smitkls

smitkls

Пикабушник
125К рейтинг 38 подписчиков 23 подписки 212 постов 83 в горячем
Награды:
Пикабу 17 лет!5 лет на ПикабуС Днем рождения, Пикабу!
6

Ответ sobkor в «Не туда...»⁠⁠8

Высота верхней части трубы, навскидку, два двадцать-два тридцать
ногами упереться не могу, до земли не достаю

Считаю историю лютым пиздежом, и вот почему:

Это какой у Лехи рост? 140? Я со своим 175 спокойно без прыжка достаю до отметки 2.3 Дальше. А нахуя высота трубы 2.3? Вы что за ворота там ставите?

А тесть точно "свой человек"? Стоять рядом и ничего не предпинять. Просто взял и приподнял зятя на 10 см вверх, обхватив за ноги. Или тетсь настолько инфантил, что "растерялся" как кто-то выше в комментах писал и просто стоял смотрел? А жена, которая вышла посмотреть тоже просто стояла и смотрела?

Дальше. Зацепиться кольцом за ровный срез трубы так, чтобы висеть на нем, практически невозможно. За деревянную стену можно (кольцо впивается в дерево и оно (древесина) помещается между пальцем и кольцом), за крючок можно, который тоже между пальцем и кольцом попадает и сняться с него можно лишь по напарвлению вверх. Писалит про борта грузовиков, про клепки на крыльях самолетов. да, там есть за что цепляться. Но за ровный срез металлической трубы со стенкой 3 мм зацепиться кольцом так, чтобы прям повис человек невозможно. Попробуйте. Возьмите чайную кружку и попробуйте зацепиться. Просто разжатие пальцев сводит весь "зацеп" на нет, кольцо просто соскальзывает, не за что ему цепляться. Либо там труба обрезана электродуговой сваркой с неровным торцом, что врядли.

Так что либо ТС пиздит, либо Леха ему напиздел, а ТС в свою очереь нам.

Показать полностью
34

Ответ m8mate88 в «Бабушки в поликлиниках неискоренимы...»⁠⁠13

Давайте уже сделаем им гос-квест-румы, где они будут с утра собираться в очередях в регистратуру, потом в еще какую-нибудь хрень

А сейчас у них что, по-другому? Они с утра собираются, распределяются на группы. Одна группа в Сбер в очередь, вторая в поликлинику, третья в собес. Поисковый отряд на поиск новых локаций. Ты думаешь куда они все с утра едут? Это как раз поисковики. Самых выдающихся принимают в бабусячий спецназ - "Отряды Путина". Но туда надо подготовку серьезную, абы кого не берут.

Т.е. гос-квест-рум существует, но ты об этом просто не знаешь. Потому что первое правило гос-квест-рума... ну ты понял. Ты видишь деятельность этого объединения, но не знаешь, что это именно его деятельность. В том и смысл.

8

Ответ на пост «Встречник в форме полиции!»⁠⁠1

Напишу отдельным постом, т.к. коммент получится очень длинный. Сразу для тех, кто не понимает смысла написанного: я не оправдываю действия сотрудника, нарушившего ПДД, я разбираю нарушения ТСом правил. Сотрудник нарушил ПДД и должен быть подвергнут наказанию.

Итак, в родительчско посте @Movrespect выкладывает ролик, где он "учит" сотруднка полиции соблюдать ПДД. При этом сам ТС за 10 секунд родика нарушил три требования ПДД, на что ему и было указано мною в комментах.

#comment_405374262

Это персонаж почему-то обиделся и написал коммент, в котором требует от меня извинений, якобы я исказил факты и тем самым обидел его. Вот сам коммент: #comment_405389992

Вы предполагаете, а у нас есть факты, что с другой стороны такого знака нет + водители соблюдают только те знаки, которые к ним лицом расположены, а не тыльной стороной, поэтому можете извиниться за свои беспочвенные предъявы и стать лучше не только в ПДД, но и как мужчина

Знаток ПДД рассказывает нам про тыльные стороны знаков и что их, требования этих знаков он соблюдать не намерен. Однако давайте обратимся к ПДД:
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами

Т.е. есть такая обязанность соблюдать требования знаков. Не написано ни про тыльные стороны, ни про какие-то другие. Знак есть, зона действия знака есть, ТС совершил остановку в зоне действия этого знака. Нарушение? Нарушение.
Да, он может попытаться сейчас оправдаться тем, что знака он не видит, а поэтому не знает что там за знак. Но это будет ложью, т.к. знак 3.1 (Въезд запрещен) висящий ниже знака 3.27 (Остановка запрешена) он видел, знает его содержание и его требования, т.к. указывает нарушителю на нарушение им требований этого знака. Какое-то туннельное зрение получается имеет ТС. Нижний знак видит, знает его требования, а верхний игнорирует.

