New Glenn на стартовом столе
Тестовый запуск планируется совершить до конца этого года
Тестовый запуск планируется совершить до конца этого года
NASA получит меньше денег чем в прошлом году
Конгресс США опубликовал финальную версию законопроекта о расходах NASA на 2024 год. В общей сложности, jy оговаривает выделение 24,875 млрд долларов. Это на 2 % меньше, чем ведомство получило в 2023 году, и на 8,5 % меньше, чем 27,185 миллиарда, запрошенных NASA на 2024 год. Окончательная цифра также ниже уровней, предусмотренных отдельными законопроектами Палаты представителей и Сената — 25,367 млрд и 25 млрд долларов, соответственно.
В отношении многострадальной миссии MSR, целью которой является доставка на Землю образцов марсианского грунта, документ предусматривает гибкий подход. Финансовая неопределенность по ее поводу привела к тому, что в феврале Лаборатории реактивного движения NASA пришлось уволить 8% своего штата.
Документ предписывается NASA потратить на MSR не менее 300 млн долларов и не более 950 млн долларов. Также организация должна подготовить отчет, в котором будет указан план по дальнейшему реализацию миссии и ее архитектуре.
Что касается программы Artemis, то финансирование ракеты SLS и корабля Orion останется на уровне 2023 года. Программа HLS, в рамках которой SpaceX и Blue Origin занимаются созданием спускаемых лунных аппаратов, будут профинансированы в полном объеме. NASA также получит деньги на поддержку коммерческих орбитальных станций и финансирование работ по ядерным двигателям. В законопроект дополнительно включили просьбу к NASA изыскать достаточное финансирование для миссии VERITAS по изучению Венеры. Ее отложили на начало 2030-х годов как раз из-за нехватки денег.
Что любопытно, документ также предусматривает выделение 227 млн на миссию OSAM-1, целью которой являлось обслуживание старого спутника Landsat-7. Всего несколько дней NASA объявило о закрытии этого проекта.
Цель у Илона Маска - Марс, об этом говорят постоянно. Но для чего создал свою компанию Джефф Безос? Об этом в видео.
В первой части Джеф Безос рассказывает про свои детские мечты о космосе и о своем способе мышления о будущем (горизонт планирования более 200 лет, энергоистощение, начинать с малого, делать вещи не для сиюминутной выгоды, а для перспективы, проекты на несколько поколений вперёд и пр), во второй части — о своем лунном проекте. В конце Джеф передаёт эстафету подрастающему поколению. Приятного просмотра! Расшифровка с картинками в источнике.
Последний бастион, ещё недавно казавшийся нерушимым - пал! Компания Amazon Джеффа Безоса заказывает запуски своих спутников на ракетах SpaceX!
Приведём анонс компании в полном объёме:
"Amazon заказывает три запуска у компании SpaceX для поддержки развёртывания спутников Project Kuiper. Дополнительные мощности дополнят наши существующие контракты на запуски для поддержки графика развёртывания спутников.
Amazon подписала контракт со SpaceX на три запуска Falcon 9 для поддержки планов по развертыванию Project Kuiper - спутниковой широкополосной группировки Amazon на низкой околоземной орбите. Спутники проекта Kuiper с самого начала проектировались для вывода несколькими операторами запуска и ракетами, что позволяет нам снизить риски, связанные с графиком, и быстрее продвигаться в нашей миссии по подключению к Сети необслуживаемых абонентов по всему миру. Наша предыдущая закупка 77 запусков на тяжёлых ракетах Arianespace, Blue Origin и ULA, обеспечивает достаточную мощность для запуска большей части нашей группировки спутников. Дополнительные запуски со SpaceX откроют ещё больше возможностей для поддержки графика развёртывания нашей группировки на орбите. Миссии будут запущены начиная с середины 2025 года.
Falcon 9 от SpaceX — это многоразовая двухступенчатая ракета, предназначенная для надёжной и безопасной транспортировки людей и полезных нагрузок на околоземную орбиту и за её пределы. На сегодняшний день она выполнила более 270 успешных запусков.
Недавно мы запустили два прототипа спутников Project Kuiper, проведённые испытания помогли проверить их конструкцию и сетевую архитектуру нашего проекта. Мы готовимся начать производство спутников перед полномасштабным развёртыванием группировки, которое начнётся в первой половине 2024 года, и ожидаем, что будет развёрнуто достаточно спутников, чтобы начать бета-тест для наших клиентов во второй половине 2024 года.
