ufataxist

"Не было голосования, говорите? А, кто за едресню голосует, которая голосует в думе?" - один из комментариев...

Жил-был мальчик, в хорошей семье жил. Папа с мамой в раннем детстве протолкнули мальчика в спорт. Занимался он спортом много и упорно, в школе занятия пропускал, вырос не шибко умным, но очень спортивным человеком, медали на олимпиадах получал, места призовые занимал... Вообщем, известным стал. Но, с наступлением возраста 30 лет, спортивная карьера очень быстро закончилась, более молодые спортсмены стали его обыгрывать, обгонять, впрочем, как это всегда и бывает.
Призадумался тогда известный спортсмен, спросил у стареющих родителей совета - а как дальше жизнь жить? Покумекали мама с папой, поговорили с кем надо...
Через время с человеком познакомился один товарищ, и предложил ему депутатом в думу пойти, неважно в какую. Говорил, что делать ничего не надо будет, просто иногда в думе появляться, да с избирателями общаться. Понравилась человеку идея, согласился.
И выбрали его люди депутатом в думу, ненуачо, известный спортсмен, законы будет принимать хорошие, народные...
И вот человек первый день в думе оказался: смотрит туда-сюда, что делать - совершенно не знает, с мозгами-то со школы было не очень, спортивная карьера тогда на первом месте была... И тут подходит к нему тот самый товарищ и говорит: а ты смотри, как другие наши поступают, ну те которые из партии медведя-шатуна, да делай также. Потом мы тебя научим на сцене перед народом орать "Гойда", потом по стране колесить будешь и коньяк с известными людьми пить, а сейчас вон видишь ту тётку со страшной рожей - когда она будет орать "Не голосуем!", то не голосуй, а когда надо будет проголосовать - мы тебе эсэмэсочку пришлём... Ну а пока иди в наш буфет, бутеров с икрой поешь, скажи от меня, там на мой счёт запишут...
Так началась карьера нашего бывшего спортсмена в политике...

П С: тащ майор, если вы мне заплатите, я вам ещё сказочек понапридумываю...

Эй, а почему я не вижу гневной волны постов на пикабу по поводу: автопилот Теслы губит людей! Не покупаем это говно!! Уничтожаем поделия Маска с собутыльниками!!!?
Или как всегда, ругаем всё отечественное, хвалим всё американское? Ничего за 30 лет не поменялось, получается?
Пруф (скрин РБК):

Доброго всем времени суток!
У меня достаточно давно в голове созрела мысль насчёт ограничений продажи алкоголя, сигарет и прочих дурманящих вещей, а именно:

В каждом магазине , который продает алкоголь, табак и прочее, должно быть для этого дела отдельное помещение со своей кассой, вход в которое загражден турникетом и оснащен камерой. Смысл в том, что каждый человек при входе доказывает свой возраст (лучше бы этот возраст был 20 лет) предъявлением чего угодно: паспорта, водительских прав и т д, а его лицо при входе фоткаться камерой и улетает в специальную базу. При продаже алкоголя будет выдаваться непрозрачный пакет. База фото лиц с ИИ нужна будет для того, чтобы если где-то городскими камерами запечатлён скандал или что-то посерьёзнее и лицо скандалиста видно на видео, то ИИ сличает его с базой вошедших в алкоотдел и купившим там алкоголь и запрещает вход такому человеку к примеру на следующий месяц. И вполне себе допустима работа таких отделов круглосуточно.

Да, такая система будет довольно дорога в реализации, да, государство в нынешнее время не может себе этого позволить. Но: в цене каждой бутылки чего-то покрепче пива сидит весьма весомая доля Акциза, ИИ-системы для распознавания лиц давно работают, и сделать такое в мирное время совершенно не проблема, было бы желание.

Плюсы системы очевидны: 1) те, кому в силу юного возраста не нужно видеть, как выглядит алкоголь или табак - этого не увидят, так как физически не смогут войти в отдел продаж. 2) купившие алкоголь, табак и всякое другое вредное - дополнительно контролируются государством на предмет совершения возможных правонарушений в будущем. 3) четко ясны адреса и время работы таких отделов магазинов всем людям - написаны на всех сайтах, в т ч и на госуслугах. 4) опять же больше возможностей для адресной рекламы - с камер видно, кто и что купил, деанон этих людей упрощает доставку рекламы до них...