Ну падажжи. Было же что-то про тыльную сторону. Для тебя знак 3.1 тоже висит тыльной стороной, но ты же почему-то к нему апеллируешь. Не последовательно как-то.

Так же мною в комментах ТС-у было указано на нарушение требований правил в части пересечени сплошной лини разметки и начале маневра, не убедившись в его безопасности. #comment_405375018
Вот что по этому поводу гасит п. 1.5 и п.8.1 ПДД

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Не должны создаваться помех другим участникам движения. Не создавать опасности для движени. Не написано, "нельзя, но для тех кто нарушает, создавать помехи можно."
ТС начал манвёр не просто ненамеренно создав помеху, он начал его пренамеренно, с ЦЕЛЬЮ создать помеху. Т.е. свои маневром имел цель остановить движущееся навстречу транспортное средство путем прегражднения проезжей части. Но тем самым он нерушил еще одно требование ПДД. ТС Остановил транспортное средство, не имея на то полномочий. Ведь согласно п.2.4 ПДД
2.4. Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а также:
-уполномоченным должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта ...
-уполномоченным должностным лицам таможенных органов...

Является ли ТС регулировщиком? Сомневаюсь. Т.к. согдласно основным положениям ПДД:
"Регулировщик" - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку

Имелся ли отличительный знак и фолрменная одежда у ТС? Нет.
И я отдельно выделил момент про сигналы. Даже лицо, наделенное правом остановки транспортного средства должно их останавливать синалами, установленными правилами, а не путем совершения опасного маневра.

А карается такое нарушение ст. 19.1 КоАП РФ "Самоуправство".

Таким образом, @Movrespect выкладывает ролик с набором своих нарушений, которые он "не замечает", и когда его в это носом тыкают, начинает клянчить извинений. Не в чем мне извиняться.

И кстати: извинения ты просишь только за знак 3.27, а остальные мои доводы по нарушению тобой ПДД как то упупстил (но скорее всего проигнорировал). Тут как ни странно тоже проявилось туннельное зрение и частичное восприятие.
Ну так что, @Movrespect, жостаточно ли я хоршо в ПДД, как ты этого хотел? Нужны ли еще извинения, или проживешь как-нибудь без них?

Будь моя воля и имел бы я на это полномочия, разнес бы я тебя за все твои нарушения по полной программе. Вышел бы ты из кабинета с четрьмя постановлениями.
Т.к. одно дело указывать гражданам на их нарушения, другое-брать на себя плномочия и осуществлять их общественно-опасным методом. Максимум твои полномочия: постоять поснимать в разрешенном для остановки месте, а потом отправить видео с нарушениями в ГИБДД. А не прыгать навстречу транспортным средствам, нарушая правила и перекрывая движение на проезжей части.

p.s. Посмотрел еще несколько постов/видосов автора. Он везде себя так ведет. Намеренно выезжает навстречу транспортным средствам, даже если двигался в другой полосе. Т.е. едет справа, увидел кого-то навстречу и сразу выезжает ему в лоб. Или едет, останавливается и ждет когда кто-то поедет навстречу, и тут же хуяк, нарисовался. Еще и удивляется почему его пидорасом в видосах называют. Еще любит шариться в качестве пешехода по проезжей части, нарушая тем самым еще одно требование ПДД.
И еще одно наблюдение: почти все видео этого типа снимаются в рабочее время. Создается впечатление, что он не работает, а только ездит занимается этой хуйнёй, пытается кошмарить людей. Отсюда и попрошайничество на новую камеру на Пикабу. Шел бы работать куда, все пользы больше бы было.

Показать полностью
808

Как обосновать поваышение тарифов ОСАГО? Да все просто...⁠⁠4

...просто начни ныть, чт ОСАГО стало убыточным. Опять. Более 20-лет существует и снова стало убыточным. Каждый год повышается стоимость полиса и каждый год все убыточнее и убыточнее. Теперь тоже самое языком несчастных страховщиков:

ОСАГО стало убыточным в половине российских регионов. В 43 из 89 регионов РФ уровень страховых выплат по обязательной «автогражданке» равен выручке от продажи полисов или даже превысил ее. Об этом в интервью «Коммерсанту» сообщил глава Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев.