Команда Amazon".
Как вам такое?
New Glenn подала признаки жизни
Находящиеся на мысе Канаверал фотографы запечатлели большой топливный бак с символикой компании Blue Origin. Предположительно, он является частью новой ракеты New Glenn.
Разработка ракеты New Glenn началась еще в 2012 году. Она имеет двухступенчатую конструкцию. Ее высота составляет 98 метров, диаметр — 7 метров. Ракета сможет выводить до 45 тонн груза на низкую орбиту и до 13,6 тонн груза на геостационарную орбиту.
Первая ступень New Glenn будет оснащаться семью двигателями BE-4, работающими на смеси метан-кислород. Она является многоразовой и после отделения будет приземляться вертикально. Таким образом, она сможет конкурировать с ракетами SpaceX. Вторая ступень будет использовать иную топливную смесь в виде водорода и кислорода. В прошлом Blue Origin заявляли, что в будущем намерены создать полностью многоразовую версию второй ступени New Glenn.
Но для начала, компании необходимо ввести в эксплуатацию хотя бы базовую версию New Glenn. Изначально, ее дебютный полет должен был состояться еще в 2020 году. Но с тех пор дата запуска неоднократно переносилась. Сейчас первый полет New Glenn назначен на 2024 год. В рамках своей дебютной миссии ракета должна будет отправить к Марсу пару зондов EscaPADE.
Судя по последней активности на мысе Канаверал, Blue Origin всеми силами пытается сделать так, чтобы 2024-й действительно стал дебютным для New Glenn. На это указывает доставленный на мыс Канаверал топливный бак для первой ступени. Кроме того, в порт космодрома недавно прибыла массивная конструкция, которая была сгружена на берег с помощью нового тяжелого крана порта, принадлежащего Blue Origin. Это дает надежду на то, что через некоторое время мы увидим собранную первую ступень ракеты, после чего специалисты компании приступят к ее испытаниям.
Blue Origin показала макет аппарата Blue Moon
Компания Blue Origin опубликовала снимки полноразмерного макета аппарата Blue Moon. Он предназначен для доставки грузов на Луну отработки и отработки технологий, которые затем будут использованы при создании пилотируемой версии лэндера, который сможет составить конкуренцию Starship HLS компании SpaceX.
Разрабатываемый Blue Origin аппарат получил обозначение Blue Moon Mark 1. Он будет задействован в миссии MK1-SN001. В ее рамках будет проведена проверка ключевых узлов и компонентов аппарата, включая двигатель BE-7, систему криогенного питания, авионику, связь и точность работы посадочной системы.
Последующие аппараты серии Mark 1 начиная с миссии MK-SN002 будут использоваться для доставки полезной нагрузки на Луну — как от NASA в рамках программы CLPS так и от различных коммерческих заказчиков. Согласно заявлению Blue Origin, беспилотный Blue Moon сможет доставить на лунную поверхность три тонны груза посадку в пределах 100 метров от заданной точки. Для этого будет использоваться система навигации по рельефу местности с использованием лидара, которая уже была опробована в ходе суборбитальных полетов корабля New Shepard. В Blue Origin стремятся добиться точности посадки, измеряемой одиночными числами.
Пока что в Blue Origin не назвали никаких конкретных сроков полета Blue Moon. Заявляется, что они отправятся к Луне в ходе первых запусков ракеты New Glenn. На данный момент, ее ввод в эксплуатацию намечен на 2024 год. Однако стоит напомнить, что первый полет новой ракеты уже неоднократно переносился. Так что нельзя исключать, что это повторится вновь.
Что касается пилотируемой версии Blue Moon (серия Mark 2), то ее планируется задействовать в ходе миссии Artemis V. На данный момент ее реализация запланирована на конец текущего десятилетия.
Заявлено:
— Доставка 3-х тонн грузов в любую точку Луны
— Точность посадки - до 100 м
— Запуск на ракете New Glenn (под 7-метровым обтекателем)
— Демонстрационная миссия - Pathfinder (MK1-SN001). Она испытает основные системы лендера, включая двигатель BE-7, криогенную топливную систему, двигатели ориентации, авионику и связь
— Запуски с полезными нагрузками начнутся с MK1-SN002
— Пилотируемая версия будет называться - Mark 2 (MK2).
Глава NASA и Blue Origin перед макетом модуля