А по затратам на внедрение системы - у нас нашёлся тот, кто внедрил Платон для грузовиков? Нашёлся внедривший куар-коды на половину продуктов? Нашёлся внедривший систему ЕГАИС? И здесь найдётся...

А давайте попробуем посчитать справедливую цену Лады Гранты и Весты:
Вводные:
1) Ожидаемый (и реальный январский) курс доллара к рублю - 100р/1$
2) Уровень локализации, то есть применения сугубо отечественных деталей (то есть от отечественных производителей) для Гранты - в районе 70%, для Весты - в районе 62%
3) Общемировые цены базовых комплектаций автомобилей класса В уровня лоу-кост (аналогов Гранты, например Рено Логан) для ориентирования в мировых ценах и не беря во внимание страны, где автопром спонсируется государством (например Китай) - 10-11к $, цены базовых комплектаций автомобилей класса В стандартного уровня (аналогов Весты, например Хëндэ Солярис) - 14-15 к $.

То есть, мы имеем: разработанный специально для стран третьего мира (то есть попроще), максимально возможно локализованный в странах его производства (а то, что не локализовано, поставляется от одних и тех же поставщиков для всех производств модели во всех странах мира с налаженной логистикой), в режиме максимальных налоговых льгот от правительств стран производства, и, естественно, отсутствия каких либо санкций, производимый миллионными тиражами Рено/Дачия Логан/Сандеро стоит в базовой комплектации с базовым мотором в районе 10-11к $ или €, что на начало 2025 (при планировании ценообразования берутся ожидания от курса национальной валюты к $\€ на начало следующего года, скачки этого курса могут повлиять на ценообразование, но лишь ближе к середине года) составило 1-1.1 млн рублей. Сколько сейчас стоит базовая Лада Гранта? Рекомендованная цена завода составляет на сайте АвтоВАЗа авто из наличия в комплектации Классик'24 стоит 966000 руб, это со скидкой по госпрограмме в 20% - можно эти 20% обратно добавить и мы получим 1207000 руб. При условиях: объёма выпуска модели в районе 200000 штук в год, санкций - негативно повлиявших на логистику и поднявших цены на импортируемые детали. Жаль, что концерн Рено ушёл из РФ, и Логан сейчас не купишь. Но сравнение максимально близкое, ведь Логан с Грантой в своё время делались на одном конвейере.

Теперь по Весте: разработанный специально для стран третьего мира (но теперь скажем так, стандартный авто класса В), максимально возможно локализованный в странах его производства (а то, что не локализовано, поставляется от одних и тех же поставщиков для всех производств модели во всех странах мира с налаженной логистикой), в режиме максимальных налоговых льгот от правительств стран производства, и, естественно, отсутствия каких либо санкций, производимый миллионными тиражами Хëндэ Солярис/Киа Рио стоит в базовой комплектации с базовым мотором 14-15 к $\€ в этих странах, но с Россией сложилась уникальная ситуация: хоть концерн официально из России ушёл, но его местный завод перезапущен, шильдик на машинах поменян, авто собираются из ранее (до санкций) поставленных комплектов запчастей и продаются: то, что называлось Киа Рио - от 1.75 м руб, то, что называлось Хëндэ Солярис - от 1.93 м руб. Сколько сейчас стоит базовая Лада Веста? Рекомендованная цена завода составляет на сайте АвтоВАЗа авто из наличия в комплектации Классик'24 стоит 1440000 руб, это со скидкой 20% по госпрограмме, без неё получим 1800000 руб. При условиях: объёма выпуска модели в районе 150000 штук в год, санкций - негативно повлиявших на логистику и поднявших цены на импортируемые детали. Как видим - цены сопоставимы с прямым одноклассником, прямо сейчас продающимся в РФ.

Может я где-то перегибаю, скажете вы? Но ведь речь о сравнении прямых одноклассников, разработанных для одних и тех же рынков мировыми концернами и АвтоВАЗом, имеющих одинаковые потребительские качества, но, к сожалению, разное качество...

Что ещё можно сказать о справедливости цен на современные отечественные автомобили?

А вот что творится в дилерских центрах с дальнейшими накрутками цен на авто - это уже совсем другая история, и за это дилеров надо, извините, ебать. По полной!

Равно как и то, что творится с обложением различными платежами импортируемых машин(Акцизы, пошлины и разные якобы утильсборы). Но делает это государство, и его выебать не получится, скорее оно всех нас.....