Убыточность ОСАГО определили такие факторы, как рост стоимости запчастей и ремонта, активные действия автоюристов, низкая культура вождения, недооснащенность дорог комплексами фото- и видеофиксации нарушений ПДД, а также массовые случаи страхового мошенничества. Кроме того, нагрузку на систему увеличивает заключение договоров ОСАГО с высокорисковыми клиентами, впоследствии эти договоры отправляются в перестраховочный пул. В целом по России за период с 1 июля 2025 года по 30 июня 2026-го в перестраховочный пул ушло 8,8% полисов, однако в ряде регионов доля таких договоров достигала 50% или выше, сообщил глава Всероссийского союза страховщиков.

Активность автоюристов в ряде регионов привела к тому, что судебные выплаты из-за разбирательств по ОСАГО стали превышать сами страховые выплаты. Например, в Новосибирской области на каждый рубль страховой выплаты по суду приходятся 3,49 рубля штрафов, пеней и неустоек. В Приморском крае также зафиксирован высокий уровень судебных издержек — 3,48 рубля на рубль страховых выплат. В тройку регионов с максимальной судебной нагрузкой вошла также Республика Марий Эл — более трех рублей на рубль выплат.

Утвержденные в июне новые правила формирования справочников средней стоимости запчастей для ремонта по ОСАГО грозят дополнительным увеличением размера выплат, следует из интервью Евгения Уфимцева. Эти правила начнут применяться со вступлением в силу свежей редакции справочников средней стоимости запчастей, то есть с 19 сентября.

По новым правилам при определении средней стоимости запчасти перестали учитывать цены ее аналогов, если они на 70 и более процентов дешевле оригинала. Средняя стоимость расходных материалов учитывается без скидок.

«Исходя из того, что стоимость заменяемых запасных частей составляет около 80% от стоимости ремонта, следует ожидать роста размера возмещения по ОСАГО в случае причинения вреда автотранспорту на 6-7%. Такой рост выплат также может оказать дополнительное влияние на убыточность сегмента», — заявил глава ВСС.

В сложившейся ситуации для страховых компаний выхода два — сокращать собственные издержки, в том числе за счет оптимизации персонала, и повышать цену полисов. При этом рост тарифов ограничен регулятором, то есть Центробанком.

Уфимцев убежден, что закон об ОСАГО нуждается в очередных изменениях. В частности, в ВСС считают, что необходимо ограничить компенсации третьим лицам — деньги должен получать сам пострадавший или его законный представитель. Ограничение сверхлимитных выплат и автоматическая проверка наличия полиса ОСАГО также будут способствовать снижению убыточности обязательной «автогражданки», заявил Евгений Уфимцев.

https://news.drom.ru/103649.html

Т.е. вы не хотите выплачиать людям положенные им страховые выплаты, а когда вас нагинают и еще срубают за это штрафы, начинаете ныть что дорого, и надо вообще запретить юристов, а лучшее вообще запретить потсрадавщим обращаться в суд. Дали деняг-радуйся, неча тебе, пёсья голова, хтонь белоглазая, беспокоить достопочтенных граждан тяжбами судебными.
Щас набегут "а вот у меня полис 40 копеек стоит и каждый год дешевле". Я по своем опыту пишу. КБМ максимальный, 0.46, место жительства не меняю, машина мощнее не становится. Только коридор ТБ расширяется почти каждый год и страховые, вот неожиданно, почему-то берут не минимальное значение этого коридора, а исключительно максимальное. Но это опять не выгодно и убыточно. Учитывая, что за последние 15 лет мне страховых возмещений выплатили ровно 0.00 рублей.

Показать полностью
7

Ну что, дождались? Прорыв в дизайне пикапов! Как вам бричка?⁠⁠

Держитесь, F-150 и Tundra, щас тока подборщик краски в себя придет после запоя...

Держитесь, F-150 и Tundra, щас тока подборщик краски в себя придет после запоя...

Независимая нижегородская фирма «Универсал-НН» разработала и построила пикап на базе грузовика УАЗ Профи.

Машину с одинарной кабиной оснастили каркасно-панельной надстройкой, в которой несущая структура сварена из стальных труб прямоугольного сечения, а наружные элементы отформованы из композитов. Боковины не выступают за пределы ширины кабины, при этом дизайном логически продолжают ее стайлинг. Панели надстройки окрашены под цвет кабины, нижние элементы сделаны матовыми черными.

Переоборудованием УАЗов Профи в пикап «Универсал-НН» будет заниматься мелкосерийно, по индивидуальным заказам.

Основной профиль деятельности «Универсала-НН» — производство спецавтомобилей на базе УАЗов и ГАЗов.

