ufataxist

А дело было так...
Жила-была моя бабуля, человек непростой и очень интересный, любила меня до безумия, больше всех! Горжусь моей бабулей и её достижениями!!! Когда она вышла на пенсию после очень высокой должности, главного товароведа Башкниготорга, ей дали ветерана труда. А впоследствии, как труженицу тыла, причислили и к ветеранам Великой Отечественной войны. И вот, в уже далёком 2015 году (поэтому фотопруфов не будет, я даже не представлял себе о существовании соцсети Пикабу, и что сейчас буду писать пост о этом моменте нашей с бабулей жизни) я прознал о том, что наше государство, спасибо ему большое, на день Победы, а точнее с 3 по 12 мая, сделало для ветеранов ВОВ и их сопровождающих все перемещения по стране бесплатными. На любом транспорте. И решил бабулю, уже на тот момент старенькую, 84 года, сводить в Москву, на парад Победы. Связался с S7, достал билеты, туда-обратно, всё бесплатно, сняли гостиницу в Москве и собсно полетели. Как приехали в аэропорт Уфы и подошли на стойку регистрации, нас там тихонько отвели в сторону, где, удостоверившись, что летит ветеран ВОВ и её сопровождающий, тут же поздравили цветами, сфоткались с нами, подарили подарки (весьма красочный фирменный фотоальбом S7 и моделька самолёта) и увели в бизнес-зал ждать посадки. После пришли за нами, и, как положено, посадили в самолёт в бизнес-класс последними. Я тогда был в ахуе конечно, билеты-то я брал в эконом... И обслуживали по стандартам бизнеса. Потом, в Москве, тоже были подарки от аэроэкспресса, встреча на вокзале с предложением выделить бесплатное жильё, но мы поехали в свою гостиницу, посмотрели парад, Москву... Бабуля осталось довольна.
То же самое повторилось в 2017, когда я свозил бабулю на парад Победы уже в Питер. Авиакомпания была уже другая, Аэрофлот, но всё повторилось точь-в-точь.
Так что таки да, пересаживают из эконома в бизнес. И теперь я имею представление о бизнес-классе российских авиакомпаний. Аэрофлот тогда по уровню комфорта и обслуживания, как по мне, выиграл у S7)))
Да и бабуля в конце жизни немного попутешествовала.
В одном себя виню: что же я в 2016 никуда бабулю не повёз, ведь мог же...
Бабуля! Хоть тебя и уже нет, но я всё помню, и горжусь тобой!!!

Всем доброго начала нового года!
Так как я уже писал про итоги 2019 и 2018, в этом посте буду сравнивать. И пусть лучше без фото моей тетрадки, только текст с цифрами. Все цифры в рублях. Погнали:

Сколько заработал за год вообще - 555770 (в 2018 - 351590, в 2019 - 481360)

Сколько смен отработал - 254 (в 2018 - 186, в 2019 - 239). Да, пахать стал больше.

Средняя чистая прибыль за смену - 2184.5 (в 2018 - 1890, в 2019 - 2013). Я ранее писал, как я выделяю чистую прибыль: убираю все затраты на смене, даже еду с сигаретами. Спорно, но это подсчёт для себя, а не для тех кто спорит.

Среднемесячный чистый доход - 46314. (в 2018 - 31960, в 2019 - 40113).

Рост есть, но он небольшой - 6.5% в 19 году относительно 18, и 8.5% в 20 году относительно 19. Инфляция по моим ощущениям опережает)))
И это в ковидный год, когда спад заказов в апреле и мае был сильным. Вообще этот спад заставил меня подумать и оптимизировать работу: с начала мая я к родному ТапТакси (сатурну) добавил Везёт (лидер и мини в Уфе), где заказы дешевле, но их больше. Попробовал Ситимобил - доплат не получил, а от интерфейса программы и поведения пассажиров до сих пор отплевываюсь. Начал менять свое отношение к выбору заказов - больше предпочитаю сделать коротких по району, чем взять дальняк в ебеня и вернуться пустым.

Вообщем, всё растёт по чуть чуть, но растёт. Всё позитивно.

А именно про права и обязанности всех живущих в многоквартирных домах (далее МКД) собственниках квартир. Именно собственниках, а не арендаторах.

Недавно, 17 дней назад, в комментариях к одному посту, один юридически подкованный человек подтолкнул меня к изучению законодательства на эту тему. И прочитав полностью статьи 36 и 44 ЖК РФ, а также статью 287.6 ГК РФ (рекомендую всем также их прочитать), я пришел к вот каким выводам:
1) у каждого МКД есть своя придомовая территория. В случаях споров о ее использовании - границы этой территории должны быть чётко обозначены на кадастровой карте объекта. И если на этой карте в территорию МКД помимо самого дома входит дворовый проезд и парковки у этого дома, то значит это неотъемлемая территория данного дома, и никак иначе.
2) у каждого собственника квартиры в МКД есть право собственности на эту территорию, равное со всеми остальными собственниками всех остальных квартир. Неотъемлемое и неотчуждаемое! То есть если в доме например 80 квартир, то и земля, отмеченная на кадастровой карте как придомовая территория твоего МКД, твоя. В 1/80 доле. И ты ничего поделать с этим не можешь. Ни продать, ни передать, вот твоя и всё!
3) каждый собственник квартиры в МКД вправе инициировать общедомовое собрание, результатом которого может быть зафиксированное на бумаге решение о распоряжении этой территорией. На ней можно сделать огороженную парковку, безмашинный двор, зоны отдыха и спорта и т д и т п, лишь бы объекты, построенные на этой территории, не нарушали других законов (противопожарных, о тишине, о вреде курения табака и т д). И каждый собственник в равной доле и так же неотчуждаемо будет владеть частью этих построек. Как пример: решили общим собранием загородить двор и парковать машины - это право будет иметь каждый собственник каждой квартиры. Равно как и ответственность за уборку этой территории.
4) Какой-то отдельный собственник не вправе самовольно что либо делать на этой территории без решения общего собрания. Только вместе, общим решением и общей ответственностью!
5) на проведении общедомового собрания собственников и при принятии общего решения возможно собрать подписи не менее 90% всех собственников. То есть кто то может быть и против общего решения. Но тем не менее оно при этом может быть реализовано.

Вот такой гайд по пользованию придомоввми территортями в МКД...