
А) Поквитаться с "Чёрной Бородой".
Б) Получить временную защиту сильного.
В) Оставить себе английские корабли, команду, оружие и всё то, что сможет добыть с помощью вышеперечисленного.
То есть в сравнении с капитаном, который просто воспользовался пиратским портом - это куда более серьёзное преступление.
Так вот эти обе ситуации объединяет одно - они использовали английский флаг для решения своих собственных корыстных целей.
Теперь вопрос:
Должен ли английский флот защищать торговца, который нарушил закон Англии и без разрешения зашёл в пиратский порт, где на него напали дерзкие пираты? Формально британский флаг есть, но используют его не по назначению....
И ещё вопрос:
Должны ли английские корабли спасать Барбосу, который просто использует их для того, чтобы поквитаться и заработать?
Очевидно, что нет.
Так вот, если отвлечься от голливудских фильмов, то флаг какой-то страны на судне не означает, что это собственность этой страны. Это всего лишь признак регистрации. Как номера на автомобиле. Машину (или судно) запросто можно перерегистрировать в любую юрисдикцию. И это кстати не так уж и сложно. В России, к примеру, есть вполне несложная процедура добавления в международный реестр. Выбираешь порт приписки, приносишь документы, снимаешься с учёта (реестра) в нынешней стране регистрации и вуаля. Теперь ты ходишь под флагом России.
И самое интересное, это может сделать иностранец. Например собственник находится в Минске, Одессе, Вашингтоне, Париже или Торонто, и он может регистрироваться в любой точке мира, в том числе и в России.
И если он хочет работать честно, то никаких проблем нет. А вот если он хочет использовать флаг, как тот английский капитан или Гектор Барбоса, в надежде, что флаг России защитит его, то возникают нюансы.
Простой пример:
Граждане произвольной страны "У" купили судно и зарегистрировали его в России. Сами живут не в России. В один прекрасный день они украли 100 ящиков с золотом и везут их в Россию, чтобы оттуда контрабандой перепродать его в Китай.
По дороге их ловят грузинские моряки. В итоге выясняется:
Судно принадлежит гражданам страны "У".
На нём ворованное золото.
Но флаг российский.
Должна ли Россия участвовать в этой схеме и защищать контрабандное судно?
Если вам понравилась статья, просьба поставить плюс (или минус) и написать несколько слов в комментариях. Это поможет продвижению статьи.
Дорогие друзья, также приглашаем вас заглянуть в наш телеграм и Sponsr.ru.
А если хотите поощрить, то легко это можете сделать здесь.