Пикапов с одинарной кабиной на базе Патриотов УАЗ не производил никогда. Хотя до появления Профи в гамме компании был грузовичок Карго с колесной базой 3000 мм (единое шасси с моделью Пикап, имеющей двухрядную кабину). Кроме того, в 2005-м на Московском автосалоне УАЗ демонстрировал экспериментальный двухместный пикап с оригинальной надстройкой, «продолжавшей» дизайн кабины

P.S. Сука, они как нарисовали криво, так и сделали криво. Редкий случай, когда рендер с конечным результатм выглядят одинаково убого, но зато одинаково

Что на рисунке в цветне попали, что на готовом изделии.

Что на рисунке в цветне попали, что на готовом изделии.

Показать полностью 2
2127

Директор КАМАЗа провел свое "расследование". Нашел виноватых в своих убытках⁠⁠3

Глава КАМАЗа Сергей Когогин сообщил, что хитрые дистрибьюторы китайских грузовиков просто переоформили 4000 «забракованных» машин на подставные фирмы и продают их как б/у, чтобы не возиться с сертификацией. Вместо того чтобы молча догонять конкурентов по качеству, он теперь требует, чтобы ГАИ спасла рынок от опасных FAW и Dongfeng. Особо возмущает Когогина несправедливость: почему КАМАЗ должен мучиться с техрегламентами, а китайцы - нет (ну, кроме тех случаев, когда их машины реально не проходят проверку).

При этом сам КАМАЗ, судя по всему, настолько увлечен расследованиями, что ему срочно понадобилось 11,7 млрд рублей допэмиссией, чтобы покрыть убытки. Видимо, бороться с китайцами на рынке проще через жалобы в ГИБДД, чем через улучшение качества собственной продукции.

источник

13

Очередной проект по "распилу бабла" показал свою эффективность⁠⁠

Разрабатывающая российский электромобиль Атом компания АО «Кама» начала задерживать своим работникам зарплаты — такая ситуация свидетельствует о серьезных финансовых проблемах стартапа, об этом сообщают «Ведомости».

Ресурс ссылается на данные профсоюзной организации «Т1 клауд». По информации председателя профсоюза Артема Семенова, в мае были зафиксированы задержки по зарплате перед 150 сотрудниками АО «Кама», с 25 июня они распространились на весь штат предприятия.

Численность персонала АО «Кама» в первом квартале 2026-го составляла 1259 человек. Майские долги руководство компании пообещало закрыть к 13 июня, но в эту дату средства получили лишь некоторые работники, перед которыми были «хвосты». 25 июня часть сотрудников получили выплаты за май и июнь, но не в полном объеме, и долг работодателя перед работниками пока не погашен.

В среднем задержки зарплат перед большинством сотрудников варьируются от 12 до 43 дней, отмечают «Ведомости».

Газета пишет, что кассовый разрыв у АО «Кама» возник из-за того, что банк ПСБ не перевел очередной кредитный транш, договоренность о котором была достигнута в июне 2025-го. При этом в ПСБ отрицают такие обвинения — все кредиты предоставлялись своевременно.

В АО «Кама» сокращения персонала идут уже ежедневно, в ближайшее время могут уволить до половины общей численности штата.

Ранее казанская газета «Бизнес-Онлайн» подсчитала, что в проект российского электромобиля уже вложили 77 млрд рублей. Старт серийного производства Атома откладывался несколько раз, в лучшем случае модель поступит в продажу осенью.

Ключевыми соинвесторами «Камы» являются КАМАЗ, «Росатом», РФПИ.

пруф

Показать полностью
4

Ответ на пост «Совкомбанк — дно: как я купил залоговый авто, а мне продали воздух с "памяткой", которой нет. Полный разбор мошеннической схемы»⁠⁠2

Вот все это без воды и эмоций. Не благодарите.

Менеджер устно заверил, что после погашения долга перед банком остальные запреты приставов (по другим долгам должника) «снимутся легко». Покупатель поверил и заплатил. Догвор не читал, всё подписал.

Оказывается, в договор был вшит пункт 2.6, где сказано, что покупатель сам отвечает за все ограничения и снимает их. Приставы отказались снимать запреты (что логично, ибо с каких хуёв-то?), машина может уйти за другие долги прежнего владельца, что тоже логично. Банк продал авто напрямую от должника, не поставив его на свой баланс, а теперь отписывается несуществующей «памяткой».

Это схема, где банк перекладывает на покупателя все риски чужих долгов, а менеджеры врут для продажи проблемного актива. Авто не хотел читать договор, и теперь ему приходится писать. Автор готовит иски и советует никому не верить устным обещаниям и проверять договор на наличие пункта вроде 2.6.

Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества